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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
07.03.2009, 21:38
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Thread für alle Glastroner
Hallo lieber
 ler, mir ist aufgefallen das wir hier scheinbar immer mehr alte und auch neue Glastrons haben.Daher dachte ich mir da wir schon einen Thread für Stingrays und Fjord usw. haben warum nicht auch einen für die Glastron-Gemeinde?! Ausserdem wäre es auch einfacher auf diesem Weg mal das Treffen nächstes Jahr zu planen wenn man weiss wer alles eine Glastron fährt! Also fangt mal an zu posten was ihr so für neue/alte Glastrons habt! Meine ist eine Glastron Carlson CVX 16 mit 50PS Tohatsu die ich komplett (wie viele bestimmt unter Restauration bereits gelesen haben) restauriert habe. Anbei ein Foto.. Gruß Aaron
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#2
07.03.2009, 21:48
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Super Idee Aaron!
 Bei Mir dauerts aber nochn bissel, bevor ich n paar schöne Fotos von meiner 214er reinstellen kann, is noch im Winterschlaf  . Und für sonen super Glastrontröt muß der Wintermuff und vorallem die Plane weg  und neue Fotos her!Grüße Daniel Hab noch eins was geht von der Bootstaufe...  , Kiel war zwar trocken dafür aber die Kehlen naß!
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  Alle reden vom Feinstaub, aber keiner kümmert sich um den groben Dreck!!
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#3
07.03.2009, 21:52
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Hallo
Meine 164SSV  
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Die Zivilisation züchtet sich die Psychophaten die sie braucht...! 
Geändert von ronnyu (08.03.2009 um 18:35 Uhr)
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#4
07.03.2009, 21:55
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Geht ja schonmal gut los!
 Und wenn dann alle dieses Jahr zum Treffen kommen wäre es noch besser.. Hier nochmal der Link zum letzten Treffen in Lauenburg an der Elbe... http://boote-forum.de/showthread.php...lastrontreffen
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#5
07.03.2009, 21:58
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Hätte Prinzipiell hätte ich schon Lust dazu is hald nur ein bisschen weit weg von mir aber ich spiele schon mit den gedanken wenn ich bis dahin noch Glastron besitzer bin !
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Die Zivilisation züchtet sich die Psychophaten die sie braucht...!
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#6
07.03.2009, 21:58
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@ all
jetzt das legendäre glastron rennen bei james bond auf kabel1 gruß jens
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#7
07.03.2009, 22:00
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Also weit weg gibt es nicht! Wie man beim letzten Treffen gesehen hat waren auch Niederländer und Belgier dabei!
Danke Jot.v8.A. aber die Szene kenn ich schon in und auswendig
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#8
07.03.2009, 22:06
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Zitat:
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Gruß, Rasmus 
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#9
07.03.2009, 22:16
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Hab auch eine Glastron, eine GS249
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Gruß Jörg
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#10
07.03.2009, 22:45
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Zitat:
Da hab ich es glaube ich schon weiter !
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Die Zivilisation züchtet sich die Psychophaten die sie braucht...!
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#11
07.03.2009, 22:46
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eine wirkich gute idee mit dem tread,
habe erst seit paar wochen eine glastron aventura 214, und bin die ganze zeit am zerlegen. polster, sitzbank,tank alles raus und jeden winkel überprüfen und reinigen. bis jetzt scheint alles gesund zu sein. einige mängel in der konstruktion will ich verändern. es stört mich das sämtliche ablaufbohrungen in der pflicht, tankraum, eisbox, motorraum 1cm höher als der boden liegen und das wasser nicht restlos ablaufen kann. persening muß umgebaut werden, einen bimini brauche ich noch und einen trailer. wenn das wetter besser wird geht es dem motor an den kragen. wenn er läuft müssen die ellbows neu und evtl. die krümmer. mache demnächst paar bilder, jetzt gibt es den thread wo ich sie reinstellen kann. daniel, deine aventura schaut super aus, auch das cabrio finde ich gelungen. ist es original? was wiegt dein boot und was für motor ist eingebaut? reicht ein 2t trailer? gruß heinrich
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#13
08.03.2009, 00:45
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Zitat:
 Ist das das originale Verdeck von der Glastron, was man da auf dem Bild sieht?
