V8 Benzinverbrauch auf der Donau - boote-forum.de

rockstar · #1 17.11.2008, 10:01

Hallo,

ich habe mir Anfang des Jahres ein 5,2 m Motorboot mit einem 69er Ford 302 V8 250 PS Motor gekauft und bin gerade kräftig am Restaurieren.

Nachdem das Boot derzeit noch nie in Betrieb war, weiss ich natürlich auch nicht mit welchem Verbrauch ich da künftig zu rechnen habe. Hat denn einer von Euch da Referenzwerte pro Stunde mit einem ähnlichen oder sogar dem gleichen Motor?

Ich will dann mit dem Boot dann einfach mal die Donau von Regensburg bis Budapest fahren, durch die teilweise starke Strömung fehlt mir die Vorstellung mit welchem Verbrauch ich da bei gemäßigter Fahrweise zu rechnen habe. Wer kann mir da helfen?

Danke im Voraus,

Max

Thomas S · #2 17.11.2008, 10:41

rechne mal stromabwärts mit 12-16ltr .Stromaufwärts kannst Du mit ca.30% Treibstoffzuschlag rechnen.
getestet mit 5 Booten,dieses Jahr von Wien nach Budapest und zurück..

rockstar · #3 17.11.2008, 11:56

Danke fü+r die Info! Mit wieviel Knoten Reisegeschwindigeit über Grund warst Du da denn so im Mittel unterwegs?

Thomas S · #4 17.11.2008, 12:04

so zwischen 22-25 knt.. allerdings waren wir alle 3,5to Cruiser..ich hab es einfach mal an meine früheren Boote gedacht..Die Benzinversorgung ist allerdings nur mit Auto möglich.Aber die Clubs an der Donau sind superfreundlich und erledigen das für dich

checki · #5 17.11.2008, 12:14

Zitat:

Zitat von Thomas S

rechne mal stromabwärts mit 12-16ltr

Zitat:

Zitat von Thomas S

so zwischen 22-25 knt..

Thomas, stimmt denn das?
Bei 45km/h (ich rechne das mal um) wären das ja gemittel ca. 0,3l/km.
Das ist doch mit dem V8 garnicht möglich, auch nicht mit Strömung.

Mein Tip
Rechne 0.8l/km Reisegeschw. 35-40km/h, nimm 15% Reserve und berechne die Strömung mit ein.

Thomas S · #6 17.11.2008, 12:41

ich bin bei ihm einfach mal vom Durchschnittsverbrauch ausgegangen.Das Boot kann doch maximal höchsten 1500kg bei 5,2mtr Länge wiegen.
Und wenn hier im

alle V8 Benziner immer so um 20ltr die Stunde brauchen kann´s bei ihm doch nur weniger sein.

Donauabwärts ist jeden falls die reinste Freude..

wolf b. · #7 17.11.2008, 12:46

@Thomas S.
waren bei dir auch so viele große Treibholzstücke unterwegs oder ist das nur nach starken Regenfällen der Fall? Kannst da überhaupt sicher in Gleitfahrt fahren?

checki · #8 17.11.2008, 12:50

Zitat:

Zitat von Thomas S

ich bin bei ihm einfach mal vom Durchschnittsverbrauch ausgegangen.

Der Durchschnittsverbrauch beinhaltet ja auch alle "Tuckerstelle", laufen im stand...Bei so einem Trip sollte man streckenbezogen rangehen. Mit dem Schnitt kommt er in Budapest nicht an.

Shira · #9 17.11.2008, 14:04

Zitat:

Zitat von wolf b.

@Thomas S.
waren bei dir auch so viele große Treibholzstücke unterwegs oder ist das nur nach starken Regenfällen der Fall? Kannst da überhaupt sicher in Gleitfahrt fahren?

Treibholz auf der Donau nur nach Starken Regenfällen!

Sonnst kannst dort 300 Km/h fahren ohne Angst vor Treibholz

Shira · #10 17.11.2008, 14:28

Zitat:

Zitat von checki

Thomas, stimmt denn das?
Bei 45km/h (ich rechne das mal um) wären das ja gemittel ca. 0,3l/km.
Das ist doch mit dem V8 garnicht möglich, auch nicht mit Strömung.

Mein Tip
Rechne 0.8l/km Reisegeschw. 35-40km/h, nimm 15% Reserve und berechne die Strömung mit ein.

Es geht hier um einen 69er Ford V8!

Meines wissens hat sich bei den Automotoren zwischen 1969 und 2000 im Benzinverbrauch einiges getan.
Ist das bei Bootsmotoren nicht so???

Jörg · #11 17.11.2008, 14:35

Zitat:

Zitat von Shira

Es geht hier um einen 69er Ford V8!

