Thread für DRAGO Bootseigner.... - Seite 284 - boote-forum.de

boycamper · #**7076** 30.01.2016, 17:21

Zitat:

Zitat von Stipe

Hallo Frank,

ist der Freiraum in Fahrtrichtung vor oder hinter dem Tank?

Gruß
Stipe

Hallo Stipe
in Fahrtrichtung vorne , also zur Kajüte hin
bei der 600er lag der Tank direkt vor der Kajüte und der Freiraum war zum Heck hin was Ich besser fand
somit lag der volle Tank Bootsmittig
Gruß Frank

Der Camper · #**7077** 30.01.2016, 17:48

Zitat:

Zitat von boycamper

Hallo
habe heute mal die Bodenluke geöffnet.
So schaut es in der neuen Drago 660 im Bauch aus.
Noch jede Menge Stauraum oder ?
Gruß Frank

😳 Da ist echt viel Freiraum! Da passt ja geschätzt eine Kiste Bier rein.
Schade das man mit dem Teppich und dem abgedichteten Deckel den Raum nicht so gut nutzen kann.
Eine Möglichkeit wäre dort je nach tatsächlichen Platz einen Wassertank zu verbauen.

Da werde ich noch nachsehen...

Gruß
Christian

Stipe · #**7078** 30.01.2016, 17:59

Zitat:

Zitat von boycamper

Hallo Stipe
in Fahrtrichtung vorne , also zur Kajüte hin
bei der 600er lag der Tank direkt vor der Kajüte und der Freiraum war zum Heck hin was Ich besser fand
somit lag der volle Tank Bootsmittig
Gruß Frank

Das ist dann ja eien bemerkenswerte Änderung!
Bei meiner 660er war der Tank auch vorne bündig an der Kabine. Und hinten war Platz für einen Wassertank (Bierkastenbreite kommt hin

).

Wenn jetzt die Werft den Tank weiter nach achtern platziert hat, dann haben sie damit vielleicht etwas gegen die bekannte Buglastigkeit der 660er unternommen. Selbst bei mir mit dem relativ schweren Innenborder hatte meine Dicke immer noch "die Nase unten" - man muss in meinem Fall aber noch die Winde und Ankerkette berücksichtigen. Bei leichteren Außenborder müsste der Effekt noch verstärkt auftreten.

Ob ich in diesem Bereich bei einer 660er AB wirklich noch Stauraum brauche, das glaube ich nicht. Stauraum gibt's doch unter Sitzbank genug! Aber ein Wassertank kommt früher oder später bestimmt in den Fokus!

Gruß
Stipe

Waldo1968 · #**7079** 30.01.2016, 22:16

Hatte den Tankraum auch schon auf. Ich habe dort in dem Freiraum den Wassersack sitzen. Der ist dann wohl werksseitig so verbaut. Das spricht gegen die Gewichtsverteilung wegen der Buglastigkeit. Da liegen ja dann 60 kg Wasser drin.

Gruß Waldo

upperaustria · #**7080** 31.01.2016, 17:31

Habe heute mal mit dem Abkleben für das AF begonnen ...
Wasserlinie im Herbst noch angezeichnet - soweit ganz gut.
Wie habt Ihr bloß den Übergang auf das Unterwassserschiff im Bugbereich abgeklebt

Da wo die Wasserlinie vorne dann auf die Stufe am Rumpf trifft ....

Stipe · #**7081** 31.01.2016, 17:34

Hallo Dragoner,

ich war heute noch mal in Düsseldorf auf der BOOT unterwegs. Dort ist mir eine Verkaufsannonce für ein 660er Fiesta aus 2008 mit 140 PS Suzuki Außenborder und toller Aussattung (z.B. Bugstrahler und Ankerwinde) aufgefallen. Den Preis inkl. Tandemtrailer von 25.900 VB fand ich als Einstieg angemessen. Die Annonce habe ich mit allen Daten und Telefonnummer des Anbieters abfotografiert.

Nach den Forumsregeln kann ich die Annonce hier im Thread nicht posten, da sowas in den Flohmarkt gehört. Da will ich es aber nicht einstellen, ist ja gar nicht mein Boot...

Wer Interesse an den Daten hat, bitte Nachricht per eMail, dann schicke ich die Daten als Anhang rüber...

