Lack: 2K-Auto, 2K-PU oder 1K Epifantes? - boote-forum.de

recycler · #1 22.09.2009, 12:23

Hi Jungs,

ich möchte auf mein Boot (GFK Bj. 79) schwarze Zierstreifen sowie größere Flächen als Design lackieren (mit der Rolle).

Welchen Lack soll ich nehmen (hab 3 verschiedene gefunden).

1.) 2K-Lack aus dem KFZ-Bereich

2.) 2K-PU Lack für Boote (angeblich besonders abriebfest)

3.) Epifantes 1K-Bootslack auf Acrylbasis

Wichtig ist mir, daß der Lack gut trocknet, sich mit dem Untergrund verträgt und eine hohe Festigkeit hat.

Danke

recycler

skipper595 · #2 22.09.2009, 13:28

Hallo recycler, ich würde immer 2k PU Lack nehmen, aber besser ist es doch wenn man diesen spritzt da es beim rollen zu verlaufsstörungen (orangenhaut) kommen kann

havanna · #3 22.09.2009, 20:26

Hallo,
ich hatte gute Erfahrungen mit dem 2-K-Lack von epiform gemacht. Habe ihn auch gerollt. Mit der angesprochenen "Orangenhaut" hatte ich weniger Probleme. Ein Mann voraus und einer hinterher. Allerdings, bei der kleinen Arbeit bekommst du das wahrscheinlich alleine in Griff.
Wichtiger erachte ich die Temparaturen. 2-K-Lack zieht bei hohen Temperaturen (> 20 Grad) zu schnell an, um ihn noch sauber schlichten zu können.

Ciao Thomas

Ölfinger · #4 22.09.2009, 20:48

Zitat:

Zitat von recycler

2.) 2K-PU Lack für Boote (angeblich besonders abriebfest)

Das , oder 2K-PU als NFZ (Nutzfahrzeuglack) !

Wenn Du sowieso rollst, nimm besser den marine-Lack,
der braucht etwas länger zum trocknen, ist aber beim "Rollendesign" egal!

michav8 · #5 22.09.2009, 20:54

Hallo !

Das ist 2K-PU als NFZ ! (aber nicht mit der Rolle gemacht )

MfG Michael

Ölfinger · #6 22.09.2009, 21:37

Zitat:

Hallo !

Das ist 2K-PU als NFZ ! (aber nicht mit der Rolle gemacht )

Fotoshop und schlecht geschliffen

...aber im ernst,
so nah, wie beim Lackieren kommt man dem Rumpf sehr selten!
Solche Fehlerchen findet man nur wenn man sucht.
...und selbst Serienboote sind meist nicht besser!

ibis2009 · #7 22.09.2009, 22:59

hi
ich würde sagen du nimmst bootslack wenn du es mit der rolle machen möchtest
wenn du den 2k autolack nimmst z.b. für den rumpf saugt der lack wasser und es bilden sich blasen es sei den mann macht boots klarlack drüber den bekommt man von voss chemie und mit der rolle sieht es nicht so gut aus würde es mir lackieren
lassen oder selber machen die fläche sieht einfach besser aus.

michav8 · #8 23.09.2009, 19:16

Zitat:

Zitat von Ölfinger

Fotoshop und schlecht geschliffen

...aber im ernst,
so nah, wie beim Lackieren kommt man dem Rumpf sehr selten!
Solche Fehlerchen findet man nur wenn man sucht.
...und selbst Serienboote sind meist nicht besser!

Hallo !

Na Du hasst ja richtig Ahnung !!!

zu 1 = Foto Magix Xtreme
zu 2 = 6 Schichten Klarlack mit Zwischenschliff da findest Du keine Stelle !

MfG Michael

michav8 · #9 23.09.2009, 19:18

Zitat:

Zitat von ibis2009

hi
ich würde sagen du nimmst bootslack wenn du es mit der rolle machen möchtest
wenn du den 2k autolack nimmst z.b. für den rumpf saugt der lack wasser und es bilden sich blasen es sei den mann macht boots klarlack drüber den bekommt man von voss chemie und mit der rolle sieht es nicht so gut aus würde es mir lackieren
lassen oder selber machen die fläche sieht einfach besser aus.

Hallo !

Wo hasst Du denn das

Zitat:

den rumpf saugt der lack wasser und es bilden sich blasen

gelesen ?

MfG Michael

Zanderkiller · #10 24.09.2009, 11:24

Zitat:

Zitat von ibis2009

hi
ich würde sagen du nimmst bootslack wenn du es mit der rolle machen möchtest
wenn du den 2k autolack nimmst z.b. für den rumpf saugt der lack wasser und es bilden sich blasen es sei den mann macht boots klarlack drüber den bekommt man von voss chemie und mit der rolle sieht es nicht so gut aus würde es mir lackieren
lassen oder selber machen die fläche sieht einfach besser aus.

So wie Du das geschrieben hast ist es vollkommender *Blödsinn*! Dann dürfte man ja sein Auto nie im Freien stehen lassen und auch bloß nicht waschen!!!

