boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Restaurationen



Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 876 bis 900 von 2.083Nächste Seite - Ergebnis 926 bis 950 von 2.083
 
Themen-Optionen
  #901  
Alt 01.05.2007, 21:48
Benutzerbild von Ride The Lightning
Ride The Lightning Ride The Lightning ist offline
BF Archivar
 
Registriert seit: 28.12.2004
Ort: Hamburg
Beiträge: 4.246
Boot: Crownline 275 CCR
13.557 Danke in 3.933 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von solcio Beitrag anzeigen
Sprengring schon nur der Wellendichtring nicht.

Gruß Jens
Jens, ich sage es nur ungern , aber du hast Recht!

Dann muss der Antrieb wohl nochmal ab.
__________________
Good Day To Be Alive, Sir

Mit Zitat antworten top
  #902  
Alt 02.05.2007, 21:11
Benutzerbild von Ride The Lightning
Ride The Lightning Ride The Lightning ist offline
BF Archivar
 
Registriert seit: 28.12.2004
Ort: Hamburg
Beiträge: 4.246
Boot: Crownline 275 CCR
13.557 Danke in 3.933 Beiträgen
Standard

Soo, erstmal heute einen neuen Wellendichtring sowie eine Ölwannendichtung bestellt. Was muss ich beim Austausch der Dichtung beachten?

Dann eben schnell den Antrieb wieder abgebaut. Der Flansch für den Kühlwasserschlauch ist derart abgegammelt, dass ein befestigen nicht möglich ist. Mal schauen was ich da mache.


Dann noch zwei weitere Klampen montiert:


So siehts nun innen aus:






Die Seitenstaufächer werden noch innen ausgekleidet.
So gaaaanz langsam vergeht auch die Lust. Der Kahn soll endlich schwimmen.Aber noch gibts viele kleinere Dinge zu tun. Also, weiter gehts!
__________________
Good Day To Be Alive, Sir

Mit Zitat antworten top
  #903  
Alt 02.05.2007, 22:05
reppiks reppiks ist offline
Captain
 
Registriert seit: 26.02.2006
Beiträge: 595
209 Danke in 176 Beiträgen
Standard

Hi Lars,

respektable Leistung: was du da in so kurzer Zeit alles bewegst hast! Und dann auch noch so schöne Bilder und Texte dazu... Ich habe bei solchen Arbeiten immer so schmutzige Hände, dass ich dann keine Digicam mehr anfassen will. Hast du einen 'Fotoreporter' in der Familie oder verrätst du mir wie du bei so viel Arbeit die Finger noch so sauber hast dass es zum Knipsen reicht...

Grüße und weiterhin viel Erfolg
Christoph
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #904  
Alt 02.05.2007, 22:16
Benutzerbild von Ride The Lightning
Ride The Lightning Ride The Lightning ist offline
BF Archivar
 
Registriert seit: 28.12.2004
Ort: Hamburg
Beiträge: 4.246
Boot: Crownline 275 CCR
13.557 Danke in 3.933 Beiträgen
Standard

Hi Christoph!

Hände waren fast immer schmutzig, habe aber trotzdem Fotos gemacht. Und ich muss sagen, die Digicam sieht bis auf einen Kratzer und ein paar Fettflecken auf dem Display noch echt gut aus.
__________________
Good Day To Be Alive, Sir

Mit Zitat antworten top
  #905  
Alt 02.05.2007, 22:50
Picton14ft Picton14ft ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 05.04.2005
Beiträge: 2.741
5.505 Danke in 1.381 Beiträgen
Standard

die verkleidung von den seitenstaufächern würde ich aber diesmal nicht festschrauben sieht besser aus .

ps. patex kraftkleber geht dafür super .

Zitat:
Zitat von Ride The Lightning Beitrag anzeigen
Soo, erstmal heute einen neuen Wellendichtring sowie eine Ölwannendichtung bestellt. Was muss ich beim Austausch der Dichtung beachten?

Dann eben schnell den Antrieb wieder abgebaut. Der Flansch für den Kühlwasserschlauch ist derart abgegammelt, dass ein befestigen nicht möglich ist. Mal schauen was ich da mache.


Dann noch zwei weitere Klampen montiert:


So siehts nun innen aus:






Die Seitenstaufächer werden noch innen ausgekleidet.
So gaaaanz langsam vergeht auch die Lust. Der Kahn soll endlich schwimmen.Aber noch gibts viele kleinere Dinge zu tun. Also, weiter gehts!
Mit Zitat antworten top
  #906  
Alt 02.05.2007, 22:57
Benutzerbild von MrStinger
MrStinger MrStinger ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 15.04.2007
Beiträge: 36
Boot: Reinell V1701
52 Danke in 20 Beiträgen
Standard

Hallo Lars,

Es seht nach aus das ihre boot schnell im wasser geht!
Ich habe viel arbeit verricht auf mein eigene boot und habe viele respect fur ihre arbeit!