Gruß
Stipe

Stipe · #**7082** 31.01.2016, 17:43

Zitat:

Zitat von upperaustria

Habe heute mal mit dem Abkleben für das AF begonnen ...
Wasserlinie im Herbst noch angezeichnet - soweit ganz gut.
Wie habt Ihr bloß den Übergang auf das Unterwassserschiff im Bugbereich abgeklebt

Da wo die Wasserlinie vorne dann auf die Stufe am Rumpf trifft ....

Die Linie des Wasserpasses habe ich horizontal und gerade durchgezogen, sonst würde beim Blick von der Seite eine Knick in der Wasserlinie (Oberkante Antifouling-Anstrich) sein. Da, wo an der Außenseite des Rumpfes die Oberkante des Antifoulings spitz zuläuft und endet, habe ich im rechten Winkel zur Rumpfmitte abgeklebt und setze dann an die von vorne kommende, (optisch) gleichhohe Linie an. Da unten sieht das aber sowieso keiner.

Wichtig ist nur, dass es von der Seite sauber aussieht.

Gruß
Stipe

Waldo1968 · #**7083** 31.01.2016, 17:59

Zitat:

Zitat von upperaustria

Habe heute mal mit dem Abkleben für das AF begonnen ...
Wasserlinie im Herbst noch angezeichnet - soweit ganz gut.
Wie habt Ihr bloß den Übergang auf das Unterwassserschiff im Bugbereich abgeklebt

Da wo die Wasserlinie vorne dann auf die Stufe am Rumpf trifft ....

Hallo,

ich kann mir vorstellen, dass das Abkleben (besonders beim ersten mal) ein Problem darstellt, weil man das sehr schlecht gerade machen kann.

Mir fiele hier nur spontan mein Laser ein. Diesen kann ich auf Waage einstellen, aber auch mit einem bestimmten Winkel (Anfang und Endpunkt setzen). Sollte man die Waage bevorzugen (Boot liegt im Wasser ja auch in Waage

) kann ich mir vorstellen, dass man es auf dem Trailer durch Höhenverstellung des Bugrades prima nivellieren kann.

Ich habe ja schon mal beim Abkleben geholfen und das ist schon mit vorhandenem Anstrich schwierig die alte vorhandene Wasserlinie genau zu treffen

.

Gruß
Waldo

upperaustria · #**7084** 31.01.2016, 19:14

Die Wasserlinie ist gut angezeichnet, die habe ich, mir gings um denn markierten Bereich.
.. einfach 90° reinziehen und dann nach vor ? so hätt ichs jetzt mal gemacht.

Stipe · #**7085** 31.01.2016, 19:37

Zitat:

Zitat von upperaustria

Die Wasserlinie ist gut angezeichnet, die habe ich, mir gings um denn markierten Bereich.
.. einfach 90° reinziehen und dann nach vor ? so hätt ichs jetzt mal gemacht.

Jep, genau so! So sieht's bei mir auch aus.

Gruß
Stipe

Sebnick · #**7086** 31.01.2016, 19:47

Zitat:

Zitat von Stipe

Jep, genau so! So sieht's bei mir auch aus.

Gruß
Stipe

Bei mir auch

hh_fire · #**7087** 03.02.2016, 17:47

Moin Moin.
Ich habe mal eine Frage an die 660er Skipper.
Wo habt ihr wenn Vorhanden auf der 660er das Funkgerät verbaut ?

Gruß auf Hamburg

Jörn

Der Camper · #**7088** 03.02.2016, 18:52

Zitat:

Zitat von hh_fire

Moin Moin.
Ich habe mal eine Frage an die 660er Skipper.
Wo habt ihr wenn Vorhanden auf der 660er das Funkgerät verbaut ?

Gruß auf Hamburg

Jörn

Hallo Jörn,

das Thema war gerade erst. Ab Beitrag 7051 (zwei Seiten zurück) geht's los.

Gruß
Christian

Waldo1968 · #**7089** 06.02.2016, 17:15

Hallo Skipper,

habe gerade mal auf den Kleinanzeigen in der Bucht vorbeigeschaut. Dort stellt die Firma Dreier die "neue" 660 vor.

Wie schon bei der 601 wurde hinten eine Türe eingebaut

. Die Frontpartie ähnelt auch der 601

. Die Seite der Plicht hat eine neue Formgebung mit "Schwung"

.

Die Frontpartie gefällt mir optisch recht gut, ob sie praktischer ist, weiß ich nicht. Die Seite und auch die Heckpartie gefallen mir persönlich nicht so gut, aber das ist ja Geschmackssache

.

