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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 27.07.2009, 20:10
cpcenturio cpcenturio ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 27.07.2009
Beiträge: 4
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard Drehzahlmesser Suzuki DT 40 BJ 1995

Hallo erst mal - kann mir jemand helfen?
Ich habe einen Suzuki DT 40, (oliv - ex BW), gekauft. Ich habe einen Drehzahlmesser, eingebaut im Boot, und möchte ihn anschliessen. Da ich aber keinerlei technische Unterlagen habe, bitte ich um Euere Hilfe. Wo und an welchen Kabeln ist der Drehzahlmesser anzuschliessen? Danke für Euere Hilfe - Christian
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  #2  
Alt 27.07.2009, 21:36
Benutzerbild von Schlauchtreiber
Schlauchtreiber Schlauchtreiber ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 23.06.2009
Ort: 84094
Beiträge: 50
Boot: Zeepter
73 Danke in 40 Beiträgen
Standard

Halo Christian,
herzlich wilkommen hier im forum.
Zu deiner Frage fehlen schon noch ein paar infos oder Bilder, wogegen die Farbe des Motors für den Anschluss eines Drehzahlmessers natürlich enorm wichtig ist.
Gruß Ralf
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  #3  
Alt 28.07.2009, 22:45
majozini majozini ist offline
Commander
 
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Beiträge: 317
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Rufzeichen oder MMSI: Hey du MAULAFF!!!
330 Danke in 176 Beiträgen
Standard

Hi

Hab mal nen Schaltplan angehängt.

ICh nehm mal an, du hast keine Fernschaltung an deinem BW Außenborder.
Dann musst du den Drehzahlmesser zwischen Magneto und Rectifier an Klemme Y anschließen. Im Schaltplan ist an dieser Abzweigklemme ein Kabel mit der Bezeichnung Y angeschlossen, dass zur Fernschaltung geht!
Dieser Steckplatz ist bei dir frei!.

Schließe hier deinen Drehzahlmesser an!

Leitung R geht aber auch! Also Drehzahlmesser an R oder Y anschließen!
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Name:	Service40PSSuzuki 036.jpg
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Größe:	29,6 KB
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__________________
Schöne Grüße Mario
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  #4  
Alt 31.07.2009, 14:59
cpcenturio cpcenturio ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 27.07.2009
Beiträge: 4
0 Danke in 0 Beiträgen
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Vielen Dank für die Zeichnung - damit müsste ich es hinbekommen. Eine Fernschaltung habe ich bereits nachgerüstet - allerdings nur Gas- und Schaltzug ohne jegliche Elektrik.
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