Dämpferplatten

[Dirk]

Ich habe im Palstek den o.g. Artikel ( darf man den eigentlich hierher kopieren? ) gelesen:
"Palstek.de ->Inhaltsverzeichnis->Antriebstechnik->Dämpferplatten"

Dort wird die Wichtigkeit der Dämpferplatten sowie der richtigen Motor-Getriebe-Welle-Ausrichtung nochmal unterstrichen. Meine Frage an die Wellenantriebbesitzer:

-kontrolliert ihr diese Teile regelmäßig oder laßt ihr das machen?
-wann und wie bemerkt ihr eine Unwucht und was unternehmt ihr dann?
-kann man eine Welle auch auswuchten/prüfen lassen?

[le loup]

Zitat von Dirk

Ich habe im Palstek den o.g. Artikel ( darf man den eigentlich hierher kopieren? ) gelesen:
"Palstek.de ->Inhaltsverzeichnis->Antriebstechnik->Dämpferplatten"

Dort wird die Wichtigkeit der Dämpferplatten sowie der richtigen Motor-Getriebe-Welle-Ausrichtung nochmal unterstrichen. Meine Frage an die Wellenantriebbesitzer:

-kontrolliert ihr diese Teile regelmäßig oder laßt ihr das machen?
.........

moin

wie soll eine kontrolle bei völlig geschlossener glocke ohne ausbau von motor und getriebe machbar sein?

le loup

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[Dirk]

Zitat von le loup

wie soll eine kontrolle bei völlig geschlossener glocke ohne ausbau von motor und getriebe machbar sein?
le loup

....kein Ahnung, war ja auch nicht mein Frage.

...Eine sichere Diagnose lässt sich jedoch erst nach Demontage des Getriebes stellen. Die überwiegende Mehrzahl der Getriebe an kleinen und mittleren Bootsdieseln lässt sich mit relativ wenig Aufwand und nur geringfügigen Verrenkungen vom Motor trennen. ..........
Ist das Getriebe gelöst und nach achtern geschoben, erblickt man die Nabe der Dämpferplatte....................