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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen
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#1
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Auf der Donau in Wien ist heute Abend ein Polizeiboot mit einem Schiff kollidiert. Zwei Beamte retteten sich mit einem Sprung ins Wasser, sie wurden mit leichten Verletzungen geborgen. Das Boot der Einsatzkräfte ist gesunken, erklärte die Polizei gegenüber der APA. Die Unfallursache ist noch Gegenstand der Ermittlungen. Die beiden Boote waren stromabwärts unterwegs, als sie gegen 20.20 Uhr seitlich zusammenstießen.
![]() Quelle:orf.at Update http://wien.orf.at/m/news/stories/2612033/ Und http://tablet.krone.at/tablet/kmm__1...32/story.phtml
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Navigare Veritas Est Geändert von Markus.Gaugl (30.10.2013 um 07:50 Uhr) |
#2
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![]() Zitat:
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#3
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Schon erstaunlich wie oft die Probleme bekommen und Boote versenken.......
![]() Immerhin kein Personenschaden.
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Navigare Veritas Est
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#4
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Na ja..kann doch jedem passieren. Außerdem ist die Wahrscheinlichkeit eines Unfalls höher wenn ich mich jeden Tag mit dem Boot bewege, als nur zweimal im Jahr- gerade wenn man sich andern (auch größeren) Verkehrsteilnehmern nähern muss. Ich denke man sollte mal abwarten wie es dazu kam.
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Gruß Andreas
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#5
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Das du nen Frachter übersiehst
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#6
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Ich denke, man sollte nicht urteilen ohne die Umstände zu kennen. Was wäre denn wenn der Unfall bei einer Annäherung um an Bord zu gehen passiert wäre?
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Gruß Andreas
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#7
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Nicht wenn wieder aus dem Krankenhaus geflohen ist,wie der Typ auf der Elbe,der ein Polizeiboot gerammt hat
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Gruß,Matze |
#8
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![]() Zitat:
Man muss von Glück sprechen das die Beamten (das sind auch Menschen) dem Unglück unbeschadet entkommen sind.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]()
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#9
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![]() Zitat:
Und ausserdem wär´s trotzdem dämlich, erstens kann die Kontrolle ja an der nächsten Schleuse in Ruhe stattfinden und zweitens es ist doch möglich unfallfrei an ein anderes Boot längsseits zu gehen. ![]() ![]() |
#10
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Das Tankschiff konnte erst vor der Schleuse Freudenau angehalten werden. Der Kapitän hat von den Unfall nichts bemerkt.
Hannes |
#11
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http://www.vienna.at/polizeiboot-fis...isiert/3750888
http://m.heute.at/news/oesterreich/wien/art23652,950334 http://wien.orf.at/m/news/stories/2612033/ Mfg Markus
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Navigare Veritas Est |
#12
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Ja, undzwar bei den Polizisten.
Wer sich mit einem Doppel-AB ausgerüsteten Schnellboot von einem Tanker rammen lässt, muss schon ziemlich einen im Kahn haben.
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. . Akki ![]() dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#13
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"Wien heute" schreibt ja auch "Anderer Kapitän war nicht betrunken".
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#14
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Sowas kann nur passieren, wenn keiner der Beteiligten aufgepasst hat. Doch, eine Möglichkeit gäbe es noch: Durch Systemausfall könnte das Polizeiboot manövrier- und kommunikationsunfähig geworden sein.
Geändert von 123 (30.10.2013 um 16:05 Uhr) |
#15
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Ich sach nur: Österreichische-Gebirgsmarine spielt Schiffe-versenken
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Gruß aus Potsdam Klaus Nur weil ich nichts dazu schreibe, heißt das noch lange nicht, dass ich nichts zu sagen hätte. |
#16
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#17
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![]() Ähmm, wie lang ist Dein Boot? |
#18
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Hier noch ein Interview mit dem Kapitän des Tankschiffes
http://www.krone.at/Oesterreich/Kapi...t-Story-381116 Mfg Markus
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Navigare Veritas Est |
#19
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![]() Zitat:
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]() |
#20
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Also, da kennst du die Donau in Wien bei Nacht nicht.
