Chrisidon Microplus 460

[steffen_B]

Ja, die Motorwanne war kacke
Gibts schon neue Fotos?

[jannibunny81]

Hi Steffen,

ja gibt es, ich hoffe ich komm mal dazu alles vernünftig einzustellen.

Die Spanten/ Stringer sind fertig zum einkleben. Die Spiegelplatte ja auch. Wir suchen uns jetzt ein Date, wo wir alles an zwei Tagen Nass in Nass reinkleistern können.

Wenn der Boden erstmal drin ist, gehts am Lack weiter.

[steffen_B]

Es ist zwar ein Arsch voll Arbeit, aber gemessen an den Arbeitsstunden imo noch lohnend. Vor allem weißt du danach, was du hast.

[jannibunny81]

Hi,

wie gesagt - wenn ich mir ein fast neues Boot in der Größe hole, bin ich so zwischen 6k und 8k los. Da fehlt dann ja auch noch Motor und Trailer. GGfs fällt man mit so einem Kauf auch auf die Nase. Ich habe hier ja viel über Feuchtigkeitsmessung, rottes Holz und vergammelte Spiegel gelesen. Da habe ich mir gedacht, wenn ich es selbst wieder aufbaue, weiß ich auf jeden Fall dass ich keinen Blumentorftransporter hab.

Wenn ich mit dem Teil fertig bin, ist das auf jeden Fall eine solide Sache. Und es macht mir auch mittlerweile wirklich Spaß. Hätte ich nach meinen ersten Erfahrungen mit Polyesther nicht gedacht.

[jannibunny81]

Hi,

es ging weiter:

- Anschlüsse der untersten Schicht in die Seitenwände; haben wir bei den ersten Schichten einfach nicht gut gemacht. Ich hab jetzt den Multimaster. Wir haben die gesamten Flächen nochmal nachgeschnitten, beschliffen und eine Hohlkehle gespachtelt. Erneutes Anschleifen und heute nochmal je eine Lage 450 Gramm/m² Matte und 600 Gramm/m² Roving.

- Den Spiegel von innen mit Laminat versehen, um anschließend die biegesteife Platte einzukleben. 450 Gramm/m² Matte, 600 Gramm/m² Roving, 450 Gramm/m² Matte, leicht angelieren lassen, damit nichts mehr verrutscht. Ein leicht feuchtes Laminat brauche ich ja für "Nass in Nass".

- Kleber angerührt. Davon bin ich ja begeistert. Man kann sich das Zeugs wirklich einstellen wie man es möchte. Ich weiß ja schon vom Spiegel, wie das Zeug klebt. Da war als Arbeitsunterlage eine OSB-Platte unterm Spiegel. Nachdem der Spiegel mit Kanthölzern "verpresst" wurde, hat sich der Spiegel mit der OSB-Platte gepaart. Mit Stemmen ging da nichts runter, musste ich ausschleifen

- Die Gewindestangen und Kanthölzer mit großen U-Scheiben vorbereitet. Wir hatten das alles schon vor ein paar Tagen trocken vorgebohrt, um heute nicht so eine große Schweinerei damit zu haben. Das war gut. Lediglich das neue Laminat mussten wir nochmal durchpieksen.

- Kleber mit dem groben Zahnspachtel auf das noch feuchte Laminat, sowie auf die Spiegelplatte. Alles zusammengesteckt und angeknallt. Im oberen Bereich noch Kantholz und Schraubzwingen.

- Die Füllhölzer wurden zugeschnitten. Noch mehr Kleber, aber diesmal mit etwas mehr Baumwollflocken und vor allem Glasfaserschnitzel angesetzt, um die Zwischenräume zu füllen und gleichzeitig eine Hohlkehle zu ziehen.

- Die Sperrholzplatten, also Spanten/Stringer hatten wir ja schon fertig. Es war noch etwas Klebermasse übrig, um ein Element einzukleben. Mal schauen wie das wird

- Zur Entfernung dess Antifouling werde ich Yachtstrip nehmen. Das funktioniert hervorragend. Ich habe die beste Wirkung erzielt, indem ich es etwas mit Wasser verdünnte und ca. 7 Stunden einwirken ließ (unter Folie).

- Die Oberschale hat einen knüppelharten Lack drauf. Der wird grob mit Fiber abgeschliffen und dann mit Mirka Abranet Heavy Duty in 40 / 80 geschliffen. Wir beabsichtigen Spritzspachtel aufzutragen.

Aber alles Schritt für Schritt.



So, noch ein paar Fotos

[barackuda]

na da ham wir ja zwei sehr ähnliche baustellen, nur das du schon ein gutes stück weiter bist als ich

mfg chris