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  #101  
Alt 10.05.2008, 14:48
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Zitat:
Zitat von Wolle56 Beitrag anzeigen
anderes Thema. Eigentlich nicht speziell Bayliner, aber diese betrifft es auch, da zumeist Z-Antriebe genutzt werden. Seid ich meinen V8 drin habe (seid 3 Jahren) habe ich immer wieder Probleme mit Kühlung. Vor allem bei Gleitfahrt bzw. bei Drehzahl kam das öfter vor. Mal setzt sich was vor die Kühlwassereinlässe am Antrieb, mal ist der Wäremtauscher dicht. Bin ich da die Ausnahme oder habt ihr auch ähnliches hinter euch?

Gruß, Christian
guckst Du mal hier, bisschen runter scrollen nach Bilder

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=38139

vielleicht sehen Deine Manifolds usw. innen auch so aus wenn sie schon was älter sind,

gruss dieter
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  #102  
Alt 14.05.2008, 12:34
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Zitat:
Zitat von barracuda75 Beitrag anzeigen
wir wollen Bilder!
Hallo,

wie gewünscht, stelle ich mal ein Bild von meiner Leiter ein.

Liebe Grüsse an alle.
Petra
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Gruß Petra

Eine von den vier (manchmal sechs) auf Tour
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  #103  
Alt 16.05.2008, 11:02
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Standard Folie für Cockpit

Moin moin,

wisst ihr eventuell wo man diese schwarze selbsklebende Folie fürs Cockpit, also für den Bereich vor dem Amanturenbrett und unter der Beifahrerscheibe, herbekommt?

Bei mir hat sich die gelösst und der Vorbesitzer hat sone Riffelblechfolie darüber gepappt.
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  #104  
Alt 16.05.2008, 11:20
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Solche Folien bekommst Du in jedem Baumarkt.
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  #105  
Alt 16.05.2008, 14:40
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Eben nich, das ist ja das Problem. Die im Baumarkt sind alle nur glatt ohne Struktur. Es soll ja wenigstens original aussehen. Oder ich war im falschen. Wo hast du die gesehen?
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  #106  
Alt 16.05.2008, 15:53
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Bei mir war schon eine glatte Folie drin, als ich das Boot übernommen habe. Wenn wir an Bord sind legen wir immer Antirutschdeckchen drauf.
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  #107  
Alt 18.05.2008, 15:49
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Kannst du da mal ein Foto von deiner Folie machen und eins mit deiner Antirutschdecke? Und ganz wichtig, einmal deine Badeplattform in Nahaufnahme.
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  #108  
Alt 18.05.2008, 17:06
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Zitat:
Zitat von barracuda75 Beitrag anzeigen
Kannst du da mal ein Foto von deiner Folie machen und eins mit deiner Antirutschdecke? Und ganz wichtig, einmal deine Badeplattform in Nahaufnahme.
Mache ich.
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  #109  
Alt 18.05.2008, 19:55
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So, hier schon mal die Bilder von der Badeplattform
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Alt 18.05.2008, 19:56
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Bilder von unten
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Alt 18.05.2008, 19:57
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.....und ein frisch poliertes Boot
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Alt 18.05.2008, 20:10
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Hallo Jürgen,

stark deine badeblattform. aber sag mal, ist das nicht ein riesiges gewicht noch zusätzlich?
möchte meine auch vergrößern aber das schaut ja richtig schwer aus.

gruß uwe
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  #113  
Alt 18.05.2008, 20:59
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Ich weiß nicht wie schwer die Plattform ist. Wurde aus Bankirai Holz und Edelstahlrohr gebaut.

