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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Hallo,
ich bin gerade auf der Suche nach einem neuen Boot. Ein Händler hat mir als Seriennummer eines Bravo III Antriebes folgende Nummer genannt: 863836R50. Meines Wissens beginnen die Nummern doch alle mit 0W... ![]() Auf dem Foto, das die Seriennummer zeigt, steht BRAVO 1.81 DSH MJR REMAN 863836R50 Kann mir das jemand erklären oder ist das einfach eine andere Nummer bzw. ein anderes Schild auf dem Antrieb. Leider steht das Boot in USA, so dass ich nicht mal eben vorbei schauen kann... Vielen Dank schon mal für Eure Hilfe, Gruß, Steffen |
#2
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Das ist die Bestellnummer.
Das R darin steht für remanufactured, also generalüberholt.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#3
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Hallo Cyrus,
danke für die schnelle Antwort. Bedeutet das, der Original-Antrieb wurde einmal generalüberholt oder ein generalüberholter Antrieb wurde anstelle des Original-Antriebs montiert? Gruß, Steffen |
#4
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Das Boot hat eine neuen generalüberholten Antrieb bekommen.
Aber die generalüberholten Antriebe die ich gesehen habe, waren nicht überholt sondern fabrikneu
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#5
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Alles klar, vielen Dank noch mal! Da muss ich wohl mal nachfragen, warum der Antrieb getauscht wurde...
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#6
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Sei doch froh, das das Boot einen neuen Antrieb bekommen hat.
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#7
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Bin ich ja eigentlich auch - allerdings wüsste ich schon gerne warum. Immerhin hat mir das bisher keiner freiwillig gesagt. Und ich halte das eigentlich schon für eine erwähnenswerte Information.
Der Antrieb zeigt schon einige leichte Korossionsspuren, es ist ein reines Süßwasserboot und kein Wasserlieger. Wenn jetzt auch noch ein neuer Antrieb dran ist, stellt sich mir schon die Frage, warum der schon Korossionsspuren zeigt. |
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