Der Thread für die Bayliner Fraktion!

[marvin]

Zitat von schwarznase81

Ne, wenn ich rüber gucken will stelle ich mich hin.
Wenn ständig mit dem Kopp im Wind sitzt is doch blöd.
Mir gefällt das nicht, und den Langhaarigen schonmal garnich.
Bei meiner 21" sitzen alle bis auf die Bank hinten Zugfrei und das is auch gut.Wenn es wirklich mal zu warm werden sollte machen wir die Scheibe auf.
Welche Gründe sprachen bei dir gegen eine 2255?
Außer der Scheibe und das es die nur serie mit 4,3l gibt?

Also ich bin 178cm groß und sitz auf meiner 2255 nicht im Wind und die wurde auch mit dem 5,0LX ausgeliefert.

[marvin]

Zitat von barracuda75

als Fahrer wirst du in den Modellen nur die Haare und nicht die Augen im Wind haben, die Beifahrer sind allerdings mit dem vollen Gesicht im Wind, hat uns aber nie gestört.

Was die 2255 angeht: sie ist für ihre Kürze einfach zu hoch, dieses sieht einmal nicht schön aus und sie liegt dadurch sehr unruhig im Wasser. Eine 2655 aus dieser Modellreihe liegt dagegen wirklich schön auf dem Wasser. Ich bin der Meinung das genau diese 2655 (BJ 91 bis 93) neben der 2755 von den Fahreigenschaften her die beste SunBridge ist die Bayliner bis heute gebaut hat und sich auch heute noch so einige Wettbewerber ein Scheibe von abschneiden können. Allerdings hat jedes Boot seine Vor- und Nachteile die man ganz persönlich gegeneinander abwiegen muss.

Hallo Marco wenn meine 2255 unruhig im wasser liegt dann nenn ich die 2655 im vergleich behäbigIch habe mich für die 22er entschieden wegen der besseren Trailerbarkeit und ich kann nicht sagen das sie unruhig im wasser ist.

[QuickNick]

Guten Abend zusammen,

wo soviel geballtes Wissen zu Baylinern vorliegt, muss ich doch glatt mal eine Frage loswerden. Meiner Frau gefällt die 2355 oder eine Four Winns 238 (mir eher so alte Schinken wie die Windy). Sie findet die Pantry, das WC und die Tür bei den Baylinern gut, mir gefällt die Größe und die gerade noch Trailerbarkeit.

Wie sind eure Erfahrungen mit diesem Modell? Ich würde gern zum Saisonende kaufen, idealerweise mit V6 da ich im Regelfall rund um Berlin mit max. 25 km/h unterwegs bin.

Danke vorab für eine kurze Kaufberatung!!

Nico

[billi]

Zitat von Christian83

an die Badeplattform habe ich auch gedacht. das ist aber auch nicht deutlich weiter vom Antrieb weg als die "Zurrösen."

Ist die BP stabil genug? Reinkommen sehe ich nicht als großes Problem.

hab doch ein Bild gefunden wo man meinen Haken sieht.

[barracuda75]

Zitat von marvin

Hallo Marco wenn meine 2255 unruhig im wasser liegt dann nenn ich die 2655 im vergleich behäbigIch habe mich für die 22er entschieden wegen der besseren Trailerbarkeit und ich kann nicht sagen das sie unruhig im wasser ist.

sie liegt wesentlich unruhiger als die 2655 im Wasser und bei 10 - 11 km/h läuft eine 2655 mit V8 sogar spritsparender als eine 2255 mit V6 und der Herr schwarze Nase fährt (glaube ich) im Berliner Raum rum

[marvin]

Zitat von barracuda75

sie liegt wesentlich unruhiger als die 2655 im Wasser und bei 10 - 11 km/h läuft eine 2655 mit V8 sogar spritsparender als eine 2255 mit V6 und der Herr schwarze Nase fährt (glaube ich) im Berliner Raum rum

Warum V6?Gibts doch auch mit V8 und 70KmH für ne 22er ist doch nicht schlecht.Weist du ich kann dir nicht wirklich sagen was meine verbraucht weil es mich nie interesiert hat das das alles keine Ecotec Motoren sind muß jedem klar sein der sich ein Boot kauft.Die jenigen die vor dem Bootskauf immer nach Verbrauch fragen und den Kauf da von abhängig machen sollten Tretboot fahren.Ihr müsst jetzt nicht glauben ich wäre Millionär bin auch nur ein einfacher Arbeiter aber ich fahre lieber am Wochenende Boot und vertanke für dieses wunder schöne Hobby mein geld als wie es in die Kneipe zu tragen.Das mußte ich jetzt mal los werden

[trockenangler]

Zitat von marvin

Also ich bin 178cm groß und sitz auf meiner 2255 nicht im Wind und die wurde auch mit dem 5,0LX ausgeliefert.

