Danke an Tom - Boot blitzt und glänzt - boote-forum.de

Franziska · #1 18.10.2007, 11:15

Hallo Tom,

unser Boot blitzt und glänzt,
ist das sauberste am Platz,
sieht fast noch schicker aus als bei der feierlichen Übergabe des neuen Bootes vor zwei Jahren.

Danke dafür!

(Langsam kann ich mich nach der ganzen Plackerei auch wieder bewegen, die Muskelkater lassen nach ...)

Eigentlich sollte das Boot schon im Frühjahr auf die Produkte von Dir 'umgestellt' werden. Dann war das Wetter schön, das Zugfahrzeug kaputt und das bisher nur bei Bedarf geslippte Boot kam völlig ungereinigt, ungepflegt und unkonserviert und ohne Anti-Fouling aber mit Teflon-Silikonpoliturresten aus März 2006 schon im April für die gesamte Saison ins Wasser.

Am vergangenen Samstag haben wir es ausgeslippt, aufgebockt und losgeputzt.

Erst die Algen weg, mit Hochdruckreiniger, Algenlöser (leider nicht mit Oxalsäure, sondern mit einem anderen Produkt weil ich hier im Forum nicht aufmerksam genug gelesen hatte) und einem von sehr lieben Boots-Freunden feierlich überreichten (und vorher getesteten) Schwamm mit Gummiseite.

Dann den Kalk weg mit handelsüblichem Entkalker (passiert uns auch nicht noch mal, ich habe ja jetzt aufmerksam hier per Suchfunktion über Oxalsäure gelesen ...)

Dann entfettet/von Silikonresten befreit mit Metax FT.

Dann gereinigt mit Metax BS1 und dem weißen runden Pad - klappt prima!

Dann konserviert mit Certonal und Lappen.

Danach haben wir mit dem Boot um die Wette gestrahlt! Um uns herum machte sich Anerkennung breit.

Das weiße runde Pad habe ich versucht mit Wasser und später mit Metax FT zu reinigen. Hat nicht geklappt. Hätte ich mal besser vorher im Forum gelesen, dann hätte ich gewusst, daß dieser komische Brei dabei entsteht und das es nicht geht. Das Pad war auch ziemlich zerfranst und oll. Wir haben es entsorgt. Beim nächsten Mal gibt es ein neues Pad.

Darf ich einige Fragen loswerden?

1. Die Inhaltsstoffe von Metax BS1 und Certonal sind lt. Flaschenaufschrift die gleichen. Wieso konserviert Metx BS1 dann nicht auch schon?

2. Sollten wir jetzt oder im Frühjahr oder gar nicht eine zweite Schicht Certonal auftragen?

3. Kann man ein Superpad, wenn man es trocknen lässt, im nächsten Jahr wiederverwenden oder ist das ein klassisches Material zum einmaligen Gebrauch?

[Edit: 4. Frage entfernt, Antwort habe ich inzwischen hier im Forum gefunden]

Vielen Dank und viele Grüße

Franziska

XLars · #2 18.10.2007, 11:58

Wow

Da wird sich Tom aber freuen!
Ich bin übrigends auch 100% zufrieden mit FT, BS1, Certonal und Co.

(Kann noch Kibotex für Poster und Cockpit-Teppich bzw. Verkleidungen empfehlen)

Gruß
Lars

hilgoli · #3 18.10.2007, 12:08

Hallo franziska,

ich verwende das BS 1 nur jede 2 te Saison und frische unterjährig immer mal wieder mit Certonal auf ( die Flächen an die man gut rankommt und am schnellsten verschmutzen ) udn in jedem Frühjahr eine Certonal komplett Behandlung.

Averna · #4 18.10.2007, 12:08

ich werde nächstes Frühjahr eine Profifirma beauftragen, da anscheinend niemand mir sagen kann was bei meinem Gelcoat los ist.
Lieber einmal zahlen als immer ärgern.

