Thread für DRAGO Bootseigner....

[Sequenzer]

Zitat von JohnB

Den Pluspol und -verteiler würde ich abdecken. Stell Dir vor, der Bootshaken verrutscht ein bisschen und überbrückt - und +.

Der Bootshaken kann zwar nicht verrutschen aber eine Abdeckung kann ja nicht schaden. Habe ich ja auch für die Starterbatterie, ist nur noch nicht drauf.

Gruss Ingo

[Sebnick]

Zitat von Bayliner 1702

Batterien auf Booten sollten, meiner Meinung nach, immer in Batteriekästen untergebracht werden.
Egal welcher Bauart sie sind.
Auch wenn es AGM's sind.

Gruß

Wolfgang

Das finde ich auch!
Und sie sollten gegen verrutschen gesichert sein
Da unsere Boote alle mit Trailern transportiert werden und bei einer Vollbremsung doch erhebliche Kräfte auftreten.

MfG. Sebastian

[Sequenzer]

Zitat von Sequenzer

Der Bootshaken kann zwar nicht verrutschen aber eine Abdeckung kann ja nicht schaden. Habe ich ja auch für die Starterbatterie, ist nur noch nicht drauf.

Gruss Ingo

Nur um das Thema zu beenden. Die Starterbatterie sitzt in einem Batteriekasten nur der Deckel ist halt nicht drauf. Die Versorgungsbatterie hat zwei Winkel und einen kleinen Spanngurt drum. Also nichts kann verrutschen. Man sieht es nur nicht auf den Bildern.

Gruss Ingo

[Sebnick]

So nun ist es fast geschafft!
Gestern abend ging mein altes Zugfahrzeug weg.
jetzt fehlt nur noch die neue gebrauchte Drago

Mfg Sebastian

[Drago601]

Danke für eure Bilder zum Tankeinbau.

Es ist zwar banal, aber mich würde auch interessieren, wo bei euch der Einfüllstutzen (Tankdeckel) platziert ist. Der ist bei mir ja auch noch nicht vorhanden. Habe jetzt u.a. einen 94L Tank und diesen Einfüllstutzen bestellt:


Würde mich auch hier über ein Bild freuen. Danke!

Außerdem habe ich noch eine Frage zur Schaltbox. Ich habe jetzt die Aufbau Schaltbox beim Motor dabei gehabt, und wollte dierekt hinter dem Kabelaustritt eine Kabeltülle anbringen, um Kabel und Schaltzug in die Zwischenwand zu legen. Jetzt habe ich in der Beschreibung der Schaltbox gelesen, dass die Schaltzüge 91cm hinter der Schaltbox nicht mit Schellen, Kabelbindern oder ähnlichem befestigt werden dürfen. Kann ich das jetzt so machen oder sollte ich mir lieber eine Einbau-Schaltbox besorgen? (Bild im Anhang)

VG Ralf

[Bayliner 1702]

Hallo Ralf,
hast Du die Schaltung nicht etwas weit vorne platziert?
Ich habe eine 660er und da ist die Schaltung weiter hinten.
Ich habe allerdings auch eine Unterbauschaltung von Suzuki verbaut.
Ich finde aber eine Unterbauschaltung besser, da mehr Platz im Cockpit ist.
Allerdings ist bei einer Reparatur die Aufbauschaltung besser zugänglich.

Hier mal ein Bild:



Hier noch ein Bild von dem Einbauort das Tankdeckels:



Ich weiß aber nicht wie Dein Boot an dieser Stelle aussieht.


Gruß

Wolfgang

[Stipe]

Bei mir sitzt der Tankdeckel steuerbord achtern. Da hat der Tankrüssel den kürzesten Weg von der Zapfsäule zum Boot.

Gruß
Stipe

[Sebnick]

Bei meiner 660er war es wie bei Wolfgang und Stefan !
MfG. Sebastian

[Stipe]

Zitat von Sebnick

Bei meiner 660er war es wie bei Wolfgang und Stefan !
MfG. Sebastian

Bei Wolfgang ist das aber anders als bei mir (mittig vs. seitlich) ..

[gummi1]

Zitat von Drago601

....Außerdem habe ich noch eine Frage zur Schaltbox. Ich habe jetzt die Aufbau Schaltbox beim Motor dabei gehabt, und wollte dierekt hinter dem Kabelaustritt eine Kabeltülle anbringen, um Kabel und Schaltzug in die Zwischenwand zu legen. Jetzt habe ich in der Beschreibung der Schaltbox gelesen, dass die Schaltzüge 91cm hinter der Schaltbox nicht mit Schellen, Kabelbindern oder ähnlichem befestigt werden dürfen. Kann ich das jetzt so machen oder sollte ich mir lieber eine Einbau-Schaltbox besorgen? (Bild im Anhang)

VG Ralf

Die Tülle dient ja nur der Abdeckung und Führung, nicht aber der Befestigung. Bei mir sind das max. 20cm für die Kabel und ca. 45cm für den Rest(siehe Bild). Sollte zumindest alles gut durchlaufen.

