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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #11526  
Alt 08.09.2019, 11:37
Benutzerbild von Vicky37
Vicky37 Vicky37 ist offline
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Zitat:
Zitat von Otlef1965 Beitrag anzeigen
Gerne würde ich den Honda BF 175 oder 200 an das Boot kaufen,aber meine Frau sagt das es Blödsinn ist[emoji28].

Leider hat sie manchmal recht[emoji3].

LG Detlef


Ich sag meiner nur noch diese mal. Danach ist genug und reicht uns bis zur Rente. [emoji23]

Gruß Daniel
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  #11527  
Alt 08.09.2019, 18:55
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Heine Heine ist offline
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Zitat:
Zitat von Vicky37 Beitrag anzeigen
Ich sag meiner nur noch diese mal. Danach ist genug und reicht uns bis zur Rente. [emoji23]

Gruß Daniel
Daniel, das ist cool und eine sehr weise Aussage. Merke ich mir und probier's auch mal ... gewusst wie
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Grüße
Bernd
SAPERE AUDE!
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  #11528  
Alt 08.09.2019, 22:30
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Standard Jungfernfahrt

Hallo Dragoner,

heute haben mein Kurzer (der mich überragt...) und ich unsere Griechin erstmals richtig ausgeführt. Ein eignes Boot ist ja schon etwas Feines!

Und ein paar Bilder haben wir auch gemacht.
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  #11529  
Alt 10.09.2019, 07:06
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young skipper young skipper ist offline
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Standard Performance der 6 Meter Rümpfe von Drago

Zitat:
Zitat von Neutral Beitrag anzeigen
... mit Rückenwind nur 50 km/h? - da müßte doch mehr drin sein?
... da dürfte was an der Performance nicht stimmen?
.
Der 6 Meter Rumpf von Drago will einfach nicht schneller.... nur mit brachialer Leistung lässt sich die Geschwindigkeit erhöhen.

Bei meiner 600 IB ist es, als ob bei 49 - 50 km/h jemand den Treibanker auslegt.... der Motor bring weitere Leistung Drehzahl, aber die Geschwindigkeit nimmt nicht mehr zu. ..... ich wollte diesen Punkt immer gerne überschreiten, da unserer Urlaubstruppe aus schnelleren Booten besteht und wir immer das Schlusslicht spielen.
Darauf hin habe ich einmal eine Strichliste gemacht, wie oft wir pro Saison die Absicht hatten die Reisegeschwindigkeit von 30 - 35 km/h zu überschreiten. Nach auswerten der Strichliste und vergleich der Energieaufwendungen der anderen..... was soll ich sagen !!! alles bleibt wie es ist. Das Boot beschleunigt immer (mit Gästen, Urlaubsfertig oder einfach nur mal am Wochenende) gut auf Gleitfahrt und/oder ... gute 45 - 50 km/h.

Wer ein schnelleres Boot haben will, sollte somit nicht zu den 6 Meter Rümpfen der Drago greifen, oder eine sehr starke Motorisierung wählen.

Gruß, Lars
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Ein Fehler ist erst ein Fehler, wenn man ihn zum zweiten Mal begeht.
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  #11530  
Alt 10.09.2019, 19:56
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ZEEPTER ZEEPTER ist offline
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Standard Drago 600 evinrude 70 ps 4 takter

Hallo.
Danke erst einmal für eure Antworten.

Hier jetzt mal eine weitere Frage:

Habe heute durch Zufall festgestellt das der drehzahlmesser nicht mehr auf Null geht. Bleibt so bei ca. 800 stehen.
Kann man den manuell justieren bzw zurückdrehen oder muss da ein neuer her?
Wenn neu, was für einer. Meiner hat diese anzeigen unten drin für temp. Öl usw. Glaube 4 Symbole.
Bild würde ich morgen nachreichen.
Danke
Mike
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  #11531  
Alt 10.09.2019, 20:43
Benutzerbild von Vicky37
Vicky37 Vicky37 ist offline
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Beim Motor aus bleibt bei mir der Drehzahl messer auch auf 650 stehn aber sobald ich die Zündung ohne straten des Motors an mache geht er auf Null. Geht er denn sonnst?

