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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 30.06.2008, 23:18
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Genau so ist es, die Gefahr sitzt am Steuer !
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  #27  
Alt 30.06.2008, 23:23
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Zitat:
Zitat von wolf b. Beitrag anzeigen
..... vor allem als Anfängerin.

Wenn der Motor schon dran wäre würde ich sagen, probiere es einfach mal vorsichtig aus.
Zitat:
Zitat von Eckaat Beitrag anzeigen
Das kommt immer drauf an wieviel man von der Leistung abruft. Pauschal zu sagen, "viel PS sind gefährlich" wird zwar gerne gemacht, ist aber Quatsch.
Das wollte ich mit meinem jetzt Fett markierten ausdrücken. Wenn das Boot dann noch vernünftig schwimmt und nicht schon fast hinten Wasser nimmt, würde ich mir das durchaus zutrauen. Zur Not gehts auch mit Standgas. Und dann einfach austesten. Ach ja, ich hab keinerlei Erfahrung mit hochmotorisierten Booten außer einmal ein Rennen und einige Trainingsrunden zuvor.

Aber ungefährlich für Anfänger ist es nicht. Laß mal jemanden einfach den Hebel auf den Tisch legen und das Boot hält das nicht aus.

Wenn ich wüßte, welcher Aufwand es ist, so einen großen AB zu montieren etc, würde ich Sandra dazu raten, zu verhandeln, daß sie den Motor an ihrem Boot mal anschrauben und fahren darf. Aber da spricht ja allein schon mal der auswärtige Standort des Bootes dagegen.
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  #28  
Alt 30.06.2008, 23:25
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Mein Mann ist recht vernünftig ( wenn das Kind dabei ist !! ) und er wird da kein Risiko eingehen.

Ich muss nicht unbedingt fahren, fahre auch gerne "nur" mit...

Nur verführen soviel PS bestimmt dazu mal richtig Gas zu geben... oder ??
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rasante Grüsse

Sandra
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  #29  
Alt 30.06.2008, 23:27
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Zitat:
Zitat von bootin Beitrag anzeigen
Nur verführen soviel PS bestimmt dazu mal richtig Gas zu geben... oder ??
Darfst ihn nur nie ohne Kind fahren lassen.
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  #30  
Alt 30.06.2008, 23:28
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Nach Euren Antworten hätte ich ihn fast nie mehr "MIT" Kind fahren lassen...
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rasante Grüsse

Sandra
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  #31  
Alt 30.06.2008, 23:30
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Vertraust du deinem Mann nicht?
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  #32  
Alt 30.06.2008, 23:31
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Vertrauen ist gut.....
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rasante Grüsse

Sandra
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  #33  
Alt 30.06.2008, 23:32
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Zitat:
Zitat von bootin Beitrag anzeigen
Jetzt mal ohne Spässken, ist es gefährlich mit einem so starken Motor ( 115 PS )?
... mess euer boot nochmal genau nach, ab 4,50m länge könnte das boot schon ~150ps vertragen ...
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  #34  
Alt 30.06.2008, 23:32
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Ich habe hier mal einen Link für dich von einer 4.30m Fletcher mit 115 PS, der 115 PS Motor, der da dran ist, ist aber nicht so kraftvoll wie der Yamaha mit 115 PS, sieht aber ebenso gewaltig aus:

Video1

Video 2

hier 4.7m mit 115 Yamaha

Kann man auch vernünftig fahren
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  #35  
Alt 30.06.2008, 23:36
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Zitat:
Zitat von Oudee Beitrag anzeigen
... der 115 PS Motor, der da dran ist, ist aber nicht so kraftvoll wie der Yamaha mit 115 PS ...
... propaganda übelster art und weise
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  #36  
Alt 30.06.2008, 23:39
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Zitat:
Zitat von omas gurkenfass Beitrag anzeigen
... propaganda übelster art und weise
Zitat:
Zitat von Oudee Beitrag anzeigen
.....mit 115 PS, der 115 PS Motor, der da dran ist, ist aber nicht so kraftvoll wie der Yamaha mit 115 PS......
Du hättest das so zitieren müssen.
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  #37  
Alt 30.06.2008, 23:41
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Zitat:
Zitat von bootin Beitrag anzeigen
... ihr macht mir jetzt echt Sorgen, da wird wahrscheinlich auch mal unser Kind ( 4 ) mitfahren wollen.... .
Hallo Sandra

Ohne zu wissen, um welches Boot sich handelt, kann man Dir hier keinen verwertbaren Rat geben.
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Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #38  
Alt 30.06.2008, 23:45
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das fürchte ich auch.