Ich habe jetst alle foam daraus und habe gesehen das auch meine motor daraus muss Der spiegel ist auch weg....
Ich habe noch keine normale holz gesehen! Nur compost!

einige bilde:

wo gibt es foam un wo gibt es kein foam? (also kein tank naturlich!)



unter dem motor:



Aller raus...



auch unter dem motor...



Neu holz!





Das holz wurde noch inlaminiert und das ist noch nicht alles naturlich...
Ich hofe das ich in 2 monaten fertig sind so ich diese sommer noch fun habe kunte!

Mathijs.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #907  
Alt 02.05.2007, 23:25
Benutzerbild von Emotion
Emotion Emotion ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.05.2005
Ort: Boote-Forum
Beiträge: 12.199
Boot: Southerly 32, ZAR 53 Yamaha 115PS
28.906 Danke in 11.592 Beiträgen
Standard

Restauration im Wasser liegend...Cool
__________________
mit sportlichem Gruß
Hendrik
__________________
(Stan 4 / Abt. FW)
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #908  
Alt 02.05.2007, 23:28
Benutzerbild von SvenHH
SvenHH SvenHH ist offline
Captain
 
Registriert seit: 20.10.2005
Ort: nähe Hamburg
Beiträge: 470
Boot: Formula F311SR1
144 Danke in 61 Beiträgen
Standard

@ Mr. Stinger - was für eine Marke / Modell ist deine Camera die macht ja GEILE Fotos!!!

Lars, wenn du noch Zubehör brauchst, ich kenne einen (ex) Händler, der gibt gerade auf... dort kann man sehr Günstig einkaufen!
Mit Zitat antworten top
  #909  
Alt 02.05.2007, 23:35
reppiks reppiks ist offline
Captain
 
Registriert seit: 26.02.2006
Beiträge: 595
209 Danke in 176 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
Restauration im Wasser liegend...Cool
... muss man dabei nicht mit Verzug/Spannung rechnen wenn man die Vertstrebungen erneuert?

Ciao
Chris

Geändert von reppiks (02.05.2007 um 23:38 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #910  
Alt 03.05.2007, 00:02
Benutzerbild von PderSkipper
PderSkipper PderSkipper ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 20.05.2006
Ort: inne Päärle
Beiträge: 6.470
Boot: FW 225 Sundowner mim Fauacht
Rufzeichen oder MMSI: Freibier
30.414 Danke in 9.461 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von SvenHH Beitrag anzeigen
@ Mr. Stinger - was für eine Marke / Modell ist deine Camera die macht ja GEILE Fotos!!!
Canon PowerShot A80
__________________
Empty your mind, be formless. Shapeless, like water.
If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot.
Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #911  
Alt 03.05.2007, 07:07
Picton14ft Picton14ft ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 05.04.2005
Beiträge: 2.741
5.505 Danke in 1.381 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
Restauration im Wasser liegend...Cool
ich wollte es nicht schreiben ,aber wenns geht .
Mit Zitat antworten top
  #912  
Alt 03.05.2007, 07:09
Benutzerbild von Ride The Lightning
Ride The Lightning Ride The Lightning ist offline
BF Archivar
 
Registriert seit: 28.12.2004
Ort: Hamburg
Beiträge: 4.246
Boot: Crownline 275 CCR
13.557 Danke in 3.933 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von MrStinger Beitrag anzeigen
Ich habe jetst alle foam daraus und habe gesehen das auch meine motor daraus muss Der spiegel ist auch weg....
Hi Mathijs,

so sah es bei mir auch mal aus. Da war hier aber noch Winter.

Geht ja fix voran bei dir, Abriss und Aufbau zur gleichen Zeit.
Motor raus ist eigentlich kein Problem, es braucht halt nur eine geeignete Hebevorrichtung. Wenn du nach HH kommst kriegste meinen Kran.

Also immer ran an die Bulletten!

