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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 05.01.2014, 22:29
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Zitat:
Zitat von Mercurius Beitrag anzeigen
Wir waren uns mit dem Themenstarter schon so weit einig, dass das schon mal kein Problem ist.
Du, nicht wir
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Gruß Klaus



Eigentlich bin ich ganz anders,
ich komme nur nicht dazu.
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  #27  
Alt 05.01.2014, 22:33
Benutzerbild von Die Nadel
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Zitat:
Zitat von Mercurius Beitrag anzeigen
Ich verstehe die Aufregung nicht. Was dem Einen recht ist, ist dem Anderen billig. Einer möchte für "lau" sein Schiff überführen lassen, der Andere möchte daran 300 € pro Tag verdienen. Wer kann jetzt wem was vorwerfen?

Wenn sich jemand findet, der Zeit hat - genau das hat der Themenstarter ja auch nur angefragt - dann kann er m.E. relativ günstig einen ausgedehnten Törn machen, ohne mit den Kosten für ein Boot belastet zu sein. Chartern ist allemal teurer. Warum sollte sich also nicht jemand auf dieses Angebot hin melden? In welchem Zustand das Schiff ist, lässt sich vorher klären und alles andere vertraglich regeln.

Wenn Du noch 9 Jahre Zeit hast Rodman First, würden lalao0 und ich es machen.
Stimmt, so kann man das auch interpretieren - das Problem ist nur, dass da meist Leute "anbeißen", die zwar mit dem Mund alles können, aber wenn´s Probleme gibt, eben nix mehr ....
Aber grundsätzlich hast du ja Recht und wir sollten da nicht so vehement drauf hauen - jeden Morgen steht ein Dummer auf ..... und irgendwer wird sich schon finden .....

Und: Wenn ich was gechartert habe, dann kostet das.
Und wenn dann was Schrott geht - zb. die Maschine - dann schmeiß ich den Anker und ruf den Vercharterer an. Das kannst du dann hier sicher auch, aber ob der dann auf seine Kosten wen schickt .....
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Gruß Ralf
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  #28  
Alt 05.01.2014, 22:44
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lalao0 lalao0 ist offline
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Wenn es das Boot aus Beitrag 19 ist, bin ich raus.

Ich ging bis dato von einem Boot aus, daß mal geputzt werden muß. Was ich da sehe, ist eine Baustelle. Ich wird mir jetzt auch ein Bier holen und bitte um Nachsicht, daß ich zunächst davon ausging, daß das Boot technisch überprüft und in Ordnung ist und nur putzen und polieren angesagt ist.
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Liebe Grüße Lalao0 - Hartwig
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Hier kann sinnvoll Geld gespendet werden
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  #29  
Alt 05.01.2014, 22:48
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Die Nadel Die Nadel ist offline
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Zitat:
Zitat von mariot Beitrag anzeigen
Vielleicht sollte ihr euch mal die Mühe machen sämtliche Beiträge des Users Rodman First zu lesen, dann hat sich dieser Tröt eigentlich erledigt.
da könnte was dran sein - aber "schön war es doch trotzdem" heute abend hier ....
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Gruß Ralf
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  #30  
Alt 05.01.2014, 22:48
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Robert67 Robert67 ist offline
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Zitat:
Zitat von trockenangler Beitrag anzeigen
Es dürfte die hier sein:

http://www.yachtworld.de/Boote/1983/...n#.UsnKuKw-XP0

Oh Gott....
Wenn es um diese Schüssel geht, omg.

Wird schon seinen Grund haben warum von den Maschinen kein Foto dabei ist.

Urlaub wird das sicher nicht, Survival eher.
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Gruss
Robert
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  #31  
Alt 05.01.2014, 23:32
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Mork Mork ist offline
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Zitat:
Zitat von Rodman First Beitrag anzeigen
Die Yacht ist ein Einzelstück
Ganz sicher, ja.
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  #32  
Alt 06.01.2014, 00:04
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Mar-Thar Mar-Thar ist offline
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Nur mal so am Rande:

Da ich neulich ganz kurz drüber nachgedacht hatte, für eine Weile das Revier zu wechseln und meinen Kahn (10,76x3,36, 7to, also Überbreite mit Begleitfahrzeug und allem Gedöns) nach Kroatien zu verlegen, habe ich bei uship mal eine Transportanfrage von der Müritz nach Koper losgelassen: Das günstigste Gebot lag bei knapp 5.500,-€. Selbst wenn ein 16.5m-Kahn das doppelte kosten sollte, was ich irgendwie bezweifle, ist das vermutlich immer noch dramatisch billiger, als die Tour auf eigenem Kiel...

mfg
Martin
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Ich bin dann mal weg:
www.Thelxinoe.de
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  #33  
Alt 06.01.2014, 00:16
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dampfer dampfer ist offline
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Wenn ich Dein Anliegen richtig verstehe, handelt es sich um ein 30 Jahre altes renovierungsbedürftiges Boot, welches nicht mehr so toll aus sieht, von dem Du nicht einmal alle Maße kennst, aber von dem Du behauptest, dass technisch alles ok sei, so dass man es aussen herum von Italien nach Deutschland verbringen könne.