Gruß Daniel
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  #11532  
Alt 10.09.2019, 20:54
Benutzerbild von seebaer71
seebaer71 seebaer71 ist offline
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Boot: Drago Fiesta 600
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Hallo
das ist normal dass der bei ausgeschalteter zündung höher steht.
__________________
Gruß Armin

www.restaurantschieferturm.de

Es muss nicht immer der Wind sein, wenn das Boot schaukelt...
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  #11533  
Alt 10.09.2019, 21:47
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ZEEPTER ZEEPTER ist offline
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Boot: Drago 600
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Oh. Ok danke.
Werde nochmal überprüfen ob er bei Zündung an auf 0 geht

��
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  #11534  
Alt 10.09.2019, 21:48
Benutzerbild von ZEEPTER
ZEEPTER ZEEPTER ist offline
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Ach ja, sonst geht er.
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  #11535  
Alt 14.09.2019, 08:01
bootsfahrer23 bootsfahrer23 ist offline
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Drago 21 Long

Auch mir wurde eine schöne Drago 21 Long von Öchsner vor die Augen gelegt,
Habe glaub ich ein gutes Angebot bekommen, was meint ihr von diesem Boot/ Kombi?
Bin über jeden Ratschlag dankbar.
Der Motor würde jedes Jahr bei Boote Kainz in Regensburg gewartet.
Mein Preis wäre mit Trailer 26000.
Was meint ihr?

https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-an...75698-211-1284
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  #11536  
Alt 14.09.2019, 08:04
bootsfahrer23 bootsfahrer23 ist offline
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Boot: Bayliner 245
73 Danke in 42 Beiträgen
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Noch eine Frage,
Stimmt das Gewicht? Er meint alles zusammen wiegt nicht mehr als 1600kg?
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  #11537  
Alt 14.09.2019, 08:22
Benutzerbild von Bayliner 1702
Bayliner 1702 Bayliner 1702 ist offline
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Zitat:
Zitat von bootsfahrer23 Beitrag anzeigen
Noch eine Frage,
Stimmt das Gewicht? Er meint alles zusammen wiegt nicht mehr als 1600kg?
Das Gewicht stimmt meiner Meinung nicht. Würde auf jeden Fall auf die Waage fahren. Wenn etwas Ausrüstung und Benzin im Boot ist, würde ich über 1800kg schätzen, mit Urlaubsgepäck dann fast 2000kg. Die angegebenen Gewichte sind trocken Werte.
Gruß Wolfgang

Gesendet von meinem Redmi Note 5 mit Tapatalk
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Bayliner 1702 der jetzt Drago Fiesta 660 fährt!
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  #11538  
Alt 14.09.2019, 08:29
bootsfahrer23 bootsfahrer23 ist offline
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Aber der 2 Tonnen Trailer sollte passen oder? Was meinst du vom Boot ?
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  #11539  
Alt 14.09.2019, 09:13
Benutzerbild von Stipe
Stipe Stipe ist offline
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Standard Drago 21 long

Zitat:
Zitat von bootsfahrer23 Beitrag anzeigen
Aber der 2 Tonnen Trailer sollte passen oder? Was meinst du vom Boot ?
Ich schließe mich der Bewertung von Wolfgang an!

Das Boot sieht sehr gut und gepflegt aus. Die Ausstattung mit Camper-Verdeck, Kühlschrank, Trimmklappen und See-WC ist ordentlich. Das Boot hat Antifouling (wer Dauerlieger ist, weiß das zu schätzen). Was (für eine Presverhandlung verwendbar) bei einem ordentlich ausgestatteten Tourenboot fehlt, ist eine elektrische Ankerwinde.

