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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#1
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Hallo zusammen,
ich möchte mir mal neue Propeller gönnen für unser Boot: Sea Ray 300SD Bj. 1992 Alpha One gen2 1:1,47 5,7l V8 mit 260 Ps Doppelmotorisiert. Gewicht gute 5,4t Zur Zeit sind ALU von Solas 15,5x17 drauf, recht und linksdrehend. Max. Drehzahl ist 4200U/min. Mir wurde empfohlen: Mirage Plus 17" Edelstahl. Was halten die Propellerspezialisten davon??? Gruß Guido
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#2
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Also Bei den Daten, hätte ich Sogar Mirage Plus in 15" Vorgeschlagen.
Wenn du mit den 17er Alus schon net auf auf die Nenndrehzahl von 4600-4800 Rpm? Kommst, Wird es mit den 17er Edelstahl wohl noch Weniger.
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Paddy
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#3
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Kommt drauf an was Dir wichtiger ist. Wenn es meine wäre würde ich bei den Daten 15er Mirage plus drauf machen, der Mirage hat sehr viel Grip im Wasser denke Du würdest ca 4400 bis 4500 drehen bei besserer Beschleunigung.
Mit 17ern wird die Drehzahl sogar noch etwas runter gehen was zwar angenehmer bei Marschfahrt ist aber mir persönlich geht da zu viel Agilität verloren. Diese Annahmen beruhen auf meinen Erfahrungen mit dem Mirage plus auf meinem 22.5 Fuß Boot und einer 2655. Mit Deiner Bootsgröße habe ich keine Erfahrung.
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#4
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Ich vermute mal, das die ALU (5 Jahre drauf) sich etwas verformen.
Warum soll denn der Gleiche in Edelstahl langsamer sein? Er ist doch glatter und verformt sich nicht. Gruß Guido
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#5
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Ganz Grob Gesagt, Alus Verbiegen sich bei Last etwas. Das macht dann aus den 17er n evtl.15" effektiv. Das Geht bei Edelstahl nicht.
So gaaaanz Grob. edelstahl ist meist eine Steigung kleiner dann wie die Alus. Erfahrungswerte. ;)
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Paddy
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#6
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Es steht nirgends langsamer, nur weniger Drehzahl
![]() Das hat mit der Blattgeometrie und den starken Cup beim Mirage Plus zu tun. Da Du mit 17ern weniger drehst als jetzt wirst Du vermutlich nicht wesentlich schneller als mit den Alus weil Du jetzt schon am unteren Ende des Drehzahlbandes bist. Deswegen ja die 15er Mirage Plus.
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#7
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So, ich habe noch 2 Stück 13x19 Edelstahl zu Hause
Doch leider sind Sie etwas unterschiedlich. Ich werde mir noch einen leihen, damit ich 2 Gleiche habe. Dann werde ich Diese mal testen. Dann schaue ich mal weiter. Mir wurde auch ein 4 Blatt Propeller: Vensura Edelstahlpropeller LH+RH, Dimension 14,5 x 17 mit Wechselnabe empfuhlen. Mal abwarten. Gruß Guido
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#8
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Bei dem Bootsgewicht sind 13 zoll Durchmesser zu wenig und warum 19er Steigung wenn Du 17er schon nicht ausdrehst
![]() Versuch zum testen ein 15er Pärchen zu bekommen, Du wirst Dein Boot nicht wieder erkennen ![]()
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#9
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![]() Zitat:
Nur war die Blattform unterschiedlich. Ich werde Sie auch nur testen. Mit den jetzigen 15,5x17 ALU bin ich in 5sec. im gleiten und fahre 65km/H auf dem Rhein zu Tal. Vielleicht kann man das noch toppen.
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#10
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Ich denke schon, das die 19er passen, ich habe bei meiner zwei 21er Vengance drauf und die sind für die 4,3l V6 perfekt
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#11
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![]() Zitat:
Dein Boot ist auch leichter?
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#12
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max. Drehzahl 4400rpm, das Gewicht dürfte nicht viel weniger sein (nur V8->V6)
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#13
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Hast mal Bilder?
Wie breit ist deine? Meine ist 3,20m
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#14
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Hab gerade in den Searay Datenblättern nachgesehen, meine 29er ist sogar schwerer und länger
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#15
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![]() Zitat:
Unsere ist LÜA 10,0m Gewicht Leer lt. Hersteller 3,7t. Vermute aber 5,4t. Sehe ich, wenn wir gekrahnt werden. Der hat ne neue Waage am Haken
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#16
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ja Echt, ist scheinbar aber so
![]() Gemessen hat sie 10,20 x 3.0 (Marina misst immer nach ![]() Ich glaube den Angaben ohnehin nicht
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#17
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Der V6 hat eine andere Untersetzung als der V8, deshalb kann man das nicht vergleichen
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#18
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![]() Zitat:
![]() ![]() ![]() Bin gespannt.
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#19
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Ich habe noch ein paar 14,5x17 4 Blatt Edelstahl von meiner Chaparral über.
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![]() Gruß Frank |
#20
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Frank, Du hast ne Pn.
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