Da würde mich doch interessieren wie Du fest gestellt hast, dass dieses Boot technisch einwandfrei in Ordnung ist, denn so ganz anspruchslos wäre diese Reise ja nicht.


Gruss
Detlef
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  #34  
Alt 06.01.2014, 00:23
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Mork Mork ist offline
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Hab' grad mal nach den Motoren geguckt... Die Version 04 scheint ein Exot zu sein, doch die 8281er-Serie ist ein
17,2-Liter-V8 mit Leistungsangaben von 500-800PS, je nach Ausführung (Pleasure, Light Duty, Medium Duty usw).

Ich vermute mal dass da EIN Motor 640 PS hat und nicht beide zusammen, was der Bootslänge auch deutlich an-
gemessener wäre.
Insofern nehme ich meine minimalen 6.750.-€ wieder zurück und behaupte das Doppelte - als absolute Unterkante.

Realistisch betrachtet taxiere ich die Reise auf eigenem Kiel via Gibraltar auf wenigstens 20 Riegel und finde die
Prophezeiung "kommt nicht an" nicht besonders mutig

Ein Absaufen in Höhe Livorno wären dabei dann deutlich günstiger als eines auf Höhe Dunkerque... Sofern der
kostenfreie Profiskipper die in Bar mitgeführte Bordkasse auf die Rettungsinsel mitnimmt - falls eine vorhanden ist,
was ich zur Grundbedingung für das Auslaufen machen würde...
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  #35  
Alt 06.01.2014, 00:28
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Zitat:
Zitat von dampfer Beitrag anzeigen
Wenn ich Dein Anliegen richtig verstehe, handelt es sich um ein 30 Jahre altes renovierungsbedürftiges Boot, welches nicht mehr so toll aus sieht, von dem Du nicht einmal alle Maße kennst, aber von dem Du behauptest, dass technisch alles ok sei, so dass man es aussen herum von Italien nach Deutschland verbringen könne.

Da würde mich doch interessieren wie Du fest gestellt hast, dass dieses Boot technisch einwandfrei in Ordnung ist, denn so ganz anspruchslos wäre diese Reise ja nicht.


Gruss
Detlef
Er hat es gar nicht festgestellt weil er das Boot noch nichtmal gesehen hat, geschweige denn gekauft.
Hätte er das würde er nicht so einen Quark über die Motoren schreiben.

Auch wenn ich gar nix über Bootfahren weiß so weiß ich doch, wieviel PS das von mir gekaufte Boot hat -
und da der Verkäufer das auch wissen wird (entweder ehemaliger Eigner oder aber Makler) stünde das
im Kaufvertrag.
Naja - wenn eine Maschine defekt ist kommt die Gesamtleistung zwar hin, aber dann wär's nicht mehr
wirklich "technisch ok".

Ich denke mal hier will jemand ohne groß Ahnung nur ausloten was ginge wenn er würde, was soweit
ja auch ok ist, bloß die blöde Story außenrum nervt ein bissl.
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  #36  
Alt 06.01.2014, 00:57
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dampfer dampfer ist offline
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Zitat:
Zitat von Mork Beitrag anzeigen
Ich denke mal hier will jemand ohne groß Ahnung nur ausloten was ginge wenn er würde, was soweit
ja auch ok ist, bloß die blöde Story außenrum nervt ein bissl.
und ich stelle mir gerade vor was passieren könnte wenn vielleicht ein Unbedarfter oder Unerfahrener meint er könne auf so einem Kahn vielleicht eine schöne große Seereise machen ohne groß eigene Kosten tragen zu müssen........