Zum Tankstutzen habe ich jetzt kein Bild, aber der sitzt bei mir auf der Badeplattform Steuerboard unmittelbar hinter der Rückwand.

[Drago601]

Zitat von gummi1

Die Tülle dient ja nur der Abdeckung und Führung, nicht aber der Befestigung. Bei mir sind das max. 20cm für die Kabel und ca. 45cm für den Rest(siehe Bild). Sollte zumindest alles gut durchlaufen.

Zum Tankstutzen habe ich jetzt kein Bild, aber der sitzt bei mir auf der Badeplattform Steuerboard unmittelbar hinter der Rückwand.

Deine Schaltbox sitzt wie es aussieht genauso weit vorn, nur etwas tiefer als meine. Ich bin jetzt etwas unsicher, ob ich die Position richtig gewählt habe.

VG. Ralf

[Sequenzer]

Zitat von Drago601

Deine Schaltbox sitzt wie es aussieht genauso weit vorn, nur etwas tiefer als meine. Ich bin jetzt etwas unsicher, ob ich die Position richtig gewählt habe.

VG. Ralf

Hallo Ralf,

ich glaube auch das die Position Deiner Schaltbox schlecht gewählt ist. Ich hatte schon mehrere Boote mit AB und bei keinem war die Schaltbox so weit vorn und oben. Anbei mal ein Foto von unsere 22er.

Gruss Ingo

[Sequenzer]

Und hier nochmal ein Bild von unserer ehemaligen Bayliner 552LC

Gruss Ingo

[gummi1]

Zitat von Drago601

Deine Schaltbox sitzt wie es aussieht genauso weit vorn, nur etwas tiefer als meine. Ich bin jetzt etwas unsicher, ob ich die Position richtig gewählt habe.

VG. Ralf

Ich hab das Boot ja schon so gekauft, aber sie ist für mich an der idealen Position. Arm auf die Boardwand und mit den Fingern am Hebel spielen.
Setz dich doch einfach mal hin und probiere wo der Hebel bequem bedienbar wäre und dann stell dich hin und mach selbiges und dann finde den Kompromiss.

[Kurt_K]

Hi,

mir kommt es auf dem Bild auch so vor, als ob es da ziemlich eng zwischen Lenkrad und Schaltbox zuginge.

Mit der Position bei Sequenzer/Ingo kann man das aber gar nicht vergleichen, da bei dem (und bei mir auch) ein Öchsner-Spezialeinbau erfolgt ist. Dabei wird die Original-Steuerbord-Innenwand ausgetauscht gegen eine, die eine versenkte Innenseite hat.
Das habe ich auch, s.o., und meine 22er ist eine der ersten Öchsnerausbauten.

Das haben weder Wolfgang/Bayliner noch bei Winne/Gummi1.

Ich würde einfach die Schaltbox mal hinhalten und probieren, wieviel Platz man hat und darauf gucken, dass man sich nicht die Finger einklemmt

[Drago601]

Zitat von Kurt_K

Hi,

mir kommt es auf dem Bild auch so vor, als ob es da ziemlich eng zwischen Lenkrad und Schaltbox zuginge.

Mit der Position bei Sequenzer/Ingo kann man das aber gar nicht vergleichen, da bei dem (und bei mir auch) ein Öchsner-Spezialeinbau erfolgt ist. Dabei wird die Original-Steuerbord-Innenwand ausgetauscht gegen eine, die eine versenkte Innenseite hat.
Das habe ich auch, s.o., und meine 22er ist eine der ersten Öchsnerausbauten.

Das haben weder Wolfgang/Bayliner noch bei Winne/Gummi1.

Ich würde einfach die Schaltbox mal hinhalten und probieren, wieviel Platz man hat und darauf gucken, dass man sich nicht die Finger einklemmt

Das habe ich natürlich gemacht. Die Box war auf dem Bild nicht fest angezogen. Sonst passt es mit den Fingerchen.

Ich habe aber heute noch mal mit meinem Händler gesprochen. Er wird die Box zurück nehmen und er bestellt mir die Einbauversion. Mit der Aufbaulösung bin ich nicht glücklich. Dann werde ich den Hebel auch tiefer und nach hinten versetzen.

Danke für eure Anregungen.

VG. Ralf

[Stipe]

Hallo zusammen,

erkennt einer von uns die Griechin, die bei 2:18 durch's Bild fährt ?
Guckstdu hier: Video-Link

Drago 550 (?) BRB-T 247...

Gruß
Stipe

[jasko68]

Zitat von Stipe

Hallo zusammen,

erkennt einer von uns die Griechin, die bei 2:18 durch's Bild fährt ?
Guckstdu hier: Video-Link

Drago 550 (?) BRB-T 247...

