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  #601  
Alt 03.06.2012, 08:35
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Nun, melde mich ab.
um 9:00 geht es auf die Piste.
Wünche dir, Steffi, viel Erfolg bei der Motorreparatur und den andern, wie auch uns, schönes Segelwetter.
Wir sehen uns in 2 Wochen.
__________________
Ruhe suchen kann man an mancherlei Ort, Ruhe finden nur in sich selbst.

Grüße aus Bremen Ady
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  #602  
Alt 11.06.2012, 23:21
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Zitat:
Zitat von Stephan-HB Beitrag anzeigen
Honda? Kommt mir nicht mehr an Bord! Eher kaufe ich mir einen Parsun, Wichr oder so. Schlimmer kanns ja nicht mehr werden

Wie war das mit deinen Mören? Mein erster Antrieb auf Ashanti? VP mit Hondamotor=Müll. Zweiter Saildrive: genau der selbe Käse.
Yammi? Okay, nach ersten Verständigungsschwierigkeiten Problemlos.
Honda jetzt? Saison im Ar...sch! Nun frag´mich nochmal ob ich Adys Honda möchte........

Vermutlich war Adys Honda für das Boot etwas unhandlich und schnurrt wie Schmidts Katze. Nur 'ICH bin mit Honda durch.
Ist bestimmt nicht wirklich sachlich und die Motoren sind nicht schlecht. Aber ich habe immer ins Klo gegriffen und deswegen bin ich mit der Marke durch.
Ich stehe jetzt etwas auf dem Schlauch. Eigentlich läuft das Ding doch. Ist der Fehler noch nicht gefunden, oder hast Du Dir während der ganzen Küchenarbeiten bei Ute einen dicken Hals aufgestaut??
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Viele Grüße
Bernd

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  #603  
Alt 11.06.2012, 23:43
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Zitat:
Zitat von OdysseusHB Beitrag anzeigen
Ich stehe jetzt etwas auf dem Schlauch. Eigentlich läuft das Ding doch. Ist der Fehler noch nicht gefunden, oder hast Du Dir während der ganzen Küchenarbeiten bei Ute einen dicken Hals aufgestaut??
Klar läuft er- wenn er will
Und das kann man, wie du weisst, überhaupt nicht gebrauchen.
Hatte jetzt schon zweit Tage Astma-Day, du weisst was ich meine.
Selbst Schuld, hatte kein gutes Gefühl bei der Entscheidung. Ausserdem bin ich eh einen Kompromiss eingegangen, weil kein E-Start. Dann noch die Numer mit der nicht vorhandenen Ladespule....
Da baue ich doch lieber 5 Küchen, die eigentlich nicht passen und alles darf natürlich nix kosten. Da stimmt dann das Ergebnis und kann sich freudig zurücklehnen. Der Motor kann wirklich froh sein, dass ich ihn so nicht ohne Weiteres rausbekomme, ohne Ashanti zu zersägen. Der wär´schon bei Ebay
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am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern."
Nelson Mandela
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  #604  
Alt 11.06.2012, 23:56
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Also ich könnte morgen nach Feierabend mal eben rumkommen und wir sehen ob Zündfunke da ist. Müsstest aber auch erscheinen.
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Bernd

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  #605  
Alt 12.06.2012, 00:08
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Bin morgen eh in HB-Nord und wenn das Wetter halbwegs passt und nix dazwischen kommt....simse/telefoniere dich an !
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Alt 12.06.2012, 10:54
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Hallo Stephan,
Addy hat auch so eine Möhre, macht doch aus zwei einen.
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  #607  
Alt 12.06.2012, 20:24
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Zitat:
Zitat von torsti58 Beitrag anzeigen
Hallo Stephan,
Addy hat auch so eine Möhre, macht doch aus zwei einen.

