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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Hallo zusammen, mein Name ist Chris und ich lese hier schon eine Weile mit und suche schon geraume Zeit ein Boot mit großer Kajüte das ich zur Not noch Trailern lässt.
Ich komme bei meinen Recherchen immer wieder zu den Bayliner aus den 80ern 2750 Command bzw 2850 Command bridge. Diese kommen meiner Vorstellung vom Idealboot eigentlich am nächsten. Ich habe mir im. Urlaub auch schon eine angeschaut und bin immernoch begeistert. Vielleicht habt Ihr noch Tipps bzw Hinweise was an so einem Boot gar nicht geht oder was man bedenken sollte. Bei Ebaykleinanzeigen ist gerade ein 2850 drin, der mir aber für die Optik das Alter zu teuer erscheint. Vielleicht habt ihr Zeit und könnt mal schauen und habt noch ein paar Hinweise. Mfg Chris |
#2
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Hallo Chris,
sowohl mit der 2750 als auch mit 2850 wirst Du mit dem Gewicht (Boot/Hänger) über 3500 kg sein, also nicht mehr trailerbar.
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt... |
#3
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Ich behaupte mal, dass Du eine Bayliner 285x nicht mehr legal trailern kannst. Wenn Dir ein Verkäufer einer 275x oder 285x das dennoch weismachen möchte, rate ich dringend zum Wiegen. Nur so weißt Du dann tatsächlich, ob Du legal auf deutschen (und europäischen) Straßen unterwegs bist ohne jedesmal eine Polizeikontrolle fürchten zu müssen.
Hier steht zwar etwas von einem Leergewicht von 2.858 Kg, aber das glaube ich nicht. Und irgend ein paar Kilos (zumindest Anker mit Kette) kommen immer dazu: http://www.yachtweb.de/wiki/boot-223_Bayliner-2850.html Zu meinem vorherigen Boot (Sea Ray 230 DA, 1994) steht da ein Leergewicht von 1.950 Kg. Mit einem Trailer mit 700 Kg Leergewicht kam ich auf ein Gesamtgewicht von 3.090 Kg. Glaube nur das, was Dir eine Waage anzeigt!
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Gruß Axel * Lebenskünstler, Gaunereien aller Art * Geändert von Aggsl (09.07.2021 um 11:50 Uhr) |
#4
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Meine 2855 wiegt am kran 4t .. also nicht mehr trailerbar...
Geh auf max 24 fuss zurück und du wirst was trailerbares finden
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]() |
#5
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Die 2655 soll sich noch trailern lassen.
Bayliner baut anscheinend etwas leichter als andere. Allerdings sollte klar sein, dass die 26er dann sicher nicht "einsatzbereit" getrailert werden kann. Mit ein Grund, warum ich in der 24 Fuß Klasse geblieben bin. Meine Glastron ist abfahrbereit inkl. Trailer bei 3,4to - aber dann sind auch die Tanks voll und das Gepäck an Bord.
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------------- Gruß, David
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#6
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]() |
#7
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Hallo zusammen, danke schön mal für die Info mit dem Gewicht! Haben die Boote sonst übliche Schwachstellen
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#8
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2755 geht , alle tanks leer ca. 3600kg
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#9
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Aber sind die 55er nicht zu breit zum Trailern?
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#10
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Nicht alle 2455 2.55m breit
2655 auch ( die schmale Version) Die 55 ist nur ne andere Ausstattung wie die 50
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]()
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