Ich suche morgen die Papiere des Bootes und melde mich dann nochmal.
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rasante Grüsse

Sandra
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  #39  
Alt 30.06.2008, 23:48
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Zitat:
... propaganda übelster art und weise
Du kennst den Unterschied zwischen Propshaft power und crank shaft Power?

ein Yamaha 115 war an einer 4.92m fletcher schneller als ein 115 PS Merc ( 6 zylinder in Reihe) an einer 4.7m Fletcher und zwar ganze 11 kmh

Beim 115 PS Merc V6 sah das wieder anders aus, der hatte gut Dampf
und er hatte auch propshaft power

Oh Ich schweife vom Thema ab
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  #40  
Alt 30.06.2008, 23:59
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@ oudee:
lt. deiner seite, sollten die 14er lt. hersteller aber auch nur bis 70 ps bestückt werden. (die älteren)
was ich für ein boot dieser größe schon nicht schlecht finde.
__________________
Gruß
der Sepp
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Alt 01.07.2008, 00:03
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Zitat:
Zitat von Oudee Beitrag anzeigen
Du kennst den Unterschied zwischen Propshaft power und crank shaft Power?

ein Yamaha 115 war an einer 4.92m fletcher schneller als ein 115 PS Merc ( 6 zylinder in Reihe) an einer 4.7m Fletcher und zwar ganze 11 kmh

Beim 115 PS Merc V6 sah das wieder anders aus, der hatte gut Dampf
und er hatte auch propshaft power

Oh Ich schweife vom Thema ab
... dann war es kein merc 115, sondern ein 1150
... 115ps v6 gibts nicht, der kleinste v6 ist ein 135
... meine schwarze 5,10m crusader läuft mit dem tower of power 1500xs (115ps am prop, ratio 2,33:1, chopper 30", 6000+rpm) über 60mph
... ich finde yamahas ja auch ganz gut, aber das schafft kein reiskocher
... und ich schweife auch vom thema ab
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  #42  
Alt 01.07.2008, 00:09
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[quote=omas gurkenfass;933666]
... 115ps v6 gibts nicht, der kleinste v6 ist ein 135


Es gab einen 115er V6 Merc
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Gruß aus Berlin
Jörg

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  #43  
Alt 01.07.2008, 00:15
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Zitat:
Zitat von schlummschuh Beitrag anzeigen
@ oudee:
lt. deiner seite, sollten die 14er lt. hersteller aber auch nur bis 70 ps bestückt werden. (die älteren)
was ich für ein boot dieser größe schon nicht schlecht finde.
Meine durfte 75 PS tragen.

Bin übrigens letzte Woche mit Checkis Badewanne gefahren, alter Schwede, die Rennsemmel schlittert aber mordsmäßig übern Teich, geht gut vorwärts!

Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an.
Leo Tolstoi


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Alt 01.07.2008, 00:31
omas gurkenfass omas gurkenfass ist offline
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Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Es gab einen 115er V6 Merc
quelle ?
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  #45  
Alt 01.07.2008, 00:44
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Zitat:
Zitat von omas gurkenfass Beitrag anzeigen
quelle ?
Hier zu sehen
http://www.popularmechanics.com/outd...41.html?page=2
Produktion wurde aber mangels Nachfrage wieder eingestellt
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Gruß aus Berlin
Jörg

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  #46  
Alt 01.07.2008, 01:14
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Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Hier zu sehen
http://www.popularmechanics.com/outd...41.html?page=2
Produktion wurde aber mangels Nachfrage wieder eingestellt
... hmpf, na das war ja zu erwarten, viel zu schwer
... kam davon jemals einer in deutschland an ?
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  #47  
Alt 01.07.2008, 07:35
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Zitat:
Zitat von bootin Beitrag anzeigen
Jetzt mal ohne Spässken, ist es gefährlich mit einem so starken Motor ( 115 PS )?
um sich davon in Bild zu machen habe ich die Fotos gepostet.

nit der Leistung geht schon was, wenn man weiß wie man sie abruft.

Auch mit einem Porsche kann man soft fahren???? Hahaha, die ersten 500m vielleicht oder auf ner Schlaglochstraße
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  #48  
Alt 01.07.2008, 16:12
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Mucke Mucke ist offline
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Zitat:
Zitat von bootin Beitrag anzeigen
Nach Euren Antworten hätte ich ihn fast nie mehr "MIT" Kind fahren lassen...
fahrt ihr auch ab und zu ohne kind? wenn ja dann hebt euch das fullpull doch dafür auf wenn ihr alleine fahrt...
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Semper Fidelis
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  #49  
Alt 01.07.2008, 16:17
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Ich glaube ihr habt der Sandra jetzt angst gemacht...
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Gruß Holger


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"Wie sprechen Menschen mit Menschen? Aneinander vorbei!" (Kurt Tucholsky)
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  #50  
Alt 01.07.2008, 16:28
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Fletcher-Andi Fletcher-Andi ist offline
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lt. deiner seite, sollten die 14er lt. hersteller aber auch nur bis 70 ps bestückt werden. (die älteren)
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Jo, das stimmt, man kann allerdings auch einen leichteren 90 PS montieren, das macht sie noch ganz gut mit

Der Sprung von 70 auf 90 PS ist nicht soo gross vom Unterschied her.
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