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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#26
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Okay, Du brauchst also eine Welle mit dem federbelasteten Pin!
Schaue morgen mal nach ob ich etwas da habe. Gruß Karsten
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Lieber den Joker im Spiel als die Advocard im Leben Gruß Karsten
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#27
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Auf der Suche nach Ersatz ist mir augefallen dass es die drive shafte für den Pre-Alpha mit 3 verschiedenen Nummern gibt:45-41939F 1, 45-41939A 1, 45-55757A 1
Wo liegen da die Unterschiede? Ist einer besonders zu bevorzugen? Gruß Florens
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Koop een Boot werk u dood Gruß Florens |
#28
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Es gibt keine!
Es sind nur 3 verschiedene Partnummern. 45-41939F 1 ist die aktuelle Ordernummer. Gruß Karsten
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Lieber den Joker im Spiel als die Advocard im Leben Gruß Karsten |
#29
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Ob mit oder ohne O-Ring Nut lässt sich aus der Nummer nicht erkennen?
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#30
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Es könnte auch die Propellerwelle gebrochen sein.
Gruß Saturn |
#31
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......
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#32
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Wie sieht das eigentlich mit dem oberen Lager bei mir im Oberteil aus muss das sofort ersetzt werden oder kann man damit erstmal noch weiterfahren. Bisher lief der Antrieb absolut ruhig.
Florens
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Koop een Boot werk u dood Gruß Florens |
#33
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Hi Bootsfans
das ja bitter, hab ich auch schon mal gehabt bei mir ist es aber direkt über dem Impellergehäuse gebrochen....... Gruß Marcel |
#34
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Zitat:
Dann solltest du in Kurvenfahrten vll dein Z nicht so hoch trimmen, dann zieht dein Proppeler nämlich Luft...
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No risk, no fun! |
#35
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Also ich hätte als erstes dein Proppeler überprüft. Wenn die Gummibuchse nämlich defekt ist und durchrutscht dann hast du genau dieses Problem.
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