Ich finde es klasse, dass Drago die 660 weiterbaut. Dies bestätigt auch meine Interpretation einer E-Mail, die ich kürzlich als Einleitung einer Antwort von DRAGO Griechenland erhielt.

Ich zitiere:

"And thank you very much for choosing one of our (best seller!) models for your pleasure!!"

Toll finde ich persönlich auch, dass Drago den Namen beibehält. Ist eben ein echter "best seller"

.

Alaaf und Helau
Waldo

Stipe · #**7090** 06.02.2016, 17:48

Zitat:

Zitat von Waldo1968

Hallo Skipper,

habe gerade mal auf den Kleinanzeigen in der Bucht vorbeigeschaut. Dort stellt die Firma Dreier die "neue" 660 vor.

Wie schon bei der 601 wurde hinten eine Türe eingebaut

. Die Frontpartie ähnelt auch der 601

. Die Seite der Plicht hat eine neue Formgebung mit "Schwung"

.

Die Frontpartie gefällt mir optisch recht gut, ob sie praktischer ist, weiß ich nicht. Die Seite und auch die Heckpartie gefallen mir persönlich nicht so gut, aber das ist ja Geschmackssache

.

Ich finde es klasse, dass Drago die 660 weiterbaut. Dies bestätigt auch meine Interpretation einer E-Mail, die ich kürzlich als Einleitung einer Antwort von DRAGO Griechenland erhielt.

Ich zitiere:

"And thank you very much for choosing one of our (best seller!) models for your pleasure!!"

Toll finde ich persönlich auch, dass Drago den Namen beibehält. Ist eben ein echter "best seller"

.

Alaaf und Helau
Waldo

Ich ergänze mal den Link zum schnelleren Auffinden:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...22287-211-3300

Was ich da sehe, gefällt mir gut. Die 660er sieht etwas gefälliger und moderner aus, da die Linien etwas weicher gezeichnet sind..
Die Formen der 601er wurden adaptiert...

Gruß
Stipe

Stipe · #**7091** 06.02.2016, 17:52

Ich habe noch ein neues Detail gefunden:

Die 660er hat nun einen sexy Hüftschwung zur achteren Klampe.
Wow !!!

Sebnick · #**7092** 06.02.2016, 17:58

Mit freundlichen Grüßen vom Gerd Dreier

Mfg. Sebastian

Waldo1968 · #**7093** 06.02.2016, 18:16

Zitat:

Zitat von Stipe

Ich habe noch ein neues Detail gefunden:

Die 660er hat nun einen sexy Hüftschwung zur achteren Klampe.
Wow !!!

.....ja, optisch sieht das echt gefällig aus

.....wenn man aber mal auf der Kante sitzen will, ist das eher unpraktisch, so am Hang

. Würde ich mir aber trotzdem kaufen

. 660 bleibt 660 und die Fahreigenschaften sind absolut genial.

Der Bug sieht aber richtig gut aus.....

@Sebastian

Alaaf und Helau
Waldo

Sebnick · #**7094** 06.02.2016, 18:22

Und noch welche

Mfg. Sebastian

Stipe · #**7095** 07.02.2016, 07:34

Nach so viel Bildern aus neuen Booten wird es wieder Zeit "für die Bastelecke". Also gibt es Bild und Text von meinen gestrigen Aktivitäten.

Unsere 760er wurde vom Vorbesitzer vor einigen Jahren mit einem zusätzlichen Warmwasserboiler bestückt. Armaturen und Heckdusche wurden daraufhin nicht getauscht, sondern zusätzliche Mischerhebel eingerüstet. Optisch war das wenig chic und letztes Jahr gab es auch technische Probleme damit.

Also tausche ich das Gerödel jetzt aus und rüste gleichzeitig - soweit möglich - Armaturen mit Mikroschalter ein, die das Einschalten der Druckwasserpumpe übernehmen. Mir ist es es leider schon zu oft passiert, dass ein Element des Wasserkreislaufs (Duschkopf oder Schlauch) aufgegeben hat und ich den Inhalt des Frischwassertanks in der Bilge wiederfand.

Meine 760er ist eine Auslieferung von Öchsner ("Prestige") und kam mit einer Armatur der Firma Whale im WC-Raum. Die könnte von der Werft als auch Öchsner verbaut worden sein. Das ist zwar Kunststoff, aber zeitgenössisch und robust... Der Mischerhebel in Chrom rechts daneben wurde - irgendwie lieblos - daneben "reingeprömpelt"...

