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  #8101  
Alt 11.06.2023, 13:23
gsx1988 gsx1988 ist offline
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Hallo zusammen ich bin nun im Besitz einer Ciera 8 nur irgendwie bekomme ich den Kühlschrank und die Kochplatte unten in der Kabine nicht am laufen beim Ankern in der Bucht über Batterie, mit Landstrom Anschluss kein Problem.Hat da jemand eine Vermutung wo der Fehler bei mir liegt?
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  #8102  
Alt 11.06.2023, 13:57
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turbopapst turbopapst ist gerade online
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Hallo,

die Kochplatte wird nur mit 220 Volt laufen...
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Gruß
Werner

es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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  #8103  
Alt 11.06.2023, 15:22
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Kochplatte ( wie schön geschrieben ) nur über Landanschluss. Kann man auch gegen einen Gas- oder Spirituskocher gewechselt werden.
Der Kühlschrank kann über 12V, 230V oder Gas betrieben werden. Aber alles zusammen geht nicht. Deshalb solltest du hier den Anschluss von 230 auf 12 Volt wechseln.
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Gruß Holger
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  #8104  
Alt 11.06.2023, 17:35
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Hi, also Gas habe ich beim Bayliner noch nie gesehen für den Kühlschrank. Benötigt dann ein Fach mit Entlüftung nach außen.. Eigentlich sind ja 12V Kühlschränke verbaut, find es aber gut wenn der auch die Möglichkeit für 220 V hat. Oder man baut sich eine Schaltung und einen Wandler von 220 H auf 12 V ein umd den Kühlschrank nicht immer über das 12V Netz laufen lassen zu müssen. Ist beim Kocher nicht immer eine Version mit 220V und Spiritus verbaut?
VG Andreas
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Andreas Teupert
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  #8105  
Alt 11.06.2023, 17:57
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Zitat:
Zitat von ATeupert Beitrag anzeigen
Hi, also Gas habe ich beim Bayliner noch nie gesehen für den Kühlschrank. Benötigt dann ein Fach mit Entlüftung nach außen.. Eigentlich sind ja 12V Kühlschränke verbaut, find es aber gut wenn der auch die Möglichkeit für 220 V hat. Oder man baut sich eine Schaltung und einen Wandler von 220 H auf 12 V ein umd den Kühlschrank nicht immer über das 12V Netz laufen lassen zu müssen. Ist beim Kocher nicht immer eine Version mit 220V und Spiritus verbaut?
VG Andreas
Also unser Kühlschrank kann nur 12 V und das ist gut so ... Am landstrom läuft das Ladegerät und daher wird die Batterie nicht belastet... Ich würde den Kühlschrank nur auf 12V laufen lassen so muss man nie ums halten oder einen automatischen Umschalter bemühen
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Gruß Volker
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  #8106  
Alt 11.06.2023, 18:04
gsx1988 gsx1988 ist offline
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Muss ich mal nachschauen ob ich diesen umschalten kann zwischen 220/12v. Beim einschalten blinkt nur die led und springt nicht an beim anschließen von Landstrom sofort schaltet sich die Kühlung ein.ist ein dometic crx 50
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  #8107  
Alt 11.06.2023, 18:06
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Zitat:
Zitat von gsx1988 Beitrag anzeigen
Muss ich mal nachschauen ob ich diesen umschalten kann zwischen 220/12v. Beim einschalten blinkt nur die led und springt nicht an beim anschließen von Landstrom sofort schaltet sich die Kühlung ein.ist ein dometic crx 50
Dann solltest du die Spannung am Kühlschrank messen ... Wenn die Led leuchtet bekommt er auch Strom aber die Spannung bricht ein
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  #8108  
Alt 11.06.2023, 20:43
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Standard Kühlschrank

