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Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen. |
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Themen-Optionen |
#1
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Hallo Bootsbauer,
Ich habe mir eine Aqua Luna 26 als unvollendeten Bausatz Bj. 1978, also neuwertig und noch nie im Wasser, gekauft. Die komplette Inneneinrichtung ist als Puzzle vorhanden. Hat irgendwer Bauanleitungen oder Unterlagen zu dem Boot? Das würde die Sache etwas vereinfachen. |
#2
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Hi, meinst Du dieses Bötchen?
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viele Grüße Blondini (Blondini, der berühmte Seiltänzer, stürzte während einer Vorstellung in Manchester und fiel in den Löwenkäfig, der bereits in der Manege stand. Die erschreckten Tiere sprangen auseinander und blieben grollend am Gitter. Blondini wurde vom Dompteur aus dem Käfig gezogen und trat schon am Abend wieder auf.) |
#3
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Irgendwelche Bilder im Internet zeigen da auch ein Boot mit Mast und Besegelung? Ein Motorsegler?
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#4
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Moin
Diese Art dänischer Doppelender gab es ja einige in den 70er und 80er Jahren.Die waren immer als Sowohlalsauchboote gedacht, sprich als Motorsegler oder nur Motorboot. Das sind immer noch beliebte Boote für die teils engen und flachen Reviere der "Dänischen Südsee" wo man aber auch mal auf ruppige bis raue Verhältnisse trifft. LMs und Mönboats reihen sich da ein. Hilft wohl nix da muss man sich mühevoll durchforsten um Einrichtungspläne oder wenigstens Fotos von Einrichtungen zu bekommen. Am Ende ist aber ganz einfach, man checkt seine Bedürfnisse gleicht die mit seinen Bootsfahrererfahrungen ab und macht sich einige Planskizzen. Früher sind wir dann noch zu Bootsausstellungen gelatscht um Einrichtungsvarianten live und in Farbe zu erforschen. Was muss man auf einem 26Ft-Boot unterbringen können? Drei bis vier feste Kojen, eine kleine Pantry, ein Pumpkloset, eine Dinette oder doch lieber zwei Längssofakojen mit Klappohrentisch oder L-Sofa mit gegenüber liegender Längspantry, zusätzlich noch Hundekojen bekommt man auf 26Ft wohl nicht hin? Gruß Hein
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#5
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viele Grüße Blondini (Blondini, der berühmte Seiltänzer, stürzte während einer Vorstellung in Manchester und fiel in den Löwenkäfig, der bereits in der Manege stand. Die erschreckten Tiere sprangen auseinander und blieben grollend am Gitter. Blondini wurde vom Dompteur aus dem Käfig gezogen und trat schon am Abend wieder auf.)
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#6
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Hallo,
die Luna26 ist wie meine Luna31 von der Quorning-Werft in Dänemark. Leider gibt es keinerlei Baupläne oder ähnliches mehr über die Werft zu beziehen. Unter www.dragonfly.dk kann man nur noch ein paar Daten und Bilder zur Geschichte herausfinden. Das wird wohl ein Puzzle bleiben. Im Netz gibt es aber noch genug Bilder zur Luna26, so dass ein bisschen abkupfern schon möglich sein sollte. Gruß Thomas.