Und wenn der eine dann läuft, bauen wir den bei mir ein !!!
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Viele Grüße, Henc
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  #608  
Alt 12.06.2012, 20:29
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So langsam verstehe ich den Sinn eines Außenborders:
Wenn er nicht mehr will muss mann nur zwei Schrauben lösen, einmal dagegentreten und schwupp schon ist Platz für einen anderen.
Da haben es die Jungs mit den Einbaumotoren schon etwas schwerer

Stehan, bleib einfach beim Segeln, für einen Motor hast du kein Händchen.
Du hast doch einem Mast mit Tüchern, damit kommst du überall hin.
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Gruß Henning
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Alt 12.06.2012, 21:28
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Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
So langsam verstehe ich den Sinn eines Außenborders:
Wenn er nicht mehr will muss mann nur zwei Schrauben lösen, einmal dagegentreten und schwupp schon ist Platz für einen anderen.
Da haben es die Jungs mit den Einbaumotoren schon etwas schwerer

Stehan, bleib einfach beim Segeln, für einen Motor hast du kein Händchen.
Du hast doch einem Mast mit Tüchern, damit kommst du überall hin.
Blödmann!!!!
1. wenn das so einfach wäre, 2 Schrauben lösen und ab damit-ich hätte es schon gemacht! Bei mir ist ja der AB irgendwie zum IB mutiert
2. Eigentlich hatte ich ja extra meinen Saildrive deswegen entsorgt um es einfacher zu haben.....
3. Das mit den Motoren hat sich eigentlich erst mit Ashanti & Honda ergeben. Davor hatte ich ja x- Motoren, IB & AB von 2,5 bis 260 PS, ja sogar OMC-Sterndrive. Aber nie so eine gequirlte Kagge!

4. Ja, ich habe einen Tuchträger und sogar einige Laken. Leider geht es in unseren Revier nicht wirklich "ohne" SWollte an die Ostsee umsiedeln, da geht es ohne besser.....
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Alt 12.06.2012, 22:57
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Zitat:
Zitat von Stephan-HB Beitrag anzeigen
Blödmann!!!!
1. wenn das so einfach wäre, 2 Schrauben lösen und ab damit-ich hätte es schon gemacht! Bei mir ist ja der AB irgendwie zum IB mutiert
2. Eigentlich hatte ich ja extra meinen Saildrive deswegen entsorgt um es einfacher zu haben.....
3. Das mit den Motoren hat sich eigentlich erst mit Ashanti & Honda ergeben. Davor hatte ich ja x- Motoren, IB & AB von 2,5 bis 260 PS, ja sogar OMC-Sterndrive. Aber nie so eine gequirlte Kagge!

4. Ja, ich habe einen Tuchträger und sogar einige Laken. Leider geht es in unseren Revier nicht wirklich "ohne" SWollte an die Ostsee umsiedeln, da geht es ohne besser.....
Danke, ich lach mich grad weg
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Alt 12.06.2012, 23:14
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Zitat:
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Danke, ich lach mich grad weg
Ich auch, weil es ist mir gerade irgendwie Scheixxegal. Von meinen Segelplänen wird dieses Jahr sowieso nix. BT ist ja auch ohne mich gelaufen und was hatte ich mich drauf gefreut, mit Ashanti dort teilzunehmen Dafür war ja auch der Motor gedacht *Kotzsmile*

Sein wir mal ehrlich: so toll ist das Wetter auch nicht!

Morgen mal wieder ein neuer Anlauf beim Honda und wenn es nicht klappt-na und??? Ich bin halbwegs gesund, meinen Kindern und Paul geht es gut.
Zu Essen ist auch im Kühlschrank und für den Rest gibt es ab und an ne Runde "Statesman" von Aldi
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Geändert von Stephan-HB (12.06.2012 um 23:29 Uhr)
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Alt 13.06.2012, 10:01
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Wenn du willst kannst du dir den Yammi in Hooksiel holen
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Alt 14.06.2012, 15:32
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Hallo Stephan,
was macht dein Motor oder auch nicht, schilder mir doch bitte mal das Problem. Ich kenne jemand der sich gut mit Honda AB auskennt.
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  #614  
Alt 14.06.2012, 22:03
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Zitat:
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Hallo Stephan,
was macht dein Motor oder auch nicht, schilder mir doch bitte mal das Problem. Ich kenne jemand der sich gut mit Honda AB auskennt.
Das Problem ist, dass er sporadisch nicht anspringt. Also einen Tag läuft er durch, kommst nächsten Tag und trotz Startpilot mag er nicht. Wie heute:
Komme zum Boot, ein Zug, er sprigt an-zu früh Choke weg geht aus und springt auch nach Vergaserzerlegen nicht wieder an. MÖGLICHERWEISE waren es oxidierte Stecker an der Zündspule. Nachdem ich dort abgeruckelt und wieder aufgesteckt hatte, sprang er an und lief auch super den ganzen abend durch. Den Rest muss leider die Zukunft zeigen.
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Alt 14.06.2012, 22:11
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Hallo Stephan,
da kann man nur abwarten, wollen mal hoffen das du den Fehler gefunden hast. Du hast ja meine Telefonnummer wenn du einen Schlepper brauchst.
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  #616  
Alt 14.06.2012, 22:12
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Zitat:
Zitat von torsti58 Beitrag anzeigen
Hallo Stephan,
was macht dein Motor oder auch nicht, schilder mir doch bitte mal das Problem. Ich kenne jemand der sich gut mit Honda AB auskennt.