Grins, das wiederspricht sich aber, 178 cm und groß

Bei meinem Boot sitze ich auch nicht im Wind.
Und wenn ich mehr Luft am Steuerstand haben möchte, mache ich die großen Seitenscheiben auf.
Ich beneide die Sunbridgefahrer nicht, zumal in unseren Gewässern das Hardtop besser geeignet ist.

[Speedy2101]

Zitat von barracuda75

bei dem Modell wird das mit einer einfachen Verstärkugsplatte nichts, du wirst wenn man das nicht richtig macht Risse im Knick zur Badeplattform und zu den Übergängen nach vorn bekommen.

Wenn du mit dem Boot wirklich Wasserski fahren möchtest, kaufe dir eine Wasserskistange, stelle sie in die Rosette vom Tisch und spanne die durch das geöffnete Mittelfenster nach vorne ab.

Allternativ bleiben die nur die Zurrösen oder die Heckklampen. Aber beim Wasserskilaufen ist es schon angenehmer wenn die Leine von oben kommt

Also ich hab's seit 94 mit ner Platte verstärkt und schon viel gezogen und noch keine Risse - also scheinbar richtig gemacht .... Freu!

[barracuda75]

Zitat von marvin

Warum V6?Gibts doch auch mit V8 und 70KmH für ne 22er ist doch nicht schlecht.Weist du ich kann dir nicht wirklich sagen was meine verbraucht weil es mich nie interesiert hat das das alles keine Ecotec Motoren sind muß jedem klar sein der sich ein Boot kauft.Die jenigen die vor dem Bootskauf immer nach Verbrauch fragen und den Kauf da von abhängig machen sollten Tretboot fahren.Ihr müsst jetzt nicht glauben ich wäre Millionär bin auch nur ein einfacher Arbeiter aber ich fahre lieber am Wochenende Boot und vertanke für dieses wunder schöne Hobby mein geld als wie es in die Kneipe zu tragen.Das mußte ich jetzt mal los werden

das mit dem Verbrauch bei 10-11 km/h liegt an der Rumpfgeschwindigkeit

[barracuda75]

Zitat von Speedy2101

Also ich hab's seit 94 mit ner Platte verstärkt und schon viel gezogen und noch keine Risse - also scheinbar richtig gemacht .... Freu!

was für eine Platte hast du genommen und von wo bis wo geht die?

Ich hatte auch nicht geschrieben das es nicht geht sonder dass das bei dem Modell nicht so einfach geht

[schwarznase81]

Zitat von marvin

Also ich bin 178cm groß und sitz auf meiner 2255 nicht im Wind und die wurde auch mit dem 5,0LX ausgeliefert.

Auch mit 178cm sitzt man da im Wind, außer du hast was verändert.
99,9% der 2255 haben den 6ér
Dann war deiner ne sonder Bestellung oder er wurde umgebaut.
Und ob 205 oder 230PS beim 5,0l das nimmt sich nich viel von der Leistung.
Mein Fahrgebiet ist die Elbe um Parey.
Keiner hat was von verbrauch gesagt, is mir bei den paar h die ich fahre eh Latte.
Und dadurch das die 2255 so Hochbordig ist ist sie kippelig.
Ich bin sie schon oft gefahren.
Steig mal bei meiner 21" Monaco einseitig auf die B-plattform und bei deiner, dann verstehst du was ich meine.

[marvin]

Zitat von schwarznase81

Auch mit 178cm sitzt man da im Wind, außer du hast was verändert.
99,9% der 2255 haben den 6ér
Dann war deiner ne sonder Bestellung oder er wurde umgebaut.
Und ob 205 oder 230PS beim 5,0l das nimmt sich nich viel von der Leistung.
Mein Fahrgebiet ist die Elbe um Parey.
Keiner hat was von verbrauch gesagt, is mir bei den paar h die ich fahre eh Latte.
Und dadurch das die 2255 so Hochbordig ist ist sie kippelig.
Ich bin sie schon oft gefahren.
Steig mal bei meiner 21" Monaco einseitig auf die B-plattform und bei deiner, dann verstehst du was ich meine.

Nicht PS Drehmoment ist gefragt und irgendwie bist du falsch informiert die 2255 wurde mit 4.3 und 5.0 original ausgeliefert,so wie die 26er mit 5,0 und 5.7 ausgeliefert worden wobei da die meisten den 5,0 haben sind die Anderen auch alle um gebautUnd zum Thema hochbordig dafür werde ich nicht so schnell nass,und in Gleitfahrt rennt bei mir keiner im Boot rum.

[Speedy2101]

Zitat von barracuda75

was für eine Platte hast du genommen und von wo bis wo geht die?

