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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Hallo Motorspezialisten,
Ich habe hier im Forum einige Beiträge gelesen, dass alte Drehzahlmesser mit einer elektronischen Zündung nicht mehr funktionieren. Ist damit auch die kontaklose Zündung gemeint? Meine VolvoPenta Maschine AQ145A (Baujahr 1982, 4 Zylinder) möchte ich mit einer kontaktlosen Zündung (Ignitor) ausstatten (Verteiler bleibt, nur der Unterbrecherkontakt wird durch die kontaktlose Variante ersetzt). Der Drehzahlmesser ist genau so alt. Funktioniert der alte Drehzahlmesser mit kontaktlosen Zündung noch? Falls nein, ist der VDO Viewline eine Alternative? Was empfehlt Ihr? Werden die neuen Drehzahlmesser auch an der Zündspule "1" (Minus) angeschlossen? Freue mich auf Eure Antworten, Gruß, Christian |
#2
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AN die Zündspule anschließen, so wie der DZM jetzt auch angeschlossen ist, sollte gehen……..
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Grüße von Herbert
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#3
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Funzt noch, da die Impulse die der Zündverteiler liefert gleich bleiben.
Das einzige was du nicht mehr machen kannst ist die Zündung mit einer Prüflampe einstellen. Da musste dann eine Stroposkoplampe nehmen.
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Das Leben ist zu kurz, um immer 3 Takte lang zu warten, bis endlich einer zündet.
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#4
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... also bei mir war Ende, erst ein neuer DZM läuft wieder richtig,
inzwischen hatte ich aus Gründen der Optik von einem Forumsmitglied den gleichen funktionierenden DZM gekauft und bei mir eingebaut, gleicher Effekt (durfte ihn freundlicherweise zurückgeben)..... allerding war es keine Umrüstung, sondern ein neuerer Motor mit inzwischen serienmässig elektr. Zündung (Volvo).
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servus dieter _________________________________ ...egal um was es geht, der Fehler sitzt meist vorm Gerät!! ![]() |
#5
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Ich habe meinen Mercruiser 165 auf Ignitor II umgebaut und hatte keine Probleme!
Gruß Torsten
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Alles Gute aus Achim Torsten Jede hinreichend fortschrittliche Technologie ist von Magie nicht zu unterscheiden
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#6
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Es dürfte kein Problem geben.
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Gruß Jochen ![]() |
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