Nun ich habe auch ein Sterling 40 A Ladegerät und der sollte den Bedarf auch decken und so nicht die Batterien belasten. Aber es scheint hier auch eine andere Lösung vorgesehen zu sein, weil am Schaltpanel im Boot ist im 220 V Bereich auch ein Kippschalter für Kühlschrank..
VG
Andreas
Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Also unser Kühlschrank kann nur 12 V und das ist gut so ... Am landstrom läuft das Ladegerät und daher wird die Batterie nicht belastet... Ich würde den Kühlschrank nur auf 12V laufen lassen so muss man nie ums halten oder einen automatischen Umschalter bemühen
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  #8109  
Alt 11.06.2023, 22:06
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Zitat:
Zitat von ATeupert Beitrag anzeigen
Nun ich habe auch ein Sterling 40 A Ladegerät und der sollte den Bedarf auch decken und so nicht die Batterien belasten. Aber es scheint hier auch eine andere Lösung vorgesehen zu sein, weil am Schaltpanel im Boot ist im 220 V Bereich auch ein Kippschalter für Kühlschrank..
VG
Andreas
War bei mir auch und der alte war auch 230V fähig der neue aber nur mit einem Zusatzgerät... Hab nur kurz überlegt ... Der Kühlschrank läuft ja generell nur mit 12V und auch wenn er 230V kann ist da nur ein Netzteil 230V -12V und er bekommt wieder die 12V .. wozu also 230V überhaupt benutzen ...
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  #8110  
Alt 25.06.2023, 14:40
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ATeupert ATeupert ist offline
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Standard Gasdruckdämpfer Motorklappe

Hi, bei meinem Boot waren wohl die Gasdruckdämpfer der Motorklappe defekt
und wurden demontiert. Zudem habe ich auch Teak drauf.
Nun würde ich gern wieder zwei Dämpfer einbauen damit die Klappe von selber offen bleibt. Ich fahre einen Bayliner 2855. Weiß jemand wieviel Newton die haben sollen?
Also ich schätze jetzt mal: die Klappe hat ein Öffnungsgewicht von 20 Kg
(Schätzung) würde bedeuten 200 N also 100 N je Dämpfer.
Kommt mir jetzt etwas wenig vor. Kann mal Jemand schauen was auf euren Dämpfer steht?
Danke
Andreas
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Andreas Teupert
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  #8111  
Alt 25.06.2023, 15:26
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Sry hab die Dämpfer auch ausgebaut .. da geht der Deckel weiter auf
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  #8112  
Alt 25.06.2023, 17:33
tanja1 tanja1 ist offline
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Servus Andreas , Dämpfer sind 500 mm lang . Durchmesser Druckzylinder 15 mm.
Länge Schubstange ausgefahren 220 mm.
Gruß Wolfgang
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  #8113  
Alt 25.06.2023, 20:20
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ATeupert ATeupert ist offline
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hi ich danke Euch, steht da irgendwie drauf wieviel Newton also welche Kraft sie übertragen sollen? Bei zu wenig bringen sie kaum was und bei zuviel wäre es eine Möglichkeit ungewollte Mitfahrer zu entsorgen))
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Andreas Teupert
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  #8114  
Alt 25.06.2023, 21:40
tanja1 tanja1 ist offline
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Kann nur dazu sagen , Länge ausgefahren ,eingefahren , Stärke Zylinder ergibt passenden Dämpfer . Voriges Jahr gekauft bei AWN. Da gabs keine Unterschiede mit Druck.
Die drei Maße waren wichtig.
Gruß Wolfgang
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  #8115  
Alt 02.07.2023, 20:12
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DX-Zwo DX-Zwo ist offline
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Hat meine YT-App mir gerade vorgeschlagen:

https://youtube.com/watch?v=t7ewY8gWeTI&feature=sharea

Ist hier doch bestimmt für den einen oder anderen hier ganz interessant bzw. unterhaltsam.
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  #8116  
Alt 14.07.2023, 09:14
chipdealer chipdealer ist offline
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Moin Leute ,

Ich bin wie die Jungfrau zum Kind an eine 91er Bayliner Capri gekommen. Die Technik ist in Ordnung, was mich aber massiv stört ist das KnightRider Cockpit. Es sieht nicht. Nur gruselig aus , fällt auch halb auseinander ….. hat jemand zufällig ein Facelift Cockpit liegen oder gibt es etwas universales ? Wie habt ihr das gelöst ?
Selber bauen ist auch eine Option im Winter .
Viele Grüße
Michael
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  #8117  
Alt 14.07.2023, 09:19
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billi billi ist gerade online
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Zitat:
Zitat von chipdealer Beitrag anzeigen
Moin Leute ,