Hier noch ein paar Bilder von der Entstehung.
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Alt 18.05.2008, 21:00
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...und noch eins
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Alt 18.05.2008, 21:03
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Zitat:
Zitat von barracuda75 Beitrag anzeigen
Kannst du da mal ein Foto von deiner Folie machen und eins mit deiner Antirutschdecke? Und ganz wichtig, einmal deine Badeplattform in Nahaufnahme.
Hier kannst Du die Antirutschmatte sehen. Ist Meterware und man kann sich die passenden Matten ausschneiden. Die Matten gibt es fast in jedem Haushaltswarenladen oder auch bei Bootsausrüstern.

http://cgi.ebay.de/Antirutschmatte-A...ayphotohosting (PaidLink)
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Gruß
Jürgen



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  #116  
Alt 19.05.2008, 11:27
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Auf der Plattform kannste ja fast Tanzen..
Aber schöne größe und beim Rückwärts anlegen ( was ich gestern das erste mal gemacht habe ) ist die Gefahr nicht so groß den Z zu beschädigen ..
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By Karsten
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  #117  
Alt 19.05.2008, 11:38
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Zitat:
Zitat von Karlsson Beitrag anzeigen
Auf der Plattform kannste ja fast Tanzen..
Aber schöne größe und beim Rückwärts anlegen ( was ich gestern das erste mal gemacht habe ) ist die Gefahr nicht so groß den Z zu beschädigen ..
Kommt auf die Tiefe des Wassers an.
Bei uns im Hafen fällt die Böschung nur leicht ab, da wäre der Z beim Rückwärts anlegen futsch.
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Gruß
Jürgen



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  #118  
Alt 20.05.2008, 09:16
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Mensch Jürgen,

das ist mir ja eben erst aufgefallen. Was hast denn du da für riesen zusätzliche Trimmklappen dran? Um wieviel rpm konntest du da deine Drehzahl senken um noch in Gleitfahrt zubleiben? Haben die Auswirkungen auf den Topspeed gehabt?
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  #119  
Alt 20.05.2008, 09:41
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Hallo Marco,
den Unterschied mit und ohne Trimmklappen kann ich nicht beurteilen,
da die Trimmklappen schon bei Übernahme angebaut waren.
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Gruß
Jürgen



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  #120  
Alt 20.05.2008, 10:17
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Was ist denn deine Mindestdrehzahl beim Gleiten? Sind die genau in Verlängerung zum Rumpf oder etwas getrimmt?
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  #121  
Alt 25.05.2008, 14:00
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Hallo zusammen,

kann mir einer von Euch sagen, ob der Water Heater nur bei Landstrom funktioniert oder auch über Batterie? Meiner geht nur bei Landstrom, ich weiß nicht ob hier was kaputt ist...

Danke für Eure Rückinfos!

Viele Grüße Tim
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  #122  
Alt 25.05.2008, 15:22
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Hallo zusammen,

kann mir einer von Euch sagen, ob der Water Heater nur bei Landstrom funktioniert oder auch über Batterie? Meiner geht nur bei Landstrom, ich weiß nicht ob hier was kaputt ist...

Danke für Eure Rückinfos!

Viele Grüße Tim
Auch wenn die Frage schon im Technik Talk beantwortet wurde, das soll so sein. 2 KW bei 12V wären 166 Ampere. Das machen die Batterien nicht lange mit.
Es gibt aber die Möglichkeit die Erwärmung über die Motorwärme zu realisieren. (Option)
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Gruß Frank


Am Ende ist es egal, wie viele Atemzüge du gemacht hast, wichtig ist wie viele Momente dir den Atem geraubt haben.
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  #123  
Alt 26.05.2008, 14:22
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Mal eine Frage an die 2655 Bj.1991, besteht eigentlich eine Verbindung von der vorderen Bilge zur hinteren?
Also von der Verteilung des Frischwassersystems zur Motorraumbilge?
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Gruß Stefan
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  #124  
Alt 26.05.2008, 16:44
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Mal eine Frage an die 2655 Bj.1991, besteht eigentlich eine Verbindung von der vorderen Bilge zur hinteren?
Also von der Verteilung des Frischwassersystems zur Motorraumbilge?


Ich habe bei meiner 2455er eine Verbindung von vorne nach hinten.. z.B. um das Wasser aus dem Ankerkasten nach hinten zu bekommen..

Aber was hat das Frischwasser damit zu tun ??
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By Karsten
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  #125  
Alt 26.05.2008, 17:40
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Ja, die Verbindung von vorn nach hinten ist auch bei der 91'er 2655 da.
Mit Frischwasser hat das in soweit was zutun, da unter der Stufe vom Niedergang die Wasserverteilung sitzt und wenn da was undicht ist kannst du Frischwasser in der Bilge haben.
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