Meines wissens hat sich bei den Automotoren zwischen 1969 und 2000 im Benzinverbrauch einiges getan.
Ist das bei Bootsmotoren nicht so???

Nein,nur von den Vergasern auf Einspritzer, im Prinzip sind es die gleichen Blöcke und Vergaser.....

motok_1 · #12 17.11.2008, 17:07

... hat der wirklich 250 PS? Ich habe einen 77er Ford 888 V8 und der hat lt. Typenschein knapp 200 PS. 20 Liter in der Stunde ist ein guter Wert.

Gruß
______________

Kurt

Thomas S · #13 17.11.2008, 17:41

Zitat:

Zitat von wolf b.

@Thomas S.
waren bei dir auch so viele große Treibholzstücke unterwegs oder ist das nur nach starken Regenfällen der Fall? Kannst da überhaupt sicher in Gleitfahrt fahren?

Hallo Wolf, als Elbefahrer war ich ganz erstaunt wieviel Treibholz die Donau so mitbringt.Aber es war recht glatt und man konnte das Treibgut sehr gut sehen.einmal war aber ein richtiges Treibholzfeld so das wir alle Fahrt wegnehmen mußten um uns da durch zu arbeiten.
Teilweise schwammen echt fette Brocken oder gar Baumstämme herum.
Mit denen möchte ich besser nicht kollidieren.
Aber ansonsten waren wir immer in guter Gleitfahrt unterwegs...

rockstar · #14 17.11.2008, 20:13

Zitat:

Zitat von motok_1

... hat der wirklich 250 PS? Ich habe einen 77er Ford 888 V8 und der hat lt. Typenschein knapp 200 PS. 20 Liter in der Stunde ist ein guter Wert.

Gruß
______________

Kurt

...so genau weiss ich´s leider auch nicht, kann auch sein dass der etwas weniger Pferde hat. Sowas wie nen Typenschein gabs nicht zum Schiff leider nicht dazu

Richard-S · #15 18.11.2008, 02:49

Hallo!

Ich rechne immer mit meinem Boot 8m 3,0 Tonnen in reiner Gleitfahrt ca.

Strom abwärts
ca. 0,9 Liter/km
GPS 45 - 50 km/h

Strom aufwärts
ca. 1,0 Liter/km
GPS 35 - 40 km/h

Motor:
V8 350 Magnum MPI 5,7 Liter

Ich glaube, dass du mit einer alten Vergasermaschine, aber leichterem Boot nicht allzuviel weniger brauchen wirst.

Holz auf der Donau ist eigentlich kein Problem, kommt nur zu Zeiten von Hochwasser stärker vor. Da sammelt sich Treibholz in den Schleusen und wird dann schlagartig von diesen frei gesetzt. Da kann es zu dem von Thomas beschriebenen Phänomen kommen.

Nach meinen Beobachtungen ist das Holzaufkommen in der Slowakei und Ungarn noch einiges geringer als in Österreich. Dort gibt es aber auch viel weniger, bzw. keine Schleusen.

Gruss
Richard

Jörg · #16 18.11.2008, 07:28

Zitat:

Zitat von rockstar

...so genau weiss ich´s leider auch nicht, kann auch sein dass der etwas weniger Pferde hat. Sowas wie nen Typenschein gabs nicht zum Schiff leider nicht dazu

Wenns ein 5,8er ist dann ja, ein 5l nicht

wolf b. · #17 18.11.2008, 12:16

Zitat:

Zitat von Richard-S

Holz auf der Donau ist eigentlich kein Problem, kommt nur zu Zeiten von Hochwasser stärker vor. Da sammelt sich Treibholz in den Schleusen und wird dann schlagartig von diesen frei gesetzt. Da kann es zu dem von Thomas beschriebenen Phänomen kommen.

Nach meinen Beobachtungen ist das Holzaufkommen in der Slowakei und Ungarn noch einiges geringer als in Österreich. Dort gibt es aber auch viel weniger, bzw. keine Schleusen.

Da sind meine einmaligen Erfahrungen eben genau umgekehrt. Wir hatten letztes Jahr echt einige Zeit abwarten müssen um den Seitenkanal, der zu Milos Marina in Bratislava führt, verlassen zu können, da ganze Bäume angetrieben kamen. .

rockstar · #18 18.11.2008, 15:09

Zitat:

Zitat von Jörg

Wenns ein 5,8er ist dann ja, ein 5l nicht

302 cui = 4,94 l

Jörg · #19 18.11.2008, 15:53

Zitat:

Zitat von rockstar

302 cui = 4,94 l

Dann ca 200PS an der Propwelle

raeuberoni · #20 18.11.2008, 17:24

Hallo, endlich mal wieder jemand, der nach dem Durchschnittsverbrauch eines V- 8 Motors fragt. Bei den in den Antworten enthaltenen Verbräuchen könnte ich neidisch werden. Freundlicherweise wurde das schon ausgerechnet, - 0,3 L/km. Erinnert sei hier an den Beitrag der Zeitschrift " Boote " unter der Überschrift "Mengenlehre", der auch hier im Forum schon zu lesen war. Ich möchte gern glauben, was man da lesen konnte. Nun werden einige sagen, das stimmt ja hinten und vorn nicht, - sie haben ganz was anderes ermittelt. Die in diesem Beitrag enthalten Verbräuche kommen meinen nicht nur nahe, sie stimmen überein. Selbst bei 1000 U/ min komme ich nicht unter 0,7 L/km, geschweige den auf 0,3L/km. Bei 1500 U/min bin ich mit ca. 12Km/h unterwegs bei einem Verbrauch von 0,8- 0,9L/km. Bei 3000 U/min, das bedeutet bei mir gerade so Gleitfahrt, bin ich mit 30 L/h dabei. Mit freundlichen Grüßen raeuberoni.

Jörg · #21 18.11.2008, 18:01

Zitat:

Zitat von raeuberoni

Hallo, endlich mal wieder jemand, der nach dem Durchschnittsverbrauch eines V- 8 Motors fragt. Bei den in den Antworten enthaltenen Verbräuchen könnte ich neidisch werden. Freundlicherweise wurde das schon ausgerechnet, - 0,3 L/km. Erinnert sei hier an den Beitrag der Zeitschrift " Boote " unter der Überschrift "Mengenlehre", der auch hier im Forum schon zu lesen war. Ich möchte gern glauben, was man da lesen konnte. Nun werden einige sagen, das stimmt ja hinten und vorn nicht, - sie haben ganz was anderes ermittelt. Die in diesem Beitrag enthalten Verbräuche kommen meinen nicht nur nahe, sie stimmen überein. Selbst bei 1000 U/ min komme ich nicht unter 0,7 L/km, geschweige den auf 0,3L/km. Bei 1500 U/min bin ich mit ca. 12Km/h unterwegs bei einem Verbrauch von 0,8- 0,9L/km. Bei 3000 U/min, das bedeutet bei mir gerade so Gleitfahrt, bin ich mit 30 L/h dabei. Mit freundlichen Grüßen raeuberoni.

Das sehe ich aus so, gehe bei dieser Kombination von min. 06-0,7l/km aus

Kochi · #22 18.11.2008, 18:04

Ich tippe, dass der benzinverbrauch auf der Donau nicht viel anders ist als auf der Elbe oder dem Rhein...

checki · #23 18.11.2008, 18:16

Zitat:

Zitat von rockstar

Hat denn einer von Euch da Referenzwerte pro Stunde mit einem ähnlichen oder sogar dem gleichen Motor?

Ich will dann mit dem Boot dann einfach mal die Donau von Regensburg bis Budapest fahren, Wer kann mir da helfen?

Danke im Voraus,

Max

Zitat:

Zitat von Kochi

Ich tippe, dass der benzinverbrauch auf der Donau nicht viel anders ist als auf der Elbe oder dem Rhein...

Ohne Worte

mäcki51 · #24 18.11.2008, 19:22

es wird immer skipper geben,die nach einer stunde gleitfahrt mehr benzin im tank haben als vorher.

das mag bei 1200-1400u/min passen
gruß
lothar

Thomas S · #25 19.11.2008, 13:06

Komisch,sonst wird immer alles runtergerechnet bis zum geht nicht mehr und die wundersamsten Verbräuche tun sich hier auf. Nun hab ich mal geschrieben das er mit 12-16 ltr pro Stunde im Durchschnitt verbraucht. Wohlgemerkt stromabwärts ! man glaubt ja garnicht wie die Donau einen Extraschub gibt. Wir reden hier nicht über einen tonnenschweren Cruiser sondern über ein 5,2mtr langes Sportboot. wenn er das Boot wirklich in günstigster Gleitfahrt cruisen lässt bin ich trotzdem der Meinung das man etwas unter 20ltr /h liegt. Mit dem Boot !!
Ich habe auf der Strecke Wien Budapest,das sind gut 350km mit ein-u. Ausfahrten in Buchten stromabwärts mit einem Boot über 3,3 to mit meinem VW Diesel knapp etwas über 0,5 ltr /km gebraucht. Richard lag mit seinem Benziner Boot das urlaubsklar sicher auch 3 to auf die Waage brachte bei 0,8 ltr/km ! Wir haben keine Sparfahrt sondern eine Spaßfahrt gemacht !
gefragt wurde nach "gemässigter " Fahrweise,und nach Verbrauch pro Stunde.
Stromaufwärts normalisiert sich die Sache dann wieder...