Der Doppelachser-Trailer ist ein Plus an Fahrkomfort, Sicherheit und Zuladung. Der hat in Stahl allerdings ein Eigengewicht von ca. 500 kg+. Damit wird man die 2000 kg Gesamtgewicht (mit Zuladung) wohl erreichen.

Folgendes solltest zu kritisch prüfen:

Den Bildern nach war das Boot auch im Salzwasser. Bei einer Besichtigung die Scheibenrahmen genau prüfen, da blüht gerne die Korrosion.

Der Trailer ist für das Boot sehr kurz. Der Bug steht extrem nah am Kupplungsmaul. Damit geht beim Zugfahrzeug im angekuppelten Zustand die Heckklappe nicht mehr oder nur sehr eingeschränkt auf!

Wenn das noch das erste Verdeck ist (jetzt 10 Jahre alt), dann schaue dir die Kunststoffscheiben genau an. Bei nacktem Gestänge kann es bei Sonneneinstrahlung Verfärbungen ("Brandspuren") geben.

Gruß
Stipe
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Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen... (Herrmann Hesse)


Geändert von Stipe (14.09.2019 um 09:27 Uhr)
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  #11540  
Alt 14.09.2019, 09:26
opgenmarc2 opgenmarc2 ist offline
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Ein guter Freund fährt ebenfalls dieses Boot. Gewicht ist definitiv deutlich höher als angegeben. Trailer sieht zu kurz aus. Was mich / und den Freund stört : Aufgrund der großen Liegefläche im Heck kannst Du den Motor nicht komplett aus dem Wasser heben. Sollte das Boot also zumindest ein Sommer-Wasser-Lieger sein bei Dir, wird der AB sehr schnell von Algenbewuchs Befällen werden.
__________________
Grüße aus Bocholt
Marc
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  #11541  
Alt 14.09.2019, 10:01
bootsfahrer23 bootsfahrer23 ist offline
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ok, bei uns wäre das Boot nur ca 3-4 Wochen im Urlaub im Wasserer, sonst steht es bei uns in der Garage.
Ist dein Freund sonst zufrieden?
Danke Lg
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  #11542  
Alt 14.09.2019, 12:41
Benutzerbild von Quickelbe
Quickelbe Quickelbe ist offline
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Hallo Bootsfahrer 23,

ich fahre seit 2012 Drago 21, insgesamt 6300 km auf dem Wasser und 10300 km getrailert. Ich bin mit dem Boot sehr zufrieden. Klar, auf dem Wasser fehlt immer 1 m, aber für 2 Personen, die ein eingespieltes Team sind, absolut ok. Mit dem 2-Achs-Trailer solltest Du auf der sicheren Seite sein. Prüfe einfach die Stützlast, dann weißt Du, ob das Boot etwas nach hinten gesetzt werden sollte. Ich weiß nicht, was Drago 21 Long ist, 21 Fuß sind 21 Fuß. Ich kann den Motor jedenfalls voll hoch trimmen. Und Preis ist immer Verhandlungssache...

Grüße von der Elbe!

Bernd
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  #11543  
Alt 14.09.2019, 12:44
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Heine Heine ist offline
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Zitat:
Zitat von opgenmarc2 Beitrag anzeigen
Ein guter Freund fährt ebenfalls dieses Boot. Gewicht ist definitiv deutlich höher als angegeben. ..........
Hallo Mark,

