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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#2
02.02.2011, 18:40
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Servus Willi 
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#3
02.02.2011, 18:44
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Wir hatten auch mal ne elektrische... Lass lieber die Finger davon. Mit der Pela bist du am besten bedient, die verrichtet bei uns jetzt auch Ihren Dienst!
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Gruß, Alex Endlich wird´s warm...
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#4
02.02.2011, 19:12
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ich hab ne elektrische und darf nichts negatives berichten! Geht super, die billige handsaug hats bei mir gleich zerlegt!
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lg Manuel
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#6
03.02.2011, 06:31
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Zitat:
Gruß Ingolf
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Dehler Delanta 76 Baujahr 1975
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#7
03.02.2011, 06:57
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Die große Pela ist sicher am besten, z.B. für den routinemäßigen Ölwechsel. Und grundsätzlich sollte nichts elektrisch sein, was ebenso gut auch von Hand geht. Aber man muß u.E. auch unterwegs eine zuverlässige Ölabsaugpumpe haben, und wir haben deshalb noch eine einfache kleine Handpumpe im Werkzeugkasten.
Zufällig ist uns auch mal eine elektrische von Proxxon zugelaufen, die zum reinen Öl-Absaugen bei uns wohl entbehrlich wäre. Aber bei Bedarf macht sie das sehr gut, und sie hat uns auch schon nach gewissen Pannen an unzugänglichen Stellen aus großer Verlegenheit geholfen, als wir für die kleine Handpumpe einfach nicht genug Hände frei hatten. Sie nimmt nicht viel Platz weg, und wir sehen sie deshalb weiterhin als gutes Notfall-Werkzeug an. sea u in denmark
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#8
03.02.2011, 18:09
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Zitat:
Kann von hier ebenfalls bestätigt werden, mit einer elektrischen haben wir fast 1 Std. rum gemacht, es war das Grauen, es passierte nix........Wie gesagt, nach ca. 1 Std. immer mal wieder aus-u.einschalten war ich soweit dass ich das xxxxx-Ding fast in den Bach geworfen hätte. Mit der manuellen Pumpe waren wir in 15 -30 min. fertig. Gruss Cylber
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Formula 382 Fastech
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#9
03.02.2011, 20:33
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Zitat:
 30 Minuten? da hau ich das Ding aber unbesehen in die Tonne! -- Meine einfache, Noname Elektropumpe, vor ca. 20 Jahren bei Lauffenburg(die gibt’s auch nicht mehr..) gekauft: „die is gut, hatten mit der noch keinen Ärger….; Aussage damals von denen: Hat’s letztes mal wieder unter 2 Minuten geschafft. (in Kellner gegangen, was geholt..) auf die Uhr geschaut: nach 2 min: lief die schon trocken…. Ich verstehe es nicht: Öl halt bisschen warm, soll’s ja eh sein; Ansaugschlauch 3/8“; über den Stutzen beim Merc gesteckt, und gut. (die org Werkstattpumpen: werden auf das vorhandene Gewinde geschraubt…) die kleine Elektropumpe: pumpt das direkt in nen leeren Ölbehälter vom Vorjahr von Merc; und kann dann bei Gelegenheit entsorgt werden. Bei der Pela: muss ich ja schon wieder umfüllen! an der mech. Pela:würde mich stören, das die von der Größe schon mal unhandlich ist (auch verstauen..) und das ich da selber pumpen muss, kann man in der Zeit was anderes machen. ----- (ist dasselbe mit dem Getriebeöl befüllen, mit dem org. Pumpilein von Merc: kriegst einfach den Frust, bis da knapp 2 Liter drin. Hab da ne umgebaute 2 Liter Sprühflasche, Druckluftanschluss, Manometer, Hahn; 2 Dosen eingefüllt und: Da wird 1-2 mal bisschen Druckluft reinegemacht, und das läuft einfach von selber, kann man was anderes machen. Aber: jeder wie er will………….. 
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Grüße von Herbert
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#10
03.02.2011, 22:38
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Zitat:
es kommt drauf an welche elektrische Pumpe. Die von Mannesmann kannst Du gleich mit dem ersten Altöl zusammen entsorgen, sollte sie es überhaupt geschafft haben alles Öl abzusaugen. Mehr als einmal hält die i.d.R. nicht durch. Proxxon kostet zwar ein paar Teuros mehr, ist aber jeden Cent wert. 4 ltr. sind in fünf Minuten geritzt.
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Gruss Vestus
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