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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 21.06.2010, 14:24
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Standard Bravo 3 "knallt" beim schalten

Moin,

gerade von meinem 3 wöchigem Ostseeurlaub zurück, habe ich gleich mal eine Frage an Euch.
Ist es normal, dass mein Bravo Three Antrieb den eingelegten Gang mit einem "knallen" quittiert, so wie man es eigentlich nur von den Alphas kennt.
Normalerweise sollte der Bravo doch butterweich schalten, oder?
Zum Beginn der Saison schaltete er sich jedenfalls noch um einiges weicher.

Woran kann das liegen, dass es nun scheinbar immer lauter wird?

Vielen Dank für Eure Hilfe.
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Gruss Dieter
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  #2  
Alt 21.06.2010, 14:32
Benutzerbild von Cyrus
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Zitat:
Zitat von White Flag Beitrag anzeigen
habe ich gleich mal eine Frage an Euch.

Ich auch.
Warum hast du nicht mal kurz hallo in der Holzwiek gesagt?

Knallen?! Keine Ahnung.
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Mit sportlichen Grüßen

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  #3  
Alt 21.06.2010, 14:46
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PderSkipper PderSkipper ist offline
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Mein B1 knallt auch
Kein Knattern wie beim Alpha, aber einmal knallts...
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  #4  
Alt 21.06.2010, 14:47
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White Flag White Flag ist offline
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Ach, dann warst Du das doch, der da im 2er Päckchen vor Anker lag?
Ich hatte Uschi noch den Auftrag gegeben, mal durch das Weitsichtgerät zu gucken, aber bei dem Dunst am Samstag Morgen konnte sie Dich wohl nicht 100% orten.

Ja, knallen.... Oder krachen... Oder Rummsen....
Du hattest doch sicher auch mal einen Alpha One.
So wie der sich angehört hat, so hört sich nun mein Bravo an.
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Gruss Dieter
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  #5  
Alt 21.06.2010, 14:51
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Aus einem Fahrschulbuch der 60-er Jahre:
....der Gang muß hörbar einrasten...
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Gruß Frank
Nur Asse auf der Hand, und der Rest der Welt spielt Halma
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  #6  
Alt 21.06.2010, 14:53
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Zitat:
Zitat von PderSkipper Beitrag anzeigen
Mein B1 knallt auch
Kein Knattern wie beim Alpha, aber einmal knallts...
Aber ich habe das Gefühl, dass es schlimmer geworden ist...
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Gruss Dieter
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  #7  
Alt 21.06.2010, 14:54
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Zitat:
Zitat von nightforce Beitrag anzeigen
Aus einem Fahrschulbuch der 60-er Jahre:
....der Gang muß hörbar einrasten...
Aber doch nicht für den ganzen Hafen, oder?
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Gruss Dieter
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  #8  
Alt 21.06.2010, 15:18
GrunAIR GrunAIR ist offline
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Mein Bravo 3 knallt nicht. Hoffe nicht, daß da was beim Einstellen schief gelaufen ist...
Nochmal raus, abbauen, rumfrickeln, blöd gucken, noch mal versuchen, testen...

Gruß Torben
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  #9  
Alt 21.06.2010, 15:21
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Zitat:
Zitat von GrunAIR Beitrag anzeigen
Mein Bravo 3 knallt nicht.
Völlig geräuschlos?

Was könnte da beim Einstellen schief laufen
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  #10  
Alt 21.06.2010, 15:27
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Zitat:
Zitat von GrunAIR Beitrag anzeigen
Mein Bravo 3 knallt nicht. Hoffe nicht, daß da was beim Einstellen schief gelaufen ist...
Nochmal raus, abbauen, rumfrickeln, blöd gucken, noch mal versuchen, testen...

Gruß Torben
Mach mich nicht schwach, Torben...
Alles hätte ich gern gehört, aber nicht das!!!!
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  #11  
Alt 21.06.2010, 15:28
GrunAIR GrunAIR ist offline
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Ich hab keine Ahnung - ich weiß nur, daß ich bislang Ditas B3-Betreuer war und schon fühle ich mich für das Ehlend mitschuldig...
Ich kann jetzt auch nicht behaupten, daß ich irgendwas beim Schalten an Geräuschen warnehmen würde - habe aber auch nicht darauf geachtet muß ich gestehen. Aber einen Knall gibt es keinesfalls.

Gruß Torben
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  #12  
Alt 21.06.2010, 15:31
TomHH
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Zitat:
Zitat von GrunAIR Beitrag anzeigen
Ehlend
Das lass mal nicht Dein Weibchen sehen, dann gibt dat aber mit der Nudelrolle.
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  #13  
Alt 21.06.2010, 15:34
GrunAIR GrunAIR ist offline
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Zitat:
Zitat von TomHH Beitrag anzeigen
Das lass mal nicht Dein Weibchen sehen, dann gibt dat aber mit der Nudelrolle.
Kannst Du mir bei warnehmen bitte auch noch helfen - richtig so?

Gruß Torben
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  #14  
Alt 21.06.2010, 15:36
TomHH
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Zitat:
Zitat von GrunAIR Beitrag anzeigen
Kannst Du mir bei warnehmen bitte auch noch helfen - richtig so?

Gruß Torben
bin ich dein weibchen?
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  #15  
Alt 21.06.2010, 15:36
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PderSkipper PderSkipper ist offline
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Zitat:
Zitat von GrunAIR Beitrag anzeigen
Ich hab keine Ahnung - ich weiß nur, daß ich bislang Ditas B3-Betreuer war und schon fühle ich mich für das Ehlend mitschuldig...
Am Getriebe wurde nicht gefrickelt,
um an der Schaltkulisse rumzupopeln muss weder der Kahn raus noch der Antrieb ab...

