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Ich unterstütze einen Freund und Segelkameraden bei dem Verkauf seiner sehr gut gepflegten und hervorragend ausgestatten Etap 23i.
Das Schiff hat wirklich fast alles, von der Mastlegevorrichtung, über einen Tandemtrailer, eine Solaranlage bis hin zu einem Teakcockpit. Das Exposé: Unsinkbare und familienfreundliche und gepflegte Traileryacht, incl. Solaranlage, Seetoilette und Jütvorrichtung. Ideales Fahrtenboot für binnen und buten. Passender Tandemtrailer möglich. Baujahr: 1992 L.ü.A..: 7,36 m (24´2“ ft.) Breite: 2,49 m Tiefgang: 0,70 m- 1,45 m Hubkiel Gewicht: 1.550 kg Segelgarderobe: - 1 Elvström XL-Lattengroßsegel (4 durchgehende Segellatten auf Rutgerson-Druckrollenrutschern) im Crosscut-Horizontal-Design, 2 Reffreihen, loses Unterliek - nur vier Wochen genutzt! (NP: 1.540.-- €) - 1 Neill Pride Großsegel 13,33 qm, gebraucht - 1 Elvström Reffgenua im Trioptimaldesign incl. E-Foam-Schaumaufdoppelung – nur vier Wochen genutzt! (NP: 1184.-- €) - 1 Neill Pride Rollgenua 13,55 qm, gebraucht - 1 Fock 9,1 qm (mit Reffvorrichtung) - 1 Biradial Blister 28 qm (Heino Haase) im Sailex-Bergeschlauch – kaum benutzt, sehr gut - 1 Spinnaker 29 qm, gebraucht Persenninge: - Sprayhood - Großsegelpersenning - Rollfockpersenning Motor: AB Yamaha Elektro-und Handstart 5,5 kW (8PS) im Schacht, Schubschraube und Ladespule mit Gleichrichter Elektrik: - wartungsfreie 100 Ah-Gelbatterie - Hauptschalter - Solaranlage (drei festinstallierte Solarpaneele, Solarregler und Verkabelung ins Bordnetz) - Landstromanschluss mit Ladegerät - Verkabelung mit Automatiksicherungen - Schalttafel (Licht, Instrumente, Voltmeter) - Beleuchtung in Vorschiff und Salon, zwei Leseleuchten im Salon Nautische Ausrüstung: - DHI-Navigationsbeleuchtung: Dampferlicht, 2-Farb-Buglaterne, Hecklaterne, Ankerlicht - ST 50 Autohelm Tridata (Echolot, Log, Wasser-Temperatur, Timer) - ST 50 Windmessanlage, z.Z. defekt - GPS-Navigator Furuno GP 31 - Vorbereitung für UKW-Funkanlage - Radio/Cassette (UKW, MW, LW) - Barometer, Thermometer, Uhr - Einbaukompass - Handpeilkompass Ausrüstungsliste Rigg, Winschen etc.: - Jüt: Edelstahl-Mastlegevorrichtung (gebogene Gabel) mit Heckstütze und Rolle - Furlex Rollfock- und Reffsystem - Spinnakerbaum incl. Zubehör (Topnant; Spischoten) - Zwei selbstholende Setamar-Winschen - Zwei Fallwinschen - Lazy Jacks (ins Cockpit) - alle Fallen ins Cockpit - Zweifach-Patentreff Sicherheit: - Feuerlöscher, - festinstallierte manuelle Lenzpumpe - Plattenanker mit Geschirr (Bleiankerleine 18 mm x 35 m) - Kleiner Heckanker weitere Ausstattung: - Bugspriet V4A poliert, mit Teak-Trittfläche und fester Ankerrolle - Bug- und Heckkorb Alu - Seereling - Pinnenverlängerung - Vier Backskistendeckel in Teak (neu 2011, NP: 1400.-- €) - Keramik-Seetoilette - Tisch für Cockpit und Salon - Badeleiter am Spiegel - 2-flammiger Origokocher - Spüle mit Pumpe - Polster und Gardinen (Original ETAP) - Zwei Sätze Niedergangsschotten (Holz u. Plexiglas) Tandemtrailer (als Extra mgl., Preis: 1.600.-- €) Tandemtrailer FT 2000, Bj. 1995, zugelassen, Stahl, verzinkt, 100 km/h Zulassung verstärktes Fahrwerk, ausgelegt f. 2,5 to Verstellbarer Windenstand mit Winde, Stahlseil u. Haken Stützen u. Auflagen neu in 8/2010 Zugkugelkupplung neu in 8/2010 Zustand Das Unterwasserschiff wurde 2008 komplett angeschliffen, gespachtelt und mit VC TAR und VC 17 M prophylaktisch gegen Osmose gesichert. Der VC17M Antifouling Schutz wurde regelmäßig jährlich neu aufgebracht. Die Etap „Peer Gynt“ ist staubtrocken! Ebenso wurde das Schiff jedes Jahr über der Wasserlinie poliert und gewachst. Die Backskistendeckel wurden 2011 durch Original Etap Teakholzdeckel ersetzt. Die Etap zeichnet sich durch eine ausgeschäumte Doppelschalenbauweise hoher Qualität aus. Sie ist dadurch nicht nur unsinkbar und im vollgelaufenen Zustand noch segelbar, sie zeichnet sich vor allem auch durch ein angenehmes Raumklima aus, Schwitzwasserprobleme sind unbekannt. Die ausgeschäumte Doppelschale sorgt für Kühle im Sommer, Wärme im Frühjahr/Herbst und dämpft darüber hinaus hervorragend die Lärmemissionen feiernder Nachbarlieger. Wer Interesse an diesem tollen Segelboot hat, der kann mir eine PN schicken. Ich persönlich kenne das Boot seit einigen Jahren und kann es besten Gewissens empfehlen. Der Preis liegt bei 9500 Euro und ist m.E. sehr fair angesetzt. Für 1600 Euro kann der passende Tandemtrailer in Top Zustand dazu erworben werden.
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noch ein paar Bilder
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verkauft
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