Ich hatte auch nicht geschrieben das es nicht geht sonder dass das bei dem Modell nicht so einfach geht

Es ist eine Edelstahlplatte über die komplette Breite und auch Höher der Kiste unter der Bank. Wie stark sie ist weiß ich ehrlich gesagt nicht mehr

[schwarznase81]

Zitat von marvin

Nicht PS Drehmoment ist gefragt und irgendwie bist du falsch informiert die 2255 wurde mit 4.3 und 5.0 original ausgeliefert,so wie die 26er mit 5,0 und 5.7 ausgeliefert worden wobei da die meisten den 5,0 haben sind die Anderen auch alle um gebautUnd zum Thema hochbordig dafür werde ich nicht so schnell nass,und in Gleitfahrt rennt bei mir keiner im Boot rum.

Ok, dann findet man eben so gut wie keine mit V8.
Und bei mir wird durchaus auch in Gleitfahrt rum gelaufen.

[QuickNick]

Zitat von QuickNick

Guten Abend zusammen,

wo soviel geballtes Wissen zu Baylinern vorliegt, muss ich doch glatt mal eine Frage loswerden. Meiner Frau gefällt die 2355 oder eine Four Winns 238 (mir eher so alte Schinken wie die Windy). Sie findet die Pantry, das WC und die Tür bei den Baylinern gut, mir gefällt die Größe und die gerade noch Trailerbarkeit.

Wie sind eure Erfahrungen mit diesem Modell? Ich würde gern zum Saisonende kaufen, idealerweise mit V6 da ich im Regelfall rund um Berlin mit max. 25 km/h unterwegs bin.

Danke vorab für eine kurze Kaufberatung!!

Nico

Hi, die 2355-Fahrer alle im Urlaub?

Gruß
Nico

[powerboat3]

Zitat von QuickNick

Hi, die 2355-Fahrer alle im Urlaub?

Gruß
Nico

nöö,
ich lieg gerade in der Sonne im Garten

im Urlaub 2009 lagen wir in der Marina Vodice mit unserer 2355 neben einer Four Winns 238. Da hat mir als auch meiner Frau die Sitz/Liegemöglichkeit in der Plicht besser gefallen.
Die Kaufentscheidung damals zu Gunsten der 2355 war die gerade noch trailerbarkeit ( amtlich geeichte Waage 3,3 to. ) die Wohnbarkeit für 2 bis 3 Personen. 2006 war unsere damals 15 jährige Tochter mit in Kroatien. Meine 2 Damen haben vorne geschlafen und ich in der Mittelkoje.
Auch nach 3 Wochen Urlaub haben wir uns nicht die Köpfe eingeschlagen
Jetzt fahren wir nur noch zu zweit, die letzten 2 Juniwochen waren wir noch auf Rheintörn.

[marvin]

Hey kann mr einer sagen welche Farben die Kabel von der Trmmanzeige haben?

[willibur]

Zitat von marvin

Hey kann mr einer sagen welche Farben die Kabel von der Trmmanzeige haben?

Hier der Schaltplan


Gruß Willi

[Firmenich]

Moin Moin,
Hat denn jemand auch einen Schaltplan von der 2450 er 86er Baujahr ?

LG
Richard

[willibur]

Zitat von Firmenich

Moin Moin,
Hat denn jemand auch einen Schaltplan von der 2450 er 86er Baujahr ?

LG
Richard

Hallo schau mal hier:
http://watershome.com/2556/

da findest Du Einiges

Gruß Willi

[Firmenich]

Danke Willi, sehe ich mir gleich mal an.

LG
Richard

[powerboat3]

hier mein WS-Haken an meiner 2355, ist verstärkt mit einer VA-Platte, uppps, seh gerad steht auf em Kopp

[ottomotor]

Wir haben eine 89er 2455.
Benutzt ihr die original Badeleiter?

Ich finde die kommt nicht tief genug ins Wasser. Tretet ihr beim aufs Boot kommen auf den Antrieb? Meine Kinder lachen schon wenn ich mich aus dem Wasser auf die Badeplattform wuchte.

Gruß Izzet

[Bleeder]

Zitat von ottomotor

Wir haben eine 89er 2455.
Benutzt ihr die original Badeleiter?

Ich finde die kommt nicht tief genug ins Wasser. Tretet ihr beim aufs Boot kommen auf den Antrieb? Meine Kinder lachen schon wenn ich mich aus dem Wasser auf die Badeplattform wuchte.

Gruß Izzet

Nee, die war mir auch zu kurz, habe eine 3stufige zum einschieben an Ihrer Stelle angebracht. 4 Stufen wären sogar noch besser. Ich habe aber auch noch einen Haltegriff zum festhalten dran. Wenn ich noch dazu komme mache ich morgen mal ein Bild davon.

[schwarznase81]

Würdest du bitte auch mal ein Bild von deinem Windabweiser machen?
Interessiert mich doch sehr.