Glastron 174 V

[Stony]

Verkaufe schweren Herzens unser geliebtes Sportboot Glastron 174 V Bj. 1974
2006 wurde es auf Herz und Nieren geprüft und was nicht in Ordnung war wurde erneuert. u.a.neuer Teppich,Sitze,Motor,Lack,Batterie,usw. Es ist in einen guten Zustand,natürlich sind auch Gebrauchspuren sichtbar,ist nun mal nicht neu. Der Trailer mit Slipmatic ist ebenso Bj. 1974 Radlager und Bremse 2006 wurden erneuert,TÜV neu 07.2010 ohne Probleme.
Der Trailer mit Boot läßt sich sehr gut mit einen Mittelklassewagen fahren. Also optimal für den Einstieg in den Wassersport für den der auch keinen Jeep o.ä. hat.

[niklas.meyer2@web.de]

kostet?

[Ibis_MD]

Was hat denn Dein Schmuckstueck fuer einen Motor?

Gruß Joerg

[Stony]

3.0 Liter 140 PS Mercruiser Bj. 1996 Beim Händler gegen Rechnung gekauft
2006

Grüße Stony

[Stony]

Meine Preisvorstellung liegt bei 6.500 €

Viele Grüße Stony

[rumblefish]

Ich denke Du solltest vielleicht noch ein paar mehr Bilder einstellen. Sieht auf den ersten Blick aus.

[Stony]

Hier nun das Prachtstück im Detail

[Stony]

Details was alles gemacht wurde gerne per mail

Gruß Stony

[XLars]

gefällt mir besser als so manches Neuboot

[Stony]

Ok hat ja auch viel Arbeit/Mühe und natürlich auch Geld gekostet

Gruß Stony

[Ibis_MD]

schönes Boot, schade dass ich mich dafür entschieden habe meins noch ein Jahr zu behalten...

[Stony]

selber schuld ,steht super da und läuft auch mit 3 Wasserskifahrern ohne Probleme unsere Premiere mit 3 mann war vor 4 Wochen 1 Start und alle haben gestanden das war ein super Stunt

Gruß Stony

[atmik]

es ist auf den ersten Blick wirklich ein sehr schönes Boot....
Hey Stony, ich brauche unbedingt eine EU Konformitätserklärung....
Siehe "Einfuhr"

...und für die, die es interessiert:
Habe mal unsere lobreichen Gesetzestexte eingefügt....

[Stony]

wie schon besprochen muß mich am Montag beim Zoll erkundigen,aber ich denke so schwer wird das nicht sein ein Sportboot nach der Schweiz zu Exportieren.


Stony

[rumblefish]

das Teil sieht echt Top aus auf den Fotos.

[Stony]

Hallo Atmik,
hab mich beim Zollamt erkundigt eine Ausfuhr geht ohne Probleme.Es muß eine AE (Ausfuhrerklärung) durch eine Sped. gemacht werden, weiterhin brauchen wir eine Rechnung. Der Trailer muß in Deutschland abgemeldet werden.Für den Transport bekommt er dann eine Tageszulassung.Verzollung an der Grenze,das wars.
An einer EU Konformitätserklärung bin ich noch dran.
Gruß Stony

[atmik]

Hallo Stony, vielen Dank für deine Abklärungen

[Stony]

Hallo Atmik,
was ist nun ,hast du Interesse oder nicht?
Gruß Stony

[atmik]

Ja, aber ich muss passen. Ich bin noch nicht so weit zu entscheiden da ich wegen dem Import noch immer nicht schlau bin. Ich arbeite die nächsten 4 Wochen sehr viel und werde keine Zeit haben mich wegen dem Import schlauf zu machen. Schade.....

_Hier noch was gefunden das für andere hilft:

Zitat von feivel

puh..

das ist ja ganz schön anstrengend hier durchzublicken??? kann nur soviel sagen habe meine swift craft für die es keinerlei papiere gab dieses jahr problemlos beim wsa aschaffenburg meine bootspapiere bekommen. dies sogar auf dem postweg. übrigens waren die supernett und haben mir den papierkram direkt per pdf gemailt. habe angegeben das dieses boot so lang und so breit aus gfk ist und das bj. 1980 steht auch alles so drin. hab den kaufvertrag ( ausdruck der auktion bei ebay ) sowie einen ordentlichen kaufvertrag einer fa. für den motor beigefügt und denen ihre 2 zettel ausgefüllt, nen 20 er in den umschlag und ein nettes anschreiben das die restlichen 2 euronen für die kaffetasse sind. ihr werdet es wohl nicht glauben. drei tage später hatte ich post und den ausweis mit kennzeichen. das kennzeichen hat man mir zuvor bereits per mail mitgeteilt. einen anruf erhielt ich ebenfalls wegen einer rückfrage bzgl. dem 2. motor 2,5ps mercury. dieser sei wohl nicht eintragungspflichtig bis 5 ps. so die nette dame vom wsa. das boot war vorher nie mit kennzeichen versehen oder sonstwie registriert. respekt vor dieser behörde!

letztes jahr habe ich mir einen neuen rumpf gekauft und diesen ausgebaut mit ce bescheinigung. selber ablauf.

2005 hatte ich so einen renncat und es genauso gemacht. nur war ich halt persönlich dort. hab dem beamten ein bildchen sowie eigentumsnachweis gezeigt und gegen zahlung von 18 euronen schonmal das kennzeichen bekommen. den schein 3 tage später. bj. typ unbekannt. baustoff holz, motornummer und gut is.

kann nur empfehlen einfach beim wsa anzurufen und das alles auf dem kleinen dienstweg zu klären. das ist wohl die beste möglichkeit zu erfahren was ihr alles benötigt aus erster hand. hab damit wirklich nur gute erfahrungen gemacht.

gruß feivel

[Doral 185]

Zitat von rumblefish

das Teil sieht echt Top aus auf den Fotos.

und bestimmt nicht nur auf den Fotos