Entweder er schaltet vor/zurück rechtzeitig oder nicht,
mehr kann man doch da nicht einstellen oder was
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  #16  
Alt 21.06.2010, 15:42
GrunAIR GrunAIR ist offline
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Zitat:
Zitat von TomHH Beitrag anzeigen
bin ich dein weibchen?
Wenn Du weder zum Thema noch zur Rechtschreibung was beitragen kannst, halt Dich hier bitte raus!
Für das Kleinschreiben kriegste jetzt ne Karte wegen Regelmißachtung.
Und ausserdem nimm mich nicht ernst...

Zitat:
Zitat von PderSkipper Beitrag anzeigen
Am Getriebe wurde nicht gefrickelt,
um an der Schaltkulisse rumzupopeln muss weder der Kahn raus noch der Antrieb ab...

Entweder er schaltet vor/zurück rechtzeitig oder nicht,
mehr kann man doch da nicht einstellen oder was
Die Grundeinstellung haben wir bei abgenommenem Antrieb vorgenommen, erinnerst Du Dich?
Mit dem Schaltzug durch den Schlitz in der Platte...

Gruß Torben
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  #17  
Alt 21.06.2010, 15:43
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Zitat:
Zitat von GrunAIR Beitrag anzeigen
Ich hab keine Ahnung - ich weiß nur, daß ich bislang Ditas B3-Betreuer war und schon fühle ich mich für das Ehlend mitschuldig...
Ich kann jetzt auch nicht behaupten, daß ich irgendwas beim Schalten an Geräuschen warnehmen würde - habe aber auch nicht darauf geachtet muß ich gestehen. Aber einen Knall gibt es keinesfalls.

Gruß Torben
Na, dann schnell zur ARAL, den Hänger gemietet und den Kran hier her geschafft...

Aber mal im Ernst. Ich kann mir auch nicht vorstellen (wie Piet schon schrieb), dass da etwas beim Einbau in die Hose gegangen ist. Vielleicht hat sich irgendwas verstellt, oder der neue Schaltzug hat sich im Laufe der Zeit etwas gedehnt. Habe keinen Plan, aber ich denke wirklich nicht, dass das etwas mit dem Einbau an sich zu tun hat.
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Gruss Dieter
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  #18  
Alt 21.06.2010, 15:45
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Zitat:
Zitat von GrunAIR Beitrag anzeigen
Wenn Du weder zum Thema noch zur Rechtschreibung was beitragen kannst, halt Dich hier bitte raus!
Für das Kleinschreiben kriegste jetzt ne Karte wegen Regelmißachtung.
Und ausserdem nimm mich nicht ernst...


Die Grundeinstellung haben wir bei abgenommenem Antrieb vorgenommen, erinnerst Du Dich?
Mit dem Schaltzug durch den Schlitz in der Platte...


Gruß Torben
Aber Torben, was kann man da falsch machen?
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  #19  
Alt 21.06.2010, 15:49
GrunAIR GrunAIR ist offline
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Zitat:
Zitat von White Flag Beitrag anzeigen
Aber Torben, was kann man da falsch machen?
Ich sag mal vorsichtig: Um eine saubere Fehleranalyse durchzuführen sollte schon alles überprüft werden: Schaltzüge, Getriebeöl, was weiß ich was noch...
Hoffe natürlich, daß jeman sagen kann: das ist es - zähle da ein Bissl auf den Auspuffer...
Erstmal abwarten...

Gruß Torben
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  #20  
Alt 21.06.2010, 15:50
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Zitat:
Zitat von GrunAIR Beitrag anzeigen
Die Grundeinstellung haben wir bei abgenommenem Antrieb vorgenommen, erinnerst Du Dich?
Mit dem Schaltzug durch den Schlitz in der Platte...

Gruß Torben
Ja, aber ändern kannst du die Einstellung nur oben an der Kulisse.
Ich habe übrigens die Grundeinstellung auch mit der Lehre gemacht (und anschl. NICHT verdreht ) - rummst trotzdem...

Was hältst du davon, mein lieber B3-Betreuer, wenn wir am WE büschn übern Strom ballern,
anschl. in die Rentnerbucht fahren und im Yachtclub HH nächtigen?
Dann können wir bei 84 Bier mit Diddi und Uschi Schaltgeräusche an 3 Referenzyachten vergleichen.
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Geändert von PderSkipper (21.06.2010 um 20:11 Uhr) Grund: Yacht, es heisst YACHT
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  #21  
Alt 21.06.2010, 15:53
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Mal ne blöde Frage...

Ist einer der Propeller lose?
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  #22  
Alt 21.06.2010, 15:53
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Zitat:
Zitat von PderSkipper Beitrag anzeigen
Ja, aber ändern kannst du die Einstellung nur oben an der Kulisse.
Ich habe übrigens die Grundeinstellung auch mit der Lehre gemacht (und anschl. NICHT verdreht ) - rummst trotzdem...

Was hältst du davon, mein lieber B3-Betreuer, wenn wir am WE büschn übern Strom ballern,
anschl. in die Rentnerbucht fahren und im Yachtclub HH nächtigen?
Dann können wir bei 84 Bier mit Diddi und Uschi Schaltgeräusch an 3 Referenzyatchen vergleichen.
DABEI!!!!
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Alt 21.06.2010, 15:57
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Zitat:
Zitat von Cyrus Beitrag anzeigen
Mal ne blöde Frage...

Ist einer der Propeller lose?


Nööö.... Ich hoffe nicht...
Aber das wird vor dem nächsten Start umgehend geprüft...
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Gruss Dieter
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  #24  
Alt 21.06.2010, 15:58
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Wenn das Wetter mitspielt.
Und dann der neue Trööt: Hilfe, Astra knallt so...
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Alt 21.06.2010, 20:07
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