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#1
23.01.2011, 17:55
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Törn auf der Weser
Hallo
Plane die Weser aufwärts zu befahren. Wie weit geht es mit dem Mobo, bei einem Meter Tiefgang.   MvG Gert
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Was i mog is mei Boot und der Unimog
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#3
24.01.2011, 00:34
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Moin,
Zitat:
Momentan würde ich mir eher Gedanken wegen der Brückendurchfahrtshöhen machen, als über den Tiefgang. Stand heute (Pegel Hameln: 4,39m mit fallender Tendenz). Falls Du den Törn lieber auf den Sommer verschieben willst: Bis Bodenwerder bin ich im September 2009 auch mit meiner 3055 gefahren. In trockenen Sommern wird es oberhalb von von Vlotho/Rinteln dann allerdings auch gern schon mal etwas flacher. Oberhalb von Hameln bleiben dann tw. nur noch 1,20 übrig, das ist gegen die Strömung grenzwertig, wenn Dir ein Ausflugsdampfer, ein Floß oder eine Herde Canuoten entgegenkommen. Da hilft nur noch Gleitfahrt bis zum Ziel, auch wenn sie wild gestikulieren  [edit:] Seh' gerade, was Du für ein Boot fährst: Da gestaltet sich Lösung mit der Gleitfahrt vermutlich eher schwierig, oder? In dem Fall würde ich die Bergauf-Tour bis Ende Juni, spätestens Mitte Juli hinter mich bringen. Bis dahin haben wir eigentlich immer so um die 1.50 - 2m bis hoch nach Hann.Münden, das sollte in jedem Fall genügen. Weiter oben war ich allerdings mit dem Boot noch nicht, hier kam aber letzten Herbst eine Flottille von um die 40 Booten (auch größere Verdränger, soweit ich das gesehen habe) hoch, die nach Kassel oder noch weiter wollten. Muß also irgendwie gehen... Da die Talsperren vermutlich auch am Ende dieses Frühjahrs noch bis zum Rand voll sein dürften, stehen die Chancen recht gut, daß die Oberweser bis in den Sommer hinein befahrbar ist. mfg Martin ps: Hier oben gibt's keine übrigens Tankstellen, Kanisterbetankung ist angesagt... Geändert von Mar-Thar (24.01.2011 um 00:46 Uhr)
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#4
24.01.2011, 00:44
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Im Sommer hast du Schwierigkeiten mit 80 cm Wassertiefe.
Bodenwerder kannst du vermutlich noch erreichen, aber Hann Münden -> Fulda wird im Sommer schwierig. Bei Hochwasser kein Problem. Achja, der Boden ist eher felsig als sandig. 
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Gruß Klaus Eigentlich bin ich ganz anders, ich komme nur nicht dazu.
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#5
24.01.2011, 19:11
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Die Weser ist eigentlich ganz gut befahrbar, es fahren ja auch teilweise grössere "Pötte" vor unsere Haustüre vorbei. Allerdings wird für die Berufsschifffahrt der Wasserstand erhöht und ansonsten sollte man sich bei dem Tiefgang gut auskennen, oder eine Schraube mehr einpacken.
Ich habe eine interessante Auflistung von unserem WSV über die Strecke von Hann.Münden bis Minden mit allen möglichen Bauten, Gefahrstellen etc. Kann ich bei Interesse oder Bedarf mal einscannen und per PN versenden. Allerdings würde ich im Sommer auch von einer Tour abraten die weiter als Bodenwerder reichen soll.
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VG Miguel
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#6
24.01.2011, 20:02
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Hallo
Der Reisetermin wäre Ende Mai bis Ende Juni ab Bremen. MvG Gert
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Was i mog is mei Boot und der Unimog
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#7
24.01.2011, 22:31
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Hi Gert, Mai, Juni ist normalerweise eine gute Zeit, da ist meißt genug Wasser in der Weser.
