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Heute mal ne Runde Götz besucht um die Arbeiten zu überwachen
Gut, aus Scheixxe kann auch er keine Rosinen machen, aber für diese Saison muss das mal reichen:
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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#227
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Sieht doch wieder top aus, freue mich schon drauf sie Pfingsten live begutachten zu dürfen!
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#228
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mann, das habe ich ja gar nicht bemerkt, daß Du mich da fotografiert hast.
(dann hätte ich vorher aufgeräumt) mfG Götz |
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Zitat:
"Aufräumen" liegt im Auge des Betrachters. Wenn man nachmittags in eine Werkstatt kommt und da liegt nix rum, wurde auch nicht gearbeitet. Entscheidend ist auch, was für Arbeit abgeliefert wird. Das Ding passt wie am ersten Tag, und für die kaputten Fenster und das Ostsee-erfahrene Gewebe kannst du nix. Also: Preis-Leistung 1A!!!
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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Da hättste mal n bischen näher an die Nähmaschine ran halten sollen.
Da ist nämlich eine von diesen kümmerlichen BF-Nadeln dran. Na, ja, beim nächsten Mal. CU Götz |
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Hab´ich gesehen, hat dir ady keinen Aufklebär spendiert?????
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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Also mit der hart umkämpften Spayhood sieht sie wirklich wie eine Große aus!
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Viele Grüße Bernd
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Stephan, wann startet ihr nach Fedsiel? Oder doch lieber nach Helgoland??? Es ist SO 2-3 angekündigt für morgen und Samstag nördliche Winde 3-4
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#234
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Ich hab gar nix. Ich find das Supi so.
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Viele Grüße Bernd
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Morgen geht es 13.30 mit Bernie los. Geplant ist erstmal Großensiel. Wolln wir mal sehen, wie das so mit einer Paddlerin und einem Fockaffen mit eigener Yacht klappt. Rest: immer locker durch die Hose atmen und die Welle schön flach halten!
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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Also bei einem Abstecher nach Fed heuere ich gerne nochmal als Fockaffe an. Da mit 2 Booten hin muss nicht sein. Angemeldet ist eh nur Eines. Also ich hab nu einen kleinen Grill besorgt. Ihr solltet noch 2 Campingstühle mitnehmen.
Aso. Und falls die Mädels ins Schnacken kommen und wir keinen haben der sich um uns kümmert, habe ich Lötkolben, Werkzeug, Meßgeräte, Kabel, Steckdosen, Verlängungen usw. mit. Denn es git ja noch viel zu tun.
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Viele Grüße Bernd Geändert von OdysseusHB (20.05.2009 um 19:45 Uhr)
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Man braucht für Räucherstäbchen einen Ständer???
Anneke |
#238
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Puh...hab grad nochmal die Klappe halten können sonst hätte ich jetzt wieder ROT gesehen
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Wir werden von einem Leiden nur geheilt, wenn wir es bis zum letzten auskosten.
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Dass Du die Stäbchen in die Zahnlücken klemmst will ich glauben. Aber Mr. Ashanti verbeisst sich lieber in die Pinne.
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Viele Grüße Bernd |
#240
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Und dabei immer schön LÄCHELN!!!! Hut ab, wer ihn auf hat:Vielen Dank für die abenteuerliche Fahrt, lieber Stephan, Alle haben sich prima gehalten (manchmal etwas fest) und jeder ist auf "seine/ihre" Kosten gekommenWind Sonne Segeln Regen Chillen Räucherstäbchen Nervosität und LächelnAlles ist gut
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Herzliche Umarmung Petra Zu wissen, was man weiß und zu wissen was man tut, das ist Wissen
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#241
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Erste Bilder
Da der Stephan ja noch keine Bilder unter Fahrt von der Ashanti hat, hier mal ein Anfang... Im Bild 1 liegt der Beweis dass auch ein Saildrive zuverlässig ackern kann und zu guter Letzt ein Beweis wie schnell man Lage und kühles Nass im Rücken schätzen lernen kann. Das war, glaube ich, der Moment wo man sich einfach mal auf den Chef verlassen muss und sollte. Oder Petra?
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Viele Grüße Bernd Geändert von OdysseusHB (24.05.2009 um 19:35 Uhr)
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Erstmal vielen Dank für die schönen Bilder, hoffe du hast noch mehr davon!
