Honda EU30is Benzin Generator

[immermutig]

Hallo Leute bin gerade auf eine Quelle gestoßen die scheinbar die Auslaufmodelle von Honda Generatoren zum Verkauf anbieten.
Das Problem der Lieferant sitzt in Shanghai.
Ich will versuchen eine Mustersendung von diesen Geräten zu bekommen
die Mindestmenge ist jedoch 3 Stück.
Da ich für mich nur 1 Stück benötige suche ich für die anderen 2 Stück
Abnehmer.

Model Honda EU30iS
Kva 3.0
Rated Watts 2800
Voltage 230 / 12V DC (12A)
No Of Sockets 1x 230
Engine HP 5.1 HP
Fuel Type Petrol Unleaded
Fuel Tank Capacity 13 Ltrs
Running Time 25 hours @ 1/4 load
Start Method Electric Key Start
Noise Output 49dB(a) at 7m @ 1/4 load
Weight 61Kg
Dimensions (mm) LxWxH
655 x 480 x 570
Features Inc:
* 3000 watts max output
* 49dB(a) at 7m @ 1/4 load
* 61kg
* 25 hours @ 1/4 load

* Inverter technology
* Electric start
* Wheel kit
* Compact dimensions
* 12 volt DC output

wer traut sich, das Risiko einer gefälschten Ware aufzusitzen trage ich
dafür würde ich die anderen Geräte um je 1400 bis 1500 Euronen weitergeben möglicherweise auch etwas weniger muss erst Transportkosten möglichen Zoll und Transaktionskosten abwarten

[Picton14ft]

sieht nach einem altmetall händler aus.

Zitat von immermutig

Hallo Leute bin gerade auf eine Quelle gestoßen die scheinbar die Auslaufmodelle von Honda Generatoren zum Verkauf anbieten.
Das Problem der Lieferant sitzt in Shanghai.
Ich will versuchen eine Mustersendung von diesen Geräten zu bekommen
die Mindestmenge ist jedoch 3 Stück.
Da ich für mich nur 1 Stück benötige suche ich für die anderen 2 Stück
Abnehmer.

Model Honda EU30iS
Kva 3.0
Rated Watts 2800
Voltage 230 / 12V DC (12A)
No Of Sockets 1x 230
Engine HP 5.1 HP
Fuel Type Petrol Unleaded
Fuel Tank Capacity 13 Ltrs
Running Time 25 hours @ 1/4 load
Start Method Electric Key Start
Noise Output 49dB(a) at 7m @ 1/4 load
Weight 61Kg
Dimensions (mm) LxWxH
655 x 480 x 570
Features Inc:
* 3000 watts max output
* 49dB(a) at 7m @ 1/4 load
* 61kg
* 25 hours @ 1/4 load

* Inverter technology
* Electric start
* Wheel kit
* Compact dimensions
* 12 volt DC output

wer traut sich, das Risiko einer gefälschten Ware aufzusitzen trage ich
dafür würde ich die anderen Geräte um je 1400 bis 1500 Euronen weitergeben möglicherweise auch etwas weniger muss erst Transportkosten möglichen Zoll und Transaktionskosten abwarten

Anhang 166904

[immermutig]

Zitat von Picton14ft

sieht nach einem altmetall händler aus.

könnte sein wär aber ein bescheidenes Ergäbnis für mich

[Hexe-Crew]

Zitat von immermutig

könnte sein wär aber ein bescheidenes Ergäbnis für mich

Ergebnis bitte

[immermutig]

Hallo Ulli wenn ich die Aggregate im Haus habe und geprüft werde ich mich melden.

Gruß Hans

[immermutig]

Zitat von Hexe-Crew

Ergebnis bitte

Rechtschreiben ist genau so schwierig wie bei Wind anlegen

[Mar-Thar]

Moin,

Zitat von immermutig

Hallo Leute bin gerade auf eine Quelle gestoßen die scheinbar die Auslaufmodelle von Honda Generatoren zum Verkauf anbieten.
Das Problem der Lieferant sitzt in Shanghai.

Davon mal ganz abgesehen: Das Ding willst Du aber nicht in der 245 unterbringen, oder? Ich hatte (hauptsächlich wegen des E-Starters) mit dem 30is auch mal geliebäugelt, hab mich dann aber dagegen entschieden weil er mir a) zum damaligen Preis deutlich überteuert erschien und b) betriebsfertig schon aufgrund des Gewichts nicht mehr allein zu handhaben und mir für die dauerhafte Unterbringung im Motorraum zu sperrig war.

Habe dann vor knapp 2 Jahren in der Bucht einen 3kW-Taiwan-Billigreaktor mit E-Start für 420,- incl. USt und Fracht geschossen (sieht aus wie ein zu groß geratener Kipor), der seinen Dienst bis dato klaglos verrichtet und vollgetankt nur die Hälfte des 30is wiegt. Der ist, zugegeben, wohl etwas lauter als 49db, da es ein portables Gerät und somit nicht so gut gedämmt ist, wie der Honda.

mfg
Martin

[immermutig]

Hallo Martin

Ja ich will den Honda im Motorraum verbauen, genau da wo original die Batterie sitzt dachte schon das es der passende Platz ist.

[Mar-Thar]

Moin Hans,

Zitat von immermutig

Ja ich will den Honda im Motorraum verbauen, genau da wo original die Batterie sitzt dachte schon das es der passende Platz ist.

und immer schön Bilder machen ...

Hast Du schon eine Idee, wie Du das mit der Abgasababführung und Kühl-Be-/Entlüftung lösen willst?

mfg
Martin

[immermutig]

Hallo Martin

wenn alles klar geht mit dem Aggregatekauf kann ich erst im Frühjahr 2010 mit dem Einbau beginnen da mein Boot noch in Rab liegt.

Fotos wird`s sicher geben

Kühlung über Ventilator Auspuff über Edelstahlrohr und Kombensator Rohr mit Wasserkühlung wegen übermäßiger Hitze im Motorraum.

[immermutig]

Bitte keine Anfragen wegen Stromaggregat Honda sind schon alle weg.

Fotos vom Einbau folgen März 2010

[Bär-Liner]

hallo Gemeinde ,


hat jemand Erfahrung mit diesen Teilen ?

http://cgi.ebay.de/STROMERZEUGER-EIN...item3347974736 (PaidLink)




Gruß Ralf

[immermutig]

Hallo sieht super aus
Technische Daten würd ich anfragen ob Invertertechnologie
weil die Daten die der Typ angibt sagen zu wenig über die Stromqualität aus.

Ich denk der Preis ist sehr hoch aber die größe von dem ding ist super
so eine Leistung bei den Abmessungen hab ich noch nicht gesehen
möglicherweise ist die Treibstoffversorgung extern.

hab ich gerade gefunden
http://www.dometic.com/de/Europe/Ger...ctdataid=67393

[immermutig]

Übrigens hab gerade gelesen braucht Tank extern aber sonst geiles Ding

wenn ich im Boot einen Benzinmotor hätte wäre das sicher eine Alternative zum Honda da sehr leicht. Von der Technik mit Fernsteuerung find ich auch super.

[immermutig]

schau mal den etwas billiger

http://www.yatego.com/freizeit-wittk...-energy-2500-b

[Bär-Liner]

Zitat von immermutig

schau mal den etwas billiger

http://www.yatego.com/freizeit-wittk...-energy-2500-b

sieht auch gut aus , nur ist etwas schwerer als das andere Modell .
werde mal "gurgeln" was das Netz so schreibt .



Gruß Ralf