Im Bereich der Oberweser, oberhalb von Beverungen hast du im Normalfall eine Fließgeschwindigkeit von 6 -7Km/h. Bei Niedrigwasser könnte es knapp werden. Sonst immer schön in der Mitte halten. Die Weiße Flotte fährt dort auch, aber mit Strahlangetriebenen Booten. Erkundige dich nach den Fahrplänen, die fahren sehr langsam und du kommst nur an Haltestellen an denen vorbei. Martin hatte es dir schon geschrieben, mit Tankstellen sieht es mau aus. Beverungen hat einen Hafen, Ortsausgang Richtung HMÜ Backbord. Karlshafen Ortsausgang HMÜ STB Kaimauer Bodenfelde besteht noch Anlegemöglichkeit. Campingplatz Ödelsheim hat noch einen Anleger, Tankstelle Fußlaufig in 5 Min zu erreichen. Die Fähren Ödelsheim und Hemeln nur in Flußmitte passieren. Das sind Propellergräber Hann Münden hat vor der Schleuse einen Vereinssteg, vorher Tel abklären. Tja, die Fulda bis Kassel hat dann kaum Fliießgeschwindigkeit, aber gefühlt alle paar hundert Meter eine Schleuse. Es gibt aber genug Anleger
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Gruß Klaus Eigentlich bin ich ganz anders, ich komme nur nicht dazu.
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#8
24.01.2011, 23:30
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Hallo Weserkapitäne
Der Landesverband Motorbootsport Niedersachsen e.V, bietet geführte Bootstouren auf Oberweser und Fulda im Mai 2011 durch habe mir berichten lassen - hochinteresant Bernd Hast ne PN
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wasser und meer.......  schönen Gruß von der Vasco da Gama zuhause in "MBC Nautico" - Stichkanal Osnabrück 
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#9
24.01.2011, 23:32
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....und warum lässt du uns nicht alle daran teilhaben? Wir geben ja auch Tips für Alle
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Gruß Klaus Eigentlich bin ich ganz anders, ich komme nur nicht dazu.
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#10
25.01.2011, 21:38
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verstehe ich nicht, habe in der PN nur eine Tel . Nr durchgegeben Bernd
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wasser und meer....... schönen Gruß von der Vasco da Gama zuhause in "MBC Nautico" - Stichkanal Osnabrück
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#11
25.01.2011, 21:50
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Zitat:
Na, dann wissen wir ja jetzt alle, was der Landesverband Motorbootsport Niedersachsen e.V wann und wo plant
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Gruß Klaus Eigentlich bin ich ganz anders, ich komme nur nicht dazu.
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#12
26.01.2011, 22:10
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Zitat:
der LMN plant eine geführte Bootstour auf Oberweser und Fulda vom 6.5.2011 bis zum 20. 5. 2011 nähere Info http://www.motorbootsport-niedersach...x.php?p=120&o= Info bei Benno Wiemeyer Bernd
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wasser und meer....... schönen Gruß von der Vasco da Gama zuhause in "MBC Nautico" - Stichkanal Osnabrück
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#13
02.02.2011, 15:38
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Und Benno Wiemeier hat auch eine Karte erstellt für die Oberweser. Sollte man sich unbedingt besorgen, wenn man in das Revier fahren will.
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#14
02.02.2011, 20:08
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Gruß Hans-H.
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#15
02.02.2011, 21:37
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Flusskarte von Minden bis Kassel vom Landesverband Motorsport Niedersachen
Geschaeftstelle@motorbootsport-niedersachsen.de
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#16
03.02.2011, 10:36
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oder hier, Die Weser Edition Maritim
http://www.amazon.de/Die-Weser-Karin...6729244&sr=1-1 (PaidLink) oder hier als überteuertes Antiquriat: http://www.zvab.com/refineQuickSearc...m&lastXDays=-1
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Gruß Axel  wir sind anerkannte Führerschein-Ausbildungsstätte - Mitglied im DMYV www.wyce.de www.dmyv.de
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#17
03.02.2011, 10:47
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15 Jahre alt? Denkst du, dass da noch irgendwas stimmt?
