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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 22.08.2004, 15:43
Chrisssi Chrisssi ist offline
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Standard Motorkühlung

Hallo

Ich bin am überlegen ob ich mir eine Zweikreiskühlung einbauen soll, habe gestern bei Ebay eine Fa. gefunden die für alle Mercruiser Motoren die Anlage liefern für 895.- Euro ist man dabei.....

Ist der Preis OK, oder ist das zu teuer, was ist üblich am Markt und wie schwer ist der Einbau, kann ich das selbst einbauen mit einem Automechaniker?????

Auf was muß ich besonders Achten wenn ich den Motor umrüste auf eine Zweikreiskühlung????

Danke für Eure Hilfe
LG. Chris
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wünscht Euch Christian
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  #2  
Alt 22.08.2004, 16:04
Benutzerbild von Bernd
Bernd Bernd ist offline
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Aber erst am Montag. Weiß alles, ist günstig
eBay - weiß nicht, wenn irgendwas fehlt/nicht klappt ist man meist aleingelassen.

Bernd
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Bernd
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  #3  
Alt 22.08.2004, 17:05
Benutzerbild von michav8
michav8 michav8 ist offline
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Standard Re: Motorkühlung

Zitat:
Zitat von Chrisssi
Hallo

Ich bin am überlegen ob ich mir eine Zweikreiskühlung einbauen soll, habe gestern bei Ebay eine Fa. gefunden die für alle Mercruiser Motoren die Anlage liefern für 895.- Euro ist man dabei.....

Ist der Preis OK, oder ist das zu teuer, was ist üblich am Markt und wie schwer ist der Einbau, kann ich das selbst einbauen mit einem Automechaniker?????

Auf was muß ich besonders Achten wenn ich den Motor umrüste auf eine Zweikreiskühlung????

Danke für Eure Hilfe
LG. Chris

Hallo !


Hab von den Teilen bis jetzt nichts gutes gehört !
Wegen dem Material soll es Kühlprobleme geben, das Niro gibt die Wärme nicht so gut ab wie Messing oder Kupfer was sonst verwendet wird !

Ansonsten ist der Einbau nicht gerade schwer !


MfG Michael
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  #4  
Alt 23.08.2004, 13:48
Benutzerbild von Sigi S.
Sigi S. Sigi S. ist offline
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was du beachten solltest, ist die Förderleistung deines Impellers beim Alpha Antrieb Generation 1, die bei warmen Wasser nicht mehr ausreicht!
Glaube so bis 26 Grad Wassertemperatur gehts ohne Probleme.

Gruß Sigi
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  #5  
Alt 23.08.2004, 13:57
Benutzerbild von Cyrus
Cyrus Cyrus ist offline
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Zitat:
Zitat von Sigi S.
was du beachten solltest, ist die Förderleistung deines Impellers beim Alpha Antrieb Generation 1, die bei warmen Wasser nicht mehr ausreicht!
Glaube so bis 26 Grad Wassertemperatur gehts ohne Probleme.

Gruß Sigi
Das gilt für den 4.3L mit original Mercruiser Kühlung.
Die Monitor Leute können das auch ohne Pumpe bis über 32° an einem 5.7L.

So unterschiedlich kann die Kühlleistung sein.

Hat das Niroteil Reinigungs- oder Reparaturöffnungen?
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Mit sportlichen Grüßen

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  #6  
Alt 23.08.2004, 15:00
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Z-man Z-man ist offline
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Ja, seitlich angebracht

ich denke über diese Anlage auch nach. Hatte ich ja bereits geschrieben.
"Einbau 5,7 LtrGM Motor".
Meine Anfrage ob jemand Erfahrung mit dieser Anlage hat, hat keiner beantwortet.
Die Rohrleitungen sind nicht aus Niro, Kupfer oder Messing sondern aus Bronze.
Außerdem wo haben wir in der Ostsee oder Nordsee 32°
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Gruß Thomas
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  #7  
Alt 23.08.2004, 15:44
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Bernd Bernd ist offline
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Zitat:
Zitat von Z-man
Außerdem wo haben wir in der Ostsee oder Nordsee 32°
Chrisssi fährt in Kroatien.
Bernd
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  #8  
Alt 23.08.2004, 18:09
Chrisssi Chrisssi ist offline
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Danke für die Tipps Leute

Übrigens habe ich einen 5,0 LX Mercruiser, Antrieb Alpha One Baujahr 1991 Motorleistung 191kW (260 PS) Dauerwasserlieger in Zadar und deshalb wurde mir empfohlen auf eine Zweikreiskühlung umzubauen...

Wie stets mit dem Preis ist der OK , oder bekommt man das wo anders vielleicht billiger (gebraucht) muß ja nicht immer das Neueste sein ????



