Hydraulik Baystar Lenkung in USA bestellen - boote-forum.de

Andy78 · #1 17.03.2012, 09:24

Hallo

Ich habe einen Yamaha F70 den neuen leider ist der nirgends in der Kompatibiltätliste der Lenkungshertseller drin.
Ich denke er ist aber baugleich mit dem F60.

Grund ich habe noch eine Steinzeit Teleflex Lenkung drin und habe Probleme den Motor voll nach links bzw. rechts zu lenken. Weil die am Rumpf festgemachte Steuer Tülle mit Balg nicht richtig zum Motor passt Motor Lenkhebel ist zu hoch Stange lenkt schräg hoch, beim alten Johnson lief sie waagerecht.

Laut liste benötige ich den HC4648H Zylinder mit den Abstandskit HO 5090.

Ich habe hier einen Händler gefunden in den USA der Weltweit versendet.
http://www.ebay.com/itm/360219494201...c14739&vxp=mtr (PaidLink)

http://www.ebay.com/itm/400095591702...8e3d16&vxp=mtr (PaidLink)

http://www.ebay.com/itm/Teleflex-Low...item53e651f194 (PaidLink)

der hat auch die Mounting Plate für den Steuer Zylinder den ich auch benötige. Und natürlich auch den Spacer kit.

Was kommt außer den Versandkosten und den 19% Steuern noch auf mich drauf zu gibt es so was auch in Deutschland bisher habe ich keinen gefunden der die Spacer und den mounting kit hat.

Lohnt es sich???

Danke

Gruß

Andy

dbalcken · #2 17.03.2012, 10:02

Zoll kommt noch drauf.
Bei Autoteilen liegt es meistens so bei 4,5 Prozent.
(dürfte hier vermutlich nicht soweit abweichen)

checki · #3 17.03.2012, 10:09

Andy, diese ganzen Spacer... benötigst Du hinten am Motor nicht.
Wenn man sich auskennt und genau weiß was man benötigt, lohnt ggf. der Selbstimport, Du verzichtest aber halt praktisch auf Garantie/Gewährleistung.
Stell einfach mal aussagekräftige Bilder von Deinem Objekt ein
und dann kann Dir sicher zufriedenstellend geholfen werden.

Andy78 · #4 17.03.2012, 10:19

Hallo

Hier mal ein Bild von hinten leider habe ich kein anderes.
Hier sieht man auch schön wie die Lenkstange rechts nach oben zeigt was mein Problem darstellt.

In Deutschland sind die Kits immer mit den 45 Zylinder ich brauche aber die 48 Zylinder.

Danke

Gruß

Andy

checki · #5 17.03.2012, 11:02

Zitat:

Zitat von Andy78

Hallo

Hier mal ein Bild von hinten leider habe ich kein anderes.
Hier sieht man auch schön wie die Lenkstange rechts nach oben zeigt was mein Problem darstellt.

In Deutschland sind die Kits immer mit den 45 Zylinder ich brauche aber die 48 Zylinder.

Danke

Gruß

Andy

Jeder Händler hier in D der Teleflex im Programm hat, kann Dir die benötigte Lenkung bestellen.
Entweder Set mit HC4648H oder preiswertes Set und zusätzlich
Mittelteil HA 4642 ordern.
Kistenschieber im Netz wollen meist nur unbequeme Wege vermeiden.
Der Fachmann berät Dich und hat seinen Preis.
Mach mal bessere Bilder von der AB-Wanne.
Da kannst Du doch sicher eine Einkabellenkung mit Kipprohrmontage verbauen.

Hydrograph · #6 17.03.2012, 17:58

Hi Andy,

warum so kompliziert?

ich habe auch einen F70 an meiner Ryds 510MC und habe diese Lenkung: http://www.svb.de/index.php?sid=5445...39&anid=116999
Die 224er reicht. und ist absolut zuverlässig, ich fahr das Boot im Vermessungseinsatz und da wird ständig hart-hart gelenkt

Gruß, Holger

Fischhunter · #7 17.03.2012, 19:10

Ruf hier an, der hat Ahnung und der hilft auch

checki · #8 17.03.2012, 23:32

Zitat:

Zitat von Hydrograph

Hi Andy,

warum so kompliziert?

ich habe auch einen F70 an meiner Ryds 510MC und habe diese Lenkung: http://www.svb.de/index.php?sid=5445...39&anid=116999
Die 224er reicht. und ist absolut zuverlässig, ich fahr das Boot im Vermessungseinsatz und da wird ständig hart-hart gelenkt

Gruß, Holger

Habe diese Lenkung seit vielen Jahren beim Verdränger im Einsatz.
Qualitativ ist Sie mit der fast preisgleichen Baystar besonders im mechanischen Aufbau nicht im geringste zu vergleichen.

Andy78 · #9 18.03.2012, 07:39

Hallo

Wenn die geht muß natürlich erst mal die Wanne ausmessen der andere ist kompakter.
Was ist der unterschied zwischen einen 45 und 48 Zylinder von Baystar????

Danke

Gruß

Andy

Nachtrag

Ich habe gerade bei Teleflex marine gelesen das ich den HC4648H für den 70HP 4 Takt brauche ohne Spacer kit.
http://www.teleflexmarine.com/produc...d-new/baystar/
Habe mal alles zusammengerechnet ohne Spacer kit ich bekomme den Zylinder für 680€ in den USA Einzelzusammenstellung hier in DL 800€.

checki · #10 18.03.2012, 16:16

Zitat:

Zitat von Andy78

Ich habe gerade bei Teleflex marine gelesen das ich den HC4648H für den 70HP 4 Takt brauche ohne Spacer kit.

So so, liest Du auch, was man Dir schreibt.

-the mechanic- · #11 18.03.2012, 20:22

Zitat:

Zitat von Hydrograph

ich habe auch einen F70 an meiner Ryds 510MC und habe diese Lenkung: http://www.svb.de/index.php?sid=5445...39&anid=116999
Die 224er reicht. und ist absolut zuverlässig, ich fahr das Boot im Vermessungseinsatz und da wird ständig hart-hart gelenkt

Moin,

Diese Lecomble & Schmitt Lenkung kann ich nicht empfehlen. Sie verwindet sich stark und die ins Kunstsoffgehäuse eingeschraubten Hydraulikanschlüsse wirken nicht vertrauenserweckend. Ich würde die BayStar vorziehen.

-the mechanic-

Andy78 · #12 19.03.2012, 18:27

Hallo

Das ist ja auch meine Meinung der SVB Zylinder ist nicht vertrauenswürdig ein Hebel um zu lenken.
Der Baystar sieht auch so ähnlich aus wie der originale von Yamaha nur halb so teuer.

Habe mal ein Anfrage beim Zoll gestellt mal sehen was auf mich an Kosten zu kommen.

Danke

Gruß

Andy

ThomasW · #13 19.03.2012, 21:02

Hast Du dir auch schon mal ausgemessen, ob Du mit einer Hydrauliklenkung genügende Platz hast, wenn der Motor komplett hoch getrimmt wird?

(Die Lenkung schwenkt dann nämlich nach unten und deine Wanne wird nach vorne und unten enger)

Ich lenke meine Shety mit einer Teleflex NFB42 einwandfrei