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Ein Leben ohne Boot ist möglich, aber völlig sinnlos..... ![]() |
#7
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Moin,
wenn ich es richtig gesehen habe, gibt es in Dänemark eine private Gruppe von Bestitzern einer Aqua Luna 26. Habe den Link gerade leider nicht zur Hand, Du müsstest bitte selber mal suchen. Grüße Dietrich
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Feinblechner können machen aus feinen Blechen feine Sachen. ------------ Ich habe zu wenig Geld, um mir "billiges" Werkzeug kaufen zu können. ------------ |
#8
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Dann kauf dem TE das Ding doch ab und vollende es ![]() Ich würde son Boot übrigens aufriggen und noch einen 10-20Ps Diesel einbauen. Das kost natürlich alles ein wenig, aber man hat dann ein Boot mit dem man so wohl alle möglichen Binnenreviere als auch typische Küstenreviere bereisen kann und da bei noch relativ komfortabel wohnt. Gruß Hein
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#9
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Was Deine Vermutungen zu meinen Vorräten angeht, liegst Du ziemlich richtig. Das Problem ist mehr der preisgünstige Bauplatz und die verfügbare Zeit. Von daher wird es wohl eher irgendwann vielleicht mal auf eine gebrauchte LM oder so ähnlich hinauslaufen. Mal sehen... ...vorhin beim Lesen durchzuckte mich nur so ein komisches Gefühl als ich gelesen habe, wie das Ding ist und wie man es ausrüstet. War fast so, als wäre ich unter Deck.
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viele Grüße Blondini (Blondini, der berühmte Seiltänzer, stürzte während einer Vorstellung in Manchester und fiel in den Löwenkäfig, der bereits in der Manege stand. Die erschreckten Tiere sprangen auseinander und blieben grollend am Gitter. Blondini wurde vom Dompteur aus dem Käfig gezogen und trat schon am Abend wieder auf.) |
#10
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Habe da ja drei "Salon"-Varianten genannt welches wäre so deine auf einem 26Ft Motorsegler, platzmäßig ist das ja fast so wie auf einem 28-30Ft Segelboot. Fragt Hein
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#11
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Guten Morgen,
so ein paar wenige Bilder sind ja noch verfügbar. Daten, Baupläne oder weitere Unterlagen sind bei Dragonfly nicht mehr zu bekommen. Die haben das Thema schlicht verdrängt und haben anscheinend auch kein weiterführendes Interesse mehr an ihren Ursprüngen. Schade. Trotzdem, viel Spaß beim Aufbau, Gruß Thomas.
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Ein Leben ohne Boot ist möglich, aber völlig sinnlos..... ![]()
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#12
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Ich bin als kleiner Junge mal auf einer Winga 25 mitgefahren und das hat mich damals schon sehr beeindruckt. LM 27 und Mön 27 sind so die Dinger, die ich cool finde. Ich brauche nur noch zwei Kojen, Pantry kann gerne oben sein wie bei der Mön 27, dann riecht es auch nicht so unter Deck und ansonsten sollte unten natürlich auch ein Tisch und Klo sein. Ansonsten bin ich da nicht so dogmatisch.
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viele Grüße Blondini (Blondini, der berühmte Seiltänzer, stürzte während einer Vorstellung in Manchester und fiel in den Löwenkäfig, der bereits in der Manege stand. Die erschreckten Tiere sprangen auseinander und blieben grollend am Gitter. Blondini wurde vom Dompteur aus dem Käfig gezogen und trat schon am Abend wieder auf.) |
#13
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Moin,
cool was Du da gefunden hast! Gibt es die Bilder auch noch in groß? Wurde das boot auch kleiner gebaut so 22 oder 23 Füße? Sieht meinem Rumpf so unglaublich ähnlich. Grüße Lucas Zitat:
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#14
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Hallo Lucas,
das sind nur Funde aus dem Forum. Ein alter Beitrag aus 2009. Vielleicht kannst du mit google lens noch etwas anderes finden. Ich kann auf der Arbeit darauf zur Zeit nicht zugreifen. Auf www.dragonfly.dk / our story findest du die ganze Liste der gebauten Boote illustriert. Das kleinste war eine Luna19. Gruß Thomas.
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Ein Leben ohne Boot ist möglich, aber völlig sinnlos..... ![]() Geändert von Navigator18 (22.07.2021 um 09:56 Uhr) |
#15
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Danke für die Hinweise und das Interesse. Ich stelle mal ei paar Fotos ein.
Der Innenausbau ist schon im groben fertig. Im Moment bin ich bei der Technik, Wellenanlage, Abgas-, Kühlanlage, Motor in betrieb nehmen, E-Anlage. Ist ein OM 636 mit 0Betriebsstunden drin. Hoffentlich klappt das.