Danke weiters und LG. Chris
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  #9  
Alt 24.08.2004, 09:02
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Z-man Z-man ist offline
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Hallo Chrissi,

ich meine der Preis ist o.k.
Eine von Mercruiser kostet mehr als 1000 Euro.
Wir sollten auf jedenfall Kontakt halten wenn wir sie eingebaut haben
um Erfahrungen auszutauschen. Gebrauchte habe ich nicht entdeckt.
Weil, wer sie hat gibt sie nicht mehr her.
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Gruß Thomas
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  #10  
Alt 24.08.2004, 09:47
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Macht doch keinen Blödsinn.

Eine Monitor 2-Kreiskühlung, als Halbsystem, kostet 760 Euro inkl. MwSt.
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  #11  
Alt 24.08.2004, 09:55
Miky Miky ist offline
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Kauft lieber beim Händler Eures Vertrauens, da passt auch der Service (Preis auch).

Miky
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Grüße

Miky

Wer? Ich?
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  #12  
Alt 24.08.2004, 10:10
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Zitat:
Zitat von Z-man
Hallo Chrissi,

ich meine der Preis ist o.k.
Eine von Mercruiser kostet mehr als 1000 Euro.
Wir sollten auf jedenfall Kontakt halten wenn wir sie eingebaut haben
um Erfahrungen auszutauschen. Gebrauchte habe ich nicht entdeckt.
Weil, wer sie hat gibt sie nicht mehr her.
Zitat:
Zitat von Cyrus
Macht doch keinen Blödsinn.

Eine Monitor 2-Kreiskühlung, als Halbsystem, kostet 760 Euro inkl. MwSt.
Ach Cyrus,
du darfst dann wieder kostenlose Tipps und Auskunft geben
Gruß
UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will,
sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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  #13  
Alt 24.08.2004, 10:19
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Zitat:
Zitat von Cooky-Crew
Zitat:
Zitat von Z-man
Hallo Chrissi,

ich meine der Preis ist o.k.
Eine von Mercruiser kostet mehr als 1000 Euro.
Wir sollten auf jedenfall Kontakt halten wenn wir sie eingebaut haben
um Erfahrungen auszutauschen. Gebrauchte habe ich nicht entdeckt.
Weil, wer sie hat gibt sie nicht mehr her.
Zitat:
Zitat von Cyrus
Macht doch keinen Blödsinn.

Eine Monitor 2-Kreiskühlung, als Halbsystem, kostet 760 Euro inkl. MwSt.
Ach Cyrus,
du darfst dann wieder kostenlose Tipps und Auskunft geben
Gruß
UWE
Uwe,
wenn ich dann noch Online bin, mache ich das gerne.

Monitor lötete für folgende Hersteller die Wärmetauscher:
Mercruiser
Volvo
Yanmar
Westerbeke
Onan
Und vielen Anderen
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  #14  
Alt 24.08.2004, 10:28
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Cooky-Crew Cooky-Crew ist offline
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Zitat:
Zitat von Cyrus
.......
Uwe,
wenn ich dann noch Online bin, mache ich das gerne.
Das liebe ich an DIR
Nicht nur verticken, sondern immer mit RAT und TAT
zur Seite stehen, egal wo es herkommt.
Da wär ich kein Mensch für
ich bin leider " NACHTRAGEND "
Gruß
UWE
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  #15  
Alt 24.08.2004, 10:36
Miky Miky ist offline
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Zitat:
Zitat von Cooky-Crew
Zitat:
Zitat von Cyrus
.......
Uwe,
wenn ich dann noch Online bin, mache ich das gerne.
Das liebe ich an DIR
Nicht nur verticken, sondern immer mit RAT und TAT
zur Seite stehen, egal wo es herkommt.
Da wär ich kein Mensch für
ich bin leider " NACHTRAGEND "
Gruß
UWE
Ja, so isser, unser Cyrus. Findste selten, das meine ich ernst.
Darum: Kauft gleich bei ihm, ist nur fair.

Miky
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Grüße

Miky

Wer? Ich?
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  #16  
Alt 24.08.2004, 10:50
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Hallo,

als ich umrüsten wollte hat mir die Werkstatt gesagt:

"Wenn der Motor 10 Jahre mit Einkreiskühlung im Salzwasser genutzt wurde, ist eine Umrüstung auf 2-Kreiskühling nicht mehr zu empfehlen / erforderlich, da eh schon überall Salzablagerungen/Krusten im
System wären..."

Kann das jemand wiederlegen?
Hätte mit 2-Kreiskühlung auch ein besseres Gefühl.

Gruß aus H.

Kermit

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  #17  
Alt 24.08.2004, 10:55
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Cyrus Cyrus ist offline
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Zitat:
Zitat von Kermit

"Wenn der Motor 10 Jahre mit Einkreiskühlung im Salzwasser genutzt wurde, ist eine Umrüstung auf 2-Kreiskühling nicht mehr zu empfehlen / erforderlich, da eh schon überall Salzablagerungen/Krusten im
System wären..."
Salz wirst Du nicht finden, aber Rost.
Der Motor muß gut gespült weden und ein bis zwei mal Frischwasser gefahren werden und dann kannst Du Glycol mit Dest.-Wasser auffüllen.
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  #18  
Alt 24.08.2004, 11:04
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Stormrider Stormrider ist offline
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Zitat:
Zitat von Cyrus
Salz wirst Du nicht finden, aber Rost.
Der Motor muß gut gespült weden und ein bis zwei mal Frischwasser gefahren werden und dann kannst Du Glycol mit Dest.-Wasser auffüllen.
Wie kann man eigentlich bei einem gebrauchten Boot herausfinden wo es gefahren wurde ? (Gibt es da Indikatoren ??)
Über das Fahrt-Revier meines Vorgängers hab ich leider nichts herausgefunden. Ich selbst fahre mein Boot lediglich in Süsßwasser.