In diesem Sinne

Averna

Dirk

TomM · #5 18.10.2007, 12:27

Zitat:

Zitat von Averna

ich werde nächstes Frühjahr eine Profifirma beauftragen, da anscheinend niemand mir sagen kann was bei meinem Gelcoat los ist.
Lieber einmal zahlen als immer ärgern.

In diesem Sinne

Averna

Dirk

Ooops, jetzt wo Du es sagst, Dirk ich hab Dein zweites Mail völlig vergessen.

TomM · #6 18.10.2007, 17:24

Zitat:

Zitat von Franziska

...
Darf ich einige Fragen loswerden?

1. Die Inhaltsstoffe von Metax BS1 und Certonal sind lt. Flaschenaufschrift die gleichen. Wieso konserviert Metx BS1 dann nicht auch schon?

2. Sollten wir jetzt oder im Frühjahr oder gar nicht eine zweite Schicht Certonal auftragen?

3. Kann man ein Superpad, wenn man es trocknen lässt, im nächsten Jahr wiederverwenden oder ist das ein klassisches Material zum einmaligen Gebrauch?

[Edit: 4. Frage entfernt, Antwort habe ich inzwischen hier im Forum gefunden]

Vielen Dank und viele Grüße

Franziska

Moin Franziska,

Du machst mich ja ganz verlegen

.

Die Fragen hast ja schon gestellt, dann werde ich diese mal tapfer beantworten

.

Zu 1. Inhaltstoffangaben.

Inhaltstoffangaben sind nach einer EU-Verordnung Anzugeben. Im Konsumentenbereich geht es dabei um Lösemittel, Emulgatoren, Duftstoffe, Tenside etc.

Die Basis ist für Metax BS1 und Certonal die gleiche (eine Öl/Wasseremulsion mit Emulgatoren) Dann geht es aber unterschiedlich weiter, Beim Certonal kommen die Wachse, Pflegekomponenten hinzu, beim BS1 das Abrasivum und Tenside.

So un nun hab ich mal geschaut - TATSÄCHLICH - da ist ein Fehler in dem Etikett, das wir schon 9 Jahre verwenden - keiner hats gesehen und nun DU. die Angaben sind auf dem Etikett wirklich identisch

.

Macht aber eigentlich nicht, denn es sind alles keine gefährlichen Inhaltstoffe und angeben muß man eigentlich nur das was ein Gefährdungspotential aufweist.

zu 2. Zweiter Auftrag,

eigentlich ist ein zweiter Auftrag von Certonal nicht nötig - nun steht es über den Winter, da würde ich evtl. im Frühjahr mal gucken und DÜNN einen Auftrag machen - muss aber nicht. Einfach nochmal überpolieren (mit weichem Tuch) sollte ausreichen. Je Dünner das Certonal auspoliert ist, desto besser schützt es!

zu 3. Pad wiederverwenden.

Das Pad kannst Du nehmen, bis Du nichts mehr zum anfassen hast. Ich sage immer: Trocknen lassen und dann über eine Kante ausschlagen fertig. Mit Wasser ensteht dieser supertolle Brei - das ist ein richtiger Spass

. Aber auch den kannst Du einfach trocknen lassen und ausklopfen - nu isser wech, der Pad - na ja die Welt kosten die Dinger ja auch nicht.

Aber ehrlich - das mit dem Etikett - mann-o-mann, wenn Du ne Ahnung hättest wieviele da drüber geguckt haben.

Dirk · #7 19.10.2007, 08:05

So finde ich das gut, schreiben was man wie mit welchen Zeugs erledigt hat!

Ich habe bei der letzten Bestellung das BS1 vergessen, werde ich aber noch nachholen.

@Tom: gibt es noch was "schärferes" wie METAX FT? Mein Gelcoat ist vom Vorbesitzer mit irgendwas beschmiert worden (denke mal was supertolles mit Teflon). Irgendwann kommen diese Schleier im Gelcoat wieder durch.

