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#1
29.08.2009, 23:27
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Biete Wellcraft Excel 21 SL
Hallo,
ich biete meine Wellcraft zum kauf an. Wellcraft Excel 21 SL,Baujahr 1995 Länge 6,30m,Breite 2,30m Gewicht 1300 Kilo Schnittiger Daycruiser mit 2-3 Schlafplätze in der Schlupfkajüte Sehr gute Fahreingenschaften Motor: Volvo Penta 4,3V6 mit 205 PS.Motor ist aus 99.Vortec mit 2bbl Vergaser und Aluminuim Ölwanne.Kompletter Service am Motor neu.Abgaskrümmer und Abgasknie sind neu.Elektrische Benzinpumpe neu.Verteilerkappe,Zündkerzen etc neu.Impeller neu.Div. Kühlwasserschläuche neu. Z-Antrieb Volvo SX mit Powertrimm und Servolenkung.Antrieb hat neues Öl .Bälge sind 3 Jahre alt.Schaltzug letztes Jahr neu.Trimmsender letztes Jahr neu.Gimballager auch neu in 2008. 2 neue Starterbatterien a 70 AH mit Batteriehauptschalter/Umschalter Ausstattung: Volle Instrumentierung vor 3 Jahren neu.Alle Anzeigen von Faria Typ chesapeak white.Digitaler Betriebsstundenzähler im Drehzahlmesser integriert.(Stand 111 Stunden).Trimmanzeige,Öldruck/Wasser etc.... Echolot von Navman.Zusätzlich Fishfinder von Garmin.Gaswarner im Motorraum mit autom. Blowersteuerung Wetbar im Cockpit mit Kompressorkühlschrank,Gaskocher und Spüle. Druckwasseranlage mit Wassertank.Heckdusche.Dockinglights im Bug(nicht angeschlossen) DHI Beleuchtung,Außenborderhalterung,Badeleiter,Wasser skihaken,Ankerkasten im Bug,neue Dachluke aus pol. Aluminium.Hafenpersenning,Camperverdeck, Fender,Leinen,Anker etc. Trailer: 2 Tonnen Aluminium Tandemtrailer aus 2005.Tüv bis 04.2011. 100 Km/h Zulassung mit Antischlingerdämpfer und Stoßdämpfer.Reserverad,Gangway,Transportkiste,10 Kielrollen zum mühelosen slippen,Alko Seilwinde,Wasserdichte Radnaben,Edelstahlbremsseile,LED Seitenmarkierungsleuchten etc. Gesamtgewicht Boot/trailer,Ausrüstung,halbvoller Tank ca.1800 Kilo. Verkaufspreis VHB 15800 Euro Mehr Bilder kommen nächste Woche
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 Gruß Frank 
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#3
30.08.2009, 14:55
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Hallo,
die angezeigten Betriebsstunden im Zähler sind seit einbau der Instrumente.Die Gesamtstunden sind unbekannt da der alte Zähler defekt war.Alter Stand 150 Stunden  Das Boot steht im Winter immer in der Halle. Alle Service und Reparaturarbeiten habe ich selbst ausgeführt (Kfz Meister) Meines Wissens ist das Boot überwiegend im Süßwasser gefahren worden. Ursprünglich stammt es aus der Gegend Koblenz,gekauft habe ich es von einen älteren Herren aus Warder an der Havel.Bei mir lag die Wellcraft 4 Wochen in Travemünde.Die nachfolgenden Saisons lag die Wellcraft in Wedel.2mal für 3 Wochen ist sie durchs Mittelmeer geschippert (HR).
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Gruß Frank
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#4
30.08.2009, 20:10
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Hallo Frank,
hast du Bilder von innen? Wie sieht es mit dem Beinverbrauch und Ölverbrauch ein? mfg Daniela
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#5
30.08.2009, 20:12
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Zitat:
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#6
30.08.2009, 20:41
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Zitat:
Beinverbrauch null  Benzinverbrauch liegt ca. bei 0,8 Liter/km im Schnitt.Hab ich aber auch nie genau nachgemessen. Ölverbrauch null. Bilder von innen stelle ich anfang nächste Woche rein.
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Gruß Frank
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#7
30.08.2009, 21:00
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haha
 Benzinverbrauch sorry.Wie bedenklich ist es eigentlich dass Boot wieder im Süßwasser zu bewegen. Sorry sind Neulinge und haben viele Fragen.
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#8
30.08.2009, 21:22
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hallo Frank,
interessantes Boot ! Ist der SX Antrieb auch aus 1999 ? Wie verhält sich das Boot im Rauwasser ? Ich fahre hauptsächlich in der Adria bei kleinen aber kurzen Wellen und Wind. Bei meinem Bowrider ( Stingray ZPX556 mit 5,50Meter ) ächzt und knarrt es wenn er wieder im Wasser aufsetzt. Wenn ich nicht so weit weg wäre ( Raum Bamberg ) käme ich bestimmt mal zu einer Besichtigung vorbei. Bilder vom Motor und Kabine wären auch interessant. Gruss Norbert
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#9
30.08.2009, 21:23
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Zitat:
 Es ist egal ob ein Boot im Süßwasser oder Salzwasser läuft.Die Wellcraft ist überwiegend im Süßwasser gelaufen.Salzwasser ist aufgrund des Salzgehaltes agressiver als Süßwasser.Salzwasserboote brauchen deswegen mehr Pflege .
