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| Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
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#1
02.10.2009, 23:15
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Schiffsschraube beim Trailern...guckst DU hier
Kein Bootstransport ohne sichere Propellerabdeckung!
Die Bootsschraube muss beim Transport abgedeckt sein. Vor jeder Fahrt ist für einen ordnungsgemäßen Schutz des Bootsantriebs zu sorgen. Nach einer Entscheidung des Bayerischen Obersten Landesgerichts (DAR 1978, 278) ist die ungeschützte Bootsschraube eines auf einem Anhänger mitgeführten Motorbootes eine Gefahrenstelle i. S. d. § 32 Abs. 2 StVO. Es bedarf daher einer Verkleidung, die so beschaffen ist, dass Schnittverletzungen durch die Schraube vermieden werden. Wer diese Vorschriften beim Trailern nicht beachtet, muss mit einem Bußgeldbescheid rechnen. Durch das Abdecken der Bootsschraube verringern Sie für andere Verkehrsteilnehmer gefährliche Verletzungen und erfüllen die gesetzlichen Bestimmungen. Ich denke das das wohl der eine oder andere schon wüßte. Ich aber nicht und so wirklich viele Trailer mit abgedeckter Schraube sehe ich auch nicht auf der Straße... Nun wollte das mal so kund tun. Gruß Andreas
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Auf ein neues, viel Spaß gruß Andreas 
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#2
02.10.2009, 23:17
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Tja, wenns doch nur einen Sattler gäbe, der mal ne oedentliche Hülle für die Propeller schneidern würde
 
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#3
03.10.2009, 00:54
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Zitat:
gibt es in herford . domnick und heitlindemann http://www.auto-bootssattlerei.de/index2.html
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#4
03.10.2009, 06:32
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Zitat:
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Gruß Heiko
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#5
03.10.2009, 07:41
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Zitat:
Und wenn dr dann auch noch einen Preis dafür nennen könnte!  Digger
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Gesundheit ist die langsamste Art zu sterben 
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#6
03.10.2009, 07:59
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Zitat:
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Erfahrung, ist das was du bekommst, wenn du nicht bekommst was du möchtest
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#7
03.10.2009, 08:50
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Hmmmmm
Das ist ma wieder toll, über sowas macht sich die Gerichtsbarkeit einen Kopp
. Ich denke da wird nur wieder nach Geld gesucht, was die Polizei wieder abkassieren kann .Denke das die meisten Trailer eine Lichtleiste haben, die über die Kante des Bootes rausragen und somit auch über den Prop. Aber nu es gibt ja Müllsäcke, Plastiktüten oder die guten alten Juttesäcke. Bald Sehen wir Ruderboote die mit Rundumlicht, Warntafeln und Polizei als Gefahrguttransport untewegs sind  !!!!!Es lebe die Deutsche Bürokratie.
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Wer Rechtschreibfehler findet: darf sie behalten. Bordostfriese Geändert von QPT 81 (03.10.2009 um 09:08 Uhr)
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#8
03.10.2009, 09:24
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so bootskollegen, muss meinen senf ach einmal dazu abgeben. ich habe meine schraube wenn ich das boot transportiere immer im boot liegen und hatte noch nie probleme damit.
werde sie auch beim transport immer wieder im boot liegen lassen und erst kurz vorm slippen anschrauben. gruß detlef
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#9
03.10.2009, 09:42
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Zitat:
Und dann knallt der Motorradfahrer mit dem Kopf auf den Antriebszapfen, durchsticht sich damit das Visier und hat den Zapfen voll in der Fresse oder im Auge  , das ist ja noch schlimmer  !!!
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 Gruß Peter Grün lebt Blau bewegt Der wo liegen bleibt, wird ohne wen und aber abgeschleppt...
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#10
03.10.2009, 10:16
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Ein Bericht darüber aus 2003: Bootsantrieb Sack
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Gruß Uwe - und hier meine Homepage
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#12
03.10.2009, 10:25
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Propellabdeckung
Moin moin Skipper ist schon gefährlich so ohne Prop Abdeckung sein Boot zu Transportieren. Habe mir letztens so etwas bei www.ems-marine.com angesehen und werde mir wohl solchen Schutz für den Prop nach der Saisonschluss bestellen sind auch nicht so teuer.
Siehe Anhang. Gruss Walter.
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#13
03.10.2009, 10:31
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Hatte seinerzeit bei Diebold eine gewebeverstärkte Propellerabdeckung mitgekauft, die den gesamten Antrieb abdeckt. Kostet Bruchteil von nem einfachem Propeller. Damit ist u.a. auch ein Edelstahlpropeller erst mal optisch versteckt, ist nun mal Vorschrift, genau wie u.a. die Ladungssicherung.
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Grüße von Herbert
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#14
03.10.2009, 11:01
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Also ich finde ja, daß wohl fast jeder nee Nähmaschine im Haus hat oder jemanden kennt, der einen kennt, der eine hat.