Gruss
Detlef
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  #37  
Alt 06.01.2014, 02:03
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schimi schimi ist offline
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Zitat:
Zitat von Rodman First Beitrag anzeigen

nachdem ich mein Boot in Spanien nun fast verkauft habe (30 Fuß Sea Ray) will ich ein neues Projekt starten.
Vielleicht wird ja aus der ganzen Sache nix, denn er hat ja sein Boot auch erst fast verkauft.
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  #38  
Alt 06.01.2014, 02:27
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Die Nadel Die Nadel ist offline
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Zitat:
Zitat von schimi Beitrag anzeigen
Vielleicht wird ja aus der ganzen Sache nix, denn er hat ja sein Boot auch erst fast verkauft.
läuft denn der Motor wieder, oder immer noch nur auf Vollgas.
Ich hoffe, es hat ihm jemand da wieder ein Landanschlusskabel dran gesteckt - sorry, der musste noch sein, jetzt bin ich wieder artig und geh nach Bett hin. n8 allerseits.
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Gruß Ralf
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  #39  
Alt 06.01.2014, 17:59
Benutzerbild von Mork
Mork Mork ist offline
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Zitat:
Zitat von Die Nadel Beitrag anzeigen
läuft denn der Motor wieder, oder immer noch nur auf Vollgas.
Nö, der läuft gar nicht mehr:

Zitat:
Zitat von Rodman First Beitrag anzeigen
Motor:

2 x Mercruiser 5,7L V8
260 PS/191 KW

1 x Motor seit kurzer Zeit Wasserschlag, dreht nicht mehr,
ist im September 13 noch gut gelaufen!
Wenn man bedenkt dass der gute Rodman vor einem halben Jahr noch gar nicht wusste was er sich
für ein Boot kaufen will (diese SeaRay oder eine Larson), keinen SBF See hat und nun sich die nächste
Halbleiche zulegen will nachdem er seinen ersten Fehlkauf fast verkauft hat, dann zeichnet das doch
ein Bild der Person.
Mit diesem Bild vor Augen würde ich nichtmal gegen Bezahlung eine Überführung vornehmen, das kostet
am Ende nur meine Nerven.
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  #40  
Alt 06.01.2014, 21:11
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Mercurius Mercurius ist offline
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Etwas habe ich immer noch nicht verstanden. Da sucht Einer jemanden, der etwas für ihn macht und es melden sich nur Leute, die es nicht machen wollen .
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  #41  
Alt 06.01.2014, 21:43
Benutzerbild von trockenangler
trockenangler trockenangler ist offline
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12.013 Danke in 2.342 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Mercurius Beitrag anzeigen
Etwas habe ich immer noch nicht verstanden. Da sucht Einer jemanden, der etwas für ihn macht und es melden sich nur Leute, die es nicht machen wollen .
Naja, es gibt Fälle wo die Recherche zeigt das man es lieber lässt.
Ich finde nichts verwerfliches daran andere darüber zu informieren.
__________________
Gruß Frank


Am Ende ist es egal, wie viele Atemzüge du gemacht hast, wichtig ist wie viele Momente dir den Atem geraubt haben.
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  #42  
Alt 06.01.2014, 21:48
atlas atlas ist offline
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Beiträge: 276
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277 Danke in 125 Beiträgen
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Hallo Mercurius,
diese Forum ist doch zum Gedanken Austausch im Wassersport. Da sollte doch keiner
in`s offene Messer laufen. Dem Foto nach zu Urteilen soll "Sondermüll" von Rom nach Dortmund geholt werden. Es gibt mit Sicherheit "Gutgläubige Wassersportler", aber bitte hier nicht "Verarschen"!
Rolf aus Duisburg, der schon alle möglichen Sportfahrzeuge und Berufsschiffe
gegen Gebühr überführt hat...
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  #43  
Alt 07.01.2014, 03:26
lapaloma lapaloma ist offline
Captain
 
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329 Danke in 165 Beiträgen
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Beachtlich, was man alles so aus ein paar Fotos "interpretieren" kann! Sogar der Zustand der Maschinen ist dem Kenner so ersichtlich! Kommt doch mal runter vom hohen Ross des Bootsspezialisten!
Hunderttausende machen jedes Jahr Bootsurlaub, aber eine Ueberfuehrung mutiert zur harten Arbeit!?
Leben und leben lassen, Freunde, die Mehrheit hier benimmt sich wie ein alteingesessener Stammtisch, wo jeder Neue erstmal das Fegefeuer der Inquisition durchleiden muss.
Ich streite nicht mal ab, dass viele von Euch Recht haben, dass es moeglicherweise wirklich ein Seelenverkaeufer ist. Nur glaube ich, es weiss keiner!
Gruss Norbert
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  #44  
Alt 07.01.2014, 07:34
Benutzerbild von Seehexe
Seehexe Seehexe ist offline
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Boot: Mahagoniboot, 7 m; Fiberline G14 II
Rufzeichen oder MMSI: kommt noch
3.340 Danke in 751 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von lapaloma Beitrag anzeigen
...Hunderttausende machen jedes Jahr Bootsurlaub, aber eine Ueberfuehrung mutiert zur harten Arbeit!?
...
Gruss Norbert
Naja, harte Arbeit ist relativ, aber mit Urlaub kann man das auch nicht vergleichen.
Als wir Nemo Mitte/Ende Oktober aus Dänemark überführt haben mußten wir (wegen anfänglicher Verzögerungen) auch richtig "Meters" machen.
D.h. jeden Tag in der Morgendämmerung los und fahren bis es dunkel wurde. Da gab´s Abends noch was schnelles zu essen und dann fielen dir auch schon die Augen zu und du warst froh, das du in die Koje konntest.
Klar war der Törn schön, aber auch echt anstrengend.

