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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Schaltplan Mercruiser V8
Hallo , suche einen Schaltplan für meinen Mercruiser.Am liebsten als Pdf. Kann mir einer Helfen.Habe meine Elektrik Heute komplett heraus gerissen. Falls einer gute Tipps oder Ideen hat bzw worauf man achten soll, wäre ich über ne antwort dankbar. Gruß Micha
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#2
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Vielleicht hilft das:
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Gruß Horst Das Leben ist zu kurz, um es nicht ernst zu nehmen. Man muss aber nicht immer alles super wichtig nehmen.
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#3
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Hi Micha!
Ich würde nicht pauschal alles rausrupfen. Die Kabel rund um Zündspule und Zündgerät sowie Mikroschalter (Schaltwippe) würde ich lassen wo sie waren. Gruß Torben |
#4
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Hallo Torben, werde den Kabelbaum so lassen wie er ist. Brauche den Plan nur zur unterstützung!!
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#5
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Hallo HR, dein Schaltplan ist echt super vorallem weil er auf Deutsch ist. Hast du noch einen vom Motor ?? Danke Micha
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#6
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Ich hab noch eine komplette Betriebsanleitung, da ist auch ein einfacher Schaltplan für den Motor drin.
Die Datei ist aber zu groß zum Hochladen, gib mir deine Mail-Adresse, dann sende ich sie dir!
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Gruß Horst Das Leben ist zu kurz, um es nicht ernst zu nehmen. Man muss aber nicht immer alles super wichtig nehmen. |
#7
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Weiß einer ob die Kabelbaumbelegung vom Mercruiser gleich ist wie vom Volvo?!
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#8
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Weiß keiner ne Antwort?
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#9
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Hallo,
also bei mir war die Kabelbaumbelegung von OMC auf Mercruiser gleich... Denke mal, das dürfte bei Volvo auch passen, da die Stecker GLAUBE ich genormt sind Gruß Thomas |
#10
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Bin jetzt an mein Kabelbaum dran!! Auf dem Foto sieht man das Raile.Weiß aber nicht ob es richtig angeschlossen ist.Der Gelbe geht nach vorne zu den Amaturenbrett,der Violettegelbe geht zur Zündspule, ein Gelber zum Anlasser und der Rote zur Sicherung.Is dat richtig ??
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#11
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Der Rot-Orange der vor dem Rot sitzt geht zu Lichtmaschine!!
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#12
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Der Violett Gelbe kommt vom Raile und geht zur Zündspulespule welche Klemme weiß ich nicht !!Ist es soweit richtig angeschlossen??
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#13
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Der Braun -Weiße geht an die Trimmgeber!!Oder?
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#14
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Wo die hin kommen weiß ich nicht .Weiß-Grün werden zu zwei Grau!
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#15
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Was ist mit den Kabel?? Vieleicht kann mir einer Helfen !!
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#16
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Zitat:
Die dicken Kabel sind richtig angeschlossen, das dünne gelbe kommt hoffentlich vom Zündschloss (start ein) und das violett-gelbe muss an Masse gehen - evtl Zündspule-Minus. Oder umgekehrt |
#17
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auch richtig!
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#18
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Ja, dann ist violett-gelb = Masse und die Minusseite der Zündspule gehört hier auch rangeklemmt
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#19
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Bin der Meinung, das war bei mir auch so. Schau doch mal nach, welche Kabelfarbe an der Trimanzeige ankommt oder wenn noch nichts angeschlossen ist nimm genau das Kabel als Trimsignal
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#20
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Weiß-grün geht zweimal vom Steuergerät zum Zündverteiler und einmal vom Zündverteiler zum Mikroschalter. Wer weiß, was bei Dir umgebaut wurde
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#21
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Ist das ein Kabel oder sind das 2? Rosa könnte Violett sein und das ist im Plan als PUR bezeichnet und verbindet z.B. Steuergerät, Zündspule (+), Lichtmaschine und ich meine "Zündung ein", kriegt also vom Zündschloß Strom.
Hast Du den Plan noch? Gruß Torben |
#22
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Es wäre nett wenn ich nochmal einen bekomme!!Gruß Micha
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#23
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hier issa: (pass gut drauf auf)
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#24
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Danke Torben,auf dich ist verlass.Suche denoch einen Schaltplan von einem älterm Model!! Habe ein originales Werkstattbuch mir ausgeliehen. Leider kein Schaltplan drinnen.
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#25
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Moin Micha,
kannst ja mal beschreiben, was bei Dir anders ist. Kabelfarben, Steuergerät, Verteiler? Das muß doch irgendwie zurechtzufummeln sein Gruß Torben |
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