Gruß Lars
__________________
Good Day To Be Alive, Sir

Mit Zitat antworten top
  #913  
Alt 03.05.2007, 07:22
Benutzerbild von Ride The Lightning
Ride The Lightning Ride The Lightning ist offline
BF Archivar
 
Registriert seit: 28.12.2004
Ort: Hamburg
Beiträge: 4.246
Boot: Crownline 275 CCR
13.557 Danke in 3.933 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von PderSkipper Beitrag anzeigen
Canon PowerShot A80
Ein Fuchs, der Peter...
__________________
Good Day To Be Alive, Sir

Mit Zitat antworten top
  #914  
Alt 03.05.2007, 13:59
Benutzerbild von Ride The Lightning
Ride The Lightning Ride The Lightning ist offline
BF Archivar
 
Registriert seit: 28.12.2004
Ort: Hamburg
Beiträge: 4.246
Boot: Crownline 275 CCR
13.557 Danke in 3.933 Beiträgen
Standard

Wo finde ich eine Explosionszeichnung vom Antrieb? Gluumpooo!
__________________
Good Day To Be Alive, Sir

Mit Zitat antworten top
  #915  
Alt 03.05.2007, 14:14
Benutzerbild von SONNY
SONNY SONNY ist offline
Captain
 
Registriert seit: 30.07.2004
Ort: vom Lande bei Achim
Beiträge: 536
Boot: Glastron V 174
152 Danke in 87 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Ride The Lightning Beitrag anzeigen
Wo finde ich eine Explosionszeichnung vom Antrieb? Gluumpooo!
Bin zwar nicht glumpo, aber guck mal hier : http://volvopentaparts.stemtostern.c...enta_parts.asp
__________________
Gruss
Andree


..wenns läuft denn läufts, sonst....
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #916  
Alt 03.05.2007, 14:59
Benutzerbild von Ride The Lightning
Ride The Lightning Ride The Lightning ist offline
BF Archivar
 
Registriert seit: 28.12.2004
Ort: Hamburg
Beiträge: 4.246
Boot: Crownline 275 CCR
13.557 Danke in 3.933 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von SONNY Beitrag anzeigen
Bin zwar nicht glumpo, aber guck mal hier : http://volvopentaparts.stemtostern.c...enta_parts.asp
Wie einfach...
__________________
Good Day To Be Alive, Sir

Mit Zitat antworten top
  #917  
Alt 03.05.2007, 15:17
Benutzerbild von SONNY
SONNY SONNY ist offline
Captain
 
Registriert seit: 30.07.2004
Ort: vom Lande bei Achim
Beiträge: 536
Boot: Glastron V 174
152 Danke in 87 Beiträgen
Standard

Hier noch was !

http://216.37.204.206/shorts/Volvo_OEM/Volvo.asp
__________________
Gruss
Andree


..wenns läuft denn läufts, sonst....
Mit Zitat antworten top
  #918  
Alt 03.05.2007, 18:30
Benutzerbild von MrStinger
MrStinger MrStinger ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 15.04.2007
Beiträge: 36
Boot: Reinell V1701
52 Danke in 20 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von SvenHH Beitrag anzeigen
@ Mr. Stinger - was für eine Marke / Modell ist deine Camera die macht ja GEILE Fotos!!!

Lars, wenn du noch Zubehör brauchst, ich kenne einen (ex) Händler, der gibt gerade auf... dort kann man sehr Günstig einkaufen!

Das ist eine Canon powershot A80 4 mp, wann sie ein neue camera mussen: ich sage kauf eine canon!
Diese foto's sind 50% von das originale foto

es erfalt mich sehr gut! (ich mach erst meine hande sauber, und dan ein foto, dan lebst er langer! )
Mit Zitat antworten top
  #919  
Alt 03.05.2007, 18:39
Benutzerbild von MrStinger
MrStinger MrStinger ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 15.04.2007
Beiträge: 36
Boot: Reinell V1701
52 Danke in 20 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von reppiks Beitrag anzeigen
... muss man dabei nicht mit Verzug/Spannung rechnen wenn man die Vertstrebungen erneuert?

Ciao
Chris
Vieleicht ist das besser aber mein motto ist:
es war scheise und das war nicht von letsten jahre!
Alles macht es besser!

Ich habe freunde die so etwas mal gemacht haben, was ich jetz in dem boot habe sind nur 2 grose verstebungen, dar kommen nog viel mehr darein.

Mathijs
Mit Zitat antworten top
  #920  
Alt 03.05.2007, 18:44
Benutzerbild von MrStinger
MrStinger MrStinger ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 15.04.2007
Beiträge: 36
Boot: Reinell V1701
52 Danke in 20 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Ride The Lightning Beitrag anzeigen
Hi Mathijs,

so sah es bei mir auch mal aus. Da war hier aber noch Winter.