........und weil das Aufarbeiten/Polieren/Pflegen so'n Spass machen kann: was brauche ich für die Autolackpflege (Metallic-Lack)

XLars · #8 19.10.2007, 08:21

Zitat:

Zitat von TomM

Zu 1. Inhaltstoffangaben.

Die Basis ist für Metax BS1 und Certonal die gleiche (eine Öl/Wasseremulsion mit Emulgatoren) Dann geht es aber unterschiedlich weiter, Beim Certonal kommen die Wachse, Pflegekomponenten hinzu, beim BS1 das Abrasivum und Tenside..

Klingt irgendwie "normal"... was macht Deine Creme denn nun so viel besser als die Lotion von International z.B.? Oder anders gefragt: Warum mixen die "anderen" nicht so wie Du? (Ist ernst gemeint, denn ich habe vorher so allerlei ausprobiert und BS1 und Certonal ist eindeutig Platz 1)

Zitat:

Zitat von TomM

zu 3. Pad wiederverwenden.

Das Pad kannst Du nehmen, bis Du nichts mehr zum anfassen hast. Ich sage immer: Trocknen lassen und dann über eine Kante ausschlagen fertig.

Kann ich bestätigen - hab immer den ollen getrockneten Pad im Boot. Da ist ne ordentliche Menge "Start-Abrasivum" drin...

Gruß
Lars

Dirk · #9 19.10.2007, 09:06

Zitat:

Zitat von FreedomXL

....... was macht Deine Creme denn nun so viel besser als die Lotion von International z.B.?

Gruß
Lars

Soll Tom das wirklich verraten?

Ist sicherlich Betriebsgeheimnis.

TomM · #10 19.10.2007, 09:21

Vielleicht möchte XXX Lars sich ein zweites Standbein aufbauen.....

felix · #11 19.10.2007, 09:25

Ich habe auch Reiniger von Tom bekommen: Bin ebenfalls hochzufrieden - solch gute Reiniger hatte ich noch nie!

XLars · #12 19.10.2007, 09:26

Zitat:

Zitat von TomHH

Vielleicht möchte XXX Lars sich ein zweites Standbein aufbauen.....

Wenn überhaupt dann viertes Standbein bitteschön...

Lars

TomM · #13 19.10.2007, 11:03

Zitat:

Zitat von Dirk

...
@Tom: gibt es noch was "schärferes" wie METAX FT? Mein Gelcoat ist vom Vorbesitzer mit irgendwas beschmiert worden (denke mal was supertolles mit Teflon). Irgendwann kommen diese Schleier im Gelcoat wieder durch.
........und weil das Aufarbeiten/Polieren/Pflegen so'n Spass machen kann: was brauche ich für die Autolackpflege (Metallic-Lack)

Moin Dirk,

Gib Dir mal FT auf die Finger und lass es 10 Minuten drauf - wirst sehen - da ist keinerlei Fett mehr drauf und Du kannst mit den Fingern schmiergeln

.

Wir haben das immer wieder mal, auch im Fassadenbereich, irgendwer hat 20 Jahre jedes zweite Jahr Silikonbrühe draufgewischt und wir brauchen 5 und mehr Arbeitsgänge bis der Schmodder runter ist. Einfach Geduld, Kanzler hatte das gleiche Problem und nach zwei/drei Jahren isses fast weg.

Metallic Lack beim Auto ist problematisch weil der Decklack sehr weich ist.

Wir haben aber schon mal zum Spass ne olle Jetta Haube mit BS1 "aufgearbeitet" das war dieses dunkle Rot Metallic - es ging. Ich würde halt nicht das Pad nehmen sonder mit nem lappen irgendwo mal Probieren ob es diese feinen Kratzer (wie von der Waschanlage) gibt. Wenn nicht kannst einfach draufgehen. Die meisten Probleme hatte ich immer mit schwarz Metallic. Hellere Farben gingen eigentlich immer ganz gut.

