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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Anlasser
Hallo zusammen,
ich habe einen Mercruiser 4 Zylinder 140 Ps 3,0 L Bj.1986. Der neue Anlasser, lässt sich montieren, aber die Halterung die extra mit dabei sind (Befestigungslasche) passt nicht. Bin ich zu doof ? oder bimmt da was nicht ? Auf dem Foto sieht man den Halter (hinten - oben der jetzt nur am Motorblock lehnt und auf halb zwölf hängt). Gruß Michael |
#2
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Wie sieht den Originalanlasser aus stell doch von dem auch ein Bild ein.
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Gruß Jochen
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#3
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Zitat:
ich kann gerne ein Bild einstellen, muss ich aber erst noch machen. Der alte Anlasser hat aber keine Verwandschaft mit dem neuen. Der alte ist deutlich größer und hat auch eine andere Verzahnung. Der alte wurde durch diesen kleineren neuen ersetzt. Deswegen die kleinere Bauform und der Halter der für den neuen Anlasser passen sollte. Der alte Halter ist nicht mehr verwendbar. (der alte Halter war an der blanken stelle die man auf dem Foto erkennen kann) Gruß Michael |
#4
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Wenn du "vorn" am Starterkranz noch 2 Befestigungen hast, dann ignoriers einfach...
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Grüße Ingo ...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese, was ich schreibe...
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#5
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Hi,
so sehe ich das auch, ignorieren. So ein Halter ist bei mir auch nicht. Wenn Du dann nicht schlafen kannst, bastel was. Gruß Alex
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Many things are Jacket like Trousers
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#6
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Ich bin mit dem Vorschlag nicht ganz glücklich. Auf dem Anlasser wird beim Starten ein ganz schöner druck aufgebaut. Der hinter Halter ist ja auch eine Stütze. Ich wurde mir einen Halter basteln und du bist auf der sicheren Seite.
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Gruß Jochen
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#7
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Zitat:
Hallo Ingo, ja der hält vorne an 2 vernünftigen schrauben |
#8
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Zitat:
Hallo Alex, genau hier liegt das Problem, ich kann so nicht schlafen! und ich will einfach wissen, warum der Halter überall passt, nur bei mir nicht!!!!!!!! |
#9
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Also ich wills einfach wissen!
warum sollte dieser Einbausatz überall passen nur bei mir nicht !!!! ???? und ja ich hab schon einen Halter gebastelt aus 1cm Flachstahl, im schlimmsten Fall bleibt der Halter stehen und den Anlasser drehts im Kreis ;) und ja ich stell noch bilder rein ! ; und wer mir meine Frage beantworten kann, bekommt ein "gut" ! ;) Gruß Michael |
#10
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Der Anlasser hat richtig Bumms!
Nicht ohne den Halter - wie die anderen schon schrieben solltest du dir einen basteln - in Betrieb nehmen. Und wenn er dann noch,wie du schreibst,eine andere Verzahnung hat,würde ich das Ding erst gar nicht einbauen. Tausch ihn um.Ich hatte auch das gleiche Problem mit dem Anlasser.Der neue war deutlich kleiner und schliff auch noch an der Schwungscheibe.Der Händler hat ihn mir umgetauscht und mir einen passenden verkauft,der auch die Größe des alten hat. Gruss Andreas |
#11
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Zitat:
Hi, beim V8 wird auch nichts abgestützt. Die alten Opel Auto Anlasser waren früher aber auch abgestützt. Wenns für den Schlaf gut ist, hört sich das mit dem Flachstahl gut an. Gruß Alex
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Many things are Jacket like Trousers
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#12
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Zitat:
Hallo Andreas, es gibt nur noch diesen Anlasser. Gruß Michael |
#13
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Also mein alter Mercruiser 165 4,1l 6 Zylinder (Poseidon hab ihn seelig) hatte auch einen "großen" Anlasser und der war auch nur "vorne" 2x festgeschraubt. Der hatte definitiv mehr "Bums". Ohne Stütze hinten...serienmäßig...
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Grüße Ingo ...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese, was ich schreibe...
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#14
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Hallo In Flagranti,
das ist Blödsin, die neuen Anlasser gibt es noch sind aber etwas teurer wenn die Zähne des Anlassers zu deinem Schwungrad passen, geht der kleine Anlasser auch die Lasche paßt nicht zu deinem Motor, entweder selbst was basteln oder fehlen lassen so schlimm ist es nicht wenn die Lasche fehlt
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#15
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Zitat:
kannst du mir bitte sagen so man so einen neuen "großen" Anlasser bekommt ? Ich hab schon gebastelt, aber bei der zweiten Maschine würd ich dann statt basteln lieber trinken! ;) Gruß Michael |
#16
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Zitat:
...Das ist üblicherweise Ami-Standartware, wie sie auch im Kfz-Bereich verbaut wurde. Evtl. mußt ein wenig am Magnetschalter umklemmen...
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Grüße Ingo ...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese, was ich schreibe... |
#17
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Die alten großen schweren Anlasser hatten den Halter, bei den neuerer leichteren passt dieser nicht und wird auch nicht benötigt
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Gruß Jörg |
#18
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Hi!
Ist das ein neuer Leichter oder ein neuer Schwerer für den V8 Hat jedenfalls keinen Halter Gruß Alex
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Many things are Jacket like Trousers |
#19
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Das ist ein neuerer nennt sich permanent Magnet Starter. Die alten waren 3fach so schwer und doppelt so dick
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Gruß Jörg
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#20
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Zitat:
http://www.boote-forum.de/member.php?u=3
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#21
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Hallo Michael,
mach Dir mal wegen dem Halter keine Sorgen, am Anlasser wirkt kein Hebel der diesen Halter m.E. notwendig macht. Ich würde mir eher wegen der anderen Verzahnung Gedanken machen. NG Uwe
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#22
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Zitat:
Hallo Ralf, von wem denkst du das der neue Anlasser ist ! ? ;) |
#23
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keine Ahnung
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#24
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ok, ich machs noch ein bisschen einfacher!
fängt mit C an und hört mit yrus auf ;) Gruß Michael |
#25
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Zitat:
selbst geschreinert. |
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