Dann wäre es toll wenn der sich auch Ady guten Motor einmal ansehen könnte, sowas habe ich auch noch nie erlebt:

Motor springt super an und sobald man von start auf drive geht, geht er aus...das ganze wiederholt sich 10-20 Mal, danach läuft er
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Alt 14.06.2012, 22:28
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Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
Dann wäre es toll wenn der sich auch Ady guten Motor einmal ansehen könnte, sowas habe ich auch noch nie erlebt:

Motor springt super an und sobald man von start auf drive geht, geht er aus...das ganze wiederholt sich 10-20 Mal, danach läuft er
Wenn du das noch nicht erlebt hast, empfehle ich einen gebrauchten Honda!

Bei Adys Motor sollte das dieser ominöse Startverhinderungsschalter an der Schaltung sein, die verhindern soll, dass er starten kann, wenn ein Gang eingelegt ist. In dem Augenblick weiß die Elektronik wohl nicht, das der Motor schon läuft. Weil Ady ja Schaltplan lesen kann, wird er das wohl auch selbst oder mit mir finden, wenn ein Schaltplan da ist. Erstmal würde ich zum Testen dem Schalter die Funktion abgewöhnen

Ich glaube, der macht es über den Öldruckschalter-geht die Warnlampe aus? .........
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Alt 14.06.2012, 22:31
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Ady hätte es ja hinbekommen, ihm ist aber ein Teil ins Wasser gefallen und dann war Sense.
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  #619  
Alt 14.06.2012, 22:33
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Zitat:
Zitat von torsti58 Beitrag anzeigen
Ady hätte es ja hinbekommen, ihm ist aber ein Teil ins Wasser gefallen und dann war Sense.
Es war nicht zufällig der ganze Motor, wo er vorher den E-Start und die Ladespule abgeschraubt hatte????
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Alt 14.06.2012, 22:43
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Ne, den hätte der Taucher ja gefunden.
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  #621  
Alt 14.06.2012, 22:45
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Bis zum schalten kommt Ady ja gar nicht....und einen Honda hatte ich auch schon, war ein guter Motor
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  #622  
Alt 15.06.2012, 09:22
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Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
Bis zum schalten kommt Ady ja gar nicht....und einen Honda hatte ich auch schon, war ein guter Motor
Dann verstehe ich deine Beschreibung nicht. "Springt super an", wie meinst du das? Drei umdrehungen und plopp?
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  #623  
Alt 15.06.2012, 21:09
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Morgen, so der Plan, werde ich den Honda ausgiebig testen. Noch jemand unterwegs?
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  #624  
Alt 15.06.2012, 21:16
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Ja Stephan, dein Schlepper aber erst am späten Nachmittag, also hübsch vorsichtig fahren.
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Alt 15.06.2012, 22:31
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Du sag mal Stephan, ist die Ölwanne von Deinem BF100 eigentlich baugleich mit der meines BF75...?
Ich mein ja nur mal so, falls Du den irgendwann gar nicht mehr haben willst, oder so.

Gruß, Ole
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-hier witzigen Spruch einfügen- (z.B.: Ist die Katze kein Hund, freut sich der Mensch!, frei nach Herrn oder Frau Kitekat)
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