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Servus, Björn Bootssattlerei Hallier Verdecke, Persenninge, Bimini-Top und Gestänge in Einzelanfertigung Deutschlands größte Bildergalerie für Verdecke und Persenninge für Boote
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#14
08.03.2009, 05:56
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@ Heinrich und alle die es interessiert.
Ja, jetzt schaut se wieder gut aus. War eigentlich eins der typischen spanischen Fracks. Ist aber immernoch der erste Gelcoat, ober das war ne tagelange poliererei und perfekt ist se auch nicht, aber dafür ist ja auch fast schon ein Oldtimer mit 28 Jahren.Wie gesagt wenns wärmer wird mach ich die Plane runter und stell noch mehr bilder ein. Also laut Papieren 1300 kg, befeuert  185 PS V8 OMC 800er mech. Antrieb, BJ 1981.Da aber kein Schaum mehr drin ist, und einiges in der Plicht umgebaut ist , muß wohl mal zum wiegen fahren.Deine ist vom Baujahr her einiges neuer, du hast kein Schiebeluk mehr und auch die BTB-Sitze sind bei dir nicht mehr. Bin gespannt wie sich deine macht wenn se wieder glänzt. Grüße Daniel
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Alle reden vom Feinstaub, aber keiner kümmert sich um den groben Dreck!!
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#15
08.03.2009, 11:46
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Hallo!
Hier ist (noch) meine Glastron Miniday! Frank
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#16
08.03.2009, 11:47
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Zitat:
Das Verdeck auf dem Bild wurde bevor ich das Boot 06 gekauft habe neu gemacht. Die blaue Persenning, die mal bei dir war ist nur die Abdeckpersenning gewesen. P.S. das verdeck sitzt normalerweise besser, bei der Aufnahme hatten wir Yugo mit 40kn
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Gruß Jörg
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#17
08.03.2009, 12:01
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Hallo zusammen,
super Idee !! Ich habe seit rund einem Jahr eine Glastron Medium Day RV171 . Ich bin immer noch dabei das eine oder andere zu ändern,wie zum Beispiel die Batterien nach hinten zu versetzen da das Boot vorne fast etwas zu schwer ist. Und im Moment ist die ganze Deckenverkleidung in der Kabine runter und wird neu gemacht, wenn ich es dann auch wieder hin bringe Sonst habe ich viel Spass mit dem Boot welches für diese Grösse viel Platz gute Fahreigenschaften und sehr gut Trailerbar ist. Hier noch 2 Fotos Gruss Oliver
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https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=303482
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#18
08.03.2009, 12:02
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Zitat:
Dann hab ich das verwechselt, dachte, du wärst ein Baylinerfahrer
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Servus, Björn Bootssattlerei Hallier Verdecke, Persenninge, Bimini-Top und Gestänge in Einzelanfertigung Deutschlands größte Bildergalerie für Verdecke und Persenninge für Boote
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#19
08.03.2009, 14:39
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Hallo, mein Name ist Michael, und auch ich bin seit Nov.08 Besitzer einer Glastron V184.
Bilder erst wenn sie aus dem Winterlager kommt, und richtig schön aufpoliert ist. Gruß Michael
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#20
08.03.2009, 17:40
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Hallo
ich habe mir im Dezember ein Glastron 173 SSV zu gelegt. Bin Leider noch nicht damit gefahren. Gruß Ecki04
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#21
08.03.2009, 19:23
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hallo miteinander,
war heute wieder mal am arbeiten und hier die versprochene bilder. das ist der momentane ist zustand.
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#22
08.03.2009, 19:28
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...und noch welche mit der plane und wie sie befestigt ist
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#23
08.03.2009, 19:33
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... jetzt zur sachen die mir nicht gefallen,
alle bohrungen 1cm höher als der tiefste punkt.
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#24
08.03.2009, 19:40
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.. wie hoch das wasser schon in der bilge stand ist am tank deutlich sichtbar.
tankgeber geht den weg in die tonne. in denn tank muß morgen alkohol rein um die braune schmotze zu lösen.
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#25
08.03.2009, 19:49
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... noch die bilder vom motor und den defekten risers.
und mein antrieb hatte bis heute wahrscheinlich die ersten anoden aus magnesium drann. boot kommt aus spanien, costa brava. kein wunder sieht er äusserlich so aus. im motor und antrieb ist das öl neuwertig. als ich die schraube am antrieb aufmachte zischte es, wird woll dicht sein.
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