Auch *Bootslack* über den 2k Autolack zu pinseln......wo hast denn die Weisheit her???

Das einzige wo es mit 2K Lacken Probleme geben kann ist am Unterwasserschff! Und auch da nur bedingt!

Barracuda · #11 24.09.2009, 11:47

2-K Lacke aus dem Autobereich machen im Unterwasserbereich bei Wasserliegern massive Probleme-sind nicht geeignet, da nicht wasserdicht. Gibt Bläschen-zieht Wasser.

recycler · #12 24.09.2009, 13:03

Hi Jungs,

danke für die vielen Tipps.

Hab gestern mein Schiffchen geholt und jetzt lackmäßig 2 Baustellen.

1.) Designstreifen in schwarz am Unterwasserschiff. Da werde ich wohl 2k-PU nehmen.

2.) Dann das, was auf den Verkaufsfotos nicht sichtbar war. Leichte Risse in Gelcoat und Ausbesserungen auf dem Oberschiff (sowie das lackierte braune Originaldesign.) Hier werde ich wohl das ganze Oberdeck lackieren müssen. Gibt es eine schnelle und einfache Methode die Risse im Gelcoat lackierfertig zu machen? Es ist ein über 30 Jahre altes Glastron V174 und muß nicht wie neu ausschauen, nur bei dem braunen Design muß ich kotzen

Wieviel l Lack brauche ich in etwa fürs Oberdeck?

Danke und viele Grüße

recycler

Zanderkiller · #13 24.09.2009, 13:22

Zitat:

Zitat von Barracuda

2-K Lacke aus dem Autobereich machen im Unterwasserbereich bei Wasserliegern massive Probleme-sind nicht geeignet, da nicht wasserdicht. Gibt Bläschen-zieht Wasser.

Vollkommen richtig!!!

Aber eben nur bei *Wasserliegern*!

havanna · #14 25.09.2009, 14:12

Hallo,
wenn du das mit dem Deck wirklich machen willst: Ich habe solche Risse etwas aufgemacht und mit Watertide von International gespachtelt.
Welchen Hersteller (Lack) hast du den jetzt gewählt? In der Regel können die Hersteller dir die Menge sagen, die du benötigst. Ansonsten müsste ich noch mal nachsehen, wieviel ich benötigt habe bei 6,50 x 2,50 Meter.

Ciao Thomas

recycler · #15 25.09.2009, 16:00

Hi Thomas,

ich hab jetzt mal 2l PU-Lack (plus Härter, Verdünnung) in cremeweiß für das Deck bestellt und 1 l in tiefschwarz für den Zierstreifen.

Der Händler machte einen recht kompetenten Eindruck, konnte alle meine Fragen beantworten und meinte, daß evtl. auch nur Anschleifen der Risse im Gelcoat vor dem Lackieren reichen könnte (größere Dinge müssen natürlich gespachtelt werden).

Morgen gehts ans schleifen und spachteln.

Ciao

Michael

havanna · #16 25.09.2009, 16:26

Hi Michael,
habe eben noch mal in mein Excel geschaut: Ich hatte damals auch 2 Kilo wobei ich noch einmal 1 Kilo nachbestellen musste, da es mir durch Niederschlag einen Anstrich versaut hatte.

Kannst du dann in eine Halle gehen zum Lackieren? Wenn nicht, musst du aufpassen wegen Tau.

Wünsche dir viel Erfolg.

Ciao Thomas

Onkel Defender · #17 26.09.2009, 18:10

Halo,
wenn ihr mal meine damalige Baustelle (Restaurationstagebuch Hellwig Kreta) anseht,
ich habe für das Boot auch keinen Bootslack verwendet.
Nach langem hin und herüberlegen habe ich es komplett mit einem 2K-Lack aus der Kfz-Branche lackiert: Wasserfest,Benzinfest,Ölbeständig,Abriebbeständig und lange Glanzgarantie!
Er ließ sich wunderbar verarbeiten und war nach 2Std ausgehärtet.
Wie oft bin ich während der Saison auf Treibholz gestoßen und nirgendwo ist der Lack ab, selbst im Bereich der Sliprollen nicht!
Also ich bin damit bestens zufrieden, kostet allerdings auch etwas...

Mfg-OD

recycler · #18 27.09.2009, 08:38

Der PU-Lack soll halt noch beständiger sein, ist ja auch auf 2-K-Basis.

Preislich nimmt sich das wohl nicht soviel zum Autolack. 1l inkl. Härter kostet ca. 20.-- zzgl. Verdünnung.

Muß jetzt weitermachen, spachteln, schleifen usw. (hab gestern die Bayflite leergeräumt und keine bösen Überraschungen erlebt, bis auf ein paar abgerissene Schrauben und ausgefranste Löcher für die Persenningclipse).

Ist es bei der V174 eigentlich nornmal, daß der Fußboden komplett aus GFK durchlaminiert ist (von vorn bis hinten ab den Glasscheiben) ohne Staufach im Boden oder Bilgenzugang?

Ciao

recycler