Abgerisse Schraube am Spiegel

[excess]

Ahoi,

Kurzm vorm wässern ploppen die Probleme hoch. :-( Da musste ich gestern feststellen, dass irgendwas oder irgendwer mit einer Trimmklappe kollidierte und 3 Schrauben abgerissen hat. Was tun? Die Schrauben werde ich wohl schwer mit einem Würger entfernen können, da es nur 4,8er sind. Es steht auch nichts mehr raus, so dass man sie mit irgendwas drehen könnte. Ich hatte nun daran gedacht die Löcher mit einem Dremel etwas aufzubohren und dann mit Epoxid oder Sikaflex (was wäre besser?) zu verschließen. Paar cm daneben kommen dann neue Bohrungen. Habt ihr noch andere Ideen und Ratschläge?

Sascha

[AlexH]

Also wenn möglich würde ich die Schraubenreste entfernen, mit nem Dremel oder ähnlichem, dann mit Epoxy auffüllen und mit Gelcoat verschliesen.

Wenn du die Schrauben drin lässt und die fangen an zu korrodieren, ist das bestimmt nicht so gut für den Spiegel.



Gruß,

Alex

[excess]

Viel schlimmer wäre nicht nur eine korrodierte Schraube, sondern Wasser in der Spiegelplatte. Wie tief würde ihr ausdremeln? 8-10mm?


Sascha

[Luftschiffer]

Hallo Sascha,
Handelt es sich hier einfach um in GFK eingeharzte Schraubenreste?
Die würde ich so entfernen:
Mit Dremel und Trennscheibe einen Schlitz in den Schraubenrest fräsen, Schraubenrest mit einem 80-150W Lötkolben auf ca. 200°C erhitzen, dann mit Schraubenzieher herausdrehen.
Ich habe diese Methode der "warmen Demontage" schon mehrfach erfolgreich angewandt.

Danach das Loch inspizieren: Alles gelb bis braun verfärbte (von der Hitze beschädigte) Harz/GFK muss herausgebohrt werden. Anschließend kannst Du eine neue Schraube mit einem Gemisch aus Kurzfasern + Harz einharzen; Schraube vorher mit Aceton entfetten. Mindesttiefe 3x Durhmesser. 4,8er Schrauben genügen.
Kein 5-Min-Klebeepoxi nehmen, sondern ausschließlich Laminierharz. Verarbeitungshinweise beachten.

Bei sicherheitsrelevanten bzw. stark auf Zug beanspruchten Verbindungen sollte ein Fachmann die Reparaturmöglichkeit beurteilen!

Gruß,
Martin

[excess]

Hallo Martin,

Erst mal vielen Dank für die Tipps. Die Schrauben scheinen nicht eingeklebt zu sein, denn die anderen gingen problemlos raus und wirkten nicht verklebt. Na ich werde mal mein Glück versuchen. Habe auch noch jemanden vor Ort gefunden, der das schon mehrfach gemacht hat. Zum Einschneiden der Schrauben muss ich dann wohl auch etwas ins Gelcoat reinschneiden, da halt nichts mehr rausschaut. Wird schon schief gehen.

Danke sagt Sascha

[Stingray 558]

Die würde ich so entfernen:
Mit Dremel und Trennscheibe einen Schlitz in den Schraubenrest fräsen,

sollte so gehn:
-------musste ich letzte Saison mit der Stuhlbefestigung/ Fuß: auch so machen. 2 von 6 Schrauben waren abgerissen(1/4“ Blechschrauben)
Ich hebe mir immer die eigentlich verbrauchten; kleineren Flexscheiben vom Dremel auf; dann muss man nicht soweit ins andere Material reinschneiden.

[excess]

Das mit den verbrauchten Flexscheiben ist ne super Idee!