Suche Masse oder Dichtung vom Knie

[diver_guido]

Hallo,
ich möchte mir Dichtungen schneiden.
Es handelt sich um die Dichtung zwischen Auspuff und Knie.

Siehe Bild.

Der Motor ist ein Mercruiser, 5,7l V8 Bj 1992.
Die Dichtung ist 4eckig.
Wie hoch wird die Temperatur, das wo die Dichtung sitzt?

Danke und Gruß
Guido

[schwarznase81]

Zitat von diver_guido

Hallo,
ich möchte mir Dichtungen schneiden.
Es handelt sich um die Dichtung zwischen Auspuff und Knie.

Siehe Bild.

Der Motor ist ein Mercruiser, 5,7l V8 Bj 1992.
Die Dichtung ist 4eckig.
Wie hoch wird die Temperatur, das wo die Dichtung sitzt?

Danke und Gruß
Guido

Kauf die neu, die kostet nur ein paar €.
Wenn du da was versaust riskierst du einen Motorschaden durch Wasserschlag.

[diver_guido]

Zitat von schwarznase81

Kauf die neu, die kostet nur ein paar €.
Wenn du da was versaust riskierst du einen Motorschaden durch Wasserschlag.

Vielleicht hat ja jemand noch eine rumliegen.

Gruß

[Supra]

Hallo Guido,
das lohnt nicht die Dichtungen selber zu schneiden, die kosten wenig.
Ich habe letztes Jahr neue Krümmer und Knie gekauft und neue Papierdichtungen verbaut, bevor die Saison vorbei war waren sie undicht.
Papierdichtungen taugen da nichts, für einige Modelle gibt es die aus Graphit/Metallanteil(?)wie auch immer, werde diese in der kommenden Saison testen.

[diver_guido]

Zitat von Supra

Hallo Guido,
das lohnt nicht die Dichtungen selber zu schneiden, die kosten wenig.
Ich habe letztes Jahr neue Krümmer und Knie gekauft und neue Papierdichtungen verbaut, bevor die Saison vorbei war waren sie undicht.
Papierdichtungen taugen da nichts, für einige Modelle gibt es die aus Graphit/Metallanteil(?)wie auch immer, werde diese in der kommenden Saison testen.

Hallo,
klar lohnt sich das
Papierdichtungen kommen da auch nicht rein.
Wir verwenden das selbe Material, wie man sie zu kaufen
bekommt. Eine Dichtung kostet 7,15€.
Da ich eine Doppelanlage habe, benötige ich nach einer
Kontrolle 4 Stück x 7,15= 28,60€
Ich finde schon, das sich das lohnt.

Gruß
Guido

[ralfschmidt]

Hallo diver_guido,
die Krümmer kann man mehr oder weniger mit der Hand anfassen mehr wie 60° -100° maximal sollte im Normalfall da nicht anstehen

[billi]

ich hab mir immer die Dichtungen vom thermostatrkopf aus Dichtungspaier gescnitten.

einfach draufgelegt die Schraubenlöcher ausgestantz und danach schrauben rein.
Dann mit nem kuttermesser die öffnung sauber nachgeschnitten.
hat immer gehalten.

[Supra]

Hy Volker,
die Dichtung vom Thermostat ist bei mir 7 Jahre alt und in 2 Teilen. Da ich das Thermostat beim Winterfest machen immer ausbaue mach ich keine neue Dichtung rein, ich nehme Dichtmasse. Bisher immer dicht, aber die Krümmer/Knie mit Papierdichtung sind bei mir undicht.

[billi]

hab ich früher auch ausgebaut aber mach ich heut nicht mehr. hier sieht man wie eifacher geht den motor winterfest zu machen.

http://www.youtube.com/user/liboatersclub?feature=watch

die erklären alles sehr ausführlich
und hier wie man ohne das thermostat zu entfernen einwintert.
http://www.youtube.com/watch?v=_bxpq...U1NHg&index=15

[Supra]

Hy Volker,
ich habe keinen Merc., eine Einkreiskühlung, keinen Z-Trieb.
Nachdem ich alles im Motor befindliche Wasser abgelassen habe löse ich 2 Schrauben um das Thermostat auszubauen, danach löse ich den Schlauch zur Wasserpumpe und fülle mit Frostschutzgemisch auf. Dann lasse ich den Motor circa 15-20 Liter Frostschutzgemisch durch meinen Wasser-Pickup ansaugen bis es aus dem Auspuff heraus kommt und gut ist.

[diver_guido]

So, hab mir eine Dichtung bestellt plus noch etwas Zubehör.
Dann kann ich nächste Woche eine Zeichnung machen.
Dann gehts los.

Gruß
Guido

[GrunAIR]

Zitat von ralfschmidt

Hallo diver_guido,
die Krümmer kann man mehr oder weniger mit der Hand anfassen mehr wie 60° -100° maximal sollte im Normalfall da nicht anstehen

Die Aussage halte ich für gewagt.
An der Stelle, wo die Dichtung sitzt, sind Abgas und Kühlwasser noch von einander getrennt, ich würde also mit deutlich höheren Temperaturen am Abgaskanal rechnen als an der Gehäuseaussenwand.

Gruß Torben

[diver_guido]

Zitat von GrunAIR

Die Aussage halte ich für gewagt.
An der Stelle, wo die Dichtung sitzt, sind Abgas und Kühlwasser noch von einander getrennt, ich würde also mit deutlich höheren Temperaturen am Abgaskanal rechnen als an der Gehäuseaussenwand.

Gruß Torben

Was meinst Du denn, wie heiss er da wird?

[Cyrus]

Zitat von diver_guido

Was meinst Du denn, wie heiss er da wird?

