Mercury F40ELTP Pro - Kurzschluss bitte um Hilfe!

[--chris--]

Hallo,
ich bitte euch in nachfolgender Sache um dringende Hilfe:

Bei meinem Mercury F40ELTP Pro Bj. 2015 fliegt die Sicherung "F" (15 Ampere), wenn ich versuche den Motor zu starten.
Durchmessen zeigt, dass ein Kurzschluss besteht.
Ich habe es allerdings bisher nicht geschafft, den Fehler einzukreisen.

Abstecken verschiedener leicht zugänglicher Stecker am Motor hat keine Lösung ergeben.

Könnt ihr mir sagen, wo der Strom aus dieser Sicherung hingeht oder was das Problem sein kann?

Ich danke euch herzlich.

Grüße

Christian

[Føx]

Mach mal das Rote kabel vom Anlasser ab und guck was passiert. Ein Foto wäre auch hilfreich. Fliegt die sicherung in stellung1 oder erst in stellung 2?

[--chris--]

Wenn das rote Kabel weg ist, passiert nichts. Die Sicherung fliegt in Stellung 2

[Føx]

Also wenn das Rote kabel nicht am Anlasser angeschlossen ist fliegt die sicherung nicht? dann simmt was am Anlasser nicht. Wenn sie Trotzdem Fliegt wird dein startrelai futschi sein.

nehm ich an...

[jogie]

Welches Rote Kabel hast du abgemacht ?
Das von der Batterie an den Magnstschalter geht oder das vom Magnetschalter zum Anlasser ?
Nur mit genauen Angaben kann ich dier helfen.

[Alpsee]

Du kannstit einem Starthilfekabel von Batterie + auf den Anlasser gehen. Dann siehst schon in er Dreht und der Magnetschalter funktioniert.
So Ferndiagnose ist Schwirig.
Such einen Mechaniker der dir zur Hand geht.
Wo steht denn der Motor

[--chris--]

ich habe das rote Kabel am Anlasser entfernt.
Der Motor steht im Raum Mosbach

[jogie]

Zitat von --chris--

ich habe das rote Kabel am Anlasser entfernt.
Der Motor steht im Raum Mosbach

Das dicke Rote Kabel kommt von der Batterie, geht über den Magnetschalter zum Anlasser und hat keine Sicherung.

Zitat von --chris--

Wenn das rote Kabel weg ist, passiert nichts. Die Sicherung fliegt in Stellung 2

Wenn Wenn das rote Kabel weg ist bekommt der Anlasser kein Strom und kann nicht drehen.

Die Sicherung fliegt in Stellung 2

Stellung 2 ist doch die Stellung wo der Anlasser drehen soll.
Dann kann Zündschloss, Kabel ( Blank, kurzschluss ) oder Magnstschalter defeckt sein wenn die Sicherung fliegt.