Der Thread für die Bayliner Fraktion! - Seite 38 - boote-forum.de

virgin · #**926** 07.04.2011, 12:06

Hallo Holger,
wo und wie hast du denn den Geber eingebaut

stell doch bitte mal Bilder ein

bayliner2655_KN · #**927** 07.04.2011, 15:43

Zitat:

Zitat von hk73

Ich fahre eine 2155 cb Bayliner aus 1987 und da war ein Humminbird LCR 100 verbaut.
Leider hat das Ding nie richtig funktioniert.
Der Geber war innen aufgeklebt.
Nun habe ich mir letztes Jahr ein Eagle Cuda 300 gekauft und
wollte den Geber wie hier im Forum beschrieben, von innen in die Bilge einbauen. Leider war die Sache nicht so erfolgreich. Keine Anzeige.
Jetzt ist meine Frage ob jemand weiß wie der Boden des Bootes aufgebaut ist ?
Wo sind Eure Geber verbaut ?
Ist der Einbau in ein aufgeklebtes Rohr besser ?

Gruß Holger

Hallo Holger,
wir verbauen den Geber nun im Rumpf. Einen Airmar DST800.
Wir glauben dass dies die beste Loesung ist. Haben es allerdings noch nicht. Hoffe es klappt. Kommunikation ueber NMEA2000. Angebracht wird er in der Hoehe des Niedergangs. Aus einer Stufe haben wir Zugriff auf die Bilge.
Gruss yvonne

hk73 · #**928** 07.04.2011, 16:18

Zitat:

Zitat von virgin

Hallo Holger,
wo und wie hast du denn den Geber eingebaut

stell doch bitte mal Bilder ein

Ich hatte den Geber in die Bilge zwischen Motor und Tank verbaut.
Dort war auch ungefähr der alte Geber installiert.
Ein Bilder habe ich jetzt leider nicht. Ich hatte die Bilgenoberfläche angeschliffen und dann entfettet und den Geber mit viel Silikon eingesetzt.
Hat aber nicht gefunzt.
Dann hab ich es nochmal probiert und wieder nichts

.

Im Niedergang zur Kajüte ist eine Luke dahinter eine Bilgenpumpe mit Schwimmerautomat.
Ob es da besser gehen würde

.

Gruß Holger

In Flagranti · #**929** 07.04.2011, 16:22

Zitat:

Zitat von hk73

Ich hatte den Geber in die Bilge zwischen Motor und Tank verbaut.
Dort war auch ungefähr der alte Geber installiert.
Ein Bilder habe ich jetzt leider nicht. Ich hatte die Bilgenoberfläche angeschliffen und dann entfettet und den Geber mit viel Silikon eingesetzt.
Hat aber nicht gefunzt.
Dann hab ich es nochmal probiert und wieder nichts

.

Im Niedergang zur Kajüte ist eine Luke dahinter eine Bilgenpumpe mit Schwimmerautomat.
Ob es da besser gehen würde

.

Gruß Holger

Hallo Holger,
ich kenn mich nicht aus, geb Dir aber trotzdem Ratschläge ,)

Ich denke mal, es geht darum das er eine direkte Verbindung mit
der "Schale" hat und absolut waagrecht sitzt.
Also das V der schale ausgeglichen wird.

Silikon, glaub ich ist keine gute Idee.
Soviel ich weiß, klebt man den mit Kunstharz vollflächig.

Gruß Michael

hk73 · #**930** 07.04.2011, 16:37

Zitat:

Zitat von In Flagranti

Hallo Holger,
ich kenn mich nicht aus, geb Dir aber trotzdem Ratschläge ,)

Ich denke mal, es geht darum das er eine direkte Verbindung mit
der "Schale" hat und absolut waagrecht sitzt.
Also das V der schale ausgeglichen wird.

Silikon, glaub ich ist keine gute Idee.
Soviel ich weiß, klebt man den mit Kunstharz vollflächig.