Ob du es glaubst oder nicht, es war 1/4 Gas! Ich werde die E-Start-Schxx auch wieder abbauen, weil der ist normal auf dem ersten Schlag da. Das Gerödel passt auch nicht wirklich auf dem Motor. Weil der Motor so viel laufen musste, habe ich bestimmt 30 l Wasser in der Bilge, muss dringend den durchgegammelten Deckel tauschen. Ohne Benzin, so musste ich feststellen, läuft aber auch der beste Saildrive nicht. Natürlich mitten im Fahrwasser, wo auch noch 2 große Pötte in Sichtweite kommen. Rollfock raus und eine leichte Briese und schon waren wir in Sicherheit. Natürlich ist Schiet in den Vergaser gekommen und anschließend war das Anlegen leicht abenteuerlich, weil das Standgas nicht mehr funktionerte . Petra hat alles mitgemacht und das vollkommen lässig! Hut ab, wer ihn auf hat Freue mich schon auf die nächste Tour!!!
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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Zitat:
Was lese ich da???? Pfusch, Pfusch und nochmal Pfusch und dann alles auf den armen Motor schieben.....nenene so wird dat nix mit dem Fuselfelsen
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#244
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Zitat:
Den Deckel hatte ich in der Hand und hatte auch alle Kanäle sauber gemacht. Der Thermostat sitzt dahinter. Als der Motor dann eingebaut war, schaute ich so drauf und denke bei mir, was ist denn da für ein Boppel?? Drann gepropellt und schon war da ein kleines Löchlein, wo "ein paar Tropfen" rauskommen. Naja, bei der Laufzeit läppert sich das.... Also: ab in die Backskiste........
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Zitat:
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Herzliche Umarmung Petra Zu wissen, was man weiß und zu wissen was man tut, das ist Wissen
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Hatte ich mit dem Honda am Wochenende auch 10 min durch den Vorhafen geheizt und dann ging er im Standgas immer aus, als ich ihn dann abgebaut habe und die Entlüftungsschraube zudrehen wollte, wurde mir einiges klar aufgedreht und es machte..zisch
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#247
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Ich denke mal das Problem heisst u.A. Aussenweser und Choke. Wir hatten vergessen den ollen Choke wieder raus zu nehmen. Da verbraucht so ein Otto locker das dreifache.
Fotos gibs Tonnenweise. Allerdings sehr viele aus Kinderperspektive. Tom beim Angeln, Tom beim grinsen, Tom beim auf dicke Hose machen usw. Ich glaube ich muss Jasna mal darauf hinweisen dass es die Elli-Kamera ist und keine Kidscam Nur als Kurzbericht (es ist ja Ashantitrööt): Wir sind am Sonntag um 9:30 raus. Noch kurz vor dem "Geschwader", welches uns die ganze Zeit am Hacken klebte. Sind dann um Punkt 13:30 an den WSGL Anleger gerauscht. Also richtig schön Wind, Lage und breites Grinsen. Chris hat nicht mehr "P" geschoben weil abgehärtet und auch schon gut mitgemacht. So macht das Spass. Nur bei Brake bekam der Bernie wieder schlechte Laune wegen launischen Wechselböen (Chris ist dann unter Deck Cappo machen) Danach gings wieder. Also unter Seglen bist fast vor die Haustür. Tankstand hat sich nur unmerklich geändert. Aber es ist auch wieder schön zuhause zu sein. Zitat:
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Viele Grüße Bernd Geändert von OdysseusHB (25.05.2009 um 10:26 Uhr)
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Und das bei Bildern von Segelern die Mastspitze mit drauf gehört...
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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Jo, da kommen noch welche. Aber ist ja nicht so einfach bei dem geschaukel
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Viele Grüße Bernd
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Bernie, wenn ich das so lese, wäre es mal wieder richtiger gewesen, noch eine Nacht ranzuhängen. Ich hatte ja gehofft, wenigstens unter Segeln die Strecke zu bewältigen, aber ab Brake war nix mehr mit wind und wenn dann auch noch genau von vorne. Bis Brake hatte ich aber meinen Spass:
Achteraus war eine große Dehler, die eigentlich unbedingt an uns vorbei segeln wollte, was nicht klappte, weil ich sicherheitshalber den Motor im Standgas mitlaufen ließ um immer Druck auf dem Ruder zu haben
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