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#476
31.12.2012, 19:17
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Moin moin
An alle Zapcatexperten hier
 ,seid einiger Zeit interessiere ich mich für diese Geschosse... Weiß jemand worin sich Gemini Zapcat und Aquarius Aquacat Unterscheiden. Gruß und guten Rutsch ins neue Jahr Mobo 
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#477
02.01.2013, 16:21
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Zitat:
Moin Mobo, ich bin auch in den letzten tagen und reichlich recherche, in dem Punkt noch nicht weiter. Die Boote von Ceasar sind, glaube ich, mit geschlossenem Spiegel erhältlich  Ansonsten kann ich dir auch nur mit links helfen: http://joomla.elbcoast-cats.de/index.php/erste-schritte http://www.gemini-marine.com/racing.htm http://www.ceasarquebec.com/models-thundercat.html http://aquariusinflatables.com.au/in...tpage&Itemid=1 http://www.gemini-marine.de/Kontakt.html
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#478
02.01.2013, 19:30
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Vielen Dank für die Links! Die Boote von Gemini kenne ich schon und finde sie sehr gut. Leider habe ich noch nie ein Aquacat live zum Vergleich gesehen. Preislich scheinen die Aquacats die attraktivsten zu sein. Elbcoast cats sind bislang nicht zu erreichen gewesen. Hat
Hat vielleicht schon jemand Erfahrungen mit direkt vom Hersteller zu importieren? Gruß Roland
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#479
02.01.2013, 19:45
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ich versuch auch schon etwas länger kontakt herzustellen, vll. ist ja da einfach nur ferienbetrieb.
mit dem import gedanken bist du nicht alleine, vll. ist das möglich. Ich habe aber keine ahnung was da dann an Fracht und Zoll Kosten auf einen zu kommen. Andere Frage, habe gesehen das es den 50ps TLDI auch als renn/gewerbe Version gibt http://www.tohatsu.de/aussenborder-info-com/M50D2/29 kann man so einen Motor genau so zulassen wie die der Freizeit Sektion? die ca 20kg weniger gewicht sind natürlich ein argument Gruß Sven
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#480
02.01.2013, 22:51
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Hallo Sven
Zitat:
Und weil der die aktuellen Abgaswerte nicht einhält, bekommst Du den neu nicht legal zu Freizeitzwecken, sondern eben nur als Rennversion. Viele Grüße, Oliver
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#481
02.01.2013, 22:58
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Zitat:
Kann man so nen Motor denn als Sport gerät geltend legal ins Wasser bekommen ?
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#482
02.01.2013, 23:46
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Zitat:
Aber mal ehrlich, dies ist doch nicht das was Du vorhast.  Du möchtest den als Freizeitbootsmotor verwenden und dies geht nicht mit neuen Zweitaktern klassischer Bauart. Bei einem neuen Motor hast Du die Wahl zwischen Viertakter und Zweitakter mit Direkteinspritzung (TLDI, Optimax, Etec). Die sind alle sauberer, aber auch schwerer als die alten Zweitakter. Willst/brauchst Du unbedingt einen klassischen leichten Zweitakter, bleibt als legaler Weg für ein Freizeitboot nur der Gebrauchtkauf eines Motors, welcher vor dem Stichtag in Verkehr gebracht wurde. Viele Grüße, Oliver
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#483
03.01.2013, 08:17
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Genau, ich möchte einen "leichten" 2 takter für meine freizeit.
Die Gewichte der neuen Motoren sind ja ziemlich hoch. Da ich den Motor ja auch mal im WoWa transportieren möchte, wenn ich dann mal 2-3 wochen Urlaub mache. Auf dem Gebrauchtmarkt gibt es zwar reichlich Motoren, mit Pinne in der Größenordnung habe ich haber noch keinen gefunden. Gruß Sven
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#484
03.01.2013, 10:28
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Hallo
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Wenn Du wirklich ein Zapcat fahren willst (probiere es möglichst vorher mal aus), ist ein konventioneller Zweitakter eigentlich die einzige Wahl und da bleibt nur der Gebrauchtmarkt. Viele Grüße, Oliver
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#485
03.01.2013, 12:20
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Ich werde auf die Schnelle keine Entscheidung treffen, wenns wärmer wird und die Forums Member wieder zahlreicher werden, hab ich vll. die chance mal mit zu fahren.
kann man denn bei einem Fernschaltmotor wie z.b. Yamaha eine Pinne nachrüsten? oder sind die Gehäuse verschieden?
