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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Ich habe da ein Boot an der Hand, welches ein Problem hat: Beim Einlegen der Gänge (vorwärts und rückwärts) ruckelt die Schaltung, d.h. der Ganghebel vibriert und am Antrieb (L-Drive) hört man ein klackerndes Geräusch. Sobal der Gang drin ist, ist das Geräusch weg. Ist dies ein größeres Problem??? An was kann das liegen? Antrieb defekt? Oder nur Schaltgestänge?
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#2
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Tritt das nur an einem bestimmten Punkt zwischen Leerlauf und "Gang eingelegt" auf?
Dann macht mein Yamaha-AB das auch; es liegt wohl daran, dass, anders als beim Auto, keine Kupplung vorhanden ist, die schleifen kann, sondern eine Klauenkupplung, die recht hart einkuppelt. Wenn die sich in der "fast eingekuppelten" Position befindet, rattern die Klauen halt aneinander vorbei. Deshalb soll man den Hebel auch zügig über diese Position bewegen, um den Verschleiss gering zu halten. Es ist also wohl normal - hoffe ich jedenfalls, sonst habe ich mit meinem Motor auch ein Problem ![]() |
#3
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Hallo,
das passiert beim Alpha-One Z-trieb auch, wenn man nicht zügig durchschaltet (Jedenfalls bei unserem- und meines Schwagers Boot). Ich denke es ist, wie Dirk_S gesagt hat. Keine Synchronisation und keine Kupplung führen dazu. Am besten besonders drauf achten, bis man den richtigen Schwung um das zu vermeiden im Blut hat. Gruß Jürgen G. |
#4
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Wenn es ein wenig ruckelt, ist das o.k., wenn aber der Schalthebel sehr stark ruckelt, so glaube ich, ist das kein gutes Zeichen. Bei meinen bisherigen Booten gab es diesbezüglich keine Probleme. Ich probierer mal, den Schaltzug neu einzustellen. Vielleicht bringt das Abhilfe.
Oder hat sonst jemand einen guten Tipp? |
#5
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Kauf das Boot mit dem L-Antrieb blos nicht. Einige Teile sind nicht mehr lieferbar!
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum |
#6
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Als Unwissender nebenbei, auch wenns nicht zur Problemlösung dienlich ist, aber was ist ein L-Antrieb?
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Gruß, Thomas |
#7
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Ein Z ist zwei mal umgelenkt.
Ein L ist nur ein mal umgelenkt...Quasi wie ein AB... nur eingebaut.
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#8
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Ich hoffe mal Du must jetzt nicht grinsen, aber kommt der Antrieb unterm Boot raus wie ein Ruderblatt?
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Gruß, Thomas |
#9
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![]() Zitat:
ne ich grinse nicht, denn ich habe noch noch nie ein L-Drive in Natura gesehen. Aber ich denke Du hast recht, das Ding sieht aus wie ein Saildrive.
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