Geht ja fix voran bei dir, Abriss und Aufbau zur gleichen Zeit.
Motor raus ist eigentlich kein Problem, es braucht halt nur eine geeignete Hebevorrichtung. Wenn du nach HH kommst kriegste meinen Kran.

Also immer ran an die Bulletten!

Gruß Lars
Hahaha vielen dank Lars! aber du kanst doch fahren met ihre kran?
Ein freund von mir ist mechanicer und hat die moglichkeit die boot draus zu halen und der motor zum demontieren.

Ich mache es nicht so schon wir sie! diesen jahre die bodem, spiegel und motor und nachsten winter gehe ich weiter.... (wann ich nicht mehr probleme ziehe naturlich! )

Mathijs
Mit Zitat antworten top
  #921  
Alt 03.05.2007, 21:02
Benutzerbild von Ride The Lightning
Ride The Lightning Ride The Lightning ist offline
BF Archivar
 
Registriert seit: 28.12.2004
Ort: Hamburg
Beiträge: 4.246
Boot: Crownline 275 CCR
13.557 Danke in 3.933 Beiträgen
Standard

SCHEIßE. Jetzt renne ich diesem beschissenen Flansch für den Kühlwasserschlauch hinterher. Muss bestellt werden, kommt erst Montag. Aber ich finde schon noch einen.
Habe nun auch den Notstop sowie das Echolot eingebaut. In das kaputte Gewinde für die Ölwanne schneide ich ein neues Gewinde. Ölwannendichtung und neuen Dichtring hole ich morgen ab.
Kommt mir da Öl entgegen, wenn ich die Wanne abschraube?
__________________
Good Day To Be Alive, Sir

Mit Zitat antworten top
  #922  
Alt 03.05.2007, 21:19
Benutzerbild von Eckaat
Eckaat Eckaat ist offline
Ehrenmitglied
 
Registriert seit: 07.08.2005
Ort: Volksrepublik Mecklenburg
Beiträge: 6.476
Rufzeichen oder MMSI: Wer bekommt das Lammfilet mit grünen Bohnen?
16.423 Danke in 5.873 Beiträgen
Eckaat eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Zitat:
Zitat von Ride The Lightning Beitrag anzeigen
Kommt mir da Öl entgegen, wenn ich die Wanne abschraube?
Wenn noch Öl drin ist- mit Sicherheit. Aber vielleicht hast Du ja wenigstens einmal Glück.

Gruß Ecki
__________________
Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an.
Leo Tolstoi



Geändert von Eckaat (03.05.2007 um 21:23 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #923  
Alt 03.05.2007, 21:22
Benutzerbild von Barracuda
Barracuda Barracuda ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 04.08.2005
Ort: Bei Ulm
Beiträge: 1.892
Boot: keins mehr
3.930 Danke in 1.779 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Ride The Lightning Beitrag anzeigen
SCHEIßE. Jetzt renne ich diesem beschissenen Flansch für den Kühlwasserschlauch hinterher. Muss bestellt werden, kommt erst Montag. Aber ich finde schon noch einen.
Habe nun auch den Notstop sowie das Echolot eingebaut. In das kaputte Gewinde für die Ölwanne schneide ich ein neues Gewinde. Ölwannendichtung und neuen Dichtring hole ich morgen ab.
Kommt mir da Öl entgegen, wenn ich die Wanne abschraube?
Selbst bei abgelassenem Öl, tropft es nach dem abnehmen immer noch ein bisschen.
__________________

Ciao
Barracuda

Der, der keine Zeit mehr hat
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #924  
Alt 03.05.2007, 21:27
Benutzerbild von Ride The Lightning
Ride The Lightning Ride The Lightning ist offline
BF Archivar
 
Registriert seit: 28.12.2004
Ort: Hamburg
Beiträge: 4.246
Boot: Crownline 275 CCR
13.557 Danke in 3.933 Beiträgen
Standard

Na das wird ja wieder eine geile Sache.

Aber ihr wisst ja: dem Inscheniör ist nichts zu schwör.
__________________
Good Day To Be Alive, Sir

Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #925  
Alt 03.05.2007, 21:35
Benutzerbild von Picton16ft
Picton16ft Picton16ft ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 08.07.2005
Ort: Berlin
Beiträge: 4.709
9.018 Danke in 3.815 Beiträgen
Standard

hey du willst aber erst einer werden, genau wie ich
__________________
www.1000in1day.de https://www.facebook.com/1000in1day
1000in1day2014 - Baltic Tour
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 876 bis 900 von 2.083Nächste Seite - Ergebnis 926 bis 950 von 2.083



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 23:18 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.