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#16
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Moin
Na ja der Motor hat wohl als Bootsmotor null Betriebsstunden auf der Uhr ,wenn du Glück hast nach Einer Grundüberholung. Leistungsmäßig ist der m.E. an der Obergrenze dessen was man für so ein Boot benötigt. Gruß Hein |
#17
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Der Ausbau schreitet voran aber mit der Technik komme ich gerade nicht voran. Ich bin kein Schiffsexperte und hoffe, dass ich von Eurem Wissen profitieren kann. An meinem Motor OM 636 ist ein Wendegetriebe verbaut das kein Typenschild hat. Kennt jemand dieses Getriebe. In Nähe der Motorseite kommen zwei Anschlüsse aus dem Getriebe. Wozu sind die? Werden bei einigen Getrieben die Drucklager zwangsgeschmiert? Die Leitung in der Mitte ist meiner Meinung nach zur Ölabsaugung.Es geht um die mit Überwurfmuttern verschlossenen Winkelverschraubungen.
Auf dem Getriebe sind die Zahlen 1925 und 613 eingeschlagen. Ich hab gerade auf der Vergrößerung gesehen, dass oben ZF eingegossen ist. Also ein ZF-Getriebe |
#18
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Hallo wäre das nichts für Dich ? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...42839-223-5566
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Gruß Kurt ************************************************** ****************** Sollte ich in meinen Beiträgen falsch liegen, ist dieses nicht Bösartig gemeint sondern meiner fortschreitenden Altersdemenz einschließlich verbaler Inkontinenz geschuldet ![]() ![]() ![]() |
#19
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![]() Zitat:
Was soll er mit dem Schrott? Er hat einen neuen 636. ![]()
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Grüße aus dem Harz, Bodo. ![]() |
#20
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War ein Fehler von mir. Bitte um Nachsicht
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Gruß Kurt ************************************************** ****************** Sollte ich in meinen Beiträgen falsch liegen, ist dieses nicht Bösartig gemeint sondern meiner fortschreitenden Altersdemenz einschließlich verbaler Inkontinenz geschuldet ![]() ![]() ![]() |
#21
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Moin Majo
Mach mal noch einige Bilder von der Oberseite des Getriebes . sieht aus als wenn es ein hydraulisch geschaltetes Wendegetriebe ist. Einige Bilder mehr und einer unser ZF-Altmeister z.B. Frank HH kann dir mehr über das Getriebe sagen. Die dichtgesetzten Anschlüsse könnten(nicht müssen) Rückläufe vom Ölkühler sein. Gruß Hein |
#22
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Gestern habe ich es endlich geschafft, noch ein mehr Fotos von meinem Problem zu machen. Hier sind noch einmal die Fragen zusammengefasst:
Was ist das für ein Getriebe (wahrscheinlich ZF aber welches)? Wofür sind die beiden Anschlüsse auf der Unterseite? |
#23
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Moin Majo,
hast Du mal versucht, bei ZF eine Antwort zu bekommen? Auf jeder Internetseite gibt es ein Impressum und da ist eine Telefonnummer zu finden - einfach mal anrufen wäre das erste, was ich täte, bevor ich das Forum bemühen würde. Wäre ja möglich, dass es Dir geht wie mir bei WEILER - der Kollege hat sich in seinem Drehstuhl herum geschwungen und die Maschinendokumentation von 1964 aus dem Schrank gezogen. ![]() ![]() ![]() Grüße Dietrich
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Feinblechner können machen aus feinen Blechen feine Sachen. ------------ Ich habe zu wenig Geld, um mir "billiges" Werkzeug kaufen zu können. ------------ |
#24
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Da hab ich schon hingeschrieben, aber noch keine Antwort.
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#25
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Die Anschlüsse - mit einer gewissen Wahrscheinlichkeit kann da entweder Kühlwasserzu- und ablauf angeschlossen werden oder ein externer Ölkühler (dann wäre das Ölaustritt und Öleintritt).
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