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Gruß Frank
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#10
30.08.2009, 21:30
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Hallo Norbert,
der SX Antrieb ist aus 95,genau wie das Boot.Er hat bei mir immer jedes Jahr neues Öl bekommen und neue Anoden.Die Bälge,Trimmsender und Schaltzug sind bei mir erneuert worden. Ich bin mit der Wellcraft auch 2mal in der Adria gefahren.Durch das tiefe V im Rumpf läuft sie sehr gut durchs Rauwasser.Grenzen sind allerdings auch vorhanden Ich fahr hier auf der Elbe,da herrschen im Hafen schlimmere Verhältnisse Die Verarbeitung von der Wellcraft ist als gut zu beurteilen.Knarzen oder so ist nicht vorhanden.(anders als meine ehemalige Bayliner). So weit ist Bamberg nun auch nicht Eine Reise in den Norden ist immer eine Überlegung wert Bilder reiche ich nach.
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Gruß Frank
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#11
30.08.2009, 22:19
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Wegen Nachfragen.
Die Wellcraft kann zur Probe gefahren werden.Ich setzte sie nächstes Wochenende ins Wasser.Sie steht seit September 2008 in meiner Halle und muß nun doch für meine Four Winns gehen 
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Gruß Frank
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#12
30.08.2009, 22:34
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Nachtrag:
Ein MP3/CD Radio mit Fernbedienung ist eingebaut. Es ist ein Internationaler Bootsschein vorhanden(allerdings abgelaufen) Das Boot ist Vollkasko versichert und bezahlt bis mitte nächsten Jahres. Ich denke die Versicherung kann übernommen werden. In der Kajüte ist ein Platz für ein Porta Potti WC vorhanden.Unter den Polstern sind 3 Staufächer vorhanden. Die Persenninge sind wasserdicht.Für das Camperverdeck sind alle Seitenteile mit Scheiben vorhanden.Das Verdeck ist in einen guten Zustand.
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Gruß Frank
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#13
31.08.2009, 08:07
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Hallo Frank
wir werden uns zwischen deinem Boot und folgende Angebote entscheiden. http://www.boot24.ch/chde/Boot/Motor...XCEL-21/detail /15531/ oder http://www.boatshop24.com/web/de/suc...&totalcount=11. Die Excel in der Schweiz hat schon einen Einspritzer und die würden wir für 15.000 € bekommen.
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#14
31.08.2009, 11:26
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Bedenke aber, dass sicherlich noch MwSt für die Wellcraft aus der Schweiz fällig wird. Und Kosten für einen Trailer kommen auch noch dazu.
Kann Dir die Wellcraft von Frank nur wärmstens empfehlen. Supergepflegtes Boot und Trailer. 
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Grüsse Thomas
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#15
31.08.2009, 11:47
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Zitat:
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#16
31.08.2009, 12:32
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Zitat:
Kauf doch die in der Schweiz, dann ist die schon mal weg! Die untere konntest Du gerade billig in der Bucht schießen, steht in Berlin, ist auch nicht gerade um die Ecke! Und wenn Du Fragen zu Frank´s Boot hast, dann schreib sie hier nieder und Du kriegst bestimmt Antworten! PS: Die Schweiz ist bestimmt auch nicht gleich um die Ecke von Bamberg, oder?
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Gruß Gregor Eliten können keine großen Gruppen sein!
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#17
31.08.2009, 20:14
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Zitat:
ich denke mal nicht das Sie damit den Preis drücken will.Zur Mwst kommt wohl auch noch der Zoll dazu.Wie sieht es mit der CE aus bei Booten aus der Schweiz Ich werde zu den anderen Angeboten die sie genannt hat nichts zu sagen, denn ich bin befangen
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Gruß Frank
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#18
31.08.2009, 20:17
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mist zu früh den Abschickbutton gedrückt.
Ich biete allen Intressenten an, das Boot von unseren ortsansässigen Mercruiser Händler durchschecken zu lassen.Das muß denn aber zu Geschäftszeiten geschehen.
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Gruß Frank
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#19
31.08.2009, 20:22
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Zitat:
Das Boot verkauft ja nicht irgendjemand....das Teil ist technisch TOP, da bin ich mir sicher!
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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#20
31.08.2009, 22:52
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2 Fuß und 2 Zylinder mehr und es wäre meins
...schönes Boot!Gruß, Frank .
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Wer dauernd im Dreieck springt, hat offensichtlich Kreislaufprobleme .
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#21
01.09.2009, 15:40
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Hallo,
gerade habe ich diverse Bilder gemacht.Die stelle ich heute abend hier rein. Die Kajütpolster fehlen noch,die liegen bei meinen Eltern im Keller 
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Gruß Frank
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#22
01.09.2009, 18:19
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Zitat:
mit 8 Zylindern könnte ich dienen.Oder du baust deinen Motor um. Mach dir mal um die 2 Fuß keine Sorgen.Die größe der Welli ist top und dabei mit Alutrailer noch top zu ziehen. Zur Not kannst du ja eine 2 Fuß lange Badeplattformverlängerung anbauen
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Gruß Frank
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