Da kommen sicher noch 400-500°C an

http://www.leifiphysik.de/web_ph09/u...gleich_o_d.htm



P.S
Ich schneide meine Dichtungen auch bald selbst und
von dem gesparten Geld kaufe ich mir eine 300er Sea Ray.

[herrmic]

Zitat von Cyrus

P.S
Ich schneide meine Dichtungen auch bald selbst und
von dem gesparten Geld kaufe ich mir eine 300er Sea Ray.

kurz mal kalkuliert; ; dann kann ich mir ja in 1000 Jahren auch son Teil gönnen.

Ob es dann noch fossile Brennstoffe gibt.

Guido hör auf mit dem Quatsch, schneidest dir nur in die Finger.

Bau lieber die Adapter.

[ManfredBochum]

Zitat von diver_guido

Was meinst Du denn, wie heiss er da wird?

Bei Einkreiskühlung geht das Kühlwasser durch die Dichtung.
Also fast kalt.

Gruß Mani

[diver_guido]

Zitat von herrmic

kurz mal kalkuliert; ; dann kann ich mir ja in 1000 Jahren auch son Teil gönnen.

Ob es dann noch fossile Brennstoffe gibt.

Guido hör auf mit dem Quatsch, schneidest dir nur in die Finger.

Bau lieber die Adapter.

Hallo Michael,
würde ja gerne Adapter drehen, aber ohne Maschine geht
das nicht.
Die Dichtungen sind ja für lau
Da genehmige ich mir lieber ein oder 2-5 Bierchen

Gruß
Guido

[Cyrus]

Zitat von ManfredBochum

Bei Einkreiskühlung geht das Kühlwasser durch die Dichtung.
Also fast kalt.

Gruß Mani

Glaube ich nicht.
Die Dichtung ist im direkten Kontakt mit dem Abgasen.

[herrmic]

Zitat von diver_guido

Hallo Michael,
würde ja gerne Adapter drehen, aber ohne Maschine geht
das nicht.

Gruß
Guido

Schade

[Cyrus]

Zitat von diver_guido

Wir verwenden das selbe Material, wie man sie zu kaufen
bekommt. Eine Dichtung kostet 7,15€.
Da ich eine Doppelanlage habe, benötige ich nach einer
Kontrolle 4 Stück x 7,15= 28,60€
Ich finde schon, das sich das lohnt.

Gruß
Guido

Ich habe da mal ein Fragen zum Projekt:

1. Wieviel kostet das Dichtungspapier?
2. Wie lange dauert es die Dichtungen herzustellen?
3. Kann ich Bild von den fertigen Dichtungen bekommen?
4. Wieviel hast du gespart, wenn Deine selbstgebauten Dichtungen undicht werden und dir ständig Wasser in die Motoren tröpfelt?

[diver_guido]

Zitat von Cyrus

Ich habe da mal ein Fragen zum Projekt:

1. Wieviel kostet das Dichtungspapier?
2. Wie lange dauert es die Dichtungen herzustellen?
3. Kann ich Bild von den fertigen Dichtungen bekommen?
4. Wieviel hast du gespart, wenn Deine selbstgebauten Dichtungen undicht werden und dir ständig Wasser in die Motoren tröpfelt?

Hallo Cyrus,
1. ein Kölsch
2. mir egal
3. ja, wenn fertig
4. das passiert nicht, ist ja kein Papier

Ich bin ja kein kleiner Dummer.
Das ist das gleiche Material.

Gruß
Guido

[billi]

zum Preis kann ich sagen das mich im Autozubehör ein ein Streifen ca 1m x 20cm 0,50€ gekoste hat.

Das Dichtungspaier wird auch benutzt um Kopfdichtunge zu schneiden (für Oldtimer wo es keine Dichtungen mehr gibt z.B.) Daher sollte es die Temperaturen aushalten.

Das Dichtungschneiden hat bei mir für den Thermostatkopf ca. 5 min gedauert.
Dazu hab ich das dichtungspaier so grösser geschnitten als der kopf.
die schraubenlöcher nachgebohrt und die schrauben durchgesteckt.
danach einfach mit einem Cuttermesser sauber na der Metallkante entlanggefahren

[ralfschmidt]

Zitat von billi

zum Preis kann ich sagen das mich im Autozubehör ein ein Streifen ca 1m x 20cm 0,50€ gekoste hat.

na da hast du aber Glück gehabt, ich war im letzten Frühjahr bei 4 Autozubehörgeschäften und die hatten alle kein Dichtungspapier da, einer wollte mir ein Set bestellen, das hätte 20 Euro gekostet da ich dringend eine Vergaser/Zylinderdichtung für einen etwas größeren Rasenmäher braucht, habe ich mir dann was anderes gesucht und das hat dann die ganze Saison gehalten

[herrmic]

Ihr haut Hunderte, bzw. Tausende von € in Form von fossilen Brennstoffen durch den Auspuff und dann macht ihr euch Gedanken über den Preis von Dichtungen ?

Überlegt ihr auch, ob ihr nen Ölwechsel macht, obwohl der Motor nur 40 Std./Jahr (+,-) in Betrieb ist ?

Sorry, aber dann fahre ich lieber ne halbe Stunde weniger pro Jahr und verbaue originale Dichtungen.

[alfoat]

ich hab diese Dichtungen bei meinem Motor verbaut, da ist nix mehr mit selbermachen wenns auch ordentlich sein soll.




bin mir sicher das der ,,Repräsentant der schwarzen Macht,, genug davon und auch andere hat.

selbermachen ist schon ok. aber nicht bei solch Kleinigkeiten die großen Ärger bereiten können wenns nicht klappt und der Motor Schaden nimmt.

Lg Alex