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#18
03.02.2011, 10:58
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Ja, es gibt leider keine Neuauflage - immer noch nicht,
leider stimmte es auch schon damals nicht ganz, Betonnungen ändern sich ja laufend, Schleusenfunkkanäle sind in der Zeit schon zweimal geändert worden, Schleusenkanäle und Schleusen habern sich nicht geändert, Anlegestellen haben sich auch kaum geändert, Untiefen auf der Oberweser waren damals auch nicht alle eingetragen (bei niedrigen Wasserständen würde ich abraten, die Oberweser ohne Revierkenntnis zu befahren) Anmerkung - Oberweser nicht die bei Bremen, sondern die ab Hannoversch.Münden bis Minden.
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Gruß Axel wir sind anerkannte Führerschein-Ausbildungsstätte - Mitglied im DMYV www.wyce.de www.dmyv.de
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#19
06.02.2011, 08:50
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Hallo, habe jahrelang in Bad karlshafen gelegen, im Sommer, wenn der Stern hochstand kam man nicht bzw selten aus dem Hafen raus weg Niedrigwasser. Habe mein Boot nun in Holland liegen, da hatte ich nur 1x wg Niedrigwasser Probleme
Gruß Skipper Detlef
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#21
18.02.2011, 23:10
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Zitat:
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Gruß Klaus Eigentlich bin ich ganz anders, ich komme nur nicht dazu.
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#22
18.03.2011, 18:21
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Liebe Grüsse ...Andy Segeln ist die Kunst, naß und krank zu werden, um mit hohen Ausgaben langsam irgendwohin zu treiben
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#23
21.03.2011, 12:15
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Hallo,
wenn es keine Umstände macht, würde ich mich auch mal für einen Scan hinten anstellen Hat jemand von euch Erfahrungen mit dem Yachthafen Dreiländereck bei Beverungen Lauenförde? Der Besitzer scheint echt nett zu sein (am Telefon) und mit Campingplatz und Kneipe nebenan scheint mir das da ein recht guter Platz zu sein. Frage an die erfahrenen Weserskipper: Wie sieht es mit der Wassertiefe im Sommer zwischen Hann.-Münden und Höxter aus, mein Böötchen hat zwar nur 30 cm Tiefgang (+ Motor) aber der 60PS am Heck drück ganz schön Richtung Grund . Wenn ich ab mitte Sommer da nur noch mit hochgetrimmten Motor aus dem Hafen komme und mir regelmäßig der Propeller rasiere sollte ich mir vielleicht einen anderen Platz suchen...Wäre über Infos und Erfahrungen sehr dankbar. Grüße Christian
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#24
21.03.2011, 13:39
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Moin Christian,
Zitat:
 Wir haben letztes Jahr während einer Motorradtour Ende August die Fähre in Hemeln genommen und man konnte während der Überfahrt selbst in der Mitte jeden einzelnen Kieselstein am Grund erkennen. (Was nicht daran lag, daß die Weser an dem Tag deutlich klarer gewesen wäre als sonst) Nennenswert mehr als Knietief kann es da nicht gewesen sein. mfg Martin
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#25
21.03.2011, 18:06
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Hallo Martin,
das hört sich ja nicht gut an, dann muss ich wohl mein Böötchen ein bisschen weiter trailern. Wo fährst du denn wenn die Weser zu wenig Wasser bietet? Übrigens wenn ihr mal mit Euren Mopeds bei uns in der Näher seit, schaut mal vorbei. Wir haben immer den 2. Freitag im Monat Bikerstammtisch. (Nur mal so nebenbei) www.bikerstammtisch-harth.deGrüße Christian
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