Ich bin wie die Jungfrau zum Kind an eine 91er Bayliner Capri gekommen. Die Technik ist in Ordnung, was mich aber massiv stört ist das KnightRider Cockpit. Es sieht nicht. Nur gruselig aus , fällt auch halb auseinander ….. hat jemand zufällig ein Facelift Cockpit liegen oder gibt es etwas universales ? Wie habt ihr das gelöst ?
Selber bauen ist auch eine Option im Winter .
Viele Grüße
Michael
Die Instrumente kann man ja Tauschen das sind Standard Instrumente...
Die Knight Rider instrumeten sind ja nur vorne Eckig der Auschnitt ist ja rund wie bei allen...

ich habe mir vor jahren dieses Sett (mit GPS Tacho) eingebaut
https://www.propellerdiscount.de/pro...eake-ss-white/
diese kann man 1:1 tauschen...

hatte aber vorher schon Rundinstrumente...

das Kockpit selbst kann man (wenn es nicht mehr gut ausieht) folieren... habe bei mir eine Carbonfolie drauf gemacht..
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Alt 14.07.2023, 17:29
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Hatti R Hatti R ist offline
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
habe bei mir eine Carbonfolie drauf gemacht..
Hast Du mal ein Foto von Deinem Cockpit?
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Grüße aus Regensburg
Holger
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  #8119  
Alt 15.07.2023, 11:01
chipdealer chipdealer ist offline
Deckschrubber
 
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So ein Cockpit habe ich
Grüße
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  #8120  
Alt 15.07.2023, 11:09
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billi billi ist gerade online
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Zitat:
Zitat von Hatti R Beitrag anzeigen
Hast Du mal ein Foto von Deinem Cockpit?
Hier mein Cockpit
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Alt 16.07.2023, 07:55
MarcoW MarcoW ist offline
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Hallo, also ich fand die alten Instrumente auch nicht schön und wollte erst was neues einbauen. Dann hab ich mal angefangen die alten Abdeckungen aufzubereiten. Heute bin ich froh das Original erhalten zu haben. Ist aber Geschmacksachen… wie bei so vielem

Zitat:
Zitat von chipdealer Beitrag anzeigen
Moin Leute ,

Ich bin wie die Jungfrau zum Kind an eine 91er Bayliner Capri gekommen. Die Technik ist in Ordnung, was mich aber massiv stört ist das KnightRider Cockpit. Es sieht nicht. Nur gruselig aus , fällt auch halb auseinander ….. hat jemand zufällig ein Facelift Cockpit liegen oder gibt es etwas universales ? Wie habt ihr das gelöst ?
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  #8122  
Alt 16.07.2023, 08:42
chipdealer chipdealer ist offline
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Zitat:
Zitat von MarcoW Beitrag anzeigen
Hallo, also ich fand die alten Instrumente auch nicht schön und wollte erst was neues einbauen. Dann hab ich mal angefangen die alten Abdeckungen aufzubereiten. Heute bin ich froh das Original erhalten zu haben. Ist aber Geschmacksachen… wie bei so vielem
Die Instrumente kommen definitiv neu. Mit den eckigen Instrumenten finde ich das auch ganz passig . Welche sind das ?
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  #8123  
Alt 16.07.2023, 22:31
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Zitat:
Zitat von chipdealer Beitrag anzeigen
Die Instrumente kommen definitiv neu. Mit den eckigen Instrumenten finde ich das auch ganz passig . Welche sind das ?
Die sind original aus 1986 ungefähr die bekommt man heute nicht mehr
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Alt 24.07.2023, 11:41
JohnRossRonald JohnRossRonald ist offline
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Guten Tag liebe Gemeinde, habe Probleme mit meinem BSR kann mir vlt jemand sagen was bei der 285 EW 2007 für ein Getriebe verbaut ist? DS Typenschild vom Motor da steht Vetus TsL 125 drauf. Kann mir da jemand helfen ohne das ich denn Kutter aus dem Wasser holen müsste? Gruß Ronald
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  #8125  
Alt 24.07.2023, 11:45
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Zitat:
Zitat von JohnRossRonald Beitrag anzeigen
Guten Tag liebe Gemeinde, habe Probleme mit meinem BSR kann mir vlt jemand sagen was bei der 285 EW 2007 für ein Getriebe verbaut ist? DS Typenschild vom Motor da steht Vetus TsL 125 drauf. Kann mir da jemand helfen ohne das ich denn Kutter aus dem Wasser holen müsste? Gruß Ronald
Schwierig da bayliner serienmäßig keine bsr verbaut hat... Das würde nachgerüstet...

Wurde Mal direkt bei vetus anfragen ob die was mit der Nummer anfangen können
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