Gruß
Stipe

Die Betreiberin der Marina am Tiefen See (wo wir sehr gern festmachen!!!) sagt wahre Worte. Und!!! Links von Ihr liegt unsere ehemalige Drago
Danke Stipe für den Beitrag!!! Am kommenden Sonntag werden wir am "Tiefen See" bei Frau Burchardi wieder einmal festmachen und auch unsere ehemalige Griechin besuchen
Gruß
Thomas

[Stipe]

Zitat von jasko68

Die Betreiberin der Marina am Tiefen See (wo wir sehr gern festmachen!!!) sagt wahre Worte. Und!!! Links von Ihr liegt unsere ehemalige Drago
Danke Stipe für den Beitrag!!! Am kommenden Sonntag werden wir am "Tiefen See" bei Frau Burchardi wieder einmal festmachen und auch unsere ehemalige Griechin besuchen
Gruß
Thomas

Hallo Thomas,

gern gescheh'n! Ist deine Drago mal irgendwo im Bild? In dem Interview-Teil mit der Marina-Betreiberin sehe ich leider nix

Gruß
Stipe

[jasko68]

Zitat von Stipe

Hallo Thomas,

gern gescheh'n! Ist deine Drago mal irgendwo im Bild? In dem Interview-Teil mit der Marina-Betreiberin sehe ich leider nix

Gruß
Stipe

Hi Stipe,
Unsere Griechin steht links von Ihr. Leider außerhalb des Bildes
Aber in meinem Profil sind ja ein paar Erinnerungsbilder
Gruß
Thomas

PS: Aber am Sonntag kann ich ein Video für Dich drehen Kommt aber nicht im Fernseher

[young skipper]

Zitat von Stipe

Hallo zusammen,

erkennt einer von uns die Griechin, die bei 2:18 durch's Bild fährt ?
Guckstdu hier: Video-Link

Drago 550 (?) BRB-T 247...

Gruß
Stipe

Hallo Stipe,

wieder mal bemerkenswert was du alles siehst.

Danke für den Link......
und die Marina am Tiefen See steht auch schon seit Jahren auf unserer "da wollen wir mal hin" Liste.

Gruß
Lars

[Toto2401]

Zitat von Stipe

Hallo zusammen,

erkennt einer von uns die Griechin, die bei 2:18 durch's Bild fährt ?
Guckstdu hier: Video-Link

Drago 550 (?) BRB-T 247...

Gruß
Stipe

Die abgebrannte Yacht in dem Beitrag kam bei uns dem Winterlager

[Stipe]

Wir sind im Wasser! Unterwegs auf der Mosel zum Liegeplatz.

[Drago601]

Hier mal ein paar Bilder meiner aus- und einbauten

• Batterieboxen eingebaut
• Aufbauschaltung entfernt --> Lautsprecher eingebaut
• Radio+Fernsteuerung eingebaut
• Instrumente eingebaut
• Tankdeckel eingebaut

Auf den Tank und die Einbauschaltbox warte ich noch...

[Waldo1968]

Hallo miteinander...ersteinmal meine Glückwünsche an die Leute mit neuen oder anderen Booten...allseits eine Handbreit Wasser unterm Propeller...!

Nun mal zu meinem Anliegen. Ich bin ja recht neu in der Dragofraktion und bei meinem neuen gebrauchten Boot fiel mir auf, dass die Ausläufe aus der Plicht mit Stopfen (siehe Bilder) verschlossen sind. Die Schläuche an den Anschlüssen gehen allerdings außenbords (das sind die Löcher relativ unten am Bootsrumpf). Eine Bilgenpumpe ist auch verbaut (das obere Loch im Bootsrumpf). Als ich das Boot im Oktober gekauft habe, habe ich mir bezgl. der Stopfen keine Gedanken gemacht. Diese konnte man zu der Zeit auch nicht sofort sehen, weil unter der Heckbank noch eine Wand stand (ca. 30 cm vor dem Zugang zur Bilge). Um an die Bilge zu kommen musste man seinerzeit die Heckbank anheben, was mir aber nicht gefiel. Da ich dort aber dran kommen wollte habe ich diese Wand ausgebaut und einen neuen Teppich verlegt. Wasser welches in die Plicht gekommen wäre, hätte unter dieser Wand durchlaufen können (da waren Öffnungen drin). Wegen der Stopfen und wegen der Kante (Wand zur Bilge) hätte das Wasser dann 2 - 3 cm steigen müssen um in die Bilge zu gelangen und dann via Pümpchen außenbords gepumpt werden müssen. Puuh was für ein Text.....

Meine Frage wäre nun, warum der Händler dort diese Stopfen eingebaut hat und was die Funktion dieser Stopfen sein sollte?? Wieso werden Abläufe eingebaut, außenbords geführt und hinterher wieder verstopft?? Läuft das Wasser bei ausgebauten Stopfen in das Boot??

.....auf die Mosel wollen wir wohl nächste Woche oder an Ostern auch mal...

Gruß Waldo