Gruß Michael

Ich hatte mich bemüht den Geber waagerecht einzubauen.
Um die V-form auszugleichen, hatte ich einen kleinen Batzen Silikon in den V-bereich gegeben.

Mit Kunstharz wollte ich nicht arbeiten, da die Sache dann nicht mehr zerstörungsfrei zu korrigieren wäre.

Ich glaubte auch gelesen zu haben, dass es mit Silikon gemacht werden kann.

Gruß Holger

jogibaer1509 · #**931** 07.04.2011, 18:02

Moin,
ich hatte in meiner letzten Bayliner den Geber im Motorraum mit Silikon eingeklebt, keine Probleme. In der derzeitigen 3055 ist der Geber für das Echolot auch werksseitig in der Bilge eingeklebt, und noch nicht mal waagerecht und in der Mitte, hatte noch nie Probleme.

Daher glaube ich, dass Du dort ein anderen Problem hast, dass nicht an der 'Verklebung' in der Bilge liegt. Ist der Rest ordentlich angeschlossen? Was wird denn angezeigt?

Grüße
Jürgen

hk73 · #**932** 07.04.2011, 18:23

Hallo Jürgen,

habe den Geber auch mal über Bord ins Wasser gehalten.
Da hat er die richtige Tiefe angezeigt, hatte ich nachgemessen.
In der Bilge ging gar nichts, da hat das Ding immer nur gesucht.

Gruß Holger

billi · #**933** 07.04.2011, 18:29

Zitat:

Zitat von hk73

Hallo Jürgen,

habe den Geber auch mal über Bord ins Wasser gehalten.
Da hat er die richtige Tiefe angezeigt, hatte ich nachgemessen.
In der Bilge ging gar nichts, da hat das Ding immer nur gesucht.

Gruß Holger

hast du ihn mal trocken an die innenseite des Ru,pfes gehalten ?
Eventuelle Lüfteinschlüsse ind deiner Verklebung können die Messung beieinflussen.

Ist dein Geber überhaupt geignet durch den Rumpf die Tiefe zu messen oder muss dieser vielleicht außenbords befestigt werden ?
So einen hatte mein Bekannter an seinem Bayliner. Der Kopf konnte auch die Wassertemperatur messen.

virgin · #**934** 07.04.2011, 18:36

Hallo Holger,

welchen Geber hast du dazu - den Standart-Heckgeber

Ich hab meinen einfach am Heck montiert und gut is.
In der Bilge hab ich auch noch einen einlaminierten, ist aber nicht mehr in Betrieb, der war aber auch zum Einbau gedacht gewesen.

hk73 · #**935** 07.04.2011, 18:54

Zitat:

Zitat von billi

hast du ihn mal trocken an die innenseite des Ru,pfes gehalten ?
Eventuelle Lüfteinschlüsse ind deiner Verklebung können die Messung beieinflussen.

Ist dein Geber überhaupt geignet durch den Rumpf die Tiefe zu messen oder muss dieser vielleicht außenbords befestigt werden ?
So einen hatte mein Bekannter an seinem Bayliner. Der Kopf konnte auch die Wassertemperatur messen.

Der Geber ist laut Anleitung für den Inneneinbau und aus Heckgeber zugebrauchen und er kann auch die Temperatur messen.

Ich weiß nicht mehr ob ich ihn mal trocken ausprobiert habe

.

Gruß Holger

hk73 · #**936** 07.04.2011, 19:07

Zitat:

Zitat von virgin

Hallo Holger,

welchen Geber hast du dazu - den Standart-Heckgeber

Ich hab meinen einfach am Heck montiert und gut is.
In der Bilge hab ich auch noch einen einlaminierten, ist aber nicht mehr in Betrieb, der war aber auch zum Einbau gedacht gewesen.