ich frage mich immer, wie man bei diesem Gestänge für das Camperverdeck bei Fahrt auf dem Wasser auf den Bug klettern kann: a) kommt man überhaupt am Gestänge seitlich vorbei? und b) hat man seitlich am Boot noch genug Trittfläche? Könntest Du evtl. Deinen Freund bei Gelegenheit mal fragen? Würde mich interessieren.
Zum Thema Gewicht: da stimme ich zu. Einfach auf eine Waage fahren, dann ist man sicher.
__________________
Grüße
Bernd
SAPERE AUDE!
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  #11544  
Alt 14.09.2019, 20:07
opgenmarc2 opgenmarc2 ist offline
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Zitat:
Zitat von bootsfahrer23 Beitrag anzeigen
ok, bei uns wäre das Boot nur ca 3-4 Wochen im Urlaub im Wasserer, sonst steht es bei uns in der Garage.
Ist dein Freund sonst zufrieden?
Danke Lg
Ansonsten ist der sehr zufrieden - das gesamte Boot ist für das Preisniveau schon sehr ordentlich. Einige Fensterabdichtungen mußten mal neu gemacht werden und er hat manchmal bei Starkregen etwas Wasser in der Bilge.
Tolles, stabiles Boot, guter Gelcoat usw. Mit dem 135 PS AB besser motorisiert als das meines Kumpels ( 90 PS ) . Trotzdem denke ich, 135 PS dürfen es aber auch sein
__________________
Grüße aus Bocholt
Marc
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  #11545  
Alt 14.09.2019, 20:13
opgenmarc2 opgenmarc2 ist offline
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Zitat:
Zitat von Heine Beitrag anzeigen
Hallo Mark,

ich frage mich immer, wie man bei diesem Gestänge für das Camperverdeck bei Fahrt auf dem Wasser auf den Bug klettern kann: a) kommt man überhaupt am Gestänge seitlich vorbei? und b) hat man seitlich am Boot noch genug Trittfläche? Könntest Du evtl. Deinen Freund bei Gelegenheit mal fragen? Würde mich interessieren.
Zum Thema Gewicht: da stimme ich zu. Einfach auf eine Waage fahren, dann ist man sicher.
Mein Kumpel hat die komplette Kuchenbude drauf - er ist nicht so ein Sonnenanbeter. Du hast komplett recht - die seitlichen Gangborde nach vorne sind nur fußbreit und beginnen auch erst knapp vor der seitlichen Scheibe. Dort während der Fahrt zu balancieren ist extrem waghalsig und fast unmöglich. Auch der Ausstieg über das recht hohe Freibord seitlich ist nicht ganz ohne.....
Dieses Boot sollte auf jeden Fall eine elektrische Ankerwinsch haben - wegen der Turnerei nach vorne...
__________________
Grüße aus Bocholt
Marc
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  #11546  
Alt 15.09.2019, 14:47
bootsfahrer23 bootsfahrer23 ist offline
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Das Verdeck ist nicht das von Drago, von Öchsner mit 2m Stehhöhe.
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  #11547  
Alt 15.09.2019, 15:09
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Hi Dragoner,

Auch ich suche was Trailerbares, die gesetzlichen Grenzen maximal ausreizen.
In Herford steht eine gebrauchte SR29 für einen fairen Preis.
Der Verkäufer hat mir allerdings telefonisch mitgeteilt, dass sich bereits Haarrisse im Gelcoat bilden.
Das gute Stück ist Bj.2012, da habe ich natürlich bedenken bzgl. der Langlebigkeit. Hat jemand schon Langzeiterfahrung mit der Yachtline Reihe?

Solange die Risse im Gelcoat oberflächlicher Natur sind, kannst da was machen. Aber leider kann dir keiner sagen, ob die Struktur auch schon beschädigt ist.

Grüße

Patrick
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Das Leben ist zu kurz, um ein kleines Boot zu fahren.
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  #11548  
Alt 15.09.2019, 22:29
Benutzerbild von Stipe
Stipe Stipe ist offline
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Zitat:
Zitat von PaSiCe Beitrag anzeigen
Hi Dragoner,



Auch ich suche was Trailerbares, die gesetzlichen Grenzen maximal ausreizen.

In Herford steht eine gebrauchte SR29 für einen fairen Preis.

Der Verkäufer hat mir allerdings telefonisch mitgeteilt, dass sich bereits Haarrisse im Gelcoat bilden.