Dann ist so ein "Turnbeutel" in wenigen Minuten fertig genäht. (Dafür brauche ich keinen "Fachmann" , der nicht mal weiss, was er da näht und einen Stundenverrechnungssatz von min. 50,00€ aufruft!) Gruß Digger
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Gesundheit ist die langsamste Art zu sterben
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#15
03.10.2009, 11:12
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bevor ich einen Duoprop hatte, diente als Abdeckung ein Stück alter Campingteppich.... rund ausschneiden, durch die Löcher einen Expander durchgefädelt und das schützt sogar noch besser als eine Tüte u.ä.
Wasser geht durch, leicht auswaschbar falls verdreckt und wenn ihn einer klaut, mach ich mir einen neuen.... (gibts in mehreren Farben, mit dem Grünen kann ich fast einen Handel aufmachen )
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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#16
03.10.2009, 11:29
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Also ob da ein JuteSack, eine Plastiktüte, Kunstlederüberzug oder diese Plastikkappen drauf sind.....wird jedem Motorradfahrer im Falle des Falles "leider" egal sein.....so meine Meinung.
Antriebe bzw Schrauben gehören abgedeckt soweit so klar...hilft auch gegen Regen, Langfinger und Schnittverletzungen beim bspw "vorbeigehen" aber hier eine Unfallschutzverbesserung zu bekommen finde ich ein wenig weithergeholt. Da müssten die Kanten des Antriebs anders gesichert sein als mit einem Sack! Viele Grüße
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#17
03.10.2009, 11:40
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das ist deine Meinung, und da bist du wahrscheinlich nicht alleine...
aber das musst du dem Gesetzgeber erzählen... die gesetztl. Vorgabe war schon vor dem Jahr 2000 gültig.... und da es heißt "Unwissenheit schützt vor Strafe nicht" ... kommt ein Teppich - ääh...Sack drauf...
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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#18
03.10.2009, 12:04
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Richtig! Habe ja auch betont, dass ein Antrieb abgedeckt werden muß! Allerdings dem Antrieb zu Liebe..und "leider" nicht um Dritte zu schützen. Wie auch immer. Hoffen wir das Teppich vor Regen und Vogeldreck schützt, und die Motorradfahrer ausweichen
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#19
03.10.2009, 12:31
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nur da sagt die polizei nichts dazu, ist so erlaubt
Zitat:
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#20
04.10.2009, 11:41
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Ich deck meine mit einer zurechtgeschnittenen 10 cm dicken Isolierplatte (grün) hinten ab, mit Gummispanner befestigt, darüber einen Sack aus Planenmaterial den meine Frau genäht hat. Mach das so bei all meinen Booten bis jetzt. Hat auch den Vorteil das man die Edelstahlprops nicht sieht.
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Gruß, Lothar
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#21
04.10.2009, 13:33
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Zitat:
Zitat: Auf Grund der beiden Gerichtsurteile gibt es aber nun insofern Klarheit, als lediglich der Propeller abgedeckt sein muss oder der Antriebswellenstumpf, wenn der Propeller aus Diebstahlschutzgründen demontiert ist.
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Gruß Uwe - und hier meine Homepage
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#22
04.10.2009, 22:52
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Hi Jungens.
Also ich würd mich dafür hergeben solche Kunstledersäcke zu nähen inkl. Zurkordel und Druckknöpfe, zum Fastselbstkostenpreis. Farbe in schwarz,weiß,blau,rot,grau. Der Sack würde bis zum Unterwasserteil hochreichen, wird dort mit Druckknöpfen verschlossen und um die Schraube gelegt und oberhalb verzurrt. Das Wasser kann unterhalb eines gestanzten Loches ablaufen. Ich mach mal Schablone und rechne mal zusammen was preislich raus kommt. OK ? Gruß ULI
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Ich tanke synthetische Flüssigkeiten 😉
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#23
04.10.2009, 23:24
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Die Bootsschraube muss beim Transport abgedeckt sein. Vor jeder Fahrt ist für einen ordnungsgemäßen Schutz des Bootsantriebs zu sorgen.
Das heißt für mich: Ich lasse mein Antrieb unten und schiebe die Lichtleiste davor! Somit ist alles gut gesichert! Jeder sollte selber wissen, ob er auf der Autobahn so fahren kann. Auf unebenem Gelände sollte der Antrieb wieder angehoben werden, so daß er nirgendwo hängen bleibt!
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Gruß Marco!
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#24
05.10.2009, 08:39
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Zitat:
Zitat:
was ist denn mit den anderen scharfen Kanten? (siehe Pfeile)
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We'll never know the worth of water till the well go dry. . . . . . . aus Irland . . . . . . 
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#25
05.10.2009, 09:04
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Zitat:
jetzt stell Ich mir das Auge des Mopedfahrers vor, wenn ein 20mm Rohr 1,5m hinter über den normalen Hänger rausguckt und nur ne rote Fahne dranhängt
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