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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#1
09.02.2015, 17:41
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Folierung am Rumpf
Hallo,
Ich wollte euch mal mein Video zeigen  vielleicht hilft es jemanden der mit dem Gedanken spielt ... Flux und alles sieht aus wie neu http://youtu.be/BE6Xhu86d4E Grüße 
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#2
09.02.2015, 19:39
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Hallo X,
viel sieht man ja leider nicht... Gibts da noch mehr Material? Übergänge? Wie schaut das am Ende aus?
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Grüße Mike
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#6
09.02.2015, 20:24
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Hallo , die Idee hatte ich auch , aber nur um den Rumpf vor Bewuchs zu schützen . Auf AF hatte ich keine Lust , habe jahrelang immer mit sehr viel Arbeit den Rumpf geputz . Hast du Erfahrung ob das im Salzwasser hält , wenn ja , wie lang . Was kostet sowas , nach einer bestimmten Zeit könnte man das Abziehen und hätte einen Top Rumpf .
Liege ich mit meiner Idee richtig ?
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#7
09.02.2015, 20:53
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Also bis zur Wasserlinie ist es okay und schützt auch vor Dreck und Einflüssen ... Sogar vor leichten Kratzern
Kosten tut sowas ca 1000€ für ein 9m Boot Abziehen kann man es ohne Probleme .... Hatte letzten Sommer Matt gelb so in Richtung Safran, gab keine Probleme beim abziehen. Kann es nur empfehlen Muss aber zugeben das ich dies schon seit 6 Jahren nebenbei mache und es für mich ein Kinderspiel ist
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#14
09.03.2015, 21:51
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Mal ne Frage..... Hat sich nach einem Sommer an der Wasserlinie wo der Übergang zum AF ist, die Folie gelöst? Die gleiche Idee hab ich auch schon, aber getraut habe ich mich bislang nicht. Zumal ich dann auch den Rest unserer Sea Ray "Umstylen" wollte mit Lack und Folie. Naja, und der Gesamtpreis wird es dann auch einweinig in sich haben....
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 Gruß Michael
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#15
10.03.2015, 10:27
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Ich hatte keine Probleme bzw abgelöst hat sich auch absolut gar nichts ...
Jedoch kommt es eben auf auf die Verarbeitung und auch ein bisschen auf die Qualität an Zur Wasserlinie habe ich die kante der Folie ca 3 mm mit AF überstrichen und es somit versiegelt Wichtig ist eben beim folieren das NACHFÖNEN der Kanten Was mich aber selbst sehr fasziniert hat war die Haltbarkeit beim anfahren am Steg  da entstanden nämlich fast gar keine Schäden ( und ich bin öfters mal leicht angefahren :-(. )
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#16
10.03.2015, 10:29
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Ich kann es nur empfehlen am besten mit oracal 970 Serie
Ist zwar etwas schwieriger zu verarbeiten zwecks der Stärke aber eben auch sehr haltbar!!! Der Preis für nen Laufmeter liegt ungefähr bei 25 - 30€
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#21
11.03.2015, 01:37
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Ja ein Trailer ist vorhanden. Den Weg zur Donau kenne ich....... Die Sea Ray stammt aus Vilshofen.......
PS: Ist echt schön da.
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Gruß Michael
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#22
11.03.2015, 06:24
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Hallo,
Meine 290er habe ich jetzt von der alten Folie befreit. Alle Macken im Rumpf beseitigt und demnächst wird sie neu foliert. Wichtig sind die Vorarbeiten, man sieht jeden vorhandenen Kratzer im Rumpf durch die Folie. Ich habe mich für 3M Folie Typ 1080 Farbe G201 entschieden. Als Abschluss kommt ein Schwarzer Zierstreifen über die Unterkante der Folie rauf. So kommt garantiert kein Wasser unter die Folie. Hat aber auch vorher ohne Streifen gehalten.
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 Gruß Frank
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#23
11.03.2015, 11:58
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Moin Frank, obacht. Diese Folie ist eine Luftkamerfolie. Wenn die Folie aufgebracht ist, lass sie eine Woche ruhen, damit sie die Luftkammern schliessen. Erst danach den Zierstreifen kleben. Und drauf achten das du den Rumpf peniebel mit Aceton reinigst. Alle alten Klebe oder Wachs rückstände müssen runter. Was auf keinen Fall gemacht werden darf, den Rumpf vorher zu Polieren. Da hällt nichts drauf.
Lg. Hans
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#24
11.03.2015, 12:21
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Hallo
Luftkammer -Folie behält seine Kammern immer bei, das einzige was sich verändert ist der Kleber, er wird härter . ( es stimmt, ich würde dann auch nicht sofort ins Wasser damit ) Polieren würde ich sie vorher jedenfalls ! Allerdings nicht wachsen und vorallem danach gut mit Silikonentferner reinigen Aceton ist mir ehrlich gesagt zu riskant für die Oberfläche. 3M ist super vorallem von der Haftung !!! Jedoch das verarbeiten ist etwas schwieriger da sie sehr steif bzw dick ist ( viel Fön )
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