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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#1
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Kenn einer die Belegung von diesem Schaltpaneel??
Ich bekomme hier die Kriese. Es gehen zum/vom Paneel je 3 Kabel Weiß (geschliffen über alle 6 Schalter), Schwarz und von den Sicherungen aus rote Kabel. Logischer Weise geht wohl von der Sicherung das + Kabel für den Verbraucher ab. Und bei den anderen beiden Kabeln habe ich beide Möglichkeiten ausprobiert, funzt aber nicht??!?!?!!?? ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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Gruß Marc Ab einer Wassertiefe von 1.20 m hat der Soldat selbstständig Schwimmbewegungen aufzunehmen. ![]() Die Grußpflicht entfällt!! http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=74721 |
#2
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Nochmal gecheckt.
Ich habe den Durchfluss gemessen. schwarz und rot zeigen Dauerdurchfludd. weiss und rut nur bei Schalterbetätigung..............
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#3
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So soll es sein.
Weiß ist hier zwar etwas ungeschickt gewählt, aber egal. Hauptsache, funktioniert und der richtige Querschnitt ist gewählt.
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland) |
#4
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wenn es funktionieren würde
tut es aber nicht!! Wo kommt denn masse drann?? oder keine Masse?
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#5
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Hallo Marc,
vielleicht hilft Dir das weiter (s.Bild) Grüße Peter Geändert von pitt4 (28.10.2009 um 13:06 Uhr) |
#6
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Erstmal danke,
genauso habe ich es angeschlossen, läuft aber nicht
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#7
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hmmmm
![]() Viel Glück, Peter |
#8
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Nächster test. ich habe eine einfache led wie beschrieben angeklemmt (vorher stromfrei) dann wieder den strom an, lampe brennt.
schalter auf aus:sicherung brennt durch!!!???????????????????????
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#9
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ich habe gerade noch mal den durchfluss gemessen, zwischen 1-3 (deiner zeichnung) unterbricht der kontakt beim schalten (dann dürfte das doch nicht masse sein oder???)
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#10
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zwischen 1-2 das selbe spiel. wenn ich auf den lämpchenfirlefanz und die eingebaute sicherung verzichte verzichte müsste es ja zumindest der schalter tun?!?!
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#11
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wenn die beim Ausschalten durchbrennt hast du dir einen Fehler eingebaut.
Überprüf noch einmal genau das Anschlußschema. Die Schalter sind wegen der Schalterbeleuchtung mit + und - belegt und die Sicherungen über + geschleift, wenn du die am Schalter falsch belegt hast, kanns blitzen. Also - unterbrechen und die richtige Belegung der Anschlussklemmen checken. Grüße Peter |
#12
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ich habe alles noch mal durchgemessen. ich habe auf allen (!!) anschlüssen durchfluss (es ist nichts angeklemmt) wenn ich den schalter einschalte. da ist der wurm drin. wenn eines davon masse ist, dürfte doch (wenn nichts angeschlossen ist) kein durchfluss sein. oder doch??
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Gruß Marc Ab einer Wassertiefe von 1.20 m hat der Soldat selbstständig Schwimmbewegungen aufzunehmen. ![]() Die Grußpflicht entfällt!! http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=74721 |
#13
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Also wenn ich das jetzt auf deinen Bildern richtig erkennen kann, dann ist das rote Kabel +12V.
Das geht das in die Sicherung. Von der Sicherung, geht es (+12V) in den Schalter. Vom Schalter ( Kabel schwarz +12V) zum Verbraucher. Kabel weiss ist Masse und dient zur Beleuchtung der Schalter. Dein Verbraucher benøtigt natuerlich auch Masse. Gruss Daniel
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#14
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ja so hatte ich es ja auch angeklemmt, geht aber nicht. Genau so sieht es ja der belegplan von pitt auch vor. ich habe die kabel des alten amaturenbrettes genommen und "nur"die schalter umgebaut. jetzt will nicht mal mehr der motor starten, obwohl der über (ausser masse) ein eigenes stromnetz verfügt. die batterien sind voll. und auch mit starthilfeladegerät dreht sich da garnichts. zum verzweifeln!! ich belege die 4 alten kabelleitungen mal so, dass ich wenigstens wieder die verbraucher ein und ausschalten kann. das geht aber nur mit der angeblichen masse und stecker nr.3 (laut zeichnung).
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#15
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Wo hast du denn +12V hergenommen??? Direkt von der Batterie??? Und wo hast du Masse hergenommen???
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#16
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es sind die alten kabel die in dem alten armaturenbrett waren. jetzt hbe ich festgestellt, dass alle dies kabel mit masse durchfluss haben! ich habe aber nichts an den kabeln verändert! als zuführungskabel, dürfte doch kein massedurchfluss sei. oder bin ich da auf dem holzweg???
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#17
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ich habe jetzt durchfluss gemessen. schwarz auf der masseklemme, rot an allen möglichen verbrauchern. überall durchfluss.
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#18
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Vielleicht wurde bei dem alten, Masse geschaltet
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#19
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auch die alten (von denen die zufürenden kabel abgehen stehen im masseschluss sicherungen
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#20
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masse geschaltet??
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#21
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Also mal ganz von vorne. Was hast du fuer Kabel vom alten Panel???
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#22
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auf dem alten paneel waren 6 schalter von denen 4 belegt waren.
die habe ich abgezogen, markiert und das brett abgebaut.(letzte tour) jetzt bin ich mit dem neuen brett hergefahren und das chaos bricht aus ![]() ![]()
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#23
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vielleicht hätte ich gar kein plus gebraucht??
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#24
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Ok. Dann gehe ich mal davon aus, das du 4 Kabel von den Verbauchern hast, 1 Kabel +12V und 1 Kabel masse.
Richtig??? |
#25
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negativ nur die 4 kabel
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