Und das waren nur 9,5 Tage und knappe 800 km.
Wie sieht das erst bei 6000 km aus?
__________________
Gruß, Nicole
__________
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  #45  
Alt 07.01.2014, 08:32
Benutzerbild von wormdorm
wormdorm wormdorm ist offline
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Also ich finde das Boot sieht toll aus.
Die weisse Einbauküche ist mal wirklich zeitlos.
Darüber hinaus gibt es auch noch ein Bidet und eine Matraze ist auch schon an Bord.

Bis das Boot hier ist, hat auch bestimmt der allseits bekannte Jungunternehmer (Sattlerei dingsbums) wieder Kapazitäten frei. Dann noch 4-5 Tage Eigenleistung des
Eigners und die Yacht ist wieder wie neu...
__________________
Gruss

Matthias

Sommer, Sonne, Boot
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  #46  
Alt 07.01.2014, 14:39
Nana (m)
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Nur mal so generell...wer glaubt das er für 20teuro ein 16m Schiff bekommt, dass er damit einfach so diese Gewaltige Strecke zurücklegen kann, der ist noch nicht lange mit dem Wassersport befreundet
In das Schiff, kannst du 100teuro versenken und du bist immer noch nicht fertig...
Wer mag sich den anhand der Bilder freiwillig da in eine Koje legen Und zwar für Wochen...nicht für eine Nacht...
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  #47  
Alt 07.01.2014, 15:16
Benutzerbild von hilgoli
hilgoli hilgoli ist offline
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Zitat:
Zitat von Nana (m) Beitrag anzeigen
Nur mal so generell...wer glaubt das er für 20teuro ein 16m Schiff bekommt, dass er damit einfach so diese Gewaltige Strecke zurücklegen kann, der ist noch nicht lange mit dem Wassersport befreundet
In das Schiff, kannst du 100teuro versenken und du bist immer noch nicht fertig...
Wer mag sich den anhand der Bilder freiwillig da in eine Koje legen Und zwar für Wochen...nicht für eine Nacht...

Weichei
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Gruß Olli
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  #48  
Alt 07.01.2014, 15:31
Nana (m)
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Zitat:
Zitat von hilgoli Beitrag anzeigen
Weichei

So bin ich....und immer schön warmes Wasser beim duschen..
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  #49  
Alt 07.01.2014, 15:41
Wolli45 Wolli45 ist offline
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Zitat:
Zitat von Mercurius Beitrag anzeigen
Etwas habe ich immer noch nicht verstanden. Da sucht Einer jemanden, der etwas für ihn macht und es melden sich nur Leute, die es nicht machen wollen .
Naja, es wird ja auch erklärt warum.... wenn das Angebot verbessert wird kann sich das ja auch mal schnell ändern.

Oder aber der Deal wurde längst hinter den Kulissen abgewickelt - für alles gibts eine Nachfrage.

Ich gehe aber davon aus, dass sich der Rodman das ganze nochmal überlegt und gedanklich beim Landtransport angekommen ist - sofern der Transport überhaupt erforderlich ist.
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  #50  
Alt 07.01.2014, 16:01
Werner1701 Werner1701 ist offline
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206 Danke in 100 Beiträgen
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ich finde diesen Trööt total interessant, nicht vom Inhalt (der wahrscheinlich quatsch ist) sondern vom Ablauf.

Irgend jemand vermutet etwas und zwei Kommentare weiter ist das in Beton gegossene Tatsache woraus dann die nächste Theorie erstellt wird, die dann wieder zur Tatsache wird usw.

das wäre doch mal was für ne Doktorarbeit in Psychokunde

Der Verlauf von Threads in Foren...
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