Umbau alter Yamaha 8A auf Fernlenkung/-schaltung

[mauritio]

Hallo,

ich würde gerne meinen alten Yamaha 8A Aussenborder auf Fernschaltung und Fernlenkung umbauen. Leider habe ich keine Idee, wie ich hierbei vorgehen muss und welche Teile ich benoetige. Das ganze sollte preislich im Rahmen bleiben, da der Motor doch schon einige Jahre auf dem Buckel hat.

merci!

[gummi1]

Habe das bei meinem Mercury 6PSer gemacht und das wird bei dir nicht anders sein.
Du brauchst wahrscheinlich auch einen Umrüstsatz, der die Pinnensteuerung ersetzt und den Schaltbowdenzug aufnimmt. Z.B. http://www.tenten-boats.de/Ultraflex...-Fernbedienung

Du Lenkung gibt es als Set, z.B. http://www.segelladen.de/Inhalt-unte...uerungtm48.htm

Und du solltest den Todmann-Schalter mit nach vorne verkabeln.

Bei Allem solltest du auf die Länge der Bowdenzüge achten.

[ghaffy]

Der Yamaha 8A hat im Schalthebel ein Loch und direkt über dem Schalthebel eine schwarze Abdeckkappe.
In das Loch am Schalthebel wird der Bowdenzug für die Schaltung eingehängt.
Wenn man die schwarze Kappe abnimmt, kommt man an die Aufnahme, wo der Bowdenzug fürs Gas angeschlossen wird.
Pinne kann dranbleiben, die Pinnenzüge ebenso, da muss man nichts dran machen.
Man braucht bloß

• das Anbaukit, gibts reichlich im Gebrauchthandel (ebay usw.) oder neu, wohl um die 50-70 EUR
• 2 Schaltzüge, besser neu als gebraucht
• Schaltung, auch gebraucht

Und allenfalls den Lenkungsanbausatz (Tillerarm usw), samt Lenkkabel, Lenkgetriebe usw.

Keine große Sache, alle Teile einfach zu bekommen.

[Biermann]

Ich kram das Thema mal nochmal hoch.
Will demnächst auch einen Yamaha 8A umrüsten.
Lenkung ist kein Problem, da wir eine Seilzuglenkung haben. Da habe ich auch schon etwas gebastelt.
Der Motor hat auch schon die Halterungen für die Bowdenzüge und auch schon den Hebel zum Gas geben außen.
Das Problem welches ich jetzt habe ist folgendes:
Am Boot ist eine Fernbedienung von einem Forelle Motor (vermutlich).
Diese ist links angebaut. Lenkrad ist halt auch links.
Alle Yamaha Fernschaltungen die ich so finde sind allerdings für den Einbau rechts.
Gut, dann verzichte auf die Einhebelschaltung und baue die vorhandene Fernschaltung um.
Ich habe einen Bowdenzug (vermutlich für Gas) welcher flexibel ist. Und einen "starren" welche ich für die Schaltung nutzen möchte.
So weit so gut. Zwei Probleme habe ich dabei:
Den flexiblen kann ich nicht für das Gas nehmen da bei dem Motor keine Feder oder ähnliches den Hebel zurück zieht. Heißt, einmal Vollgas, immer Vollgas. Bis einer nach hinten geht und das ändert. Dort irgendwo eine Feder einzubauen wäre wohl möglich, dann muss man aber immer den Hebel vorne festhalten.
Hab im Netz so universelle "starre" Bowdenzüge gefunden. Passen natürlich so nicht an die vorhandene Fernschaltung.
Und jetzt ist aber noch das zweite Problem.
Der Seilzug für die Schaltung macht quasi hinten am Motor nicht genug Weg um die Gänge sauber einzulegen. Man müsste ihn weiter unten am Schalthebel befestigen damit das klappt. Dann liegt er aber nicht mehr in den Aufnahmen dafür vom Motor.
In Summe ist das alles irgendwie zu viel Gebastel.
Hat hier vielleicht jemand eine Idee was ich am besten tun könnte?