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#487
03.01.2013, 13:40
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Hallo,
evtl eine Quelle für ein Dux Hammerhead in Europa: http://www.gekkoeurope.com/DuxPowerBoats.html Viele Grüße, Oliver
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#488
03.01.2013, 13:58
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Zitat:
und wie teuer sind die Boote beim Hersteller? das ist ja dann entscheident.
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#489
03.01.2013, 14:03
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Zitat:
Danke für den link, allerdings führt bei mir alles zu 404 Fehlern... Habe die Dux schon auf Youtube gesehen, da darf man ja 70 anstatt 50 Ps dran basteln. Was mir gut gefällt ist die Scheuerschutzleiste, immer praktisch.
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#490
03.01.2013, 19:56
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Zitat:
ich habe heute mit meinem Ex-Stubenkameraden gesprochen, der praktischerweise Zollbeamter ist. Aus Südafrika kann man Produkte die weniger als 6000,- kosten auch Zollfrei einführen. Falls sich das lohnen würde werde ich das Haarklein ausführen falls da dann interesse besteht. Aber die Boote müssten dann mit den Kauf und Frachtkosten so günstig sein das es sich lohnt sie so zu kaufen, und die Märchensteuer nicht vergessen .
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#491
04.01.2013, 07:50
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neu ?
Hallo !
Muss es denn alles neu seien ? Gibt doch genug gebrauchtes. Da sind welche bei die mir gefallen würden. http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...Zapcat/k0l9409 (PaidLink) Grüße aus Berlin
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#492
04.01.2013, 09:20
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Es muss nicht neu sein, ich werde auch noch keine Entscheidung für oder gegen ein Boot treffen. es ist aber so dass diese Boote sehr beansprucht werden, möchte ja dann lange freude daran haben. Und so behandeln wie die Rennfahrer werde ich mein eigentum sowieso nicht. Und bei seltenen Booten ohne Händler in der nähe bin ich skeptisch.
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#493
04.01.2013, 10:36
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Hallo,
na nen Händler für die Rennsemmeln in der Nähe gibts ja in D wohl schwerlich, gibt ja nichmal Zodiac überall um die Ecke. Ich denke das die neu und nur so als Urlaubsboot benutzt bestimmt ewig halten und wenn als Sportgerät dann ist der Preis und Zustand entscheident und nach einer Durchsicht,Reperatur beim Schlauchbootdoctor hast Du bestimmt lange Freude daran. Wenn Du zugeschlagen hast vergiß bitte nicht darüber zu berichten, hast Du denn einen Zodiachändler in Deiner Nähe ? Hier in Berlin gibts einen Händler und da habe ich die neuen Futura auch schon gesehen allerdings nur bis zum MK2 also 4,10 glaube ich.
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#494
04.01.2013, 11:17
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also meine Frau würde das Zapcat vorziehen
 falls es in naher oder ferner Zukunft eins ins Haus kommt werde ich natürlich jedes Detail kund tun. Grüße Sven
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#495
09.01.2013, 22:08
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Die G.I.P.A. verlost noch einige Eintrittskarten für die Boatfit Februar 2013 in Bremen
Hier der Link: http://thundercatracing.info/
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#496
12.01.2013, 11:54
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#498
14.01.2013, 20:12
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Hey, habe gerade mal den "Treet" hier durchgelesen...
Fotos zu den Zapcats oder Thundercats gibt es hier: http://elbeshipphoto.jimdo.com/motor...ndercatracing/ Viel Spaß
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Sven  Boot: Fiberline G16, Baujahr: 1986 Motorenhersteller: Yamaha, Leistung: 100 PS Baujahr: 2016, 4- Takter Anzahl der Zylinder: 4 Zyl, Motornr: 
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#499
03.02.2013, 20:06
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#500
03.02.2013, 20:09
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Gruß Jens Wasserfuhrpark---> Boote: Fletcher Arrowflyte 14 + Lodestar NSA 290 + Quicksilver 450 R Motoren: Suzuki DT65 + Yamaha 5BS + Yamaha 6DMH + Yamaha 50 DEOL Trailer: Neptun Navy, Wick Trailer
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