Ja, das ist der normale Geber der dazu war.
Ich könnte ihn ja auch außen montieren.
Die Halteplatte fürs Heck wird mit 2 Schrauben befestigt.
Die Schrauben müßten eingedichtet werden und dann steht da noch, dass es erforderlich sein kann, noch mal die Schrauben zu lösen und den Geber incl. Halteplatte event. nach oben oder unten zuverschieben.

Wie soll das funktionieren ?

Dann muß das Boot ja wieder aus den Wasser und Alles neu eingedichtet werden.
Außerdem bräuchte ich dann noch ein Verlängerungkabel, da dann das
mitgelieferte Kabel zu kurz ist.

Gruß Holger

B4-Skipper · #**937** 07.04.2011, 19:21

Zitat:

Zitat von billi

hast du ihn mal trocken an die innenseite des Ru,pfes gehalten ?
Eventuelle Lüfteinschlüsse ind deiner Verklebung können die Messung beieinflussen. ...

@ billi
Eigentlich sagt Dein zweiter Satz, dass es so wie in Deinem ersten Satz vorgeschlagen nicht gehen kann.

Bei "Trocken" wird immer Luft zwischen Geber und Rumpf sein.

Geber in Plastiktüte stecken, mit Wasser füllen und Tüte verschließen.
Damit kann dann eine Rumpfstelle gesucht werden wo der Geber "funktioniert".
War bei meinem Clipper so beschrieben und ist für mich auch logisch.

Gruß Lutz

billi · #**938** 07.04.2011, 19:30

du hast natürlcih recht. Funktioniert nur wie du es sagst. ICh bin aber auch manchmal....

Ich vermute aber eher das er einen Heckgeber hat und ideser innen gar nicht funktioniert.

jogibaer1509 · #**939** 07.04.2011, 20:04

ich hatte auch den Universalgeber, der auch die Temperatur messen konnte, war gut, so hatte ich immer die Motorraumtemperatur in der Anzeige

Wichtig war halt - wie meine Vorredner - keinen Lufteinschluss. Habe den Geber mit viel Silikon eingeklebt.

Grüße
Jürgen

Mar-Thar · #**940** 07.04.2011, 20:38

Moin,

Zitat:

Zitat von jogibaer1509

Wichtig war halt - wie meine Vorredner - keinen Lufteinschluss. Habe den Geber mit viel Silikon eingeklebt.

Yep. Allerdings sinnigerweise nicht direkt in der Mitte, wo der Rumpf am dicksten ist. Silikon kriegt man irgendwann auch mal wieder ab, Sika schwer und Epoxy gar nicht ohne schweres Gerät. Bei einem Gerätepreis von unter 90,-€ würde ich mich nicht unbedingt drauf verlassen, daß das Ding für die Ewigkeit ist.

Zitat:

Zitat von bayliner2655_KN

wir verbauen den Geber nun im Rumpf. Einen Airmar DST800.

Äh, ja. Dafür ist der gedacht. Allerdings kostet der Airmar-Transducer allein auch fast viermal soviel, wie das komplette Eagledings MIT Geber, da wär der wohl etwas oversized.

mfg
Martin

virgin · #**941** 07.04.2011, 20:55

ich hab mal ein Bild von meinem Geber + Paddelrad rausgesucht,
In der Höhe brauchst du nachträglich nichts ändern.

hk73 · #**942** 08.04.2011, 07:03

Zitat:

Zitat von virgin

ich hab mal ein Bild von meinem Geber + Paddelrad rausgesucht,
In der Höhe brauchst du nachträglich nichts ändern.

Guten Morgen Sirko !

Hast Du auch ein Guda 300 ?
Dein Geber incl. Halteplatte sieht genauso aus wie der den ich habe.
Bist Du mit der mitgelieferten Kabellänge ausgekommen ?

Gruß Holger

jogibaer1509 · #**943** 08.04.2011, 07:42

Zitat:

Zitat von virgin

ich hab mal ein Bild von meinem Geber + Paddelrad rausgesucht,
In der Höhe brauchst du nachträglich nichts ändern.

