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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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2 Takter konservieren - Video gemacht
Moin!
Ich habe meinen Motor konserviert und das ganze gefilmt und ein kleines Video daraus zusammengeschnitten. So wurde das seit Jahren bei dem Motor durchgeführt. Am besten das Video über grosse Lautsprecher laufen lassen, dann hat man nen V4 im wohnzimmer download! gruss Andi
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www.Fletcher-Sportboote.de - die Seite für Fletcher-Freunde Propeller - Rechner - Propeller Speed calculator - download Geändert von Fletcher-Andi (02.12.2007 um 22:07 Uhr) |
#2
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Goiles Video!
Mir fehlt nur die Szene mit dem Frostschutz.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#3
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In dem video geht es nur ums Konservieren der Vergaser.
einen Getriebeölwechsel mit der klasse-Pumpe von dir habe ich natürlich auch gemacht Was genau meinst du noch mit Frostschutz? gruss Andi
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#4
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Na ja so einen teuren Motor würden beim Aussprühen mit Frostschutz laufen lassen.
Nicht wegen dem Frost aber wegen dem Korrosionschutz.
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#5
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Hmmm.. man lernt nie aus, wurde in den letzten 17 Jahren nie gemacht.
Meinst du mit nem Fass laufen lassen und da Frostschutz hinein? Dann bläst er das ja auf den Rasen
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#6
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Sauber Andi!
Nur die Musik geht mir auf den Keks!
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Good Day To Be Alive, Sir
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#7
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moin
klasse video, super gemacht gruß jens
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#8
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Porno-Musik...
Gruß Mario
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Willst Du schnell gehen, dann geh alleine. Willst Du weit gehen, dann geh zusammen.
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#9
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Nachtrag:
Ich habe es gefunden Zitat:
wieviel FrRostschutz soll man denn so durchjagen? Dumm nur, dass man nicht erkennt, wann die Thermostate offen sind, oder erkennt man es doch irgendwie beim AB?
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#10
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Sorry für den monotonen akustik-Müll aber ich habe nicht so viel Zeit wie ein Dieter bohlen und nen Medlock habe ich auch nicht unter Vertrag
Nächstes Mal singt ihr, und ich binde es ein
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#11
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Zitat:
Einfach ein Kanister hochstellen oder einen Trichter anschließen.
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#12
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Kann man da das billige Zeug aus dem Baumarkt nehmen, oder gibt es spezielles für Bootsmotoren?
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#13
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Billig... Aber für Alu-Motoren.
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#14
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Danke, Cyrus!!
Dann gibt es nächstes Jahr Video Number Two
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#15
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Nenenee das wird dieses Jahr nochmal gemacht!
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Good Day To Be Alive, Sir
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#16
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Bei 17 mal nicht gemacht, kommts auf einmal nicht an.
Kein Bock
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#17
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tolles Video.
Das mit dem Frostschutz mach ich schon immer, das mit dem Innenkonservierer nicht. Ist ja sicherlich auch bei 4 Taktmotoren sinnvoll? Gibts ne Empfehlung. Danke, Tom
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Boot: Maxum 2300 SCR 4,3LX
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#18
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Hi Andi !
super Video ! Das ist wirklich ein Service und gehört ins -hilfreiche-Videos-Archiv! Gruss Lars
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Keine Zukunft vermag gutzumachen, was Du in der Gegenwart versäumst. (Albert Schweitzer)
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#19
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Hallo tomyboy0408,
Innenkonservierer ist für jeden Motor sinnvoll,
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#20
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Innenkonservierer ? Was nimmt man da denn ?
Gruß Peter. |
#21
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Für kurze (unter 6monate) Standzeiten? Trockene Luft!
MFG René
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MFG René |
#22
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soviel arbeit würde ich mir nur bei einem 4 takter machen.
seit jahren: noch am boot:im leerlauf auf drehzahl halten und choke ziehen bis er absäuft.(2 takter) (gilt nur für süsswasser). das schwimmergehäuse muss noch entleert werden. viele motoren haben eine ablasschraube ansonsten beim 2 takter für 2 min.auf den kopf stellen, dann läuft auch der restliche sprit aus dem vergaser Geändert von spreemaat (03.12.2007 um 11:23 Uhr) |
#23
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Sehr schönes Video. Vielleicht sollten wir mal mehrere Videos von diversen Motoren uppen und ins Archiv legen. Kann für viele Leute mit Sicherheit sehr hilfreich sein
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Gruß, Michel Crownline 250 CR
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#24
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Schön gemacht .. weiter so....
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By Karsten
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#25
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Ich habe den von Liqui Moly genommen, da steht sogar " Motorinnenkonservierer " drauf
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