Du fährst in einem Lichtermeer aus Straßenbeleuchtung, Gebäudebeleuchtung, Uferwegslaternen, Hochhausbeleuchtung ... Ein Schubverband oder Tankschiff (von einem Kleinfahrzeug garnicht zu reden) ist anhand der Beleuchtung überhaupt nicht bzw. erst im allerletzten Moment auszumachen, auf 6 km gibt es 10 querende Bauwerke (Brücken) mit entsprechenden dutzendend Pfeilern usw. Da ist auch Radarfahrt nicht unbedingt einfach ... Was man sieht, ist dass im letzten Moment keine Lichter mehr sieht, weil der Schubverband o.ä. mit vielleicht 2 m Rumpfhöhe die Stadtbeleuchtung verdeckt. Dann ist man allerdings schon knapp dran ... Wer hier aus der Ferne schon wieder weiß, dass hier offenbar gewissenlose oder betrunkene Schwachsinninge am Werken waren, ist im Wiener Raum noch nie bei Nacht mit dem Boot unterwegs gewesen ... ![]()
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Gruss Andreas ------------------ Es ist schon alles gesagt worden, nur noch nicht von jedem. (Karl Valentin) www.albin25.eu
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#21
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Wie kann es sein, dass ein Öltanker ein Polizeiboot Rammt???
In Österreich scheinen die Polizisten noch träger zu Reagieren, als ein tonnenschwerer Öltanker!!!!! ![]() ![]() Vermutlich hat der Tanker überraschend eine schrfe Kurve gefahren, und das (nicht gerade grosse) Polizeiboot konnte nicht rechtzeitig Ausweichen ![]() ![]()
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No Money - No Problem No Work - No Problem No Wind - PROBLEM |
#22
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![]() Zitat:
1. War es Nacht und hast du schon mla ein Schiff bei Nacht gesehen wenn im Hintergrund eine Hell beleuchtete Stadt ist ? Da sieht man keine Positionslichter wegen der vielen Lichter im Hintergrund. Erst wenn die Lichter durch die Bordwand verdeckt werden sieht man das doirt ein Pot ist. noch nicht mal der Berufschiffer hat das Boot gesehen. Also erst mal schlau machen bevor man blöckt ![]() ![]() ![]()
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]()
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#23
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Naja hätte nicht auch das Polizeiboot Radar eingeschaltet haben müssen???
Gruß Chris |
#24
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![]() Zitat:
die es damals in Karlsruhe versenkt haben hatten das Radar auch angeschaltet und trotzdem einen Frachter im NEbel gerammt.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]() |
#25
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![]() Zitat:
![]() Aber die Jungs von der Wiener Schifffahrtspolizei sind regelmäßig zu Gast bei uns im Club, zeigen den Kids ihre Boote, auch von innen, usw (auch die Fischa war schon mehrmals da). Die Truppe insgesamt ist ja eher klein, die Anzahl der Boote gering. Man kennt sich eben. ![]() Mir kommt da keiner in den Sinn, auf den nur irgendein Zweifel "mal so auf Verdacht" anzuwenden wäre. Das sind patente Jungs, mit viel Erfahrung, hilfsbreit, die natürlich auch ihren Job machen (der nicht jeden von uns immer erfreut... ![]() Ich denke, klar ist bislang nur eines: Das war ein Riesenunglück, das gerade noch glimpflich ausgegangen ist. Wahrscheinlich ist: Das ist "menschliches Versagen" mit dabei. Also hat irgendwer wahrscheinlich einen Fehler gemacht. Das soll allerdings gerade dort, wo gearbeitet wird, nicht unüblich sein. ![]() Denjenigen, die der Überzeugung sind, dass ihnen das nicht passieren könnte, wünsche ich: Möge die Übung gelingen! ![]() Was mich persönlich immer ein wenig abstößt: Egal, wo auf der Welt und wem ein berichtenswertes Unglück widerfährt: Sofort finden sich einige, die zwar sicher nicht dabei waren, aber sicher wissen: "Alles Idioten, kann nicht passieren, wenn man nur genügend aufpasst." Es ist dazu noch nichts veröffentlicht, aber man weiß ja ... Typisch Lehnstuhlreisende eben ... ![]() Egal ob bei der Costa Cordalis oder bei einer Untiefe in den Kornaten oder auf einem Kanal oder mit einem Kite-Surfer oder sonstwo ... Aber warum soll das bei unseren Nationen, welche zu 100% aus Fußball- und Schi-Trainern bestehen, beim Bootfahren anders sein ... ![]()
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Gruss Andreas ------------------ Es ist schon alles gesagt worden, nur noch nicht von jedem. (Karl Valentin) www.albin25.eu
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