Von dem Kauf einer Zwei-Kreis-Kühlung wurde mir mit der selben Argumentation wie oben von mehreren Stellen ebenfalls abgeraten.

Wenn's aber doch geht, würde ich das in meinen "Investitionsplan" wieder aufnehmen

Ciao,
Marco
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"Life is to short for Sailing"
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  #19  
Alt 24.08.2004, 11:07
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Z-man Z-man ist offline
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@Cyrus

Halbsystem, was ist den im Kreislauf alles mit integriert?

Wärmetauscher o.k.
Sind die Krümmer und Ansaugspinne, Wasserpumpe, Thermostatgehäuse auch mit im Zweikreis enthalten oder welche Teile?
Der Motor 5,7 Ltr - 85 hat einen Edelbrockperformer und einen 600 Marine Edelbrockvergaser. Die Krümmer sind vom 898er.
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Gruß Thomas
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  #20  
Alt 24.08.2004, 11:09
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Cyrus Cyrus ist offline
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Zitat:
Zitat von Stormrider
Zitat:
Zitat von Cyrus
Salz wirst Du nicht finden, aber Rost.
Der Motor muß gut gespült weden und ein bis zwei mal Frischwasser gefahren werden und dann kannst Du Glycol mit Dest.-Wasser auffüllen.
Wie kann man eigentlich bei einem gebrauchten Boot herausfinden wo es gefahren wurde ? (Gibt es da Indikatoren ??)
Wenn Du jetzt nur noch Süßwasser fährst, ist Dein Motor eh sauber.

Wo der Motor gefahren wurde kannst nicht rausfinden.
Aber wenn Du ein Krümmer Knie runterschraubst, dann siehst Du das Elend oder auch nicht.

Ich habe das Gefühl das die Werkstätten von den 2-Kreiskühlungen abraten, weil sie Angst haben das die Motoren zu lange halten.
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  #21  
Alt 24.08.2004, 11:13
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Stormrider Stormrider ist offline
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Zitat:
Zitat von Cyrus
Wenn Du jetzt nur noch Süßwasser fährst, ist Dein Motor eh sauber.
Das war auch meine Logik, aber ich dachte : Sach mal nix - der hat mehr Ahnung als Ich ...



Ciao,
Marco
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  #22  
Alt 24.08.2004, 11:16
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Cooky-Crew Cooky-Crew ist offline
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Zitat:
Zitat von Stormrider

Wie kann man eigentlich bei einem gebrauchten Boot herausfinden wo es gefahren wurde ? (Gibt es da Indikatoren ??)
Über das Fahrt-Revier meines Vorgängers hab ich leider nichts herausgefunden. Ich selbst fahre mein Boot lediglich in Süsßwasser.
Marco,
vielleicht über den Weg " Anoden "
Welche hast du denn dran / gehabt
Gruß
UWE
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  #23  
Alt 24.08.2004, 11:19
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Cyrus Cyrus ist offline
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Zitat von Z-man
@Cyrus

Halbsystem, was ist den im Kreislauf alles mit integriert?

Wärmetauscher o.k.
Sind die Krümmer und Ansaugspinne, Wasserpumpe, Thermostatgehäuse auch mit im Zweikreis enthalten oder welche Teile?
Der Motor 5,7 Ltr - 85 hat einen Edelbrockperformer und einen 600 Marine Edelbrockvergaser. Die Krümmer sind vom 898er.
Alles ist gekühlt, ausser der Abgassammler.
Beim Vollsystem sind auch die Krümmer Frischwasser gekühlt.
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  #24  
Alt 24.08.2004, 11:23
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Zitat:
Zitat von Cooky-Crew
vielleicht über den Weg " Anoden "
Welche hast du denn dran / gehabt
Gruß
UWE
Hallo Uwe,

kann ich leider nichts zu sagen.
Bevor ich das Boot abgeholt habe, habe ich je einen Satz Süß- und Salzwasser-Anoden gekauft und die Süswasser-Anoden sofort montieren lassen.

Habe mir also diesbezüglich selbst diesen Info-Weg verbaut

Ciao,
Marco
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  #25  
Alt 24.08.2004, 16:04
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Hi Cyrus

Bitte um Info was ist ein Vollsystem und was ist ein Halbsystem beim Zweikreiskühler...????

Und was bewirkt was ????

Danke für Info und LG. Chris
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