Certonal ist gar kein Problem auf Autolack - im Gegenteil es hält ne halbe Ewigkeit.

TomM · #14 19.10.2007, 11:07

Zitat:

Zitat von FreedomXL

Klingt irgendwie "normal"... was macht Deine Creme denn nun so viel besser als die Lotion von International z.B.? Oder anders gefragt: Warum mixen die "anderen" nicht so wie Du? (Ist ernst gemeint, denn ich habe vorher so allerlei ausprobiert und BS1 und Certonal ist eindeutig Platz 1)

Kann ich bestätigen - hab immer den ollen getrockneten Pad im Boot. Da ist ne ordentliche Menge "Start-Abrasivum" drin...

Gruß
Lars

Moin Lars,

na ja - was soll ich dazu sagen - die Angabe beinhalten das was drinnen ist - mehr nicht

. Nö - wir haben keinen Zaubertrank erfunden - nur eine Möglichkeit Dinge einzumischen die eigentlich nicht reingehen würden - das und die genaue Kenntnis was man wie damit machen kann unterscheidet uns vom Wettbewerb. Das wichtigste ist, den "Nachteil" ohne Silikonöle zu arbeiten mit der richtigen Anwendung zu kombinieren und die Kleinigkeiten (wie das reinspucken durch den Meister) nicht zu veraten

Im trockenen Pad merkst Du auch wie fein das sog. Abrassivum ist - eigentlich mehr ein Mehl als ein Schleifkörper. Ist auch so ein Geheimnis.

Karlsson · #15 19.10.2007, 11:45

na...... da bin ich ja mal gespannt wie mein Böötchen nach der Behandlung mit Tom´s Zaubermitteln aussieht

TomM · #16 19.10.2007, 12:14

Zitat:

Zitat von Karlsson

na...... da bin ich ja mal gespannt wie mein Böötchen nach der Behandlung mit Tom´s Zaubermitteln aussieht

Stopp,

Zaubermittel hab ich nicht - wir können nich dranputzen, nix heilputzen und nix herputzen.

Wir können nur vorhandenes Reinigen und in einen guten Status zurückversetzen - was weg ist ist weg und was kaputt ist bleibt kaputt.

Für die Wunder sind andere zuständig

Karlsson · #17 19.10.2007, 12:18

Ok Ok .. Tom ..
Bin trotsdem gespannt ... mache mal vorher nachher Bilder ..

Dirk · #18 19.10.2007, 12:41

Zitat:

Zitat von TomM

.....Certonal ist gar kein Problem auf Autolack - im Gegenteil es hält ne halbe Ewigkeit.

Ich werde heute putzen......hab eh Langeweile.

Mal was anderes: bei meiner letzten Bestellung hatte ich einen Sanitärreiniger (2 Flasche) mitbestellt, war im Angebot.
Dachte, tue der Holden mal einen Gefallen und habe dann den Reiniger verdünnt in eine Sprühflasche getan damit man die Dusche leichter reinigen kann.

Fataler Fehler

, ein extrem strenger Geruch machte sich breit, die Kinder fingen an zu husten und ich brauchte sogar mein Asthmaspray!

TomM · #19 19.10.2007, 12:43

Zitat:

Zitat von Karlsson

Ok Ok .. Tom ..
Bin trotsdem gespannt ... mache mal vorher nachher Bilder ..

Moin,

aber nur wenn sie gut sind

tomyboy0408 · #20 19.10.2007, 12:48

Haben WILL!

was soviel zuspruch bekommt, muß ja wirklich gut sein. Ich wäre für ne Preis- & Gebindeinfo offen. DAnke tom

Franziska · #21 19.10.2007, 12:50

Danke, Tom, für Deine Antworten!

Und gleich noch eine Frage, oh Du Großmeister der Oberflächenkunde ....

Soll/darf ich meine Autos entfetten, durch die Waschstraße fahren und danach auch mit Certonal einwachsen???