Moin Sirko,

'siehst' Du was bei schnellerer Fahrt. Ich hatte bei einem Boot den Geber auch aussen am Heck angebracht. Bei schnellerer Fahrt und entsprechenden Verwirbelungen am Heck hat der Geber alles angezeigt, aber nichts richtiges. Beim Verkleben im Inneren hatte ich noch nie die Probleme. Selbst bei schneller Gleitfahrt immer beste Ergebnisse.

Grüße
Jürgen

virgin · #**944** 08.04.2011, 08:27

Zitat:

Zitat von hk73

Guten Morgen Sirko !

Hast Du auch ein Guda 300 ?
Dein Geber incl. Halteplatte sieht genauso aus wie der den ich habe.
Bist Du mit der mitgelieferten Kabellänge ausgekommen ?

Gruß Holger

Guten Morgen,

ich hab bei mir den Eagle FishMark320 verbaut, das Kabel hat aber gerade so gereicht.

Zitat:

Zitat von jogibaer1509

Moin Sirko,

'siehst' Du was bei schnellerer Fahrt. Ich hatte bei einem Boot den Geber auch aussen am Heck angebracht. Bei schnellerer Fahrt und entsprechenden Verwirbelungen am Heck hat der Geber alles angezeigt, aber nichts richtiges. Beim Verkleben im Inneren hatte ich noch nie die Probleme. Selbst bei schneller Gleitfahrt immer beste Ergebnisse.

Grüße
Jürgen

Hallo Jürgen,
ab ca. 50 km/h fängt die Anzeige an zu spinnen, aber auf Binnengewässern darf man ja eh nicht so schnell fahren

billi · #**945** 08.04.2011, 08:42

Zitat:

Zitat von virgin

Hallo Jürgen,
ab ca. 50 km/h fängt die Anzeige an zu spinnen, aber auf Binnengewässern darf man ja eh nicht so schnell fahren

wie kommst du denn da drauf. Bei uns auf dem Rhein ist (noch) keine Geschwindigkeitsbeschränkung.

jogibaer1509 · #**946** 08.04.2011, 11:52

Zitat:

Zitat von virgin

Hallo Jürgen,
ab ca. 50 km/h fängt die Anzeige an zu spinnen, aber auf Binnengewässern darf man ja eh nicht so schnell fahren

na das wäre OK für mich, bei mir hat es schon deutlich früher angefangen. Sobald am Antrieb Wirbel mit viel Luft waren hatte ich nur noch Rauschen. Daher habe ich den Anbau im Inneren deutlich bevorzugt. Da hatte ich noch nie Probleme

Grüße
Jürgen

virgin · #**947** 08.04.2011, 12:09

Zitat:

Zitat von billi

wie kommst du denn da drauf. Bei uns auf dem Rhein ist (noch) keine Geschwindigkeitsbeschränkung.

habt ihr es gut

billi · #**948** 08.04.2011, 12:11

ja noch. Es wird ja derzeit dikutiert ob wir eine Geschwindigkeitsbeschränkung aud 50 bekommen

hk73 · #**949** 08.04.2011, 13:16

Zitat:

Zitat von billi

wie kommst du denn da drauf. Bei uns auf dem Rhein ist (noch) keine Geschwindigkeitsbeschränkung.

Bei mir sind erst 9 und später nur noch 6 km/h erlaubt

:w all:

:wal l:

Gruß Holger

billi · #**950** 08.04.2011, 14:00

Zitat:

Zitat von hk73

Bei mir sind erst 9 und später nur noch 6 km/h erlaubt

:w all:

:wal l:

Gruß Holger

wie Nelson von den Simpsons sagen würde: HAHA

Ich hoffe aber bei uns kommt keine Begrenzung. Bei 6km/h Fließgeschwindigkeit bist du wenn du zu Tal gleitest schon knapp an der Begrenzung dran.

Und du bist dafür in der Nähe der Müritz dem vielleicht schönsten Revier in Deutschland.