Das gute Stück ist Bj.2012, da habe ich natürlich bedenken bzgl. der Langlebigkeit. Hat jemand schon Langzeiterfahrung mit der Yachtline Reihe?



Solange die Risse im Gelcoat oberflächlicher Natur sind, kannst da was machen. Aber leider kann dir keiner sagen, ob die Struktur auch schon beschädigt ist.



Grüße



Patrick
Hallo Patrick,

die Bezeichnung SR29 erstaunt mich. Offiziell gibt es nur die SR25 und SR30, und die gab es auch 2012 noch nicht.
In 2019 gab es in der Größe nur die Drago 29, möglicherweise auch schon als Wide Beam.

Risse im Gelcoat unter der Wasserlinie wären für mich ein Kill-Kriterium, da Wasser eindringen kann.

Oberhalb der Wasserlinie müsste man anschauen nach Größe und Stelle. Die Risse müssen nicht unbedingt auf ein Strukturproblem hindeuten. Mir sind nur zwei solcher Fälle bekannt, wo es auch ein Strukturproblem gab. Einer wurde bei der Produktion verursacht, der andere ließ sich auf falsche Lagerung auf dem Trailer zurückführen. Beide Boote waren keine Drago.
Wenn dir das Boot ansonsten gefällt, dann lass einen Experten danach gucken. Dekra und ADAC machen so etwas.

Gruß
Stipe
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Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen... (Herrmann Hesse)

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  #11549  
Alt 15.09.2019, 22:36
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dragoskipper dragoskipper ist offline
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Zitat:
Zitat von PaSiCe Beitrag anzeigen
Hi Dragoner,

Auch ich suche was Trailerbares, die gesetzlichen Grenzen maximal ausreizen.
In Herford steht eine gebrauchte SR29 für einen fairen Preis.
Der Verkäufer hat mir allerdings telefonisch mitgeteilt, dass sich bereits Haarrisse im Gelcoat bilden.
Das gute Stück ist Bj.2012, da habe ich natürlich bedenken bzgl. der Langlebigkeit. Hat jemand schon Langzeiterfahrung mit der Yachtline Reihe?

Solange die Risse im Gelcoat oberflächlicher Natur sind, kannst da was machen. Aber leider kann dir keiner sagen, ob die Struktur auch schon beschädigt ist.

Grüße

Patrick
Hallo Patrick,

wie Stipe schon geschrieben hat gab es 2012 nur die Drago 29, aber keine SR 29 und auch keine Wide Beam Ausführung. Ich bin hierzu recht gut im Bilde, da ich 2012 die 29 neu gekauft hatte.

Auch ich hatte Haarrisse im Gelcoat - allerdings nicht in der Nähe von möglichem eindringenden Wasser. Insofern wäre es wichtig zu wissen, WO sich diese Haarrisse befinden.

Darüber hinaus kann ich Dich gern per PN ergänzend zur 29er mit mehr Info aus meiner persönlichen Erfahrung wissen lassen.

Gruß,
Roland
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  #11550  
Alt 15.09.2019, 23:43
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Hallo liebe Dragoner
ich schreibe es mal hier schon einmal:
schweren Herzens werde Ich vielleicht meine geliebte Drago 660 bald zum Verkauf anbieten.(über mein Boot steht ja schon einiges hier im Forum)
Vielleicht gibt es ja jemand hier oder kennt einen, der eventuell ein Bootskauf plant.Boot ist immer geflegt worden,kein Wasserlieger,und mit vielen Annehmlichkeiten ausgestattet.Möchte es wenn es dazu kommt in gute Hände abgeben.
Sollte es Intressenten geben bitte per PN melden ,dann alles weitere.
(Leider ist die böse Krankheit mit dem K... bei meiner Frau dazwischen gekommen ,und ich keine Lusten habe alleine unterwegs zu sein zu zweit ist es einfach schöner)
Gruß Frank

Geändert von boycamper (15.09.2019 um 23:59 Uhr)
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