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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#26
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![]() Zitat:
Diese Aussage ist falsch ![]() Das"Beschränkt gültige Sprechfunkzeugnis" (bis 1999 erlaubt keine Teilnahme am DSC Verfahren. Ist aber weiterhin gültig. Jörg Geändert von Jörg L. (29.01.2011 um 12:22 Uhr) |
#27
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Vorgeschrieben ? ich denke man benötigt nicht unbedingt ein Funkzeugnis zum Bootfahren ????
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Immer ne Handbreit Wasser unter dem Kiel.. Gruß JOJO |
#28
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![]() Zitat:
wenn ein Funkgerät an Bord ist, muss der Fahrzeugführer den entsprechenden Schein besitzen. Kein Funk an Bord, kein Funkschein nötig Funk an Bord, Funkschein nötig Jörg
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#29
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![]() Zitat:
Richtig, habe das Ding auch und mal wegen evtl. Umschreibung nachgehakt: Solle ich bloß nicht machen, unbeschränkt weiter für binnen/buten/DSC gültig.
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Gruß Kai |
#30
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Moin,
wenn man das beschränkt gültige Betriebszeugnis für Funker 1 (BZ 1) einfach mal anschaut, steht alles, was hier dazu gefragt wurde, auf der letzten Seite. Sogar ganz ohne Suchfunktion. Ansonsten gab es das BZ 1 auch schon 1998. gruesse Hanse |
#31
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Moin Hanse,
aber die Binnenfunkberechtigung steht im BZI (meines ist von 02), trotz extra Prüfung, nicht sichtbar im Zeugnis vermerkt. Der Bezug steht nur zu Sprech-SEEfunkstellen sowie SEEnot- und Sicherheitsfunksystemen bei deutschen SEEfunkstellen. War bei der Umstelllung auf SRC mit eine Grund da mal anzurufen. Damals sagte man mir sinngemäß: egal was da steht, Sie können weiter binnen und buten/DSC funken, bei Umschreibung zu SRC würde das UBI flöten gehen, daher nix machen. ![]() PS: Der englische Passus ist da besser, der schreibt von vornherein "alle UKW- Schiffsstationen"
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Gruß Kai Geändert von KaiB (29.01.2011 um 17:01 Uhr) Grund: PS |
#32
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Moin,
eigentlich sollten sie Dir bei einer Umschreibung auch das UBI mit aushändigen. Jörg |
#33
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![]() Zitat:
hast ja recht, ich fahre eben binnen nur, wenn es sich nicht vermeiden lässt. Und für alle, die nun was amtliches brauchen, was für alle Fun kzeugnisse gilt: http://www.wsv.de/fvt/ubi/merkblatt_funkzeugnisse.pdf gruesse Hanse
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#34
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OT: @Hanse
Naja, benutzt habe ich das Binnenzeugnis auch noch nicht ![]() ![]() OT ZU.
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Gruß Kai
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#35
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guten morgen
da hab ich ja was aufgewühlt eigentlich wollte ich das nur wissen ...... weil ..... wenn man denn mal ein Boot chartern will meistens einen Funkschein vorzeigen muß aber da bin ich nun auch beruhigt worden der alte schein wie oben abgebildet hat weiterhin internationale gültigkeit und man bekommt charterboote damit geliehen will ja hoffen das ich ihn nie brauche danke danke an alle die hier so fit sind und gerne helfen bei mir sind nun alle fragen geklärt
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#36
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Ich habe gehört das die Fragebögen jetzt in
"Multiple-Choice " sei sollen ist das richtig??? ![]() |
#37
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![]() Zitat:
eigentlich sollten die Prüfungen zum 1.Januar 2011 auf MPC umgestellt werden. Jetzt gilt der 1. April als Termin. Wahrscheinlich wird es noch später werden. Jörg
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#38
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#39
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Eiernacken!
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend. |
#40
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Herzlichen Glückwunsch
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#41
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Danke Ide
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#43
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Gruss, Christian Tel 0451 3894490 oder 01520 9802869 ![]() Erfahrungen sind Fehler, die wir überlebt haben. |
#44
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Ich habe den LRC damals auch gemacht, einfach weil ich gerade dran war, und der Zusatzaufwand ist eher gering.
Aber mal ehrlich: kann man ihn als Nicht-Jachtbesitzer überhaupt gebrauchen? Gibt es denn überhaupt charterbare Jachten mit Ausrüstung, die über den SRC hinausgeht? Gebiete, in denen man nach aktuellem Stand über eine Grenzwellenanlage verfügen müsste, gibt es ja in der Nordsee und im Mittelmeer einige, aber kriegt man dafür auch Jachten zu chartern? Gerade nach der aktuellen Regelung, daß der Skipper die vorhandene Anlage rechtlich einwandfrei bedienen können muß, vermute ich ja, daß es keine Jachten mit Grenzwelle oder Sat-Anlage mehr zum Chartern geben wird (im Mittelmeer juckt das vermutlich sowieso niemanden). Und, ähnlich wie beim Amateurfunk, eine anlage auf sich als Person zulassen, das wäre zwar sicher, stösst aber bei verbeamteten Nichtseglern auf Desinteresse, Unverständnis und das klassische "Da könnte ja jeder kommen". |
#45
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aber auch nur voraussichtlich. Ich tippe eher auf 2014, wenn überhaupt.
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Gruss Vestus |
#46
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![]() Zitat:
das geht in D auch nicht. Hier gibt es nur Seefunkstellen, d.h. ohne Schiff keine Frequenzzuteilungsurkunde für See- u./o. Binnenfunk.
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Gruss Vestus |
#47
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![]() Zitat:
Er, sowohl auch ich hatten das selbe Funkgerät auf dem Boot (Präsident Jackson) Schwarzkiste mit SSB USB FM und AM. Neben mir lag ein Polizist mit seinem Boot.**g Das Band ging auf, Kanal 72 USB Deutschewelle, und wen hörte ich da? Mein Kumpel in Taragona, wir hatten vorher ausgemacht, ab in den Keller Plus 10mhz. Man man, er stand da wie UKW als ob er neben uns liegen würde. Und das alles ohne Schein**g ![]() Die selbe Kiste hatte ich dann auch auf dem Schiff neben UKW ![]() ![]() ![]()
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„Gerade, weil wir alle in einem Boot sitzen, sollten wir heilfroh darüber sein, dass nicht alle auf unserer Seite stehen.“ ![]() |
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