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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 21.07.2008, 17:19
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Standard Leerlauf Merc. 7,4 Gen.6 Vergaser

Hallo ,

hab heute die erste Probefahrt mit meinem neuem Motor gemacht. Er läuft soweit Super nur die Leerlaufdrehzahl fängt nach ca. 3-4 min. an stark abzufallen bis das er ganz abstirbt. Wo ran kann das liegen?

MfG
Patrick
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  #2  
Alt 21.07.2008, 19:15
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Wenn er nach ein paar Minuten anfängt evtl. Einstellung zu fett, Kerzen fangen an zu verrussen und er geht aus, oder Schwimmernadelventil schließt nicht richtig, bzw. Pumpendruck zu hoch(da sollten die Symtome aber früher kommen)
Falls du noch ne mechanische Spritpumpe hast könnte die auch evtl. im LL zu wenig fördern und deshalb verhungert er dann
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Gruß Jörg
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  #3  
Alt 21.07.2008, 20:56
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Hi,
hab den Vergaser vom Gen.4 Block übernommen. Sprittpumpe ist eine Elektrische für Vergasermotoren.

Patrick
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  #4  
Alt 21.07.2008, 21:06
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fang erst mal an und dreh die Gemischschrauben ne halbe Umdrehung rein und schau was passiert.
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Gruß Jörg
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  #5  
Alt 21.07.2008, 22:16
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Wo findet man die den? Ist ein 4bbl Q-Jet montiert.
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  #6  
Alt 22.07.2008, 08:49
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Keiner eine Idee wo die sind?

Patrick
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  #7  
Alt 22.07.2008, 09:31
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Seitlich am Vergaser dran, da dürften nur 2 Stellschrauben sein, die 3. ist für Leerlaufdrehzahl
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  #8  
Alt 22.07.2008, 16:56
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wenn es ein rochester ist dann sind die gemischschrauben von vorne unterhalb vom vergaser(brauchst du einen spezialschlüssel weil die ein rechteckigen Kopf haben)wenn da ein Holley drauf ist dann sitzen die seitlich in der Düsenplatte hinter der schwimmerkammer.Beim Edelbrook oder Weber von vorne schräg nach oben
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