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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Moin!
Normalerweise ist der RAKER Propeller ja für OMC Motoren mit 13 Zähnen und Gumminabe erhältlich. Weiss jemand , ob es den Raker jetzt mit Flo-torq gibt so dass man ihn z.B. auf einen V4 Yammi fahren kann? Das interessiert mich sehr. Vielen Dank! mfG Andi
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#2
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#3
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![]() ![]() Johnson geht auch :-D
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#4
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Hallo
OMC Propeller mit Wechselnarbe habe ich noch nicht gesehen. Ich habe mir mal einen Raker und einen Shooter von Gröver mit einer anderen Narbe versehen lassen und dann auf den 225er Yammi gepackt. Das Wechseln der Narbe war nicht so teuer (finde ich), war mit neuer Narbe so etwa 70 Euro, pro Propeller. Ich mußte überigens trotzdem "zaubern" um den Propeller montieren zu können. Die Propellerwelle der OMC Motore ist nähmlich länger als die von Yamaha oder auch Merc, ich habe nur noch eine sehr flache, extra angefertigte Mutter dahinter gekriegt Außerdem mußte ich in der Propellerwelle eine zusätzliche Bohrung für den Sicherungssplint anbringen. Auch bei den 4 Zylinder Modellen ist die OMC Propellerwelle länger als bei Yam. und Merc. Grüße von Möpsel |
#5
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Schreib mal bitte etwas über Deine Erfahrungen mit den OMC-Props, Möpsel. Noch besser wären kleine Vergleiche zu Anderen.
Besten Dank
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Gruß aus Berlin Jörg ![]() Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher. |
#6
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#7
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#8
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Tja was soll ich dazu sagen ?
Der Raker ist ein "unauffälliger" Prop, ohne spezielle Stärken und Schwächen. Ich würde ihn als Standardpropeller oder Tourenpropeller bezeichnen, nur halt aus Edelstahl. Der Shooter ist ein sehr "sportlicher" Prop mit recht viel "Biss". Mir greift er aber zu "hart". Bei einem Test, der früher einmal von der Zeitschrift Skipper veröffendlicht wurde, war er an verschiedene Motore montiert, immer der schnellste. Es waren damals Talon Katamarane mit V6 Außenbordern im Vergleich. An meinem Boot sind die original Yamaha Props bisher die "Besten", will sagen, die Schnellsten. Grüße von Möpsel |
#9
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Hab mir den Test gerade nochmal durchgelesen.(beide Teile) Der Yammi SST Prop hat alle andere förmlich deklassiert. Interessant auch für Deinen Bruder, Andy. Der Yammi kam mit dem Overhub Cleaver (den Matze fährt) überhaupt nicht zurecht, unten und oben nicht.
Viele Propeller gab es aber 1991 noch nicht. Daher wären Erfahrungsberichte mit zB. Raker 2 sehr schön.
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Gruß aus Berlin Jörg ![]() Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher. |
#10
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Hallo!
Erst einmal danke für Eure Antworten!! Also ich will erst einmal keinen Raker haben , denn Bootfahren ist seit letzten Sonntag für mich vorbei. Habe 'rausgeholt :-( Ich kannte mal jemanden der hatte an einer 199er Fletcher mit 225 oder 235 PS Johnson einen Raker drauf. Das Ding ging ganz gut , aber genaueres weiss ich leider nicht. Er fuhr auch ohne Lift. Bei den englischen Phantom-Fahrern ist der Raker sehr beliebt , einen tick besser als Tempest , da der Raker dort als Bowlift-Spezialist angesehen wird , fand ich ihn interessant! Ich hatte mal einen Raker mit 22 " , den ich wieder zurückgeben musste , da 13 Zähne :-( Damals wusste ich nicht , dass es Adapter gibt , oder dass man die Nabe wechseln lassen kann! EDIT: @Hagen: Schade , für mich kommt nur ein guter 21" Propeller in Frage , 24 ist zu viel :-( mfG Andi
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