Unter der Armatur war ein ziemliches durcheinander an Schläuchen. Nach dem Ausbau der ollen Armatur hatte ich einiges an Teilen übrig...

Stipe · #**7096** 07.02.2016, 07:47

Die Demontage ist recht einfach, da es eine ordentlich große Revisionsluke von der Umterflur her gibt. Im WC-Raum gibt es ein Staufach unter dem Waschtisch (nur in der Öchsner-Edition?), das ich ebenfalls montieren konnte. Damit konnte ich alles gut sehen und auch erreichen.

Das gähnende Loch war nicht sehr ordentlich gearbeitet. Und an den Rändern der Schraubenlöcher war stellenweise GFK abgeplatzt. Das sollte Profis nicht passieren...

Die Lochschablone für die neue Armatur sah natürlich ein größeres Montageloch vor. Das galt es nun zu positionieren und anzuzeichnen. Die Idee, das Loch der Mischerhebels mit abzudecken ging leider nicht..

Das Aussägen mit der Stichsäge war etwas diffizil, da schlichtweg wenig Platz zum Manövrieren vorhanden ist (Links die Haltestange und rechts die Wand). In jedem Fall hat das Ausbohren der Ecken mit einem 10er Holzbohrer einiges vereinfacht.
Da man mit den "Kufen" der Stichsäge beim Sägen gerne mal Kratzer macht, habe ich mir angewöhnt, die Oberflächen mit Klebeband abzukleben.

Stipe · #**7097** 07.02.2016, 08:01

Viel Zeit habe ich aufgewendet, um die neuen Löcher für die Verschraubung vorzubereiten. Die mitgelieferten Edelstahlschrauben waren Holzschrauben, die bei zu kleiner Bohrung das GFK platzen lassen. Also habe ich nach der Bohrung für das Gewinde mit einem größeren Bohrer (habe mehrer Größen nach und nach ausprobiert und das Einschrauben getestet) das GFK an der Oberfläche entfernt.

Beim Einsetzen der Armatur habe ich eine dünne aber komplette Naht aus Dichtmittel (Innotec - ist vergleichbar mit Sikaflex) aufgebracht. Das Endergebnis seht ihr im Bild.

Für das verbleibende Loch gibt es eine Lösung aus der Welt der Einbauküchen. Wenn dort mal eine Armatur ein Loch hinterläßt, wird ein Verschluss aus Chrom drübergeschraubt. Das werde ich hier auch so lösen.

Die Schlauchanschlüsse waren relativ einfach von unten zu montieren. Die Microschalter sind hier im Bild noch nicht zu sehen. Die werden links und rechts an die Anschlüsse - ganz ohne Werkzeug - angeclipst..

boycamper · #**7098** 07.02.2016, 08:03

Hallo Stippe
wie Versprochen das Bild von der Ablage im Bug wenn eingebaut.
Gestern eingebaut und noch einen kleinen Schrank .
Gruß Frank

Stipe · #**7099** 07.02.2016, 08:12

Dann hätte ich da noch ein Vorher-Nachher Bild mit dem ausgebauten Staufach. Ich war schon ziemlich entsetzt, was da zum Vorschein kam.

Wer diesen Ausschnitt gesägt hat, der gehört bestraft!!

Ob bei der Werft oder im Hause Öchsner: das ist nicht professionell! Wurde da "frei Hand" gesägt oder hatte man keine Lust oder Zeit, die Maße anzuzeichnen?
Gottseidank wird dieses Drama vom montierten Staufach verdeckt, aber auch die Verschraubung ist echt abenteuerlich.. Junge Junge

Das dritte Bild - der Vollstängkeit halber - zeigt die Revisionsluke, die von der Unterflurkabine Zugang zum WC-Raum ermöglicht.
Erkennt Ihr den klassischen Drago-Bezugsstoff ?

Gruß
Stipe

Stipe · #**7100** 07.02.2016, 08:13

Zitat:

Zitat von boycamper

Hallo Stippe
wie Versprochen das Bild von der Ablage im Bug wenn eingebaut.
Gestern eingebaut und noch einen kleinen Schrank .
Gruß Frank

Hey Frank,

das sieht aber 1a aus! Gute Idee und professionell ausgeführt!

Gruß
Stipe