Eines ist niegelnagelneu und wurde vom Hersteller mit irgendwas gewachst (Wasser perlt perfekt ab), das andere ist von 1999 und bis auf Waschstraßenwachs ca. 2 x pro Jahr völlig ungepflegt (ich schäme mich auch dafür und gelobe Besserung).

Abermals danke und Gruß

Franziska

Und - vorläufig die allerletzte Frage - womit reinige ich die Kunstlederpolster und seitlichen Kunstlederverkleidungen (cremeweiß, jetzt mit Flecken und Grauschleiern aller Art, jedoch erst zwei Jahre alt) im Boot?
Danke für Deine Geduld und Ausdauer!

TomM · #22 19.10.2007, 13:12

Zitat:

Zitat von Dirk

...
Mal was anderes: bei meiner letzten Bestellung hatte ich einen Sanitärreiniger (2 Flasche) mitbestellt, war im Angebot.
Dachte, tue der Holden mal einen Gefallen und habe dann den Reiniger verdünnt in eine Sprühflasche getan damit man die Dusche leichter reinigen kann.

Fataler Fehler

, ein extrem strenger Geruch machte sich breit, die Kinder fingen an zu husten und ich brauchte sogar mein Asthmaspray!

Moin,

allerdings fataler Fehler - das war Pikatop und wie auch Pikasat und Pikaplus - das Aerosol darfst Du nicht einatmen - ich hoffe Du hast schon bezahlt

.

Nö im Ernst - die Aerosole sind natürlich bei diesen sauren Reinigern immer reizend - die Ausnahme ist das was wir im Mix&Ready verkaufen - aber das sin 5ml auf 500ml Wasser und das ist dann auch nur noch für die laufende Unterhaltsreinigung o.k.

sog. Grundreinigungen mit den hochkonzentrierten Produkten sollte man nicht sprühen - am Waschtisch und in der badewanne geht es aber in der Duschkabine renne ich auch davon. Da stehst richtig im Nebel.

Ich weiß auch außerdem, dass wir bei den Sanitärreinigern ein (Problem) mit der Parfümierung haben - wir kommen ja ursprünglich aus der Technik und da kommt es darauf nicht an.

Im Moment bin ich allerdings dabei dieses Problem zu lösen.

Also am Besten die Suppe auf einen Schwamm geben und wischen.

TomM · #23 19.10.2007, 13:18

Zitat:

Zitat von tomyboy0408

Haben WILL!

was soviel zuspruch bekommt, muß ja wirklich gut sein. Ich wäre für ne Preis- & Gebindeinfo offen. DAnke tom

Puh - ich komm ja kaum zum produzieren

. Aber besser so als Langeweile

unter www.shop.metasco.de findest Du eigentlich alles inkl. der Preise.

Unter Yacht Guard Serie gigt es auch Links auf PDF Dateien - Yachtreinigung, Nanotechnologie und ein Schreiben der unteren Wasserbehörde Konstanz.

Bis morgen 10:00 Uhr (und da bin ich konsequent) Gibt es die Aktion

10 Jahre Metasco (neu) (Metasco ist in Wirklichkeit 26 Jahre alt)
10 Tage 10.10. 10:00 Uhr bis 20.10. 10:00 Uhr
10 Euro Mindestumsatz
10 Prozent auf alles (außer Teir... äääh Versandkosten)

TomM · #24 19.10.2007, 13:36

Zitat:

Zitat von Franziska

Danke, Tom, für Deine Antworten!

Und gleich noch eine Frage, oh Du Großmeister der Oberflächenkunde ....

Soll/darf ich meine Autos entfetten, durch die Waschstraße fahren und danach auch mit Certonal einwachsen???

Eines ist niegelnagelneu und wurde vom Hersteller mit irgendwas gewachst (Wasser perlt perfekt ab), das andere ist von 1999 und bis auf Waschstraßenwachs ca. 2 x pro Jahr völlig ungepflegt (ich schäme mich auch dafür und gelobe Besserung).

Abermals danke und Gruß

Franziska

Und - vorläufig die allerletzte Frage - womit reinige ich die Kunstlederpolster und seitlichen Kunstlederverkleidungen (cremeweiß, jetzt mit Flecken und Grauschleiern aller Art, jedoch erst zwei Jahre alt) im Boot?
Danke für Deine Geduld und Ausdauer!

Moin Franziska,

Du weißt aber, dass ich schon verheiratet bin - bist Du es nicht auch

.

Mönsch - die denken doch alle wir hätten was miteinander

.

Also, die Auto's

Durch die Waschstraße gibt ein kleines Problem - denn als Trocknungszusatz werden häufig hauchdünne Silikonöle genommen, damit der Luftstrom die "Perlen" wegblasen kann. Manchmal ist das auch Paraffinöl aber Öle sind es eigentlich immer. Alternativ könnten hochwertige Waschstraßen (aber wo gibt es die) mit kationischen Tensiden arbeiten, die geben auch einen ganz guten Abperleffekt (wenigstens manche davon).

Danach Certonal zu verwenden ist zunächst mal kein Problem - aber wenn zuviel, sagen wir mal Trocknungshilfsmittel, verwendet werden ist es das Problem mit der Haftung von dem Wachs am Lack. Das ist nämlich der kasus knacksus bei uns wir legen keinen Film auf sondern haften wirklich Molekül für Molekül auf der Oberfläche.

Das niegelnagel neue wird wahrscheinlich mit irgend so einem pseudonanotechnik Produkt behandelt sein. Soll heißen es perlt wie'd Sau. Beim Auto ist das hoffentlich nicht das Problem (weiß ich aber nicht). Denn diese Produkte sind filmbildend und der Schmutz und die Atmosphärilien gehen gemeinsam mit Wasserdampf zwischen Lack und Konservierung. Dort richten sie dann Unheil an. Verwitterung, Auskreidung etc.

Fahr damit bis die Perlung aufhört und dann machen wir ne Entfettung mit FT und eine Konservierung mit Certonal.

BTW - ich komme gar nicht zum Autoputzen - immer wenn ich in der Werkstatt bin wird es gewaschen weil die das gar nicht sehen können wie der GT aussieht

.

Für die Kunstlederverkleidungen und Kunstlederpolster gibt es zwei Möglichkeiten: Kibotex - das ist dann auch für Teppich und Stoff zu verwenden oder Katopol als reiner Kunststoffreiniger mit einem leichten antistatischen Effekt.

Katosal klebt und schmiert nicht wie das vom Wettbewerb geht aber nicht bei Textilien. Dafpür ist es gut für Laminatböden, Armaturenbretter, Büroelektronik (Drucker, Monitorgehäuse etc.).

Kibotex hat keine antistatische Ausrüstung ist aber dafür auch ein hervorragender Teppichextraktionsreiniger (für die Maschine) oder Fleckenentferner (Detachur). Außerdem riecht Kibotex sehr angenehm.

Franziska · #25 19.10.2007, 14:06

Zitat:

Zitat von TomM

Moin Franziska,

Du weißt aber, dass ich schon verheiratet bin - bist Du es nicht auch

.

Mönsch - die denken doch alle wir hätten was miteinander

.

...

Ich wünschte wir hätten!!!

Dann müsste ich hier nicht so ewig tippen und wegen der vielen Fragerei ein so schlechtes Gewissen haben .... Du stündest nach einem tiefen Blick aus meinen traurigen blauen Augen neben meinem traurig verwahrlosten blauen Auto und würdest es voller Elan und ritterlicher Rettermotivation mit Deinen Spezialmitteln wieder auf Hochglanz bringen ...

Scherz beiseite.

Danke für Deine Antworten, auch im Namen meines Mannes der sich auch über unser sauberes Boot freut und dem ich jetzt eröffnen werde was ihm mit den beiden Autos bevorsteht ...

Gruß

Franziska